Reprise du message précédent :

Tu as probablement raison, j'avais complètement zappé le chassis 10 qui a été utilisé pour la dernière fois chez Bozian par Henning Solberg en 2006 en Nouvelle Zélande.
Le 18 serait donc toujours inutilisé et en stock chez BSA...
 

elle aurait ete retrouvé alors ??? et la 306 maxi des nouvelles aussi ??

Non hélas, pas du tout! Nous avions simplement des infos differentes sur ce n° de chassis.

Quelqu'un une idée quesque le N° chassis de cette 206 WRC avec immat 75? Ou est le conducteur/propireteur aujourd'hui?
 

Paul Chieuse, mais le N° de chassis ???????

Bonsoir en effet le propriétaire est Paul Chieusse, la voiture est l'ancienne de Jean Claude Lavigne une ex Méca Perf.
Voici son historique et numéro de chassis
ex : 3823 HV 15
chassis Nr 17  
ex Reg Plate 206 NAP 75 WORKS  
Re reg:    
2002-03: 4852 YW 69 Bozian  
2004-05: 4852 YW 69 MECA Performance  
2006-07: 3823 HV 15 Jean Claude Lavigne
2007-... : 325 OXF 75 Paul Chieuse

Je rajouterai simplement qu'il s'agit d'un chassis n'ayant jamais courru sous les couleurs officielles, mais qu'Auriol utilisa souvent en test.

 
 
La voici ici utilisée par Postillon en 2005.
 

Bonjour,
Je suis à la recherche de l'historique de la 307 avec le Chassis N°12
 
Merci d'avance

Chassis n° 12
Les chiffres entre parenthèses représentent le classement final
 
Officielle Peugeot Sport (268 PWX 75)
Rovanperä ACR 2004 (3)
Rovanperä JAP 2004 (6)
Loix ESP 2004 (Ab)
Märtin ACR 2005 (8)
Carlsson JAP 2005 (8)
 
WRC non officielle
Gardemeister MC 2006 (3) (268 PWX 75)
Zurita ESP 2007 (Ab) (S 7854 BBN)

Autres épreuves (268 PWX 75)
Alvarez ARUCAS (ESP) 2006 (1)
Alvarez HARIA (ESP) 2006 (1)
Garcia SANTA BRIGIDA (ESP) 2006 (1)
Garcia PALMA CANARIA NORTE (ESP) 2006 (1)
Zurita MASPALOMAS (ESP) 2006 (1)
Zurita SANT JULIA (ESP) 2007 (1)
(S 7854 BBN)
Zurita GIRONES (ESP) 2007* (Ab)
Zurita VALLESPIR 2007* (Ab)
Zurita GUILLERIES (ESP) 2007* (1)
Zurita OPEN GIRONES (ESP) 2007* (1)
Zurita OSONA (ESP) 2007* (6)
Zurita ENKATACIONES-MENA (ESP) 2007* (1)
Zurita COSTA-BRAVA (ESP) 2007* (1)
Zurita 2000 VIRATGES (ESP) 2007* (8)
(268 PWZ 75)
Botta LANTERNA (IT) 2008** (Ab)
Botta ALBA (IT) 2008** (Ab)
 
Lors des deux dernières courses en Italie elle retrouve, semble-t-il une immatriculation qui n'était jamais apparue  

Oui il y a eu plusieurs immat's pour cette voiture

J'ai édité le message pour qu'il soit plus 'parlant'  

Merci lol comme même, j'ai fais tous l'historique des 307 jusqu a la fin 2007 !

Il a courru 5 autres rallyes depuis le rallye d'Alba aux mains d'Oldrati (Marca et San Martino), Musti (Oltrepo), Greselin (Piancavallo) et Angelucci (St. Giovanni). Chez Tamauto, on ne peut pas dire que l'on fait dormir les voitures dans le garage.
Une petite anecdote sur ce chassis: sa seule apparition en France hors Monte Carlo fut le rallye du Vallespir, où Zurita abandonna dans la 1ère ES, quelques centaines de metres après le départ, sur sortie de route. Pour avoir été à ce moment-là en discution avec son ingénieur au parc d'assistance, je vous dis pas la tête qu'a fait son équipe....

Quelqu'un aurait-il des infos sur le nouveau chassis de Gioffre?

Quelqu'un aurait-il des infos sur le nouveau chassis de Gioffre?

Quelqu'un aurait-il des infos sur le nouveau chassis de Gioffre?

Quelqu'un aurait-il des infos sur le nouveau chassis utilisé par Gioffre?

Oups désolé pour la répétition, mais y'a eu comme un bug!!!!

la nouvelle 206 de gioffre c'est celle qu'avait Galpin

Quel est le numero de chassis de cette 206 WRC de Vojtech. L'immatriculation est 1L3 7766 et non 6677 comme la précédente.
 

 

Je devrai pouvoir te renseigner dans le courant du week-end (je viens de déménager à l'étranger, et il faut que je ressorte mes archives et que je teste mon nouveau fournisseur d'accès à la maison). De mémoire, les frères Vojtech "ont usé" 4 chassis, tous préparés en Allemagne. Or, plusieurs pièces de chassis différents ont été réutilisés pour remonter des voitures neuves (Ça devient assez fréquent, plusieurs chassis courant en France sont aussi dans ce cas-là...).

Ça y est, je suis installé et tout marche... Schmidt aurait préparé 4 chassis pour les frères Vojtech, les nº 3,6, 25 et 26. Ta photo correspondrait peut-être au 26, qui est maintenant chez Vaison.
Le 3 à "disparu" (volé chez RAS cet hiver), le 6 détruit sur une manche du championnat d'Autriche, et le 25 aurait été transformé pour courrir en rallycross.

A lot of cars for sale  
 
307 WRC BSA
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WHICH CHASSIS?
 
307 WRC /206 WRC + Corolla WRC  Beltrami - GMA  
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WHICH CHASSIS?  
 
206 WRC 00  Vaison  
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WHICH CHASSIS?
 
206 WRC 03  Vaison  
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WHICH CHASSIS NR?
 
206 WRC ORRIOL ex KRONOS
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206 WRC DE MEYER
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WHICH CHASSIS NR?
 

Orriols:C04
Beltrami: 307 (n°10) et Toyota (K-AM 394)
 
For the other cars, I'm not at home this week. I could give you informations soon....(especialy about DeMeyer's car; I've verified this car the last month..). For the BSA'307, it's the Salanon's Car, one of the two last built (n°17 or 18)

Interesting.
 
La 307 BSA, si ce l'ex Salanon, 6907 YK 63, je suis sure c'est ex 5198 YQ 74, ex 994 PTA 75, chassis N°9. Je ne sais pas quesque avec chassis N°18, quelle est avec BSA. chassis N°17 est avec Bozian, 862 ATN 69
 
Les 206 BSA sont une mystery pour moi. La 307 GMA c'est chassis N°10, ex 471 PWL 75
 
206 WRC 00 Vaison, j'ai seulement chassis N°3, 206 MTB 75, qui est apprement volé. 206 WRC 03 Vaison chassis N°26, ex 206 NDM 75
 
Orriols chassis N°4, KRO 206, ex 206 MTC 75
 
Lexellent il dire C24, ex 4854 YW 69, ex 206 NDP 75
 
Ca de Demeyer c'est probablement 206 NAN 75, puis BSA, chassis N°20. Je ne suis pas trop sure ici, Look forward for comparison.

For De Meyer, you're right it's chassis number C20, ex BSA French Tarmac Champion and then property of Jean Pierrre Champeau Team JPS (i've forgotten the reg plate but it was something like .... .. 87  
 
 

Je confirme pour le chassis de De Meyer (C20), dont voici l'historique:
Immatriculation d’origine : 206 NAN 75
- 2000 : Panizzi (Australie 9ème) et Gronholm (Argentine)
- 2001 : Jean-Joseph (Catalogne et Acropole) (1206 XB 74) Kronos
- 2002 : Bengué (CdF) et Guebey (Antibes) BSA
- 2003-2004 : Bengué (Champion de France et Corse) (337 PPZ 75) BSA
- 2004-2005 : Champeau (CdF Terre) (8920 XY 74 puis 4464 TP 87) JPS Autosport
- 2007-2008 : De Meyer, loué à Moreau (Corte 2008) (206 BPH 06) Gymo
 
A noter que De Meyer a eu aussi le C32, qui a été totalement détruit...
GMA a encore à ma connaissance 2 206: la C28 et celle qui est à vendre, qui est d'après moi celle qui a courru en début de saison à la Giraglia aux mains de Cordoliani (peut-être le C49).
Le C3 n'a jamais été chez Vaison. Mais il s'agit bien d'un ex-Vojtech, le C26 d'après moi.

206 WRC Beltrami - GMA  
TI 128692
CHASSIS is Nr 40 ex works 341NQZ75 and in 2003 Bozian !!
 

 
 
La voici aux mains de Champeau:
 
 
 

4464 TP 87
 
 

 

 
Merci. Tu est sure que 206 NAN 75 a ete avec Panizzi en Australie 2000? Je crois que Martin Holmes montre 206 NDM 75, mais je crois aussi j'ai vu une photo qui montre 206 NAM 75. Mais 206 NAM 75 a ete en San Remo 2 semaines devant aussi, peut etre mon database est incorrect ici avec 206 NAM 75 en Australie.
 
Mais je sais une histoire aussi que 206 NAN 75 / #20 n'ete pas en plan pour competition. Elle a faire seulement un manche WRC, Argentina 2000, apres Grönholm destruite sa 206 propre (206 NAP 75 / #17) pour cette rallye en test devant la rallye
 

 
Tres bien info. Le team GMA a ete une mysterie pour moi. J'ai #49 / 206 NLL 75 a TI-140815 mais pas d'une idée de TI-128692. #40 / 341 NQZ 75 faire de raison, parce que chassis #28 veut dire elles avont une 206 Evo1 et une 206 Evo3. Je ne suis pas 100% sure avec TI-140815 aussi, mais peut etre un "mix up", parce que chassis #28 & chassis #49 les deux avais l'immat origine 206 NLL 75!

D'après mes archives, C28 fut détruite par Panizzi au Monte Carlo 2001. La coque fut refaite avec le nº C49, effectivement modifiée en Evo3.
En ce qui concerne la C17, elle n'a pour moi servi que pour des tests, avant d'être vendu à Bozian. Elle court aujourd'hui en championnat de France sur Terre avec Chieusse.

Dans mon research C49 a ete tout neuf et C28 a ete donner a Grifone apres sa accidente Monte Carlo. Panizzi a ete en Cyprus 2001 avec une 206 WRC Evo1 immatriculer 206 NLL 75 et si mon research est correcte cette voiture a ete re-immatriculer BP246JJ apres ca.

D'après mes foto archives,  
 
206 NLL 75 (C28 no as Evo3):
 
Pannizi  
Monte 2001,
Cyprus 2001
 
Gardemeister  
Madeira 2001,  
 
Janos Toth
OMV rallye 2002 (6/9/2002)
 

I am looking for fotos-reg plates with the Grifone cars of:
 
2001 Rally Golfo d Asinara   nr 3 Zucchetti  
2001 Rally Costa Smeralda  nr 15 Zanchi
2001 Rally San Crispino       nr 4 Zucchetti