Reprise du message précédent :
Bonne chance à SJJ pour l'Antibes ce week-end

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Peugeot for ever
 
Comment ça vous l'avez deviné en lisant mon pseudo ??

 
 
N'oubliez pas le suivi d'Antibes dés aujourd'hui(départ ES1 à 14h18)

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Peugeot for ever
 
Comment ça vous l'avez deviné en lisant mon pseudo ??

Tu aurais un site ou suivre les temps stp?

Simon signe le 2eme temps de la 1ere.
http://www.antibes-rallye.fr/index [...] &Itemid=94

Et de la 2 aussi, toujours derrière Travaglia

De la 3 pareil.De toutes les facons renato va etre declassé comme d'hab  

3ème de la 3
Fontana est 2ème

Effectivement ils se sont trompés sur le site.

Et voilà !!!! Simon Jean-Joseph est champion d'Europe aprés avoir fini 2ème à Antibes aujourd'hui !!!
 
 
C'était pas gagné face aux nombreuses Fiat Grande Punto S2000 théoriquement plus performantes que sa C2 S1600 !! Un grand bravo à Simon et Jack !!

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Peugeot for ever
 
Comment ça vous l'avez deviné en lisant mon pseudo ??

Non pas encore il faut attendre la decision pour l'appel de travaglia.

oui il faut attendre la décision de la cour d'appel mais quoi qu'il en soit belle régularité de la C2 S1600 tout au long de la saison face aux S2000

De toute façon titre oupas titre ça sera juste une ligne supplémentaire dans son palmarès car le titre européen n'a pas grande valeur, d'autant plus que l'IRC lui fait de l'ombre...
 

Sur le site de la FIA, Jean jo n'est que second au championnat 1 point derrière Ojeda
 
http://www.fia.com/fr/sport/Champi [...] _euro.html

Y'a un problème là

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Peugeot for ever
 
Comment ça vous l'avez deviné en lisant mon pseudo ??

Ce classement n'est pas à jour...
Classement final de l’European Rally Championship (ERC) après 10 manches sur 10*
 
1. S. Jean-Joseph, 63 points ;  
2. V. Isik, 57 pts  
3. R. Travaglia, 54 pts  
4. M. Solowow, 46 pts  
5. D. Iliev 43 pts… etc.
 
Ojeda et vouilloz ne sont pas classés, ils n'ont fait les 6 manches minimum

Effectivement j'avais pas vu que le tableau s'arétait après la Grèce...

L'appel de Renato Travaglia a été rejeté par la FIA, SJJ champion définitif de l'ERC 2007 !!!
 
 
Bravo à lui, et j'espère que la collaboration fructueuse avec Citroën sera encore d'actualité en 2008
 
Pourquoi pas en IRC catégorie championnat deux roues motrices(nouveauté 2008) ??

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Peugeot for ever
 
Comment ça vous l'avez deviné en lisant mon pseudo ??

En tout cas niveau communication Simon c'est énorme!!
Pour un championnat si peu médiatisé on vient d'avoir un petit résumé et la confirmation de son titre dans tout le sport!!
Il était également invité sur le plateau d'infosport ce soir!!

Exact ! SJJ c'est la garantie "retombées médiatiques"
Et sur le coup il y avait du travail ! parce qu'avec cette ERC moribond, qu'est-ce tu veux dégager comme notoriété ???
Je me demande d'ailleurs ce que viennent faire les sponsors dans un championnat éclaté géographiquement ( Ah l'Europe !), illisible, si peu relevé, en bref, sans aucune crédibilité que celui-là...

Oui c'est fait...    
 
http://www.simonjeanjoseph.com/det [...] php?id=730

Pour les fondus de classement :
 
1. Jean-Joseph 63
2. Isik 57
3. Travaglia 54
4. Ojeda 51
5. Sołowow 46
6. Iliew 43
7. Vouilloz 40
8. Navarra 27
9. Fontana 25
10. Donczew 19

C'est une tres bonne chose que l'appel ai été rejeté,pas de places a la triche.

Sur RM,on apprend que ce qui a fait penché Citroën pour lui donner ce volant, c'est la côté médiatique de SJJ, et le projet "relationnel"que SJJ met en place sur chaque rallye dont il a pris part...
 
Bref SJJ est peut-être un pilote du futur, celui qui a compris qu'on ne gagne pas un bacquet qu'avec sa rapidité, mais aussi et essentiellement avec le côyé médiatique...
 
Et mettre en place ce type de projet ne demande pas forcément de million de billet, juste peut-être une bonne aisance et une excellent maîtrise de médias...
 
Bref SJJ doit être un modèle pour tous les jeunes qui commence, et mon souhait serrait de voir SJJ encarder ces jeunes...

Quelqu'un connaît le programme 2008 de SJJ ??

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Peugeot for ever
 
Comment ça vous l'avez deviné en lisant mon pseudo ??

 
+10000
 
Je dirais même qu'il est le prototype même du pilote de rallye d'aujourd'hui... (malheureusement j'ai envie de dire)
 
Comme je l'ai déjà affirmé, si j'étais un chef d'entreprise (florissante $$$ ) qui a envie d'utiliser le rallye comme support pub, je choisis Simon pour représenter ma boîte!
Il présente bien, est très pro, super sympa, et bien sûr très rapide...
 
En fait, j'enverrais bien Ze Duve faire un stage de communication chez lui...

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STANDARD CHAMPIOOOOOON!!!
"pan pan pan dans ta tete de piaf. en pleine tete 3 gifles" © Dub'

 
 
Sûr SJJ est un grand pro de la communication, il s'exprime clairement et intelligemment, bien mieux que la plupart des sportifs toutes disciplines confondues.
je voudrais pas que l'on oublie qu'il est très rapide et très bon metteur au point, car la C2 SUPER1600 ils sont un certain nombre à s'être cassés les dents, le nez et la tête.....dessus.

Jean-Joseph et Loix : des similudes
 
- Très rapides sans être phénoménaux
- Maitrise des médias engendrant :
- Longues carrières  
 
Comme vous le dites, ouninpojha et Lo, c'est très bien (essentiellement pour eux), mais pour le puriste, ça manque d'éclats, d'enthousiasme, de naturel
Trop de réflexion nuit à la spontanéité...
 

Alors quand ça parle pas on n'aime pas car ça dynamise pas le rallye et quand ça parle on n'aime pas non plus car c'est pas du rallye...
 
Bref il y a des vrai français ici, jamais content quoi

 
 
je ne connais pas LOIX, mais en ce qui concerne SJJ, je ne pense pas que ce soit artificiel. J'ai eu l'occasion de le
croiser sur le championnat de France ainsi que des membres de préparateurs travaillant avec lui et les avis sont unanimes, c'est un mec bien. On n'est pas forcé d'être bourrin pour être spontané.
De surcroît SJJ a montrer à de nombreuses reprises depuis l'époque de la 309 qu'il allait très vite, y compris en super 1600 avec ou contre C.ROBERT, B.TIRABASSI etc.
 
les  

les ?

On est d'accord sur tous ces points, c'est juste le discours ou la démarche qui sont souvent légèrement formatés; mais c'est ça être pro
Je suis sans doute trop Français...au diable le romanesque et l'imprévu

Tu es sur de connaitre sa carriere pour dire cela.Car je me souviens d'exploits que meme le grizzli avait du mal a croire.

 
C'est un gars hyper sympa, naturel et enthousiaste mais sans "en faire de trop"... Je n'ai pas bien compris ce que Slide a voulu dire...
 
Concernant sa rapidité, on ne refait pas l'histoire mais s'il n'était pas passé chez Mitsu, je pense que sa carrière aurait pu être tout autre... Il l'a prouvé à plusieurs reprises sur des terrains où la monture comptait moins. Et c'est un des rares pilotes à être aussi vite sur la terre que sur l'asphalte...
Avec une voiture bien mise au point, il est sans aucun doute mon candidat favori pour le titre IRC2008. Il faudra vraiment que la concurrence se crache dans les mains...

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"pan pan pan dans ta tete de piaf. en pleine tete 3 gifles" © Dub'

Je suis du meme avis,je me souviens de lui avec la corolla devans les tenors du WRC  

Avec la Célica aussi...
Ou encore avec la Hyundaï avec son pied dans le plâtre...
 
Fin du HS

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