Il aura lieu du 28 au 31 août 2008
Les inscrits :
http://www.rallynz.org.nz/images/s [...] seeded.pdf
Le site du rallye :
http://www.rallynz.org.nz/

Le plus petit écart jamais vu entre le 1er et le 2ème fut effectué lors de l'édition 2007 du rallye de Nouvelle Zélande.
 
Podium 2007:
 

 
M.Gronholm

 
S.Loeb + 0.3s

 
M.Hirvonen + 1'42''8s

 

 

Voici la présentation de la onzième manche du championnat du monde des rallyes, avec le rallye de Nouvelle Zélande, qui se déroule du 29 Août 2008 au 31 Août 2008 (date officiel sans décalage horaire).  
 
   
 
Voici les six dernièrs vainqueur de ce rallye:  
 
2007 : Marcus Grönholm (Ford Focus WRC)
2006 : Marcus Grönholm (Ford Focus WRC)
2005 : Sébastien Loeb (Citroën Xsara WRC)
2004 : Petter Solberg (Subaru Impreza WRC)
2003 : Marcus Grönholm (Peugeot 206 WRC)
2002 : Marcus Grönholm (Peugeot 206 WRC)
 
 
 
 
La liste des engagés  ICI  (Remplacez Galli par Duval)  
Je me permets de le remettre slide034 car ton lien ne marche plus
 
   
Le programme    par là
 
Voici le dernier vainqueur en image
 
                   

Peu d'activité sur ce sujet alors que nous sommes à 2 jours du départ !
Désolé pour Gigi, mais je suis content pour Duval, qui va pouvoir remettre 'le pied à l'étrier'  

Si Duval est dans les 8, ce sera bien pour lui.
Je vois bien Loeb devant Hirvo d'une courte tête.

PROGRAMME NOUVELLE-ZELANDE 2008
 
Présentation du Rallye de Nouvelle-Zélande 2008 (Programme-Horaire-Es par Es-Carte Google Earth !!
( clic sur l'image ou alors ici )
 
PS : A noter le découpage de l'ES2 et 4 qui se fera en 2 fois plutôt qu'une initialement prévue suite à la tempête qui s'est abbatue en NZ !  
 
 

Bonjour à tous, le sentiment de Loeb et Sordo sur le site de l'équipe
 
 
Rallye - Nouvelle-Zélande - Les Citroën en confiance
 
Vainqueur en Finlande et en Allemagne, Sébastien Loeb aborde la onzième manche de la saison WRC, ce week-end en Nouvelle-Zélande, en position de leader du Championnat. Le pilote alsacien, associé à l'Espagnol Dani Sordo, espère bien obtenir un troisième succès consécutif, ce qu'il n'a pas encore réalisé cette saison.
 
«Dès ma première visite, en 2002, j'ai apprécié ce rallye, explique le quadruple champion du monde sur le site de Citroën sport. Le cadre verdoyant dans lequel il se déroule est magnifique. Le terrain n'est pas du tout agressif pour la mécanique tandis que les spéciales sont à la fois rapides et techniques. C'est une de mes courses préférées en terme de pilotage. Je m'attends à trois jours de course très disputés. Nous allons ouvrir la route et, selon l'humidité du sol, le handicap sera plus ou moins important. Il y a aussi beaucoup de spéciales que nous ne disputons qu'une fois et la perte de temps pourrait alors être importante. Pourtant, cela signifie aussi que nous sommes en tête du Championnat... et nous allons tout faire pour essayer de la conserver.» L'Alsacien se souvient aussi que l'an dernier, il s'était incliné pour trois dixièmes de seconde derrière le Finlandais Marcus Grönholm, qui n'est plus là cette année.
 
Sordo en embuscade
Le coéquipier de Loeb, l'Espagnol Dani Sordo, est sur une pente ascendante. Quatrième en Finlande, il a terminé deuxième en Allemagne et occupe désormais la troisième place du Championnat. Des résultats qui font de lui un allié précieux pour empêcher le Finlandais Mikko Hirvonen (Ford Focus) de gêner Loeb dans sa course au titre. Il évoque lui aussi ses ambitions pour le rallye néo-zélandais, réparti en 16 épreuves spéciales autour d'Hamilton pour un total de 354,58 km chronométrés : «Même si le voyage est un peu long, j'adore les spéciales de ce rallye, ainsi que le pays. On peut réellement s'y livrer à fond, sans craindre d'endommager la voiture et ça, c'est très agréable ! Il ne s'agira que de ma troisième participation. Le rythme imposé est si élevé qu'il faut bien connaître ce terrain et cette année, je manquerai peut-être encore un peu d'expérience. Cependant nos performances signées en Finlande nous permettent de viser un bon résultat. Il y a en effet des points communs entre ces deux terrains. La concurrence y sera encore relevée et je reste prudent face à l'objectif à atteindre. Je suis très motivé pour me battre et essayer d'obtenir un nouveau podium.»

A noter également que le EYE IN THE SKY is back pour la NZ !!  
 
Pour ceux qui ont déjà tenter l'expérience les années précédentes c'est top  
 
le lien : http://www.skytv.co.nz/rallynewzealand.aspx
 
 

Par contre attention aux horaires. Enfin là pas trop compliqué : En NZ actuellement c'est +12h.

Merci pour l'info  

Je pense que les Subaru seront pas mal.
La voiture s'améliore de rallye en rallye. Y'a encore eu 2-3 améliorations niveau suspensions je crois. J'ai un bon sentiment pour ce week end.  
 
Par contre je lisait un article sur Vaucard dans auto hebdo. Il était spectateur au rallye d'Allemagne et il remarquait les carences flagrantes des Suzuki et Subaru dans une montée.  
Pour Suzuki on savait qu'ils avaient pas beaucoup de chevaux, mais pour Sub!  
Depuis 2006 on entend dire que l'Impreza a un moteur qui pousse. J'avais moi même remarqué qu'il marchait correctement. Bizarre. A moins que ce ne soit une question de motricité...

 
 
en voila un joli avatar    

les subaru pourons peut etre renouer avec les victoir, solberg a gagner en 2004

Live Shakedown Results !  
 
http://www.chrissport.co.nz/result [...] d_event=67

N'est-il pas      

Super Jbmarcus, Loeb 1er pour le moment, suivi de Dudu !!!

le classement du shakedown :
 
DUVAL  
LATVALA
HIRVONEN  
LOEB
WILSON
SOLBERG  
SORDO
SOLBERG  
VILLAGRA  
ATKINSON  
GARDEMEISTER
AAVA  
ANDERSSON  
RAUTENBACH

Le shakedown ne prouve souvent pas grand chose

et à chaque shakedown il ya quelqu'un pour sortir cette habituel phrase ...

Il faut dire qu'à chaque shakedown il y en a qui disent :
 
"Wouaw, Durvodon fait le 2eme temps, il est devant Séb avec sa poubelle, inquiétant pour Séb n'est ce pas ?"
 
Enfin, vivement demain pour que le temps défile et concrétise la performance de chacun. Et si on peut voir un duel comme l'an dernier je suis preneur. Quelle paire de barjos !

 
Yes !!!!!!!! C'était énorme l'année dernière !!! Les temps inters + la cam de l'hélico + la radio c'était des nuits blanches de folie, je conseille à tout le monde

exactement, je surveille tous les temps !!!

Avec le décalage horaire je suis perdu.
 
Es1 = vendredi 29/08/08 à 9h18 heure locale
Donc ça fait jeudi 28/08/08 à 21h18 heure de paris??? c'est exacte??

ok j'ai trouvé.
Es1 = jeudi 28/08/08 à 23h18 heure de paris

http://www.horlogeparlante.com/nou [...] on_287.php
 
Pour ceux qui on du mal avec le décallage

Shakedown Results !  
 
http://www.chrissport.co.nz/result [...] edown2.htm
 
7 DUVAL/PIVATO Ford Focus RS WRC 07    2:26.0
4 LATVALA/ANTTILA Ford Focus RS WRC 07        2:26.4  
3 HIRVONEN/LEHTINEN Ford Focus RS WRC 07       2:27.0  
1 LOEB/ELENA Citroen C4      2:27.3
8 WILSON/MARTIN Ford Focus RS WRC 07   2:27.4  
5 SOLBERG/MILLS Subaru Impreza WRC 2008        2:27.5  
2 SORDO/MARTI Citroen C4         2:27.6
10 SOLBERG/MENKERUD Ford Focus RS WRC 07 2  2:28.1  
9 VILLAGRA/PEREZ COMPANC Ford Focus RS WRC 07      2:29.1  
6 ATKINSON/PREVOT Subaru Impreza WRC 2008          2:29.6
11 GARDEMEISTER/TUOMINEN Suzuki SX4       2:30.5
14 AAVA/SIKK Citroen C4       2:31.3
12 ANDERSSON/ANDERSSON Suzuki SX4        2:31.5
15 RAUTENBACH/SENIOR Citroen C4         2:33.5

 
y'a 10 heures de décalage.. pour les horaires : http://planetemarcus.free.fr/progr [...] ande08.htm

http://www.rally-news.fr/news/inde [...] onne-heure
 
C'est pas mal non plus
 

Meilleur temps pour Duval, c'est très bien pour le capital confiance !

Vivement la nuit prochaine
 
 
Par contre Dudu devra partir juste aprés le ramasseur de champignon fils à papa...espérons qu'il ne traîne pas trop le fiston

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Peugeot for ever
 
Comment ça vous l'avez deviné en lisant mon pseudo ??

ou du moins qu'il se range pour le laisser passer  

Vendredi : 430,40 km dont 138 km chronométrés en 5 épreuves spéciales
09h18 : ES1 Pirongia West 1 (24,22 km)                                  23h18   le jeudi soir      
10h21 : ES2.1 Waitomo 1 Part 1 (25,85 km)                             00h21
10h54 : ES2.2 Waitomo 1 Part 2 (17,36 km)                             00h54
14h07 : ES3 Pirongia West 2 (24,22 km)                                  04h07
15h10 : ES4.1 Waitomo, 1e partie (25,85 km)                           05h10
15h43 : ES4.2 Waitomo, 2e partie (17,36 km)                           05h43
17h03 : ES5 Mystery Creek 1 (super-spéciale 3,14 km)              07h03
 
Samedi : 545,39 km dont 130 km chronométrés en 6 épreuves spéciales
09h08 : ES6 Port Waikato (17,22 km)                                      23h08  le vendredi soir      
09h46 : ES7 Possum (13,78 km)                                             23h46
10h24 : ES8 Franklin (31,58 km)                                             00h24
12h37 : ES9 Mystery Creek 2 (super-spéciale 3,14 km)              02h37
15h03 : ES10 Te Akau South (31,92 km)                                 05h03
15h46 : ES11 Te Akau North (32,36 km)                                 05h46
 
Dimanche : 242,59 km dont 85,04 km chronométrés en 5 épreuves spéciales
09h23 : ES12 Te Hutewai 1 (11,23 km)                                   23h23  le samedi soir    
09h51 : ES13 Whaanga Coast 1 (29,72 km)                             23h51
11h28 : ES14 Te Hutewai 2 (11,23 km)                                   01h28
11h56 : ES15 Whaanga Coast 2 (29,72 km)                             01h56
14h00 : ES16 Mystery Creek 3 (super-spéciale 3,14 km)            04h00

Merci pour cet horaire mais ce ne sera pas vendredi mais ce soir pour la France et la Belgique (jeudi). Il faut retrancher 10 heures par rapport à la NZ.
 

 
 
 
ça fait des années que je vous lis sans jamais rien poster, les réponses à mes questions se trouvant souvent déjà posée sur les différents topics...
 
Sauf cette fois !
 
quelqu'un a t-il un lien pour suivre gratos les temps intermédiaires en direct (autre que wrc.com) ???
 
merci d'avance, j'ai vraiment envie de suivre en LIVE les exploits de notre Dudu national !!!
 
Bon rallye à tous !!!  

Subaru veut gagner en Nouvelle Zélande...
Subaru peut gagner en Nouvelle Zélande (selon eux).
 
Il était temps qu'on entende ce genre de discours. Ca fait plaisir (si on considère que c'est vrai). Par contre si les perfs sont les mêmes qu'en Finlande il vont se faire blaster par tout le monde.
 
http://www.autosport.com/news/report.php/id/70101