http://www.simonjeanjoseph.fr/detailArticle.php?id=676

Communiqué officiel Citroën : http://www.forum-auto.com/sport-au [...] #t14805048

Il pourrait quand même laissé la place a des jeune

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Tu veux commencer le rallye ???? Va voir la : http://www.forum-auto.com/sport-au [...] jet149.htm  
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Il a le droit de rouler aussi....
 
Et puis si tu lis bien :" Simon a prouvé qu’il était un pilote rapide et fiable, doté d’une grande expérience à ce niveau. Je ne cache pas que son avis de connaisseur ne nous a pas laissé insensibles."
 
C'est parce que c'est Simon que Citroen a marché avec lui....

il pourrait laisser sa place aux jeunes....!!!! depuis le temps qu'il attend un bon volant.... y a deux trois saisons il etait annoncé troisième pilote citroen sur xsara wrc et c'est tombé a l'eau..
moi au contraire suis bien content pour lui

lol je suis pas d'accord avec vous la....
Enfin chacun son point de vue

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en meme temps il retourne en super 1600, donc ce n'est pas forcement top, mais si c'est un moyen de reprendre contact avec citroen sport....

 
Ce qui faut ce dire c'est quesqu'il va faire chez citroen ???
Il prend la place d'un jeune (cette année) et l'année prochaine il ira ou ??? c'est pas un tres grand pilote...
Il est quand meme passé chez Ford et sub... ils l'ont gardé ??? NON!
 
Peu etre qu'il terminera comme bugbug pilote d'éssais bien que il arrive pas a son niveau
J'ai eu l'occas de lui parler et je peux vous dire qu'il se prend pas pour une merde...  
 
Enfin...

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Qu'est ce qui t'as fait il a piqué ta copine pour que tu t'accharnes comme çà?
Simon a déjà un gros budget donc le complément que doit donner citroen pour être représenté par un pilote capable de gagner reste moindre.
Propose nous un jeune qui peut être aussi fiable et avec le même budget et qui peut se battre pour la victoire sur tous les rallyes?

 
Merci de pas faire des HS ok ?!!!
Avec ton raisonnement on aura jamais de futur champion si les pilotes dépassés reste aux avant poste    
Puis je sais ce que je dis

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je suis d'accord avec toi que c'est pas comme çà qu'on aura un nouveau champion du monde mais citroen a du être échaudé par les expériences fiandino et autres qui n'ont pas apporté de grandes retombées.
Propose moi un jeune pilote a qui citroen pourrait faire confiance?

 
Ouais ouais...
 
J'm'en souviendrais toujours de la fois où tu as sorti "c'est qui lui? Il m'a l'air d'avoir du pognon" en parlant des photos des montures de Marc Duez.  
 
SJJ, quoi que tu en dises, est un pilote de classe mondiale... Il a bien raison de vouloir se fritter avec des jeunes. Il a encore de quoi faire... C'est un honneur pour eux de se mesurer à un pilote de ce calibre. Tu as peut-être oublié son incursion en championnat du monde en S1600? C'est vrai qu'il n'apparaissait pas dans le classement JWRC, mais au classement général il leur mettait à tous la pâtée.
 
Au fait, sur quoi te bases-tu pour oser affirmer que Bugalsky est meilleur? Mets-les tous les 2 en WRC sur une monture identique, et tu serais bien étonné! A moins que tu ne te bases sur leurs confrontations en championnat de France...
 
Et moi aussi j'ai eu l'occasion d'échanger 2-3 mots avec lui et il m'a laissé l'impression d'être une personne très sympathique et accessible. Comme quoi...

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STANDARD CHAMPION!!! bis repetita
"En fait Quesnel aurait du prendre Dudu aussi   " © sebenfer

 
 
 
 
Tu peux me préciser la place de qui il prend exactement ???

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Peugeot for ever
 
Comment ça vous l'avez deviné en lisant mon pseudo ??

Spawn x
 
 

Moi aussi je leur avais envoyé un Cv mais apparemment il aime pas les jeunes chez Citroen
 
A part Sordo en Mondial

Vous savez pas accepté les opinions des autres.    
Je vais pas perdre mon temps a vous prouvez quoique ce soit car c'est cause perdu.
 
De toute facon qu'il soit SJJ ou autres m'en fou un peu...  j'ai aucune admiration (ou rare) pour un pilote de rallye
Ce que j'aime c'est ce sport... conduire d'un point a un autre au plus vite
 
Voili voila

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Tu dis que tu discutes pas mais on est plusieurs à te demandé des noms?
Donne nous quelques noms de jeunes pilotes français qui mériterait...et qui peuvent jouer devant?

Ecoute j'en est dans la tete mais il y a aucun interet de les donné je connais ce type de discutions et sa finira mal ou plutôt par une incompréhension général
 
Je donnerai pas de nom au vu de vos opinions sa servira a rien puisque vous trouvez normal qu'il soit encore la moi non  
Comme j'ai dis plus haut chacun son avis

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Un peu comme Delecour  

Hola, on se calme    
spawn x tu es un peu excessif dans ton jugement même si tu n'est pas très loin de la réalité !
Lo----> Classe mondiale est également excessif, SJJ est un excellent pilote, mais il n'a jamais rien prouvé en WRC, aussi bien avec la Ford Focus, la Subaru ou la 206.
De là à dire qu'il prend la place de quelqu'un d'autre... Non. Citroën a uniquement accepté d'appuyer son programme, ils n'auraient pas engagé d'eux même une voiture en Championnat d'Europe.

Pour réussir en rallye il faut avoir beaucoup de talent et:
 
soit savoir saisir sa chance  au bon moment : Loeb  
 
soit avoir une famille fortuné: Rousselot
 
soit être un excellent homme d'affaire : SJJ
 
Bref, il ne suffit pas de tenir un cerceau pour percer dans le milieu, comme il ne suffit pas de chanter pour réussir dans la chanson.
 
Alors, un français qui réussi autant l'encourager , il a quand meme fait de très bon résultat par le passé et je pense qu'il a encore de quoi en remontrer aux autres pilotes ( voir la mise au point qu'il avait fait de la clio s1600 avec auto-meca)

 
 
J'ai eu loccasion de le cotoyer un peu plus que toi...
J'étais chez Cilti lors de la saison 98 en championnat de France contere Citroën justement...
Comme tous ceux qui veulent réussir, il est professionnellement exigeant.
Par contre, il m'a toujours surpris par sa disponibilité envers les fans, spectateurs.. etc...
 
Oui il est allé chez Ford et Subaru, à chaque fois, il a fait claquer des temps.
Ceci dit, dans les deiux cas, le contexte était particulier.
 
 
Quant à son niveau, c'est lui que Fréquelin a choisi comme troisième pilote en 2004, et pas Bug. Fréquelin est pas du genre à se tromper...
 
T'as le droit d'avoir ton opinion, mais t'en sais peut être pas assez pour avoir la bonne....

Jean jo a quand même 1 titre de champion d'europe derrière lui, un titre français, des dizaines de victoires en france sur terre et asphalte, de belle performances en mondial sur des wrc (officiel et privé), et en S1600 il se permettait toujours de gagner devant les jeunes du junior wrc au tant ou il y avait bernardi, tirab, dallavilla, galli...qui eux ne sont pas non plus des manches...
 
Quandil était chez Ford et Sub, Jean jo à eu droit à des remarque limite raciste, ce qui forcément déstabilise...
 
Ok Jean joseph n'est pas de la trempe d'un Loeb, mais y a une paire de pilote en mondial qui serait derrière lui. Pour comparé à un autre français, Sarrazin lui n'avait pas le niveau pour être en wrc.
 
Enfin Jean joseph est un des seul pilote français a savoir être rapide sur terre et asphalte.  
Et puis, si aujourd'hui il s'est retrouvé sans volant, ce n'est pas par baisse de vitesse, mais de baisse de budget chez Renault...
En fait ce qui gêne les autres chez Jean jo, c'est son parcours atypique. Pas de formule de promotion, il n'est pas apparu en france à 20, comme tous les jeunes...
 
Pour info Jean jo à débarqué en france en 93 et 94 sur une Sub. Déjà la certains se montrait jaloux de voir un jeune déboulé en france avec un Sub (a cette époque, les sub privé était encore rare, la première en france est arrivé en 93 je crois). Retour en 97, toujours sur un Sub, et champion de france promotion.
 
En 98, il fait plus que titiller Bug dans le championnat asphalte. C'est l'année la qu'il prouve sa rapidité...
 
En puis sans trop s'être montré en mondial, le voila chez Ford en officiel sur la nouvelle focus...La encore bon nombre de jaloux n'hésité pas à le tuer. Comment a t-il fait pour être à cette place, alors que des dizaine de jeunes galères en france pour aller en mondial. Jean jo lui à déjà 30 ans, et n'a rien prouvé en mondial, normale, puisqu'il n'en a jamais fait. Il a tout à prouvé, tout à découvrir : Un statut officiel, une nouvelle voiture, nouveaux parcours, bref le rythme du mondial...Au vu de ça, ses perfs en mondial n'ont pas été ridicule (11e monte-carlo, 7e au sanremo)
 
En 2000, retour en france sur terre, et se montre aussi rapide sur cette surface. La concurrence n'est pas comme sur l'ashalte, et il est dure de se situer sur cette surface...En fin d'année, il est officiel Sub. 3 courses, 3 top 10, pas de points, mais des courses régulière sans aucune erreur...
 
En 2001, retour en mondial, sur terre en 206 privée. La encore de belles perfs, 3 courses, 3 top 10. Il faut quand même ajouter qu'a cette époque, en mondial, on trouvait pas de 20 officiels, des écuries à trois pilotes...Donc temriner dans les 10 c'était une très belle performances.
 
Et puis arrive en 2002 le S1600. trop vieux pour le mondial il n'inscrit pas de point. Mais que se soit en mondial ou en france, il prouve sa rapidité en s'imposant souvent.
 
Bon voila pour sa carrière. Jean joseph, onb ne la pas connu jeune (20 ans) galérant, personne ne se souvient qu'en 95/96 il a galéré pendant 2 ans après un grave accident.
Aujourd'hui la plupart de ces detracteurs ne sont que de simple jaloux, car jean jo à déjà 38 ans... Et pourtant, personne ne gueulait quand Sainz était encore la âssé 40 ans. Personne ne veut pousser Grönholm à la retraite...
 
A la fin de la saison, si Jean jo est champion tout le monde dira : mais oui c'était le bon choix on l'a toujours soutenu...Mais seulement la course nous dira si il a encore sa place en tant qu'officiel.

 
Quandil était chez Ford et Sub, Jean jo à eu droit à des remarque limite raciste, ce qui forcément déstabilise...
 
En puis sans trop s'être montré en mondial, le voila chez Ford en officiel sur la nouvelle focus...La encore bon nombre de jaloux n'hésité pas à le tuer. Comment a t-il fait pour être à cette place, alors que des dizaine de jeunes galères en france pour aller en mondial. Jean jo lui à déjà 30 ans, et n'a rien prouvé en mondial, normale, puisqu'il n'en a jamais fait. Il a tout à prouvé, tout à découvrir : Un statut officiel, une nouvelle voiture, nouveaux parcours, bref le rythme du mondial...Au vu de ça, ses perfs en mondial n'ont pas été ridicule (11e monte-carlo, 7e au sanremo)[/quotemsg]
 
 
Voilà etreautres pourquoi je parlais de contexte particulier.....

 
Effectivement, A auxerre en 2002, on c'est retrouvé plusieurs preès de lui au retour des recos. Et il à commencé à nous parler, en engageant lui même la discussion, comme si on l'avait toujours connu. Juste pour ça, il mérite également de continuer dans se sport, car ce genre de pilote ce compte vraiment sur les doigts d'une main...

 
Que veux-tu dire par "n'a jamais rien prouvé"?
Ses quelques piges en WRC (dans le contexte particulier évoqué plus haut) n'ont rien de ridicules pour moi.
 
Être 3ème ou 4ème pilote d'une équipe est loin, très loin d'être évident...
 
De plus, ses performances en S1600, en Finlande par ex avec aussi peu d'expérience, m'ont laissé l'impression que SJJ faisait partie des tous bons... Il aurait pu embrassé une belle carrière, mais s'il n'est pas à plaindre quand même.
Quand je dis "classe mondiale", ça ne veut pas dire qu'il fait partie de la crème des crèmes, mais simplement qu'il a (en tout cas il a eu) le niveau pour rouler en mondial. Pour moi, il est meilleur qu'un Stohl, Solberg H, Pons etc... Pas trop dur tu vas me dire mais c'est pourtant ce genre de pilote qui compose actuellement la moitié des plateaux WRC...
 

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STANDARD CHAMPION!!! bis repetita
"En fait Quesnel aurait du prendre Dudu aussi   " © sebenfer

J'abonde dans ton sens Lo----> Mon intervention n'avait rien de négatif à l'encontre de SJJ et je suis content que Citroën lui donne un coup de pouce cette année.
Loin de moi l'idée de dire que ce n'est pas un bon pilote, je l'ai pas mal côtoyé en Championnat de France, puis en Mondial, c'est une personne très sympathique, il a un énorme charisme et, comme il a été dit plus haut, c'est un excellent homme d'affaires. Autant de qualités qui lui ont permis de faire une belle carrière en rallyes.
Quant aux remarques racistes  

 
 
 
 
Un Wilslow "fils à papa" à la française peut-être

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Peugeot for ever
 
Comment ça vous l'avez deviné en lisant mon pseudo ??

 
 
Des pilotes plus jeunes qui mériteraient un volant il y en a, on peut pas dire le contraire...
Bengué, Bernardi....
 
Mais Simon a l'expérience terre + asphalte, et aussi l'éxpérience du championnat d'Europe.

 
je confirme..
en Allemagne en 2002, alors qu'il etait sur clio S1600, au parc, il nous a fait rentré dans son "enclos", il a pris le temps de discuter avec nous, de nous donner son point de vue sur le rallye.... etc... pourtant on ne le connaissait pas du tout, il etait juste content de pouvoir faire profiter sa passion a des spectateurs venus de France..

 
 
D'accord avec toi, moi j'ai eu l'occassion de le rencontrer en 2002 à auxerre le samedi après sa rentré au parc fermé, il est le seul pilote du top 10 a etre resté devant le parc pour aller a la rencontre des spectateurs, il se pretait au jeu des photos, discutait avec les gens autour de lui. Pas beaucoup de pilote se prete a se genre de situation. Quand a ses performances, il suffit de ressortir du fond du placard les revues ECHAPPEMENT, RALLYES MAGAZINES de ces dernieres années et de lire les resultats des speciales des rallyes auquel il a participé, les temps parlent d'eux mêmes.Aujourd'hui si une équipe comme Citroen sport le soutient, c'est qu'il le vaut vraiment.

Citroën, parce que vous valez bien

J'y avais pensé mais je n'ai pas osé la faire  

Spawn veut pas en donner des noms, moi oui:
 
Fiiiiiiiiandino!!! euh... non... Il a déjà servi et ça a pô marché...
 
Mince, avec F au debut... zut, sur une C2 aussi... Ah oui:
 
FIABIANOOOO LO FIEGOOOOO!!!
 
J'sais pas s'il finirait souvent, s'il claquerait des temps, mais au niveau de l'applaudimetre et des retombées médiatiques, ça, il assurerait!!!
 
Sinon, j'ai aussi Yannick VIVENS, mais c'est, parce qu'en plus d'être chaud bouillant, il est aussi du même bled que moi! Si ça, c'est pas un argument!  
 
PS: Je respecte beaucoup SJJ et j'accepte tous les points de vue (surtout s'il sont les mêmes que les miens)