Au vu de sa saison décevante selon moi et surtout eu regard aux attentes qu'il susicte,Dani Sordo doit-il être conserver chez Citroën ?
Si non, merci de donner le pilote qui le remplacerai.

Sinon pour moi, il doit etre remplacer par Duval ou un type comme Gardemeister.

Non, il tarde à prouver.
Hirvonen (improbable) ou Duval pour le remplacer

J'ai été très déçu quand il a été choisi à la place de Duval mais ce n'est pas une raison pour changer les règles du jeu et le dégommer. il avait une saison pour apprendre en C4, pour rappel. Je ne vois vraiment pas pourquoi, il faudrait le remplacer maintenant.

Il est encore en phase d'apprentissage, je ne vois pas de raison pour que Citroën ne le conserve pas en 2008.

Pour moi Latvala est un pilote de talent puvant amener beaucoup chez Citron...

Même si le résultat du Tour de Corse n'est pas celui espèré, il faut voir les conditions, visiblement pas les évolutions de chez BF ...
 
Maintenant pour les perfs, même en jwrc, il n'était pas le plus rapide, Meeke et Sola allaient plus vite mais moins de réussite (sorties & crevaisons).
De toute façon, il doit faire ses preuve dès le début 2008, car son engagement pour la prochaine saison est confirmée.
 
La politique de Citron n'est pas de mettre 2 pilotes de pointe, il est bien aussi de former et donner sa chance à un jeune.
Et puis qui mettre à sa place pour seconder Loeb sans vouloir absolument être devant ???
 

Si il n'y avait que de la neige au programme je t'aurais dit : NON
Ma réponse est : 200 % OUI
 
Après tout cet apprentissage, cette expérience et maturité (confiance ?) engrangé, il ne peut qu'être un gage de réussite pour l'avenir pour les rouges
Il est toujours en pleine progression
 
Et si non, quel jeune, talentueux, polyvalent et expérimenté engager ou débaucher : mis à part Latvala, le futur boss (dans 3 ans), je ne vois pas. Ah si bien sûr !!! le petit Matthew pour son talent, euh pardon son talon...

Seb a tot fait de montrer son talent avec la xsara (san remo 2001)
Sordo n'as encore rien de prouvé réelement
Dudu a aussi montrer de quoi il était capable a l'époque (de l'excellent et du catastrophique)
Donc a mon avis Dudu aurais de nouveau droit a une chance chez Citröen et laisser Sordo sur une Kronos (si ils continuent encore) pour qu'il puisse vraiment faire son apprentisage

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la garde meurt mais ne se rend pas
Topic de ma C4 http://www.forum-auto.com/marques/ [...] et5168.htm
Toi ma jolie, t'est amoureuse de moi......mais tu le sais pas encore

+1000 tt1  
 

 
Je vais peut-être être un peu long mais j'ai des trucs à dire ...
 
Sordo  est en phase de terminer à peine sa 2 ème saison en WRC ... Il ne faut pas trop en demander ...
Duval a une bonne experience sur l'asphalte mais sur terre bye bye ... Sordo est régulièrement dans les 4 premiers et quasi toujours dans les 5 premiers après je le rapelle, il en est à sa 2ème saison en WRC et 1 seule dans une équipe officielle.
 
Frequelin a une expérience immense du rallye et s'il a choisi Sordo c'est qu'il est jeune ... Et quand Loeb sera plus là (c'est pas encore) le fer de lance sera Sordo ... C'est exactement ce qu'il est en train de se passer chez Ford !!! Les directeurs d'équipe à ce niveau ne calculent pas par hazard ...
N'oubliez pas aussi qu'Hirvonen a beaucoup plus d'expérience que Sordo en WRC ... Donc il ne faut pas non plus en vouloir à ces jeunes qui mettent du temps peut être pour prouver mais qui seront à la hauteur dans peu de temps ...
 
Comme le dit tt1, c'est vrai que ce n'est pas le moment de le changer car il a déjà effectuer une saison chez Citroën, et est en plein apprentissage ...  
Sordo a beaucoup plus à apprendre que Duval et encore plus que Gardemeister ...
Ne rêvez pas, Duval n'aurait pas apporter plus de points à Citroën cette année s'il avait été officiel ...
 

 
 
Là, pas d'accord. Au début de sa carrière, Duval était plutôt considéré comme un pilote rapide sur terre "cassante" style Chypre, sardaigne. Il est rapide sur terre!

Il ne faut comparer personne à Loeb qui a montré sa vitesse sur asphalte très rapidement. On a vu à plusieurs reprises que c'est lors de la troisième saison qu'un pilote montre son potentiel. C'est donc l'année prochaine que Sordo devrait se montrer un peu plus aux avant poste.
On verra.
Et puis le malheur des jeunes pilotes c'est de tomber sur Loeb et Gronholm qui sont intouchables.
Enfin...Solberg a prouvé par le passé que c'était possible d'être à leur niveau (voire meilleur). Y'a encore de l'espoir pour les jeunes!
 
Petit rappel à ceux qui considèrent Solberg comme un pilote de second rang.

Tout simplement LATVALA

C'est vrai que pour avoir vu Latvala rouler en Corse ce WE, je peux vous dire qu'il envoie sévère!
 
Maintenant de là à le prendre à la place de Sordo qui finit quand même souvent sur le podium, je ne pense pas.
Et puis, pas sur que Ford et Stobart le laissent partir comme ca !

Sordo est sous contrat, fin de discussion pour ce qui est de Citron...

Etre l'équipier de Loeb, c'est pas facile... Tous s'y sont plus ou moins cassé les dents.
 
Comme écrit dans de nombreux topics, engager Sordo dans l'équipe officielle comportait des risques que Fréquelin connaissait, mais Satinet n'en avait que faire face au potentiel du marché automobile espagnol...
 
Pour moi, ce topic sera d'actualité fin 2008... C'est à ce moment qu'on pourra faire un bilan.
 
édit: j'ai répondu "oui"

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STANDARD CHAMPIOOOOOON!!!
"pan pan pan dans ta tete de piaf. en pleine tete 3 gifles" © Dub'

Citroen prépare la releve, Lorsque Seb sera à la retraite, Dani le remplacera ....

de toute façon le contrat de sordo va être reconduit à l'année prochaine ,donc je ne vois  qui pourrais le remplacer à moins d'avoir un sponsor bourré de fric et du talent aussi, il en a (comme hirvonen, latvala) on verra l'année prochaine

 
 
 
Au moins deux abandons de Sordo cette saison sont dûs à des problèmes mécaniques(moteur) et je doute que dans de telles conditions un Schumacher des rallyes fasse mieux que lui

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Peugeot for ever
 
Comment ça vous l'avez deviné en lisant mon pseudo ??

 
évidemment qu'il faut garder SORDO, il apprend vite et bien, je prends les paris qu'il va accumuler un bon nombre de podiums l'année prochaine. A tous ceux qui acclame LATVALA (à juste titre sur ces deux derniers rallyes) il ne faut pas oublier qu'il y a très peu de temps il était considéré comme un jeune qui pouvait aller très vite mais qui était aussi très inconstant et qui finissait toujours par faire une cagade!!!
Enfin d'une manière générale arrêtons de prendre pour des nuls tous ceux qui sont derrière LOEB et GRONHOLM, comme le dit justement subattac, ces deux sont intouchables et marqueront l'histoire du rallye

Qaund il reste chez Citroën, ça va ouvrir a Ford d'aller chercher son 4ieme titre.
Avec la bonne combination de pilotes Ford sera imbettable chez les constructeurs en 2008.

Alors là, niveau imbattable je verrais plutôt Loeb et la C4 avec des pilotes Fords irréguliers qui vont se casser les dents à vouloir suivre ...
Et un Sordo qui sera souvent sur le podium à l'image d'Hirvo cette saison !
 

 
Tu sais depuis quand Hirvonen est en WRC ? Comment il s'est fait démolir quand il était chez Sub ? Et j'ai toujours dit qu'il serait un très grand pilote... avec du temps
 
Oui Sordo a fait une saison passable. Pas à la hauteur de ce que l'on attendait de lui. Mais bon c'est sa Première saison

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Politiquement incorrect, Ecologiquement incorrect = LIBERTE.
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Si citröen a des "corones" ils prennent bonato aux côtés de loeb, yen a marre des finlandais et des norvegiens en wrc !!!!

 
C'est pas des corones qu'il faut avoir pour faire ça mais de la folie....et ça ne serait pas rendre service à Bonato... PAr contre lui permettre d'apprendre sur une troisième auto sur quelques manches et continuer son apprentissage en JWRC je ne dis pas non

 
Pas trés fair play, tout ça ...    
Il y a quelques années, pas si longtemps d'ailleurs, les autres nations auraient pu dire : "marre des frenchies en WRC"
Avec les auriol, panizzi, loubet, bug, delecour puis les loeb, sarrazin, bengué, bernardi, robert , et bien avant saby, mouton, etc, etc, etc, .........  
Cela se double par toujours les même remarques : les nordiques sont bon sur la terre, les "latins" sur l'asphalte !!!    
C'est débile, et cela pourrit des carrieres de pilotes qui sont trop vite "classés" TERRE ou ASPHALTE, sans leur laisser le temps d'apprendre de nouvelles surfaces.  
la liste est longue des pilotes francais au plus haut niveau des rallyes mondiaux, avec des périodes fastes, d'autres plus difficile, mais une présence constante que peu de pays, à part la finlande, peut revendiquer !!!
Moi je pense que  sordo a sa place chez citron, comme les bons finlandais chez d'autres constructeurs...
marre des norvégiens    à part les Solberg, avec ou sans H, tu en connait beaucoup des pilotes norvégiens  en WRC ???
 Ce n'est pas parce que mikkelsen pointe le bout de son capot que les WRC est réservé aux norvégiens  
 
NB : je ne suis pas norvégien, ni finlandais ou estonien, ou danois, ou suédois .................................    
 
 

je repond oui, sordo doit etre gardé car il va ramener de gros points sur asphalte sans marcus l'année prochaine (8) et visera souvent le podium sur les manches terre de début de saison.
 
après, faudrait trouver un autre pilotes pour faire qq piges sur neige, parce que sordo est loin, très loin...
et aussi sur finlande
 
un gardemeister par exemple

Gardemeister    

Rovanperä ???

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Peugeot for ever
 
Comment ça vous l'avez deviné en lisant mon pseudo ??

 
Même en faisant une saison complète sur une même voiture, Gardemeister n'a jamais rien fait de sensationnel sur les épreuves nordiques... Donc je ne vois pas trop comment il pourrait prendre beaucoup plus de points que Sordo sur une ou deux piges en C4...
 
Même son sponsor finlandais et son manager ont compris que dans son intérêt il valait mieux qu'il coure en Allemagne plutôt que sur son épreuve! Un finlandais à la ramasse en Finlande, ça le fait moyen...
 
édit: En plus, c'était plutôt cette année qu'il aurait mieux valu de nominer un autre que Sordo sur ces épreuves spécifiques, tout en le laissant participer pour son expérience... L'année prochaine, le déclic devrait se faire.

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