Reprise du message précédent :
Oui mais Peugeot par exemple n'a jamais autant vendu de 206 sp1600 que de 207 sp2000 en si peu de temps ainsi que les autres marque...
Si Eurosport arrive a avoir autant de success avec l'IRC qu'avec le WTCC sa promet    
 
Par contre Renault (comme dab pour pas changé   ) ils sont a la ramasse avec leur R3.....

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Tu veux commencer le rallye ???? Va voir la : http://www.forum-auto.com/sport-au [...] jet149.htm  
Pose tes questions on fera notre possible pour répondre au plus juste.

Ce que je retiendrais de cette vidéo c'est surtout la ferveur populaire qui entourait les rallyes. Certes le rally touche aujourd'hui davante de monde qu'il n'en touchait à l'époque mais il y a aujourd'hui moins de convivialité. Vous allez me dire ce n'est pas un problème qui s'observe uniquement en rally mais bon çà avait son charme.  
 
De toute la maFIA et les organisateurs en faisant payer l'accès aux spéciales aux spectateurs contribuent à faire que les gens se sentent dans leurs bons droits aux bords des spéciales...

Moi si c'est pour payer et voir ce que je vois aujourd'hui je préfère resté chez moi
 
Aujourd'hui c'est "efficacité efficacité..." il y a plus c'est jeune fou des année 90 qui se fouté du temps et qui venaient taquiné le frein a main!!! dommage...
 
Personnellement j'en suis arrivé qu'il y a que le premier qui m'impressionne apres le reste je trouve rien d'impressionnant.

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Normal que la R3 est à la rammasse, elle se trouve dans la même classe que les 306 Maxi...
 
Et ça m'étonnerait pas d'ici quelque moi que les Maxi se prennent une énième bride dans la gueule histoire de permet au clio officiel d'être devant les arrière grand mère que sont les maxi... (306, Mégane entre autres, qui ont pas loin de 10 ans déjà...)

De toute facon on sait que la FFSA aime pas que les "voitures" qui on de l'age et surtout quand elle sont devant    
 
Appelez vous du GrF...

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J'ai l'impression que c'est passé complètement inaperçu, mais il y avait une manche du championnat IRC ce 13 et 14 juillet, qui selon le site officiel, a été remportée par Anton Alen (Punto), devant Garcia-Ojeda (207), Vouilloz (207) et Navarra (Punto), qui reste ainsi en tête du championnat.
 
http://www.ircseries.com/html/
http://www.rally-online.ru/stageli [...] 4C39ACFAA}

Au niveau FIA, le problème ne se pose pas: les Maxi ne sont plus homologuées depuis un petit temps (7 ans après la fin de production du modèle), et ne sont donc plus autorisées à courir. Quant aux R3, elles ne sont que provisoirement en A7, avant de passer dans la nouvelle classe R3 l'an prochain. Par contre, pour le moment, les R3 restent légèrement en deça des A6 S1600, ce qui est logique dans un sens, puisqu'une S1600 est plus sophistiquée. Mais la tendance s'inversera sans doute dans 1 ou 2 ans.

Après avoir vu les images, il avait l'air pas mal ce rallye de Russie avec des spéciales très rapides rappelant la Finlande voisine.    Pas étonnant que Alen y ait dominé tout le monde! Etonnant par contre qu'on ne trouve pas plus de pilotes de rallye russes.

Une 1ère année mitigée, avec davantage de -- que de ++ (n'est-ce pas Daniel ?)
Un début de championnat catastrophique, une fin anonyme et en queue de poisson et des épreuves en milieu de saison un peu plus "présentables"
La bonne tenue de Vouilloz a sans doute relevé l'intérêt côté Français
Les points noirs viennent de la confrontation gpe N et S2000 pas toujours très claire ni compréhensible et aussi de l'absence de véritables cadors du rallye et de diversité dans les marques présentes
En ressort un sentiment de confusion permanent et un manque flagrant de "compétition", de luttes directes et donc de passion et d'enthousisasme pour le public
Défauts de jeunesse, qu'il faudra corriger pour gagner en crédibilité
Copie à revoir pour 2008 avec de "vraies" têtes d'affiches et plus de caisses jouant la gagne
La comparaison avec le championnat WRC n'est pas flatteuse, malgré des retombées télé importantes...Qui sait qui est champion ? Pas grand monde en dehors des mordus
Le WRC a encore de beaux jours devant lui (à moins que Stohl n'arrive en IRC...non je déconne)

 
Entièrement d'accord.
Et ça me fait penser au championnat d'Europe. C'est pas mieux finalement. J'arrive pas à m'y interesser.

Le WRC n'est pas tellement mieux loti, c'est faux, question nombre de constructeurs engagés
 
 
Et le fait qu'il n'y ait pas de tête d'affiche je trouve que ça resserre les chances de chacun
 
Mais j'attends 2008 avec impatience car il y aura beaucoup plus de pilotes(principalement en S2000 je pense, quoique), plus de rallyes diversifiés, peut-être plus de constructeurs en S2000(au moins VW et MG)

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Peugeot for ever
 
Comment ça vous l'avez deviné en lisant mon pseudo ??

Ca laisse des chances, mais ça manque tout de même de référence, d'au moins un pilote de classe mondial. Un gars comme Duval par exemple.

Je préfèrerais encore qu'il devienne un spécialiste asphalte dans le championnat WRC... C'est dire...

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STANDARD CHAMPIOOOOOON!!!
"pan pan pan dans ta tete de piaf. en pleine tete 3 gifles" © Dub'

 
 
 
Et Panizzi au Sanremo ??

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Peugeot for ever
 
Comment ça vous l'avez deviné en lisant mon pseudo ??