Pour moi c'est :
 
- Jean-Francois Mourgues (vit a Sumène je crois)
- Ecric Rousset (Toujours en Lozere)
- Didier Auriol (suisse et Miliau si je me trompe pas)
- Jeannot (encore dans le milieu...)
- Baroni (dsl pour l'orthographe) (?????)
- yves loubet (????)
- Magaud (Chez citron je crois )
- Bugalski (Chez citron c'est sur   )
 
voila
et Vous ?

Pour moi,
 
- Wilson junior, (vit toujours, jardinier spécialisé dans la ceuillette de végétaux divers et vente de produits régionaux)
- Solberg, (vit toujours, homme sandwich au Japon)
- Sordo, (?, certaines personnes prétendent l'avoir vu en Nouvelle Zélande récemment)
- Duval (vit en Belgique, reconverti dans la vente de pièces détachées et voitures d'occasion légèrement accidentées, spécialiste Citroën)

 
J'ai dit disparu ou en arrêt

 
C'était ironique!

 
J'avais compris mais pour le premier post j'aurai voulu un ton plus sérieux
 
Si je me suis bien marré

 
Ben c'est raté!

Alors, je vais être sérieux:  
 
- Loubet, effectivement, me plaisait bien car il pilotait des Alfa grA géniales (GTV6 et 75 turbal);
- Duez, il pilote encore un peu et c'est un bonheur de voir son enthousiasme sur les circuits;
- Thiry, le plus sympa, est pilote essayeur chez Goodyear, il me semble, il fait de temps à autre quelues piges en rallye.

Moi en pilote en arret ou disparu j'ai:
- richard burns c'eait un fin calculateur efficace mais il n'as jamais reussi a precer reelement chez peugeot
- janne tuhino tres spectaculaire mais pas efficace pour un sous
- Gigi galli le showman par excellence il est presque arriver a faire quelque chose avec la lancer wrc
- marrko martin c'etait un champion nee mais avec la tragedie que l'on sais il c'est retirer

---------------
La garde meurt, mais ne se rend pas ©  
Toi ma jolie, t'es amoureuse de moi......mais tu le sais pas encore ©
http://www.forum-auto.com/marques/ [...] tm#t412075  

Burns on est d'accord...
Schwarz pour le show au même titre que Galli.

moi j'aimais bien patrick Bernardini qui a arrêté du jour au lendemain il me semble ?
Fabien Doenlen doit être chez Peugeot
Jeannot, Delec, on sait ce qu'ils font mais j'adore

Moi c'est Burns. Il s'est fait detruire quand il est allé chez Peugeot, et il avait une chance de redevenir aux yeux de tous le super pilote qu'il était en revenant chez Sub en 2004 alors que la voiture était excellente.
ce type a quand même tenu tête à Gronholm en Finlande et en Nouvelle Zélande plusieurs fois!
 
 

Quand Burns est arrivé chez Peugeot, il était déjà malade. Je me rappelle d'un article dans Auto-Hebdo où il disait qu'il ne comprennait pas pourquoi il ne savait plus aller vite, que les choses se s'enchainaient plus comme avant. Interview prémonitoire, ...

 
 
certainement que le crabe couvait déja quelque part. finalement je me dis que, foutu pour foutu, TOIVONEN ou BETTEGA ont eu une certaine chance!!

Effectivement Burns était déjà atteint plus tôt dans la saison...
 
Quant à Loubet, bien que je l'apprécie pas, je crois qu'il est en raid...

Sinon il y a bruno saby, jean ragnotti que j'ai eue l'occasion de rencontrer et bien sur Michele mouton que j'aimerais bien rencontrer

---------------
La garde meurt, mais ne se rend pas ©  
Toi ma jolie, t'es amoureuse de moi......mais tu le sais pas encore ©
http://www.forum-auto.com/marques/ [...] tm#t412075  

Thérier
Ragnotti
Andruet
Schwarz
Duez
Toivonen
Rohrl
Mc Rae
Sainz...

Jeannot pour le spectacle
Hugues Delage pour l'attaque avec la M3
Gazaud et Oreille pour l'attaque avec la Gt turbo

En france, Serge Sastre et ses porsche, Hugues Delage et les M3, c'était plutot pas mal.
A l'étranger, Armin Schwarz pour le spectacle et Carlos Sainz qui allait vite partout et qui n'a jamais pris la grosse tète au long de sa carrière.

en parlant de serge sastre on a jamais eu de nouvelles de corinne sa copi suite au terrible accident du charbo.  

Serge jordan qu'on voit plus

Il faut aussi citer Tony Pond, le pilote britannique spectaculaire au volant de l'Austin Metro
 
Décédé du cancer il y a deux ans

---------------
Peugeot for ever
 
Comment ça vous l'avez deviné en lisant mon pseudo ??

Et françois Chatriot, il est chez Citroen maintenant non ?

Je rajoute Marcus Gronholm. Avec effet au soir du RAC.

Alex bengue ,le plus talentueus des francais apres loeb ;  
mais faute de budget , il est a la maison au lieu de se batre avec les meilleurs pilotes du monde.
Mais il reviendra .

Bruno SABY très efficace et d'une gentillesse hors norme
Carlo SAINZ le gentleman
Sylvain POLO adorable mais un grand pro au volant
Henri TOIVONEN la star montante partie trop tôt
Christian RIGOLLET pour le spectacle
WALTER ROHRL... le BOSS...

DIDIER AURIOL pour tout ce qu'il a apporté au rallye français...

J'ai du mal avec Rôhrl, car celui ci évitait tous les rallyes dont il était sur de ne pas réussir : finlande et rac en particulier...
 
ceci dit il reste un grand pilote

Markku Alen, Hannu Mikkola, Henri Toivonen, Pentti Airikkala, Ari Vatanen, Timo Salonen, Juha Kankkunen, Simo Lampinen, Timo Makinen, Rauno Aaltonen, Tommi Makinen et bientôt Marcus Gronholm.
 
Une filière Finlandaise qui alimentent depuis 40 ans le haut des classements.
 
En France Jean Luc Therier, Guy Frequelin, Jean Ragnotti

Pour moi, Mourgues et Rousset étaient les meilleurs pilotes amateurs de France ! Dommage que je ne les jamais vu rouler...
 
Thérier également, j'ai lu son livre retraçant sa carrière, "Le temps des copains" pour ceux qui connaissent, ben ça donne envie d'y être, mais bon...

Rohrl a tout de même participé 8 fois au RAC mais il y était effectivement allergique, tout comme Mc Rae était allergique au Monté Carlo, ou Makkinen allergique à la Corse.  
C'était une autre époque ou les pilotes avaient le loisir de "choisir" les épreuves auquelles ils participaient. Une autre mentalité.
On se rappel aussi de la rumeur (quasi officielle dans le millieu à l'époque) comme quoi il a "laissé" la victoire à Vatanen en 85 au RMC car il a jugé qu'il méritait la victoire plus que lui après ses déboires.
Sinon quelles diversités de participations ; du WRC (avec 9 autos différentes) au mans, en passant par le transam, l'IMSA, le DTM, PIKES PEAK et les courses historiques...
Un gentleman...
Très grand sportif aussi (ski, vélo...)

mon pilote préféré en arret (prochain arret on peut jouer sur les mots non??) c'est Marcuuuuuuuus !

Pour ma part c'est Massimo "Miki" BIASION....
et le talentueux Alain OREILLE.....
 
je me pose des questions  à savoir ce que font ces grands Garcons..... ???  
 
Puis aussi le fils WILSON  n'en je déconne...    

On peut ajouter Colin McRae sur le tableau maintenant

---------------
Peugeot for ever
 
Comment ça vous l'avez deviné en lisant mon pseudo ??

 
Oui