Reprise du message précédent :
Purée, le temps d'Auriol, papy fait de la résistance. Super!

Brice Tirabassi est parti et légèrement en avance sur auriol à l'inter.
Correction! Il est arrivé et fait le deuxième temps à 4.8s de Dudu

C'est brice qui si met maintenant, 2e temps c'est vraiment bizarre à chaque spéciale tout peut changer on dirait, c'est quand même énorme.

En tous cas il y a de la bagarre!

ES 5
 
1 Duval - Pivato (Fiat Grande Punto S2000)
2 Tirabassi - Gordon (Peugeot 207 S2000) +4.8
3 Stohl - Minor (Peugeot 207 S2000)  +8.4
4 Auriol - Giraudet (Fiat Grande Punto S2000) +8.4
5 Kopecký - Starý (Peugeot 207 S2000) +9.6
6 Magalhaes - Castro (Peugeot 207 S2000) +13.4
7 Rossetti - Chiarcossi (Peugeot 207 S2000) +14
8 Vouilloz - Klinger (Peugeot 207 S2000) +22.5
 
Classement aprés l'ES 5
1 Rossetti - Chiarcossi (Peugeot 207 S2000)  
2 Duval - Pivato (Fiat Grande Punto S2000) +0.4
3 Vouilloz - Klinger (Peugeot 207 S2000) +2.6
4 Basso - Dotta (Fiat Grande Punto S2000) +14
5 Kopecký - Starý (Peugeot 207 S2000) +17.5  
6 Stohl - Minor (Peugeot 207 S2000) +27.8  
7 Tirabassi - Gordon (Peugeot 207 S2000) +31.9
8 Auriol - Giraudet (Fiat Grande Punto S2000) +41.7

ça change du WRC, c'est vraiment sympa a suivre, mais dommage que seuls Peugeot et Fiat soient vraiment impliquées. Et j'ai peur que Skoda ne soit pas à la hauteur

Duval termine la ES6 en 15.25,2 (-18sec par rapport au premier passage)

Abandon de Loix.

Rosetti remet les pendules à l'heure! 15.13, le gros temps! Fâché l'italien.

Quel temps de Rossetti pour l'instant, 12s devant Dudu. IL devrait esayer une manche en WRC ce gars là.

rosetti s'énerve là mais dudu n'est pas loin

 
Je crois que Duval vient de nous énerver l'Italien..... Quel temps

Ola, Vouilloz aussi est fâché! Encore mieux.

C'est fou ce rallye, c'est chacun son tour....il n'y a aucune logique lol

Pour demain, il ne vaut mieux pas que dudu soit 2 ou 3ème pour ne pas encore ouvrir la piste??? mais bien sur il ne faut trop perdre de temps non plus

 
Ca va se terminer dans le decors tout ça....

Je crois par cdontre qu'il y a une logique: Vouilloz, Rosetti et Duval sont au dessus du lot. Vouilloz et Rosetti ont certainement été gênés dans la ES5!

Je pense que la Skoda sera à la hauteur.... Je pense que les tchèques ont du passer pas mal de temps à décortiquer la Punto et 207 de Kopecky... De plus le moteur de la tchèque sera développé par Oreca qui a fait souvent du bon boulot ... Enfin, on voit que la règlementation S2000 est très restrictive et donc les autos sont assez homogènes... Par exemple la Polo S2000 (Loix l'an passé), et la MG (Higgins en GB) qui n'ont pas eu des conceptions officielles ont des performances pas si mauvaises... Elles sont déjà plus vites que les Groupes N... par conséquent je pense que la Fabia sera dans le coup.  
Ensuite le facteur pilote aura toute son importance...  Espérons qu'elles seront bien pilotées. Je vois bien Kopecky et Kresta....qui ont une bonne vitesse

 
D'accord avec toi.... mais il ne faut peut-être pas trop vite enterrer Kopecký

Je dirais même que Duval apparaît comme le seul pilote Fiat a arrivé a concurrencé les Peugeot. Fiat aurait peut-être intéret d'engager dudu jusqu'a la fin de la saison..

 
NON!!!!!!!   Je veux le voir en WRC moi....   et une saison complète.... bon d'accord je rêve

Pour Fiat ...heureusement que le pigiste Duval est là....
 
Ca montre bien l'importance du facteur pilote que j'expliquais dans mon message précédent.... Le plus important c'est ce qui se trouve entre le siège et le volant!!!!!

 
 
Moi aussi! Il y a encore une belle différence entre le niveau WRC et le niveau IRC point de vue pilotage.

 
 
Casseur de rêve!!

Auriol nous refait le coup de la ES5. Très joli temps!

vite l'Es 7 car ce matin DUDU a été plus vite que Vouilloz mais moins rapide que Rossetti.
 
Ca risque de se bagarer ferme.... pourvu qu'il ne sort pas et qu'il ne soit pas 1er au classement général provisoire (pour ne pas partir 1er demain).... rahhhh maudite 2ème spéciale.

La MG n'allait pas plus vite que les autres Groupe N en GB. Mais vu son statut non officiel, elle n'était clairement pas ridicule.   Je suis confiant pour la Skoda.
 
Sinon, effectivement, grosse bagarre pour la tête pour le moment.  

dans ce rally il y a 2 scratchs pous Rossetti et Vouilloz
1 seul pour Dval et Loix.
 
Qui va le faire dans l'ES7 et prendre un avantage ou revenir à égalité?

 
Pour la MG je parle de cette année en championnat Britannique.... elle est aux couleurs Stobbart... L'autre MG vu en mondial était à mon gout pas très bien conduite.

 
Didier Auriol commence depuis deux spéciales à retrouver le rythme de la compétition. Au delà de son age c'est surtout le manque de course qui doit se faire sentir en début d'épreuve. Il est dans les temps de Duval mais bénéficie d'une meilleure position sur la route.
 
Comment ça marche demain concernant l'ordre sur la route? Le premier ouvre la route ou les 15 premiers sont inversés

Bonjour à tous  
je viens de lire tous les posts depuis ce matin et vous n'avez pas l'air de vous ennuyer !!!
Sur ewrc, je viens de voir que Julien Maurin et Gilles Timonier (ex-copilote de Ragnotti) faisait le rallye sur une sub et ils occupent une honorable 16ème place après l'es 5.
Je vois aussi qu'Auriol à toujours de beau reste, que Vouilloz a vraiment tout d'un bon puisqu'il devance quand même Duval (même s'il ouvre la route), Tirabassi occupe lui une belle 6ème derrière Auriol.

Bonjour à tous ,  
à quel heure se déroule la 7 eme es ?  
Merci  
kev  

C'est en ce moment

Merci

Et Jean Joseph montre que la C2 R2 max en a dans le ventre... Il doit rouler le martiniquais pour faire ses temps... 18 eme au général

Sola est complètement à coté de la plaque sur ce rallye.... Je ne comprends pas. Il est en pirelli mais en Turquie il était beaucoup plus vite.... Et puis ce pilote n'est pas un manche tout de même! Etonnant

Je croyais que c'était sur une S1600 mais je viens de voir que c'était sur la C2R2
Il envoie du gros Simon, vivement une hypothétique (faut croiser les doigts )super 2000 chez Citroën pour qu'il puisse jouer le général !!!