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Ou sont passées les Suzuki SX4 WRC?
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Auteur
 Sujet :

Ou sont passées les Suzuki SX4 WRC?

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n°14891246
fangio2   profil
El Chueco
Profil : Membre confirmé
Avatar
Posté le 22-02-2009 à 21:18:01  answer
 
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Salut à tous, suzuki ayant retiré ses voitures du championnat wrc , je voulais savoir si quelqu'un savait ou etaient passées les suzuki sx4 WRC du team.
Merci bien  :jap:

Message cité 1 fois

---------------
[:alh:17] Forza Loeb
Toute la nuit euh
n°14891251
fangio2   profil
El Chueco
Profil : Membre confirmé
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Posté le 22-02-2009 à 21:24:16  answer
 

Le 22-02-2009 à 21:18:01, fangio2 a écrit :

Salut à tous, suzuki ayant retiré ses voitures du championnat wrc , je voulais savoir si quelqu'un savait ou etaient passées les suzuki sx4 WRC du team.
Merci bien  :jap:


PHOTO pour illustrer
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/477114/suzuki2008ads0.jpg


---------------
[:alh:17] Forza Loeb
Toute la nuit euh
n°14891265
giroux03   profil
wilson solberg, les meilleurs
Profil : Routard
Avatar
Posté le 22-02-2009 à 22:05:49  answer
 

ha bien, mais il y en vais pas sur les dux premier rally de cette saison ??

mood
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Posté le 22-02-2009 à 22:05:49  profilanswer
 

n°14891266
fangio2   profil
El Chueco
Profil : Membre confirmé
Avatar
Posté le 22-02-2009 à 22:18:33  answer
 

non suzuki s'est retiré du championnat et j'en ai pas vu dans des team privés


---------------
[:alh:17] Forza Loeb
Toute la nuit euh
n°14891273
cam74   profil
Profil : Membre confirmé
Avatar
Posté le 22-02-2009 à 22:55:35  answer
 

Au musée au japon...

n°14891274
Guillaume7​4200   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 22-02-2009 à 23:27:45  answer
 

Personne n'en veut lol

mood
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Posté le 22-02-2009 à 23:27:45  profilanswer
 

n°14891325
ienien26   profil
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 23-02-2009 à 14:36:53  answer
 

vendues au pris du kg de ferraille! :lol:  :lol:


---------------
www.bryanbouffier.com
 
venez me défier sur http://ienien26.labrute.fr
n°14891326
ienien26   profil
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 23-02-2009 à 14:39:30  answer
 

vendues au prix du kg de ferraille!  :lol:  :lol:  
désolé pour la faute!
 


---------------
www.bryanbouffier.com
 
venez me défier sur http://ienien26.labrute.fr
n°14891336
rallypassi​on85   profil
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 23-02-2009 à 17:38:29  answer
 

elles finiront en rallycross(il faut que ca soit fiable pas longtemps , donc c est bon)LOL

Message cité 1 fois

---------------
parlez peu mais parlez bien ... a méditer pour certain...
n°14891347
Boubou431   profil
Profil : Membre
Avatar
Posté le 23-02-2009 à 18:10:19  answer
 

Ou pour un petit stock car ....
Je sors ... :)


---------------
Vive le rallye !!!!
Col de Clède : un terrain de jeu fétiche !!!
n°14891384
cam74   profil
Profil : Membre confirmé
Avatar
Posté le 23-02-2009 à 20:14:17  answer
 

C'est surtout que les japonnais n'aime pas trop dévoilé leur secret , subaru est l'exception , merci prodrive...mitsu a fait de meme avec ces voitures...allez circuler y'a rien a voir ! Dommage , se sont de bonnes voitures , qui on juste manqué de développement...

n°14903693
chris83550   profil
Profil : Apprenti confirmé
Posté le 08-05-2009 à 21:50:30  answer
 

au pillon comme les BX4TC

Message cité 1 fois
n°14903739
TOM DE L'E​ST   profil
Profil : Membre
Avatar
Posté le 09-05-2009 à 13:09:36  answer
 

Le 23-02-2009 à 17:38:29, rallypassion85 a écrit :

elles finiront en rallycross(il faut que ca soit fiable pas longtemps , donc c est bon)LOL


 
 
D'ailleurs c'est la voiture type de rallycross, avec notamment un faible empattement les Skoda fabia ont d'ailleurs fait les beaux jours du circuit européen.

Message cité 1 fois
n°14903747
Caldina   profil
Profil : Pilote
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Posté le 09-05-2009 à 15:31:27  answer
 

Le 08-05-2009 à 21:50:30, chris83550 a écrit :

au pillon comme les BX4TC


Il y a toujours des BX 4TC de course, Wambergue en a récupéré quelques unes.
 
Quant aux SX4, elles serviront peut-être de base lointaine à la future S2000.
 

Le 09-05-2009 à 13:09:36, TOM DE L'EST a écrit :

D'ailleurs c'est la voiture type de rallycross, avec notamment un faible empattement les Skoda fabia ont d'ailleurs fait les beaux jours du circuit européen.


Les "WRC" du rallycross n'ont rien à voir avec celles du rallye si je ne m'abuse.

Message cité 1 fois
Message édité par Caldina le 09-05-2009 à 15:32:28
n°14903749
Adri_rally​e   profil
Vulgaire Personne
Profil : Pilote assidu
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Posté le 09-05-2009 à 15:41:10  answer
 

Le 09-05-2009 à 15:31:27, Caldina a écrit :


Les "WRC" du rallycross n'ont rien à voir avec celles du rallye si je ne m'abuse.


Nombre de voitures de "WRC rallycross" (la division la plus haute en somme) ont des bases (châssis) de WRC, peut-être même la carosserie :??:  
Techniquement (moteur/transmission/suspattes) ça n'a en effet rien à voir.
Mais dans l'état où les voitures de rallycross terminent les courses, c'est donner de la confiture aux cochons :cry:

Message cité 1 fois

---------------
La terre a beau être ronde, il y a des connards vraiment dans tous les coins [:adri_rallye]
WRC connection member :fier: - Alsace 2010 [:akrapovic-fireblade]
[:alh:17] Loeb, Elena et Citroën, et de 6 ! [:alexoflyon:3]
n°14903750
TOM DE L'E​ST   profil
Profil : Membre
Avatar
Posté le 09-05-2009 à 15:46:51  answer
 

En France les pilotes sont correcte,mais c'est clair que dans le championnat d'Europe les pilotes souvent nordiques sont de vrais dingues qui n'hésitent pas à plier une auto pour une place sur un podium.

n°14903752
Caldina   profil
Profil : Pilote
Avatar
Posté le 09-05-2009 à 17:22:56  answer
 

Le 09-05-2009 à 15:41:10, Adri_rallye a écrit :

Nombre de voitures de "WRC rallycross" (la division la plus haute en somme) ont des bases (châssis) de WRC, peut-être même la carosserie :??:
Techniquement (moteur/transmission/suspattes) ça n'a en effet rien à voir.
Mais dans l'état où les voitures de rallycross terminent les courses, c'est donner de la confiture aux cochons :cry:


J'aimerais savoir lesquelles.
 
En tout cas, les Clio et 207 "WRC" du rallycross ont forcément une base à part.

Message cité 1 fois
n°14903753
Adri_rally​e   profil
Vulgaire Personne
Profil : Pilote assidu
Avatar
Posté le 09-05-2009 à 17:25:50  answer
 

Le 09-05-2009 à 17:22:56, Caldina a écrit :


J'aimerais savoir lesquelles.
 
En tout cas, les Clio et 207 "WRC" du rallycross ont forcément une base à part.


Ca :??:  
Les groupe B de rallycross des années 80 sont bien plus faciles à retracer :p
Edit: en fait je parlais surtout de la conception similaire des châssis. Je suis moi aussi sceptique quant à voir une ex-Sainz, Gronholm et consorts se ballader trivialement sur un bête circuit.


Message édité par Adri_rallye le 09-05-2009 à 17:29:17

---------------
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n°14903754
wrc41   profil
Profil : Membre confirmé
Avatar
Posté le 09-05-2009 à 17:27:08  answer
 

Il est rare que les D1 ("WRC" ) termine explosées sauf cas de gros accrochage. Il arrive que les autos soient un peu froissées mais en général elle arrive entière a l'arrivée.

n°14903756
MichtOoo   profil
Profil : Membre confirmé
Avatar
Posté le 09-05-2009 à 17:34:01  answer
 

Je crois que la Xsara de Laboulle est une WRC à la base, lu dans un essai réalisé par Echappement entre deux Xsara et la C4 de Anne. A confirmer.

n°14903758
Adri_rally​e   profil
Vulgaire Personne
Profil : Pilote assidu
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Posté le 09-05-2009 à 17:46:41  answer
 

Echappement n°473, je cite:

Citation :

La Xsara de Marc Laboulle donne une idée de ce que serait une authentique WRC débridée. En effet, cette auto [...] repose sur une coque calquée sur celle de Citroën Sport et tous les éléments proviennent de chez CSP Tech (la boutique officielle des pièces Citroën Sport) [...] Le moteur est un authentique XU7JP4 WRC, monté chez Oreca [...] L'implantation de ce moteur respecte la position transversale d'origine [...]


Et toc! :o

Message cité 1 fois

---------------
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n°14903828
giroux03   profil
wilson solberg, les meilleurs
Profil : Routard
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Posté le 10-05-2009 à 17:47:55  answer
 

apres édite
 
remarquer elle sont belle ces autos, dommage qu'elle n'est pas percer en gagnent
 
pardon pour les fautes et l'écriture


Message édité par giroux03 le 10-05-2009 à 18:14:56

---------------
un bucheron intéligent est un bucheron fainéant
n°14903829
piji1   profil
Frank Drebin inside
Profil : Vétéran confirmé
Avatar
Posté le 10-05-2009 à 17:50:27  answer
 

ouéssévréssa


---------------
Est-ce que c' est toi John Wayne...ou est-ce que c' est moi ?
n°14904056
Caldina   profil
Profil : Pilote
Avatar
Posté le 11-05-2009 à 21:38:00  answer
 

Le 09-05-2009 à 17:46:41, Adri_rallye a écrit :

Echappement n°473, je cite:

Citation :

La Xsara de Marc Laboulle donne une idée de ce que serait une authentique WRC débridée. En effet, cette auto [...] repose sur une coque calquée sur celle de Citroën Sport et tous les éléments proviennent de chez CSP Tech (la boutique officielle des pièces Citroën Sport) [...] Le moteur est un authentique XU7JP4 WRC, monté chez Oreca [...] L'implantation de ce moteur respecte la position transversale d'origine [...]


Et toc! :o


Oui donc c'est une base "copie" d'une WRC. Et non une WRC reconvertie. Déjà que Citroën a du mal à vendre ses Xsara pour le rallye...
 
J'avais aussi lu il y a fort longtemps que la 206 "WRC" de Paillier était une coque de 206 ex-Grönholm. Mais le moteur était différent.

n°14904057
Adri_rally​e   profil
Vulgaire Personne
Profil : Pilote assidu
Avatar
Posté le 11-05-2009 à 21:40:08  answer
 

:jap:
Peut-être trouve-t-on des WRC reconverties :??:
Ou bien on peut attendre 3-4 ans le temps que les WRC soient rayées de la carte...

Message cité 1 fois

---------------
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n°14904058
Caldina   profil
Profil : Pilote
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Posté le 11-05-2009 à 21:42:35  answer
 

Je viens de trouver ceci cependant:
 

Citation :

Marc Laboulle (Citroën Xsara WRC) Certainement au départ
 
Ce n’est pas encore totalement fait mais Marc Laboulle devrait être présent à Bergerac avec une Citroën Xsara esprit WRC possédant une vraie coque de WRC puisque celle-ci a servi entre autre à Sébastien Loeb en Championnat du Monde des Rallyes.
 
Aujourd’hui, 17h15, nous avons eu confirmation par Bernard Hainry, le team manager de Citroën Ouest Compétition de l’achat d’une coque nue arceautée et ressoudée d’une Citroën Xsara WRC directement chez Citroën Sport : « Effectivement, Citroën Sport nous a vendu une coque d’occasion d’une vraie Xsara WRC qui avait commencé sa carrière en 2002 avec Sébastien Loeb et fini en 2005 avec Manfred Stohl ! C’est une coque vendue avec de nombreuses pièces pour le remontage, comme une crémaillère de direction ! Chez Exagon tout le monde est super motivé pour refaire la voiture pour Bergerac !! Il y a 4 à 5 personnes dessus pour reconstruire cette Xsara en 10 jours… Des mécanos qui étaient en vacances se sont proposés immédiatement de rentrer comme le fidèle Jean-Louis Libourel, sans compter l’ingénieur, Stéphane Orre ! Citroën Sport nous a fourni tous les bouts qui étaient cassés. Je dois remercier, dans cette période où le Championnat du Monde des Rallyes est reparti, Benoît Nogier, responsable CSPTEC, qui estchargé de vendre des pièces compétition aux clients comme Anne, Tollemer, etc… ». Maintenant, Marc Laboulle disposera d’une vraie WRC : il n’y aura que la boîte qui ne sera pas une Citroën ! Bernard Hainry est évidemment comblé : «  Malgré leur emploi du temps surchargé, ils se sont mis de suite en rapport avec le directeur technique qui était en Finlande pour trouver très rapidement une solution ».
 
Maintenant, il faut espérer qu’il n’y aura pas la moindre petite pièce qui demandera 8 jours d’usinage. Si tout se passe bien, Marc Laboulle sera sur sa Xsara à Bergerac ! Et de Bernard Hainry de conclure : « Le sanglier se remet de ses blessures, il a les deux cornes bien acérées… ».  Je ne vous raconte pas la fête qu’il y aura Dimanche 19 août à Bergerac-Faux vers 18 heures, une fois la ligne d’arrivée franchie en vainqueur par Marc Laboulle, pour la seconde fois de la saison !
 
Cette présence sera un attrait supplémentaire pour les places en finale en D1 WRC avec : Meslier , Mure, Poirier et Chartrain sur les Clio WRC, Pailler (207 WRC), Knapick (206 WRC) , Tollemer et Limou (Xsara WRC) mais aussi Le Nouvel (Focus WRC)….Du bien beau monde. http://eboo.info/index.php?option= [...] &Itemid=32


Donc vraie coque apparemment.  :jap:


Message édité par Caldina le 11-05-2009 à 21:44:30
n°14904059
Adri_rally​e   profil
Vulgaire Personne
Profil : Pilote assidu
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Posté le 11-05-2009 à 21:43:44  answer
 

Le 11-05-2009 à 21:40:08, Adri_rallye a écrit :

:jap:
Peut-être trouve-t-on des WRC reconverties :??:
Ou bien on peut attendre 3-4 ans le temps que les WRC soient rayées de la carte...


:fier:
Enfin c'est une Xsara quoi :ange:


---------------
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n°14904060
Tofrallye2​9   profil
Vive le rallye
Profil : Pilote addict
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Posté le 11-05-2009 à 21:44:09  answer
 

pour Pailler il a un chassis de 206 WRC avec un moteur qui a la même base que le "WRC" préparé par PIPO  


---------------
Ils ont gagné en 2009: Loeb, Citroën (WRC), Peugeot, Millet (IRC), Bianchi (F3 Euro Series), Chichérit (Rally-raid) Duval (F.Nippon), Pla (LMP2,LMS), Alphand Aventures (GT1,LMS), Despres (Rally-raid),Musquin (MX2),Renet (MX3)
WRC connection member :fier:
n°14904061
Adri_rally​e   profil
Vulgaire Personne
Profil : Pilote assidu
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Posté le 11-05-2009 à 21:45:20  answer
 

Euh tu veux dire l'ancienne à Pailler Tof :??:


---------------
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n°14904062
Tofrallye2​9   profil
Vive le rallye
Profil : Pilote addict
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Posté le 11-05-2009 à 21:47:06  answer
 

il me semble que la 207 a gardé le chassis de 206WRC

Message cité 1 fois

---------------
Ils ont gagné en 2009: Loeb, Citroën (WRC), Peugeot, Millet (IRC), Bianchi (F3 Euro Series), Chichérit (Rally-raid) Duval (F.Nippon), Pla (LMP2,LMS), Alphand Aventures (GT1,LMS), Despres (Rally-raid),Musquin (MX2),Renet (MX3)
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n°14904063
Adri_rally​e   profil
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Profil : Pilote assidu
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Posté le 11-05-2009 à 21:48:46  answer
 

Avec 20cm en plus et l'empattement différent :??:
J'veux bien qu'une bagnole de rallycross aie des "donneuses" diverses, mais c'est pas une Logan non plus :p


---------------
La terre a beau être ronde, il y a des connards vraiment dans tous les coins [:adri_rallye]
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n°14904064
Caldina   profil
Profil : Pilote
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Posté le 11-05-2009 à 21:51:51  answer
 

Le 11-05-2009 à 21:47:06, Tofrallye29 a écrit :

il me semble que la 207 a gardé le chassis de 206WRC


Je ne vois pas comment c'est possible.  :??: Les voitures de rallycross hors T3F (chassis tubulaire) doivent reprendre la coque de série je pense?
Ne serait-ce pas une coque de 207 S2000 (tant qu'on y est)?

n°14904065
Tofrallye2​9   profil
Vive le rallye
Profil : Pilote addict
Avatar
Posté le 11-05-2009 à 21:57:13  answer
 

peut-être :??:
en tout cas sur son site il donne guère plus d'info :p
"nombreuses pièces de 206 et 307wrc"
http://www.pailler-competition.com/ (nos services, location, 207)


Message édité par Tofrallye29 le 11-05-2009 à 21:57:53

---------------
Ils ont gagné en 2009: Loeb, Citroën (WRC), Peugeot, Millet (IRC), Bianchi (F3 Euro Series), Chichérit (Rally-raid) Duval (F.Nippon), Pla (LMP2,LMS), Alphand Aventures (GT1,LMS), Despres (Rally-raid),Musquin (MX2),Renet (MX3)
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n°14904066
Caldina   profil
Profil : Pilote
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Posté le 11-05-2009 à 22:01:42  answer
 

Finalement, c'est peut-être ça la solution pour les championnats rallyes nationaux. Autoriser les "WRC" artisanales montées par des privés avec des pièces de diverses provenances.  :D


Message édité par Caldina le 11-05-2009 à 22:02:36
n°14904067
Tofrallye2​9   profil
Vive le rallye
Profil : Pilote addict
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Posté le 11-05-2009 à 22:02:22  answer
 

ça me revient c'est un chassis conçu par Matter France

Message cité 1 fois

---------------
Ils ont gagné en 2009: Loeb, Citroën (WRC), Peugeot, Millet (IRC), Bianchi (F3 Euro Series), Chichérit (Rally-raid) Duval (F.Nippon), Pla (LMP2,LMS), Alphand Aventures (GT1,LMS), Despres (Rally-raid),Musquin (MX2),Renet (MX3)
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