Reprise du message précédent :

 
   
Pour avoir assisté au rallye du coté de St Bonnet le Froid cette année pour l'edition façon IRC...j'ai trouvé que c'était génial.
Il y avait les vrais amateurs de rallye sur le bord des routes (peu nombreux) mais au moins pas de groupes de spectateurs (souvent italiens) placés n'importe comment aux bords des routes...
Quant à l'ambiance, si elle était plus calme que pour les éditions WRC (où l'on trouve des spectateurs alcoolisés et des italiens toujours en train de gueuler etc...) elle était plus intimiste (ce qui permet de mieux savourer le passage des autos).  
 
Quant à la couverture mediatique... la RTBF nous a gratifié d'une retransmission en direct digne d'éloge... il y avait de quoi      
avec les cameras embarquées...
 
Franchement, meme si les WRC sont sympas a voir passer, l'ambiance (avec ou sans neige) qui se dégage des editions façons WRC ne vaut pas celle offerte par l'IRC.

sincèrement si c'est comme 2009, nous ferons tous pour être présent en 2010

Mouai bof bof !
Certes les conditions climatiques 2009 étaient idéales, mais malgré cela je suis vraiment resté sur ma fin...oui j'ai apprécié, mais je n'ai pas eu de frissons en entendant au loin arriver la 1ere voiture !!!
Et à la fin de la journée, j'étais content d'avoir vu ce Monte Carl', content de la glisse, du talent des pilotes...mais quel manque d'enthousiasme sur les talus, quel manque de sensations (auditives, olfactives, de puissance) !
Le moment du rallye que j'ai presque le plus apprécié : le turini en direct-live sur INTERNET, et in-board
 
Alors malgré tout OUI je serais encore une fois au bord des routes en 2010, en espérant vibrer encore plus.

 
avec olivier??

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"c'etait une spéciale d'homme"  Alain Oreille
 
 
WRC connection member  

 
 
une focus 08 ca va vite mais ca fait du bruit

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"c'etait une spéciale d'homme"  Alain Oreille
 
 
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pfff toute une histoire de frique tac un peu plus de 30 classe c n importe quoi i faire mieux de besse les engagement que se soi en irc ou en wrc il toujours moins de 100 engages même dan les petit rallye ya plus d'engager le seule poins positif du irc c'est que l'on pouvez allez au pack d'assistance et de toute maniere dans moins de trois ans les wrc seront des irc
 
 
 
 le sport automobiles deviens n importe quoi

En francais ca donne quoi ?

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. Racing, competition, its in my blood, its part of me part of my life, i've been doin'it all my life - Ayrton.
. Ma 206 : http://www.forum-auto.com/sqlforum [...] 351477.htm
. RFN se croit breton

Le fait est que les pilotes non plus !
Si encore il y avait des pilotes renommés connus du grand public qui venaient en IRC...mais apparemment non !
Et n'oubliez pas que le MC2009 a eu la neige, le rendant magnifique...Imaginez avec les conditions de 2007
Alors pour l'IRC au Monte-Carlo OUI, BONNE NOUVELLE,...faute de mieux

Ah oui, la bagarre qu'il y a eue en 2007  
Sordo devant durant 2 spéciales
 
Les rebondissements en 2007, avec Marcus et Mikko qui font 3 et 4 comme d'hab'
 
L'intêrét de la nouveauté en 2007, avec les nouveaux BF sur la S12b  
 
Des vrais pilotes en 2007, Henning qui s'en prend 3'09" dans St Pierreville-Antraigues
 
L'engoument record de 2007, les poufiasses en talons aiguilles au bord des routes qui peuvent pas citer 3 noms de pilotes
 
L'immense direct audiovisuel de 2007 de 2' dans Automoto  
 
L'immensité du plateau 2007 avec 10 officiels
 
C'était mieux avant

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La terre a beau être ronde, il y a des connards vraiment dans tous les coins
WRC connection member - Alsace 2010
Loeb, Elena et Citroën, et de 6 !

 
c'etait le bon temps ca adri
c'est vrai henning a rammassé 3 minutes dans une Es?
sans crever?

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"c'etait une spéciale d'homme"  Alain Oreille
 
 
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De mémoire dans la 3 il se prend presque 3' sans problème étant survenu  
En fait c'est 3'09"5 très exactement

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La terre a beau être ronde, il y a des connards vraiment dans tous les coins
WRC connection member - Alsace 2010
Loeb, Elena et Citroën, et de 6 !

mdrr

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"c'etait une spéciale d'homme"  Alain Oreille
 
 
WRC connection member  

 
 
 
+100000

En plus il aura surement un beau plateau ce Monte Carlo !!  
 
Environ  : 8 -> 207 S2000 (presence de Peugeot)  
              8 -> Fiat S2000
              5 -> Skoda S2000
              2 -> Citroen S2000 (ba il faudra bien l'essayer grandeur nature un jour) (en plus avec Loeb et Ogier au volant) powaaa
              2 -> Ford S2000 (Pareil pour les Anglais de Malcom)
              2 -> VW S2000
              2 -> Suzuki S2000 ??
 
Plus la 30e de 4 roues qui soivent et bien sur les 2 roues motrices ....

tu a oublier les proton qui seront certainement au rendez vous

la corsa avec bengué?
tu peux faire des dizaines de suppositions (qui sont logiques d'ailleurs)
mais on est encore sur de rien..

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"c'etait une spéciale d'homme"  Alain Oreille
 
 
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Oui en effet...moi j'ai surtout peur pour Abarth vu leur performances. Il n'y a que 2 voitures concurrentes et Abarh est déjà largué, il faudrait revoir toute l'auto.

aussi...
mais je reste sur mes idées sur abarth
autrement dit que leurs pilotes ne sont vraiment pas des top  
un gardemeister au MC a prouvé qu'elle était performante
alen était pas trop mal aux acores aussi
basso a plus ou moins tenu vouilloz au bresil
tout ceci montre qu'elle n'est pas completement a la rue

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"c'etait une spéciale d'homme"  Alain Oreille
 
 
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D'accord dans l'ensemble,mais Alen était tout de même à 2min de la tête. Sur l'asphalte par contre, pas de souci avec Basso !

Cite-moi un peu les pilotes renommés du rallye actuel connus du grand public? A part Loeb et P.Solberg, j'en vois pas vraiment. Les plus connus sont ceux du passé.

je suis pas trop d'accord, regard hirvonen, latvala. c'est déja des bon pilote. apres c'est mon avis
certe il sont pas comme tonny makkinen, mais il participe au championnat
ok ,il y a beaucoup de pilotes moin bon comme conard matthew et j'en passe

tu va voir un mec dans la rue
tu lui dis "tu connais latvala?"
si le mec connais pas le rallye il va te dire "qui c'est?"
pour loeb et a un degrès moindre solberg,ce n'est pas pareil je pense

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"c'etait une spéciale d'homme"  Alain Oreille
 
 
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Pour moi, si rester avec l'IRC permet d'éviter un GP de Monaco Bis, nous donne une nouvelle Nuit du Turini et une belle couverture TV je suis prêt à me contenter des S2000.
Mais alors il faudra compter sur une vraie météo hivernale car en cas de Montecarl' 100% asphalte on risque d'avoir du mal à vibrer au bord des routes même si les S2000 de 2010 seront à n'en pas douter plus rapides.
 
Par contre, SVP, un petit retour du côté d'Antraigues et de Burzet car le rallye a besoin de ces monuments. Puis allez, rêvons, un départ d'Aix les Bains pour retrouver les Bauges et la Chartreuse

Et pourquoi pas revenir en Savoie? OK, je sors ! lol

 
Euhhh, je présume qu' il fallait lire Conrad...
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Elle est énorme celle là.MDR
       

 
J'y penses tous les jours, mais malheureusement j'aurai surement pas les sous cette année. Peut être en 2011 si il est encore en IRC  

Je savais pas que Ford et Citron faisaient WRC et IRC en même temps en 2010  
En plus le Monte c'est un rallye assez inclassable donc dans le genre comparos on fait franchement mieux  
Les 207, Punto, Fabia, c'est celles des officiels plus les brêles  
Nan pour savoir parce que quitte à voir des brêles autant les voir au Limousin en WRC  
La Polo n'a plus d'avenir donc faut voir
 
Finalement c'est pas si cool que ça l'IRC

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La terre a beau être ronde, il y a des connards vraiment dans tous les coins
WRC connection member - Alsace 2010
Loeb, Elena et Citroën, et de 6 !

En partant de Savoie, il faudrait au moins 4 jours entiers de course.
Et aussi que les S2000 tiennent 2500km en un weekend, c'est pas sûr du tout
Les monuments que tu cites sont, je pense, simplement mis entre parenthèses, ils étaient bien présents en 2007/08.

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La terre a beau être ronde, il y a des connards vraiment dans tous les coins
WRC connection member - Alsace 2010
Loeb, Elena et Citroën, et de 6 !

le monte-carlo est la base du rallye de haut niveau , certains sur ce forum s'insurgent ... le rallye monte carlo est le rallye de haut niveau par exellence!!!  d'une part, parce qu"il est le plus anciens et le plus honorifique qu'une equipe puisse partiper, et surtout le plus dur a gagner !! si le "WRC"  estime que ce rallye doit pas faire parti du calendrier pour des raisons que j'ignore ... ben qu ils aillent au turkmenistan ou en pologne !!!...  
La vrai raison politique , c'est que monaco a eu plus de retombées mediatique avec l'irc que ces dernieres
 années avec le cirque du "wrc" !!  
J'ai pas d'action a eurosport ,mais ils ont fait un super boulot ,comme frace bleu drome ardeche et toute les collectivitées locale !
J'ai fait des milliers de kilometres pour voir le "WRC" et ils m"'y prendrons plus !! je suis pas une pompe a fric ! mais juste un passionné qui veut voir du rallye , du vrai ,et le dernier vrai rallye de haut niveau que j'ai vu , c'est le monte carlo 2009  
 
 

Il y a(vait) aussi un certain Marcus

 
       
Si vous commençez à vous exciter en mai, tous, on parlera de quoi en novembre,décembre, début janvier ????  
   

 
entièrement de ton avis, le MC était très bien en 2009 grâce en partie aux conditions climatiques exceptionnelles que l'on ne retrouvera statistisquement que dans 20ans. Mais on se serait cru à un championnat de FRANCE, pas au MONTE CARLO de folie qu'il y a eu en 2007. Les amateurs n'étaient pas plus là que les années précédentes et il ne faut pas aller voir les S2000 là où l'on a vu des WRC tellement c'est mou, même en descente

 
Un départ de MC à la maison, mon reve  

Moi qui espérais qu'il y ait en 2010 le mélange WRC et IRC, c'est loupé...  
Bon ben en espérant qu'il y ait un météo identique à celle de cette année, sinon niveau spectacle    
Enfin le tout que je puisse remettre mon casque sur la tête fin janvier et qu'on passe de bons moments aux abords des ES Ardéchoises et Drômoises, et avoir quelques essais pré-rally, que demander de plus