Voilà, comment jeter un pavé dans la marre

On ne peut lire un topic WRC sans que ne reviennent sans cesse les GrB (et A tant qu'à faire). LesGrB ceci, Les GrB celà, c'était mieux avant etc, j'avoue que celà commence à me saouler de toujours lire les mêmes choses sur chaque topic

Surtout que nous sommes ici sur la Section WRC et non sur la Section Histoire qui est là => http://www.forum-auto.com/sport-auto/theme40/debut.htm

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Politiquement incorrect, Ecologiquement incorrect = LIBERTE.
Liberté, Egalité, Fraternité...

En avez vous marre des topics sur les GrB ?    

Ca fait moins d'effet

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C'est pas spécialement un vote anonyme

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perso je pense qu'il faut arreter de dire que le WRC est de la m..., que les gr B c'etait mieux ETC... Tout le monde dit que ca allait plus vite et que les autos etaient plus puissante OK la puissance mais il faut regarder le chrono après et penser a passer la puissance au sol

C'est le passé, place au présent! voilà qui est dit!! les groupes B, c'était bien, mais les choses ont évoluées, si je puis me permettre une petite comparaison rapide, il y a quelques années, les basketteurs par exemple: ils avaient tous des mini shorts de "tarlouzes", et la moyennes de points par matchs était moins importante que la moyenne d'aujourd'hui! et les joueurs actuels ont des shorts long... je ne sais pas si vous voyez où je veux en venir? ce que j'essaie d'expliquer, c'est que cela fait parti de l'evolution des choses,  
 
Comme pour les femmes, regardez les photos de femmes de 20 ans en 1985 et les femmes de 20 ans en 2007, ca n'a plus rien a voir! perso je prefere les femmes d'aujourd'hui! ce n'est qu'un autre exemple...
 
Alors pourquoi dans les disciplines sportives, et notament le rallye, on accepte pas l'evolution? de plus, et j'en ai déja parler dans un autre topic, les enjeux sportifs actuels ont également évolués, ce qui fait qu'un pilote en 1985 pouvais se permettre de faire le spectacle, ce qui n'est plus le cas aujourd'hui, où ils sont payés pour faire des resultats!
 
J'espere que vous me suivez!

 
Oui  on essaye    :  Groupe B   ->   Bonnets B     WRC  ->  Bonnets C       c'est ça ?  
 
 Excuses moi , mais je n'ai pas pu résister..                  
 
 Léa 20 ans dans les années 70,   et fan du Groupe 4

beh écoute ta raison les femmes d'aujourd'hui sont mieux mais qu'en on parle de groupe B on ne parle pas que d'estétique mais aussi d'état d'esprit!!  
alor femme il y a 20 ANS meilleur esprits???

C'est vrai que pour l'etat d'esprit, il a bien evolué aussi, et pas forcement dans le bon sens...      
 
Bien vu léa!  

Donc à la question:

 
Je répond: Nan!
 
Et vivement ce w-e pour voir ces monstres en action!
 
 
Sinon, j'ai répondu "oui" au sondage.

       
 
Encore un Topic sur une comparaison..  
 
Moi j'ai dit Non car si on veut bien avancé il faut regardé le passer
 
Et le passé en rallye (GrB et A) c'est la référence je suis désolé  

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Pose tes questions on fera notre possible pour répondre au plus juste.

 
Mon passé à moi  , c'était Groupe 1 groupe 2...   3  4 et 5  ( encore mieux que Groupe N A B S  ) et avec  un plateau de voitures très différentes..
 
 Bien sûr il faut regarder le passé pour s'en servir pour avancer , mais pas pour y rester accroché..
 Une belle leçon à tirer : il était plus facile d'augmenter la puissance des moteurs que de faire une voiture qui  tenait la route..
 
 Enfin ce passé si fabuleux des groupes B  nous a conduit   et à  s'ennuyer en regardant passer des groupes A et N c'est à dire  : à partir de la dixième voiture, et à nous priver de deux pilotes de grand talent .  
 
Ca a détourné d'autre pilotes  de talent à se détourner vers le Paris Dakar, faute d'avoir un volant et le budget..
 
 Ma définition du paris dakar est la suivante : "au début :  une épreuve pour 'amateurs' organisée par des 'pros',  pour finir en une épreuve pour des 'pros' organisée par des 'amateurs' " (suite à une disqualification de Bruno Saby  le seul a avoir suivi la piste, mais disqualifié parce qu'arrivé en retard , tout le monde avait coupé ...      )
 
Ca nous a conduit à nous ennuyer à voir passer des voitures moins spectaculaires  ( les groupes A de l'après Gr B),  qui allaient moins vite surtout, pendant une bonne dizaine d'années..  D'où peut être cette nostalgie.. mais bon ! moi  j'ai tourné la page en ouvrant les yeux..
 
 Certes j'ai encore du plaisir à revoir passer des  "vieilles" dans le Monte Carlo historique, mais une course de groupe B  aujourd'hui  aurait comme un petit air de  "kermesse"  ou  d "anniversaire de super marché"...
 
 Léa.

Euh... Le sujet c'est çà hein:
 
 
 
En avez vous marre des comparaisons GrB vs WRC ?
 
On ne peut lire un topic WRC sans que ne reviennent sans cesse les GrB (et A tant qu'à faire). Les GrB ceci, Les GrB celà, c'était mieux avant etc, j'avoue que celà commence à me saouler de toujours lire les mêmes choses sur chaque topic

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On compare tous avec les GrB parce a cette époque c'est du rallye... même en GrA et a la limite même au début du Wrc...
Enfait le souci du Wrc c'est qu'on en arrive a dire que Loeb sera champion en 2007   (le lui souhaite) Moi je dis bravo le sport...
Léa on en discute sur mon Topic "Le Wrc d'aujourdhui ???"

 
Désolé j'ai répondu a Léa et j'arrête
 

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écoute quand on compare groupe B et WRC on parle aussi d'etat d'esprit et de mentalité!!! Il y a 20 ans c'était plus interressant d'aller voir un rallye il y avait plus de participants même si qualité des non pro n'était pas spectaculaire mais au moins on voyait des voitures enfin c'est mon point de vue

Il est clair que la comparaison vient aussi de la différence du nombre d'engagés  

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C'est exactement ce que je dénnonce: TOUJOURS la même chose quelque soit le topic de la section... c'est d'une LOURDEUR    

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Tu pense qu'on peut se contenté du Wrc d'aujourd'hui ??? même pas une amélioration ?? rien ??
 
Personnellement j'ai toujours en travers la gorge la suppression du troisième pilote..

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pour le troisieme pilote, c'est un peu normal, ça profitait qu'a peugeot et citroen
ford et les autres n'avaient meme plus les miettes.
 
on se serait retrouvé a 2 teams constructeurs (remarque que c'est ce qui est arrivé en 2006)
 
pour en revenir au sujet, faudrait regrouper tous ces topics groupeb contre wrc dans un seul, apres libre a qui veut de le consulter !  

le truc c'est qui faudrait qu'il autaurisent des troisiemes pilotes sa ferais toujours plus de spectacle et de voitures

oui, c'est sûr !
 
et puis grace aux teams M2 ce manque est un peu comblé
 
sur ce coup là, je dis   a la fia qui a un peu sauvé les meubles du wrc !

 
La FIA elle a surtout sauvait les €€€  avec le M2

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30 000 € en M2 et 225 000 € l'amende par rallye non-couru    
 
en tous cas, le wrc se porte pas si mal avec 22 wrc dont 6 privés purs seulement pour la suede !
 
bon, ben je passe sur le topis suede du coup
 
a+

Hors Sujet
 

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c'est quand meme un peu du troll tous ces sujets grB vs WRC, surtout dans la section WRC  

En fait il faudrait certaines caractéristiques des WRC et d'autres des B