Reprise du message précédent :
Inconstant, c'est vite dit... Il devient très bon sur la terre, l'accident en Chypre c'est un peu la faute à pas de chance, c'est pas le seul à s'être pris une pierre (Loeb, Henning Solberg...)

J'aurais dû mieux m'expliquer
Dans le sens où il n'arrive pas à fournir la même attaque 3 jours durant

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La terre a beau être ronde, il y a des connards vraiment dans tous les coins
WRC connection member - T'as un sacré niveau toi ! ©Lou Fada
Loeb, Elena et Citroën, et de 6 !

Tu peux pas fournir la même attaque pendant 3 jours sur un rallye terre...
Le premier jour il avait une position favorable pour être dans les 3, le samedi il devait soit attaquer à fond pour passer Hirvonen et creuser un gros écart, ou rester gentiment derrière pour passer Hirvonen le dimanche...

Sur tous les rallyes terre où il avait cette position enviable, il n'a jamais su concrétiser
Après t'appelles ça comme tu veux...

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Loeb, Elena et Citroën, et de 6 !

Il est toujours dans l'ombre de Loeb sur des exercices comme ça, c'est normal qu'il ait encore du mal à s'imposer. En Chypre les points constructeurs reposaient sur lui, c'est pas évident de se dire de ramener la voiture pour Citroën et en même temps rouler pour passer Hirvonen et gagner

Comme si Loeb n'avait aucune pression et totalement carte blanche, et que les points ne reposaient pas aussi sur lui...

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Loeb, Elena et Citroën, et de 6 !

Loeb gère beaucoup mieux la pression si tu veux. Il est en parfaite osmose avec lui-même et sa voiture, pas besoin de le démontrer tout le monde le sait
Sordo a commencé à conduire une WRC que Loeb était déjà double champion du monde avec 19 victoires en Mondial

Ca, j'te l'ai pas fait dire
 
Sordo est trop tendre, c'est tout

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Loeb, Elena et Citroën, et de 6 !

Trop tendre, tu peux développer ?

Il laisse passer
Il a le pilotage d'un n°1 mais pas l'esprit et la culture de la gagne qui va avec
Et ça, j'ai bien peur que ça ne vienne pas avec les kilomètres

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Loeb, Elena et Citroën, et de 6 !

C'est normal qu'il ne l'a pas, son coéquipier s'appelle Loeb, ça change tout ! Sordo est un simple porteur d'eau, et quand il devient le "leader" il ne sait pas trop comment se comporter et il se plante. On peut comparer ça a l'époque Schumacher/Barrichello chez Ferrari, le Brésilien est un excellent pilote mais en face il y a le septuple champion du monde, c'est à cause de ça que Barrichello n'a pas énormément de victoires, car Schumacher est toujours devant... Et quand c'est le Brésilien qui est devant, il doit laisser passer la baron rouge, CF l'A1 Ring en 2002  
Quand le S2000 sera là et que Loeb partira, je pense que Sordo sera propulsé en tant que N°1, et il deviendra plus efficace
Lorsque Gronholm est parti de chez Ford, Hirvonen est passé N°1 et il est devenu maintenant l'adversaire N°1 de Loeb. Bon faut dire aussi qu'il était quand même très bon quand il était N°2 (Victoire en Norvège et Australie...)

 
McRae, Sainz, Duval ==> Porteurs d'eau

Loeb s'est imposé à la régulière devant eux, alors qu'ils comptent pas mal de victoires (et encore je rajoute pas les supposées victoires de Duval...)
Sordo est très rarement en position de leader, tout simplement parce qu'il ne sait pas (encore?) se donner l'avantage.

T'inquiètes pas, la F1 meurt en 2010

Hirvo dans le genre mental de gagneur c'est sûrement pas un exemple
Son fils te dira la même chose  
 
Des passations de pouvoir heureuses, j'en ai bien peu qui me viennent à l'esprit...

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Loeb, Elena et Citroën, et de 6 !

 
Il s'est imposé à McRae et Sainz oui, mais pas à Duval, il était déjà sur une autre planète
Sinon depuis que Sordo est chez Citroën, oui il est porteur d'eau, le leader c'est Seb, personne d'autres... Sordo doit ramener des points pour le championnat
 

 
J'ai lu récemment que Loeb admirait Hirvonen dans le fait qu'il ne lâche jamais rien. Hirvonen a quasiment toujours fini à la régulière, et pourtant il est toujours là, à donner le meilleur de lui-même. Si Loeb n'était pas là, Hirvonen serait le N°1 du WRC sans problèmes...

[Si Loeb n'était pas là, Hirvonen serait le N°1 du WRC sans problèmes... ]
 
si Loeb n'était pas là, un autre bon pilote serait à sa place et rien ne dit qu'Hirvonen serait devant
(le pilote aurait bcp d'expérience et la voiture serait faite autour de lui etc.)

Spéciale Bracame
Extrait ITW trouvée sur wrc.com
 

 
Même pas peur le Dani...

 
Sympa ! Mais pourquoi 'spéciale Bracame'. Je suis le seul à penser que la liaison cerveau-pied droit de JML est sujette à de sérieux bugs ?  

Juste un petit parrallèle avec ton bad day de la semaine dernière concernant l'extrait ITW de Petter
Sorry...

 
A défaut d'avoir des infos intéressantes durant l'intersaison, on a au moins appris que l'ami Dani est du même bord que Jari-Matti...

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STANDARD CHAMPION!!! bis repetita
"En fait Quesnel aurait du prendre Dudu aussi   " © sebenfer