Reprise du message précédent :
Ogier qui ne démarre pas...
Jusqu'à la lie...
2,4 km à pousser, ça va faire beaucoup

Il fout quoi, là, Ogier, à pousser sa C4

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La terre a beau être ronde, il y a des connards vraiment dans tous les coins
WRC connection member - Alsace 2010
Loeb, Elena et Citroën, et de 6 !

chez moi j'ai Villagra 1er
et Wilson 2nd
ça fait

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Ils ont gagné en 2009: Loeb, Citroën (WRC), Peugeot, Millet (IRC), Bianchi (F3 Euro Series), Chichérit (Rally-raid) Duval (F.Nippon), Pla (LMP2,LMS), Alphand Aventures (GT1,LMS), Despres (Rally-raid),Musquin (MX2),Renet (MX3)
WRC connection member

Ca redémarre pour Ogier
Eh bé ...

Edit : 2'27"8, il finit 7ème du rallye

Il a quoi Ogier ?

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Ils ont gagné en 2009: Loeb, Citroën (WRC), Peugeot, Millet (IRC), Bianchi (F3 Euro Series), Chichérit (Rally-raid) Duval (F.Nippon), Pla (LMP2,LMS), Alphand Aventures (GT1,LMS), Despres (Rally-raid),Musquin (MX2),Renet (MX3)
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Pierres le vendredi
Amorto le samedi
Démarreur le dimanche
Sympa

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Loeb, Elena et Citroën, et de 6 !

 
Y'en a qu'un qui n'a eu aucun problème ce week end.
C'est bizarre que ce soit Loeb non?

il a démarré ou pas ?
edit chez moi wrc.com annonce Villagra 1 et Wilson 2
ça devient insupportable

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Ils ont gagné en 2009: Loeb, Citroën (WRC), Peugeot, Millet (IRC), Bianchi (F3 Euro Series), Chichérit (Rally-raid) Duval (F.Nippon), Pla (LMP2,LMS), Alphand Aventures (GT1,LMS), Despres (Rally-raid),Musquin (MX2),Renet (MX3)
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2'27"8, il finit 7ème du rallye
 

slide

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Ils ont gagné en 2009: Loeb, Citroën (WRC), Peugeot, Millet (IRC), Bianchi (F3 Euro Series), Chichérit (Rally-raid) Duval (F.Nippon), Pla (LMP2,LMS), Alphand Aventures (GT1,LMS), Despres (Rally-raid),Musquin (MX2),Renet (MX3)
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Ca donne quoi aux championnats ?

 
A peu près ça:
 

 
 
Mais encore ?

Arrête Sub  
J'te jure, tu te fais du mal là  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

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Loeb, Elena et Citroën, et de 6 !

Loeb a 19pts d'avance sur Sordo et 20 sur Hirvo.
Et 82-43 au champ constructeurs

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Loeb, Elena et Citroën, et de 6 !

 
C'est pas moi qui ait le plus mal.
Dans la salle d'attente du docteur y'a plein de gens avant moi.  
Hirvo
Latvala
Sordo
etc..

décidemment il aura toujours de bonnes excuses  

Au fait, c'est le fameux doctor MG que tu vas consulter  
C'était le seul à peu près efficace contre le terrible Loeb

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Loeb, Elena et Citroën, et de 6 !

Pas mieux, le taulier de la section

bon ba, victoire de Loeb  
c'est original!

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Robert Kubica, futur champion du monde
Sebastien Loeb et Daniel Elena c'est 54 victoires et 6 titres de champion du monde, un record absolu!
BMW F1 Team, encore un GP et ça sera fini.

   
Effectivement...une vraie boucherie

Jusqu'au dernier pointage c'est pas joué
edit: jusque là y avait pas le temps sur wrc.com

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Je suis en train de me poser la question de savoir avec ce que Marcus a montré au Portugal si Solberg ne devrait finalement pas prendre la S14 avec les dernières modifs et un gros soutien de Prodrive (tout en restant avec sa propre équipe comme Adapta quoi).
Marcus a dit qu'il pourrait regler les suspensions correctement avec un peu de temps.
Prodrive devrait lui dire de le faire.
 
On reverrai les Subs peut être devant. Qui sait.
Solberg et Gronholm sur la même voiture avec comme seul but d'être devant...
Je me demande...
 
Peut être que c'est stupide comme idée mais le Portugal me reste dans la tête...

encore 3 ou 4 rallyes et les champinnats sont torchés!!!

Gronholm, son début au Portugal, je pense que c'est surtout la position sur la route.
En plus, Marcus c'est un type qui sait bien s'adapter à sa bagnole, même si elle est pas réglée tip-top.
Solberg s'adapte peut-être un peu moins bien.
Et surtout, il a plus envie d'approcher de cette fichue S14.
 
Au passage
Bravo Seb et Daniel!
  52

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Wilson n'a pas osé faire une consigne pour faire reculer H.Solberg, Villagra et Wilson Jr. derrière Latvala, fort heureusement.  

Il s'est arraché le Choupin à stade 2, pour parler de l'Argentine avec en bonus un petit tour à Satory
Rare et à signaler

 
 
 
PRODRIVE prévoit un retour en F1,et serai déjà en contact avancé avec le motoriste COSWORTH.Je crois que çà coupe définitivement l'alimentation du reve de voir revenir SUBARU.
GRONHOLM fait tout pour esperer une bribe en POLOGNE,mais sans réel soutien à long terme çà ne sera que des étincelles là encore
La structure de Petter est trop faible meme avec un développement sur plusieurs saisons...ou sur une quelconque autre monture..
Il va falloir si faire,tant que LOEB/ELENA seront là il n'y a rien à faire,en plus de leur talent la chance leur sourit depuis quelques années..
Attendons le S2000 pour esperer un nivellement...le tout c'est d'y croire

 
Bravo STADE 2
trop court comme d'hab mais çà vaut 10 reportages "AUTO-MOTO" réunit.
On à pu voir que dans les épingles du 1er jour il avait réellement caler deux fois de suite..et entendre comment il appelle sa C4 dans l'intimité!!

Je viens de me rendre compte que Sordo vient de passer à la deuxième place du championnat pilote, pour la première fois depuis l'Irlande. Voilà l'intérêt de la fin de saison: Sordo va-t-il pouvoir concurrencer Hirvonen pour le titre de vice-champion du monde?  

 
Prodrive prévoit effectivement un retour en F1.
Mais ils travaillent aussi sur le S2000 et sont en contact avec Proton, Subaru est sans doute sur la liste et un autre constructeur.
Gronholm est là pour s'amuser. Mais il peut très bien faire un poil de développement si on le lui demande.
La structure de Solberg ne peut que faire rouler des voitures. Ils n'ont pas la capacité de vraiment améliorer une voiture c'est vrai mais ils peuvent très bien faire rouler une voiture gagnante.
 
Se résigner à la domination de Loeb n'est dans les plans de personnes actuellement selon moi.
Et heureusement!
Ils sont peut être un peu abattus, mais ils ne vont pas laisser glisser pour autant.
 
Solberg quand à lui est juste en quête du matériel capable de se battre devant. C'est une autre bagarre...
 
Etudier des solutions est toujours plus intéressant que de partir vaincu.

Non  
Il repasse devant mais c'est pas à la régulière
Mikko repassera 2 dès le prochain rallye.
Là il a eu son coup de bol le Dani.
Il a fait son quota de 2èmes places pour l'année, seulement qu'ils prévoyaient plutôt la Catalogne avec l'Irlande...

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Loeb, Elena et Citroën, et de 6 !

C'est pas sur! Sordo a montré qu'il était compétitif sur ce rallye. La C4 WRC étant d'une plus grande fiabilité que la Focus WRC, et sans doute même meilleure en cette saison, il peut viser la deuxième place. Une fois le titre de Loeb acquis, ce pourrait être un bel objectif pour Citroën qui n'a jamais été en mesure de faire le doublé pilotes au championnat.
 
Sinon, ce sont les premiers points de Nasser Al Attiyah en mondial, non?

tout le monde
 
Effectivement c'est le premier point pour Al Attiyah.
 
Je ne comprend pas d'après le classement général, Ogier à perdu trois minutes dans la dernière spéciale et il est désormais neuvième.

Al Atyah 7ième et Marchetto 8ième

1 Sebastien LOEB Daniel ELENA Citroën C4  A  8 3:57:40.3  
2 Dani SORDO Marc MARTI Citroën C4  A  8 +1:13.1  
3 Henning SOLBERG Cato MENKERUD Ford Focus RS WRC 08  A  8 +4:04.1  
4 Federico VILLAGRA Jorge PEREZ COMPANC Ford Focus RS WRC 08  A  8 +5:59.7  
5 Matthew WILSON Scott MARTIN Ford Focus RS WRC 08  A  8 +6:10.9  
6 Jari-Matti LATVALA Miikka ANTTILA Ford Focus RS WRC 08  A  8 +9:50.0  
7 Nasser AL-ATTIYAH Giovanni BERNACCHINI Subaru Impreza N14  N  4 +23:11.6  
8 Juan MARCHETTO José DIAZ Mitsubishi Evo IX  N  4 +23:34.3  
9 Sebastien OGIER Julien INGRASSIA Citroën C4 WRC  A  8 +23:53.9  
10 Marcos LIGATO Rubén GARCIA Mitsubishi Evolution X  N  4 +25:24.5  
11 Nicolás FUCHS Juan Pedro CILLONIS Subaru Impreza N14  N  4 +29:24.8  
12 Toshi ARAI Glenn MACNEALL Subaru Impreza  N  4 +29:47.6  
13 Raúl MARTÍNEZ Edgardo GALINDO Subaru Impreza  N  4 +41:01.3  
14 Michal KOSCIUSZKO Maciek SZCZEPANIAK Suzuki Swift S1600  A  6 +44:48.5  
15 Aaron Nicolai BURKART Michael KÖLBACH Suzuki Swift S1600  A  6 +46:28.4  
16 Spyros PAVLIDES Chris PATTERSON Subaru Impreza N14  N  4 +47:30.1  
17 Alessandro BETTEGA Simone SCATTOLIN Renault Clio S1600  A  6 +52:21.7  
18 Eyvind BRYNILDSEN Denis GIRAUDET Mitsubishi Evo IX  N  4 +55:09.6  
19 Daniel SACUR Daniel SANTILLÁN Mitsubishi Evolution IX  N  4 +56:44.6  
20 Sebastián ABRAMIÁN Gustavo BECCARIA Subaru Impreza  N  4 +1:01:01.8  
21 Gabor MAYER Robert TAGAI Subaru Impreza  N  4 +1:03:16.0  
22 Alejandro CANCIO Santiago GARCÍA Mitsubishi Evolution IX  N  4 +1:15:40.8  
23 Daniel OLIVEIRA Fernando MUSSANO Subaru Impreza  N  4 +1:17:45.1  
24 Manuel MACHINEA Enrique MARONGIU Peugeot 206 RC. 2.0  N  3 +1:24:09.1  
25 Rodrigo ALENAZ Laureano GRIGERA Subaru Impreza Sti  N  4 +1:26:42.6  
26 Guillermo BOTTAZZINI Carlos MIATELLO Renault Clio 1.6  N  2 +1:58:03.5  
27 Marcelo RODIO Leonardo LONDERO Fiat Palio  N  2 +2:17:29.7  
28 Ulises MORALES Ezequiel QUERALT Fiat Palio 1.6  N  2 +2:40:49.1  
29 Jorge DÍAZ Eduardo NOVELLI Fiat Palio  N  2 +2:44:08.6  
30 Gustavo P PEREYRA Luis A SANMILLAN Opel Corsa  A  6 +2:47:34.2  
31 Roberto JAUREGUI Federico SIRCH Peugeot 206 XSI 1.6  A  6 +3:20:22.7  
32 Benjamin ALVAREZ Luis OYOLA Fiat Palio  A  6 +3:25:31.5  
33 Marcelo A PAREDI Maria Eugenia PAREDI Opel Corsa  A  6 +3:44:58.1