Lu sur le site de l'equipe:
 
L'électron libre Petter Solberg (Photo L'Equipe) est en discussion avec Proton, le constructeur malaisien, en vue du Championnat du monde 2010. Le champion du monde 2003 a rencontré les directeurs de constructeur automobile n°1 en Malaisie la semaine dernière. Sa saison 2009 s'annonçant compliquée et à temps partiel, en raison du retrait de Subaru, le Norvégien occupera le temps qu'il lui reste à faire des essais et du travail de développement sur la Satria S2000 de l'année prochaine.
 
«La Proton est une belle voiture, a-t-il confié vendredi à autosport.com. Je les ai rencontrés (Les dirigeants) et c'est tout. Pour le future, c'est difficile à dire.» Rien de finalisé donc, mais l'ambition de Proton dans le Championnat du monde, qui est d'asseoir sa réputation en Europe à la manière de Subaru dans les années 90, est bien réelle. «La Satria n'est pas connue pour ses performances mais nous avons beaucoup de supporters en Asie et elle pourrait suivre les traces de Subaru, a déclaré Datuk Hj Abdul Razak Dawood, le directeur de Proton. Le WRC est très intéressant. Nous voudrions batailler avec les grands, Ford et Citroën, bien que nous ayons un plus petit budget.»
 
Solberg continue de travailler en vue de piloter lors du rallye de Norvège le mois prochain. Il a présenté sa candidature mais n'a pas spécifié au volant de quelle voiture il particieprait. On parle d'une Citroën C4 WRC mais aucun accord avec la firme française n'a été scellé. «J'essaie d'obtenir la meilleure voiture pour remporter le rallye, a révélé Solberg. Mais si ce n'est pas possible, je me tournerai vers un autre véhicule (On parle d'une Xsara WRC, Ndlr) pour faire le show et faire plaisir aux fans. Ce n'est pas l'option que je souhaite mais ce pourrait être la seule.»
 
Je sais pas si ce serait une bonne chose pour lui, mais toujours est il que ca fait un constructeur de plus interressé par le S2000+. D'aprés le mème site Volkswagen aussi pense à revenir en plus ou à la place du rallye raid. Mème si rien n'est fait c'est bien de voir que de nouveaux constructeurs pensent à s'engager.

 
bin moi je souhaite qu'il une Xsara et rien d'autres  

 
et pourquoi pas une ZX TD tant qu ' on y est...

Proton s'interresse de pret au rallye , c'est bien ! Mais on t'il les moyens de leur ambitions ? Moi perso , pour l'instant j'en doute...la S2000 ne roule pas en course , et pas beaucoup en essai , et a preuve du contraire la voiture ne subit pas d'évolution...( pour ça faudrait la faire rouler deja )  
Donc...le mondial c'est bien , mais faudrais deja mettre sur la table un budget avant........de parler...

Si ils ont fait rouler Bouffier à Antibes mais est ce que c'était un groupe privée qui avait monter la voiture ou bien le constructeur Proton ?? si ils s'offrent Solberg c'est qu'ils ont les moyens et qu'ils veulent y arriver ...  
 
De plus Petter le dit pour 2009 : il veut une voiture qui peut jouer la gagne !! donc si il signe chez Proton pour 2010 c'est qu'il sait qu'ils en sont capable, qu'ils vont y mettre les moyens nécessaire, etc
 
En tout cas c'est bon pour le WRC ...
 
Si ils réussissent c'est tout bon pour eux, car personnellement je ne connaissais pas la marque avant qu'ils viennent en Rallye ... de toute façon pour conquérir les marchés en Europe il faut se mettre au Rallye ...

 
Ben je demande qu'a te croire , et a croire Proton . Mais attention tu va un peu vite quand meme , Solberg a dit que se n'était que des discutions pour l'instant...( " pour le futur c'est difficile a dire " ) donc...moi je demande a voir
Pour Bouffier , c'était une course  , avec un team satellite il me semble...donc la aussi rien de vraiment " officiel "
Je suis pas pesimiste , mais réaliste je pense

OKAY je n'était pas sur pour Bouffier  
 
Non non mais bon si il signe c'est qu'il y a surement quelque chose à jouer

Comme je l'ai dit sur un autre sujet, Solberg va discuter avec tout le monde.
Rien de plus.
 

elle a de la gueule cett auto en tout cas, des tests avaient été en pologne par B.Bouffier
   
 

Essais de Bryan Bouffier avec la Proton
 

La société MEM chargée du développement de la Proton est rentrée en contact avec Bryan Bouffier sachant que ce dernier a largement contribué au développement de la 207, référence de la catégorie. Une première séance d'essai a été organisée fin septembre sur les même bases que la Peugeot. La voiture a évolué rapidement en test et bien qu'elle ne soit pas encore au point, elle se montre déjà très performante notamment dans le rapide.

elle est pas vilaine cette voiture!
 

Non Solberg moi je le vois dan sla future WW Sciroco (avec Duval comme deuxième pilote).

 
Ce serais un team qui aurais de la gueule !!! nous reste plus qu'a espérer  

VW a présenté son programme ? ou cela n'est qu'un espoir ?

 
Non pas encore mais comme ils vont arrêter le rallyraid (pas encore confirmé mais c'est ce qui se dit dans tous les bivouac, le Touareg est lancé mainteant depuis 2 ans dans les pays concerné, ce serait juste un transfert de budget si l'ont peut dire....quand a la scirocco elle est prête et dans les garages de WW.)
Reste la crise !

 
on a des photos de cette sirocco?