une c4 pour ogier au rallye de grande bretagne
super le petit ogier et loeb  
 
 

source eurosport

       
 
 
http://www.forum-auto.com/sport-au [...] 766-35.htm
 
 

Une C4 pour Ogier
Rallye de Grande Bretagne
Citroën Sport a officialisé la participation de Sébastien Ogier (FRA), champion du monde Junior WRC 2008, au Rallye de Grande Bretagne (4-7 décembre), au volant d'une C4 WRC

Mais arrete d'ouvrir des topic pout tout...

  ?????? pout tout ?????

C'est une façon de parler.
Cela ne méritait pas un topic bien que je sois très content pour Ogier.

 a oui il le merite le petit ogier
et on verra si il rentre dans les dix avec une C4 wrc

SUPER!!!!
Trop content pour eux.

C'est une formidable opportunité, un cadeau de Noël avant l'heure", a déclaré Sébastien Ogier, victorieux cette année de trois manche JWRC. "Une nouvelle fois, je remercie Citroën et la FFSA de la confiance qu'il me manifestent. Je mesure pleinement ma chance aujourd'hui. Le rallye de Grande-Bretagne est l'une des manches les plus compliquées de l'année à négocier. Je l'aborderai donc avec beaucoup de prudence, d'humilité et surtout avec la volonté d'apprendre".
 
"La détection et la formation de jeunes pilotes fait partie intégrante de la politique sportive de Citroën", a dit Olivier Quesnel, le directeur de Citroën Sport. "L'ascension de Sébastien Loeb et Daniel Elena (ndlr : champion JWRC 2001 avec Citroën) jusqu'aux titres de champions du monde en est le meilleur exemple. Cette année, nous avions choisi d'apporter notre soutien à Sébastien Ogier dans le cadre du championnat du monde Junior, qui est un excellent tremplin vers le plus haut niveau. Avec trois victoires sur les sept courses disputées, Sébastien a atteint le but qui lui avait été fixé et il a décroché le titre lors du dernier Tour de Corse. En accord avec la FFSA, nous avons donc choisi d'engager une C4 WRC pour le récompenser ses bons résultats".
 
"Nous n'avons encore rien décidé concernant 2009" , a ajouté le diregeant de Satory, qui sait que Sébastien Loeb pourrait se retirer du WRC fin 2009. "Cette participation va nous permettre d'observer le comportement de Sébastien au volant d'une WRC et lui donner une chance supplémentaire de démontrer son potentiel. Pour le libérer de toute pression, je ne lui fixe pas d'autre objectif que celui d'emmagasiner les kilomètres. À lui de profiter de cette occasion pour démontrer sa capacité d'adaptation. Nous étudierons ensuite ensemble quelles perspectives s'offrent à nous pour son avenir".
 
Eurosport - S.V.

 
 
 
http://www.forum-auto.com/sport-au [...] 766-35.htm
 
 
 
A titre d'information le topic " Rallye de Grande Bretagne 2008" englobe TOUTES les infos (et même les plus géniales) concernant Wales 2008.
 
Pas la première fois qu'on le reproche d'ouvrir un topic pour rien....
 
 
 
a+
 

sauf  que le topic est sur une c4 pour ogier pas pour le rallye de grande bretagne et la liberté mec tu en fait quoi

 
 
Ce qui est bien au moin, c'est que tu ne te contredis pas ...
 
bonne soirée

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Seb : 2004! 2005! 2006! 2007! 2008! 2009! 2010?
 
renaultf1team

 merci ca me va droit au coeur
mais pour ogier sa te fait pas plaisir ? peut etre le futur loeb
 

Tout va vite, très vite.. Trop vite? c'était pas bien pour lui de couper un peu après ce succès mondial? Moi je lui souhaite d'y arriver, mais ça fait beaucoup de pression d'un coup..

D'accord avec Romano, surtout que du coup, plus de seb pour notre Telethon à Mens (38)        
Mais je suis content pour lui... Débuter avec la GB, dur dur quand même...

moi je suis tres content pour lui, il le merite bien
 
mais je trouve le cadeau un peu empoisonner, le rac a cette epoque, c est un vrai chantier, pluie , brouillard, boue....dur dur
 
rallier l arrivee est deja un exploit, alors de la a faire des temps c est impossible
 
esperont qu il ai une suite, sur des terrains plus propices, mais felicitation a mr citron pour ptit ogier

D'accord avec vous, l'idéal, cela aurait été le tour de corse pour lui.. Ou de l'apshalte, ou de la terre "propre".. Mais le jeter dans le grand bain dans l'enfer du RAC, c'est quand meme moyen...

 si il s 'en sort au rac il pourra etre bon sur tout les terrains
 

Ca y est ça commence, il est meme pas dans l'auto que vous savez déjà combien il va finir.
Amon avis il va y aller pour montrer ce qu'il sait faire mais sans pression de qui que ce soit.

Mais bien sur, sans pression.... On n'a jamais dit que la pression serait mise par quelqu'un.. Mais au cas ou tu ne serais pas au courant, la pression ça vient tout seul, on se la met nous meme parfois...

 
bien repondu romano,je suis d'accord avec toi
 

C'est obligé que quand le rallye va debuté il va avoir la pression le premier rally en wrc sont reves je pense et au racc l'un des plus dur du championat.Il ne serrat pas la bas pour baladé il joue peu etre sa carriérre car pour le moment rien ne lui à était propossé et Mr Quesnel à Annoncé sur le site officiel de Citroen qu'il attendé de voir comment il aller métrissé tout cela et qu'il refflechiré à sont avenir aprés le rallye de Grande Bretagne au mois de Décembre.
Mais la pression il faut la gerer. si il la géres bien ce serra rapidement un champions comme LOEB.

Faut voir.
On ne peut pas lui demander de faire des temps corrects tout de suite.
Sur un premier rallye en WRC y'a jamais grand chose à esperer. Jouer sa carrière là dessus c'est ridicule. Quesnel, même si il ne sait pas grand chose, sait ça.
 
Ca va surtout être une question d'argent l'an prochain. Si y'a des sous pour le faire courrir sans qu'il apporte un budget, il sera chez Citroen. Sinon, ça rique d'être dur pour lui... comme pour tous les pilotes de talent qui ne peuvent pas se payer un volant.

juste un petit truc,va t'il avoir le temps de prendre la c4 en main avant,on tils prevuent de lui faire faire un essai avec cette voiture ou pas ??

Il a deja essayé la C4..
 
Je cne crois pas que >Citroën tienne compte de ce rallye pour son avenir

 tu sait ou et quand romano ?

Un peu similaire à ce que la FFSA avait fait pour Loeb (et Morel, même si ça a moins bien marché...) en 2000. Sauf que là, Ogier aura une Citroën (ce qui, il est vrai, n'était pas possible pour Loeb, puisque Citroën n'est arrivé qu'en 2001). Il ne faudra pas trop lui en demander pour un début, mais ce sera intéressant de voir ses temps par rapports à ses équipiers Aava et Rautenbach.

 
Prudence avec ce genre d'affirmation, amha. Ce n'est pas lui rendre service.
 
Pour l'instant, les deux Seb ont en commun le prénom, la marque de la bagnole et le titre mondial en 1600...

D'autant que beaucoup avaient dit la même chose de Sordo...
On voit que ce n'est pas une quiche mais ce n'est pas un Loeb non plus.

ouais faudra attendre plusieurs rallyes avec une wrc si on lui en donne les moyens

Je suis super content pour Seb et Julien
 
Juste pour info il y a déjà un topic sur le RAC, sur Seb Ogier et sur les news du wrc alors pas la peine de créer un topic a chaque fois qu'il y a une info.  
A bon entendeur...

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Ils ont gagné en 2009: Loeb, Citroën (WRC), Peugeot, Millet (IRC), Bianchi (F3 Euro Series), Chichérit (Rally-raid) Duval (F.Nippon), Pla (LMP2,LMS), Alphand Aventures (GT1,LMS), Despres (Rally-raid),Musquin (MX2),Renet (MX3)
WRC connection member

Je suis super content pour Seb et Julien  
 
tant mieux nous aussi

A trop s'emballer j'ai peur que certains ne le rejettent comme une merde s'il n'a pas de résultats immédiatement.
Tout les champions ont mis du temps à murir, même Loeb qui est un cas exceptionnel avait plus d'expérience lorsqu'il a eu sa première wrc.
 
Regardez un peu en arrière les temps que faisait Hirvonen à ses débuts.

Le RAC c'est quand même un rallye super difficile pour débuter sur une grosse auto(demandez à Valentino Rossi )...
 
Bonne chance à lui quand même il en aura besoin

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Peugeot for ever
 
Comment ça vous l'avez deviné en lisant mon pseudo ??