Pensez-vous sincèrement que Sebastien LOEB et Daniel ELENA seront à nouveau champions du monde cette année ?
 
En sachant que c'est bien parti pour la catalogne avec l'aide de Sordo mais qu'il reste 2 rallyes terre où Marcus GROHNOLM part favori !!!

Peut etre mais le suspense n'y est pas....

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Moi je trouve qu'au contraire c'est une belle bataille Gronholm arrete en fin de saison et se bat pour finir en beauté, tandis que Loeb ne lache rien et se ratrape sur asphalte  

Si Gronholm n'abandonne pas dans un des derniers rallyes, je ne pense pas que Loeb pourra gagner le Championnat.
 

a mon avis loeb se a champion comme il reste 4 rallye dont 2 asphalte et 2 terre moi voi bien loeb gagnant en corse; irlande et japon et gronholm gagne au RAC

Il y a 6 points d'écart entre les deux pilotes et il reste 4 rallyes ca va etre chaud pour loeb mais il peut refaire son retard!

 
Si on se referre à ce qu'on a vu ce week end, c'est aussi chaud pour Gronholm que pour Loeb! Surtout que Gronholm est loin d'être sûr de gagner les rallyes terre!

 
Oui mais le combat sa fait sur une spéciale par rallye....

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Là c'est un peu n'imp, en NZ aussi ça c'est joué sur une spéciale peut-être ...
D'accord le championnat se joue à deux, mais c'est pas pour rien non plus, ils sont au dessus et c'est tout.
Et personne ne suit sur une saison, juste un ou deux rallyes. Remettre en cause le niveau de Loeb et Gronholm, je rêve.  
Il y a 2 pilotes capables de gagner sur toutes les surfaces, ce qui n'a quasi jamais été le cas par le passé (exit Makkinen)
Arrête de vivre avec le passé   , vas au bord des routes voir le wrc, pas celles qui roulent en France, celle dont tu dis que ça ne bouge pas.
Ben moi quand je les vois passé, ça me donne des frissons, mais je ne vais jamais dans une épingle ...
 
 
 

Et monté carlo comment sa c'est passé ????
 
Alors arrête!!! si tu veux joué sur les mots je peux le faire aussi  

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Non, je regrette, je trouve que tu n'es pas vraiment objectif.
Que tu critique le tracé du Catalogne, ok, là je serais à 100% avec toi car on ne pepas faire d'écart sur un te tracé typé circui et ok on se retrouve comme en F1 avec des caisses qui semblent être sur des rais.
Mais uniquement ce ralye, la semaine prochaine en Corse sera complétement différente !

La Corse je suis pas d'accord mais a la limite c'est 50/50 car les autos (les WRC) sont pourri jusqu'à l'os elle bouge pas d'un poil même au départ elle laisse plus de trace  
 
J'espère que tu aura raison sur la Corse et que sa se passera déferrement mais j'en doute
 
Enfin l'essentiel c'est qu'on arrivent a communiqué tranquillement sans se prendre la tete

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Le probléme des WRC est juste du fait de la technologie, tu prend une prop et elle sera quasiment pareil c'est juste l'air du temps.

Oui il est la le problème sauf que sa dure déja depuis 10 ans

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A une époque les F1 glissaient, c'est la même chose qui ce passe en rally.

Oui enfin la F1 il y a 40 ans le rallye il y a 10 ans et tout ca a cause des marque comme Ford et PSA...
 
ET SURTOUT cette MERDE de FIA !!!!!!!!!!

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Moi je trouve que comme ça c'est bien, si tu veux voir de l glisse tu vas sur une manche terre, mais une manche asphalte, dans du rapide, ben moi je trouve ça ou top, des appuis de folie, et une vitesse terrible.
Voir une caisse faire une dérive sur asphalte, pas forcement le top

Moi si j'aime le rallye depuis mes 5 ans c'est pour la glisse la maitrise de la caisse et voir ce que je vois pas tout les jours c'est a dire des auto qui bouge pas...
 
Moi j'aime pas les Course de cote pour ca... mais le rallye sa devient la meme chose...
 
Rien ne vaut les rallye amateur aujourd'hui  

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Le préfére voir une auto a la limite plutot qu'une grosse dérive.
Aprés il existe le drift si tu veux voir des voiture a l'équerre.

je demande pas beaucoup je demande juste que ce qu'il existé revienne
 
Mais bon je crois que je vais faire comme plusieurs millions de fans rester chez moi et voir des vrai rallye "les Régionaux"!!!

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Spawn x, avec tout mon respect - car un peu d'accord avec toi - il ne sert à rien de critiquer le WRC...
Les WRC sont à l 'image des voitures  de série moderne, c'est à dire hypers sures, rapides, efficaces mais PAS spectaculaires et trés avare en sensation.. C'est comme cela, et ce battre contre des "moulins à vent" n'y changerat rien;
 Effectivement, si tu préferes, il y a les F2000 en régionaux, mais pour combien de temps encore ???

Oui je comprend bien mais sa me tue car j'ai connu la bonne époque et voir ca aujourd'hui
 
Les Régionaux je parle pas forcement de voiture mais de pilote les types y vont de bon cœur et j'adore...

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La bonne époque, je l'ai connue aussi tout gamin et c'est pas pour parler comme un "vieu con" mais celui qui n'a jamais vu passer une groupe B en spéciale ne saurat jamais ce que avoir des frissons veut dire....
Enfin, pour en revenir à l'objet du topic, je vois bien Seb et Daniel champions.

Oui moi aussi je suis confiant quant à leur victoire.
 
Apres en ce qui concerne le spectacle (je respecte à 100% votre point de vue mais je donne le mien   ), je n'ai jamais vu de groupe B (beaucoup en video et même en videos j'avais des frissons). Par contre dire que les wrc ne sont pas spectaculaires c'est un peu exagéré. Ce n'est pas le même spectacle. J'ai vu des régionaux et des wrc et bien je préfère le wrc.
 
Les régionnaux ca glisse mais il n'y a pas vraiment de maitrise ( je veux dire par là que c'est pas autant propre).
 
Voir une wrc qui par légèrement de l'arrière dans une épingle, sans contre-braquage, avec un bruit de moteur qui est ... trop bon. Puis dans le rapide les voir prendre la corde et tout je sais pas comment expliquer, mais c'est enorme.
 
Je me rapelle mon premier monte-carlo, dans une épingle, où j'avais les yeux qui brillaient d'emotion tellement c'était intense.
 
Je préfère payer le voyage, l'hotel, et tout ce qui va avec pour aller voir un wrc de l'autre coté de la planète plutot que de me faire offrir toute les dépenses d'un rallye régionnal !!!
 
PS: si les groupes b ont été supprimé de la course c'est peut-être parceque c'était trop dangereux. Certes spectaculaires mais il y a des limites. Et puis on ne peux pas comparer la glisse d'une 205 T16 (qui glisse même quand c'est droit), celle d'une wrc, et encore moins celle d'une gr.n (au manche pour le spectacle).

 
oui, les citroens sont intouchables sur bitume, et de mémoire il me semble qu'il avait gagné le japon. Donc il sera champion du monde. C'est un beau duel entre ces 2 pilotes
 
 
 

 
 
oui enfin le régional tu as au maximum une vingtaine de pilotes qui roulent, après ça se traine, alors que quasiment tout le monde connait le moindre gravier!!! et que les gars du coin sont venus limer les nuits deux mois avant le départ avec les voitures de course. J'ai été voir le charbo cette année et je peux te certifier que les 307 (des premiers) dans le double changement de route près de l'arrivée de CHIROUBLES, c'était en glisse complète des quatre roues et freinage limite. Rien à regretter d'il y a 10, 15, 20 ou 30 ans.
Je pense que le débat sur la voiture est un faux débat, ce qu'il faut ce sont les meilleurs pilotes et aujourd'hui plus qu'hier, c'est de plus en plus dur pour rouler même si l'on est très bon

Loeb champion en 2007, 2008, 2009........etc!

 
tu insinue quoi la que en régional il y a des tricheurs ?????
 
Pour le reste... j'ai plus de 100 rallyes dans les pattes donc je change pas d'opinion aussi facilement
 
Chacun pense ce qu'il veut mais je suis sur de moi.

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Complétement d'accord avec toi sx24, voir un régional c'est pas la peine, mis à part 10 ou 15 pilotes.
Pour les recos c'est pareil en ch de Fr, il y a même une allusion dans le dernier Rallye Mag au sujet du Mont Blanc, comme quoi il y avait pas mal de pilotes du ch de Fr en vacances dans les Alpes cet été. Mais ça c'est pas une nouveauté ...
D'ailleur les problèmes de reco se vérifient chaque année à la finale, certaines terreurs se prennent des valises tous les ans !!!
 

Le très beau résultat de Ford / Gronholm en Corse me fait dire que "à la régulière", Loeb est mal parti cette année pour conserver son titre.
 
Mais si c'est Gronholm, il ne l'aura pas volé son titre  

Si les choses restent ainsi... Loeb se rapproche à 4 pts de Gronholm.....dc rien n'est fait ....Pour moi avantage à Loeb pour l'Irelande, a Gronholm au RAC....et au Japon ça risque d'etre aussi serré que l'an dernier dc à voir

 
Ah ça c'est clair ... je me consolerais comme ça si c'est lui ... Mais c'est vrai qu'il fait une saison remarquable et extrêmement régulière !!!  
 
De source sûre, Marcus n'aime pas du tout piloter sur asphalte glissant ... Je ne pense pas que l'irlande sois du 100% sec ... MDR !!! Donc il faut vraiment qu'il asure s'il veut pas être rattrapé par seb ... Côté japon, je pense que ça sera une belle bagarre (comm en NZ à l'avantage de Seb cette fois-ci) et le rac est à l'avantage de Marcus biensûr.

ce sera comme en f1 ca se jouera au dernier rallye

Oui mais si ça se joue au dernier rallye, il faut que loeb soit premier et je ne pense pas que seb le gagnera ... j'espère me tromper biensûr !!!