En ces temps d fin d'année on nous saoule souvent avec la révélation ou l'espoir de l'année, mais on nous parle beaucoup moins du bide de l'année.
 
Alors qui est pour vous celui qui mérite ce titre.
 
Les inscrits :  
 
1. Mikko Hirvonen, pour n'avoir jamais su aller chatouiller Grönholm ou Loeb même avec unevoiture tip tpo
2. Kris Atkinson pour s'étre gouré de discpline, le super stock car c'est pas ici
3. François Duval, pour ses sorties ( bien que en baisse )
4. Mathew Wilson, pour ses perfs d'anthologie...et sa 8e place en Argentine...
5. Harri Rovanperä, pour n'avoir pas trouvé la voie de la retraite
6. Xévi Pons, pas vraiment un bide mais il est pas mal critiqué facve à Sordo
7. Stéphane Sarrazin, ...rien à dire
8. Latvala, malgé un beau rac, il parait un peu trop comme un mélange de Atkinson et Duval
9.Autres
 

Tu es un peu 'hard' dans tes commentaires mais certains sont pertinents !
Je n'aurais pas dit çà pour Hirvonen, Rovanperä, Pons, Sarrazin et Latvala !
 
J'ai voté

Bonsoir,
Je placerai en tête Atkinson suivi de près par Wilson.
Difficile de noter ceux qui n'ont pas participé à tout le championnat.
Alain29

1. Mikko Hirvonen, pour n'avoir jamais su aller chatouiller Grönholm ou Loeb même avec une voiture tip top
*** Il a quand même dû se battre contre deux extra-terrestres !
2. Kris Atkinson pour s'étre gouré de discpline, le super stock car c'est pas ici
*** OK
3. François Duval, pour ses sorties ( bien que en baisse )
*** No comments !
4. Mathew Wilson, pour ses perfs d'anthologie...et sa 8e place en Argentine...
*** OK
5. Harri Rovanperä, pour n'avoir pas trouvé la voie de la retraite
*** Difficile pour un pilote de ranger ses gants !
6. Xévi Pons, pas vraiment un bide mais il est pas mal critiqué facve à Sordo
*** Belle fin de saison
7. Stéphane Sarrazin, ...rien à dire
*** Non, absolument rien à dire c'est vrai !
8. Latvala, malgé un beau rac, il parait un peu trop comme un mélange de Atkinson et Duval
*** Pas d'accord ! Il n'a  fait que deux manches en WRC dont une superbe course en Angleterre, mais également en PWRC avec deux victoires et aucun abandon.

Wilson Jr n'est même pas une déception, car qui parmis nous(à part les Anglais et peut-être son père)attendait réellement beaucoup de sa part cette année ??

dans la liste des prétendants, je serais tenté d'ajouter le grand frère de Petter
 
Henning a beaucoup trop commis de fautes(surtout face à un certain Manfred son équipier), et ses rallyes presque impecs(Argentine, Finlande, Turquie) se comptent sur les doigts d'une demi-main
 
Il n'a même montré aucune superiorité sur la neige suédoise malgré son expérience dans le domaine

1 Hirvonen : repéché par Ford, il a fait une superbe fin de saison concrétisée par une victoire, sa meilleure saison en WRC, ou est le bide?
2 Atkinson : Du bien et du moins bien, c'est vrai u'il n'est pas la ou on l'attendait.
3 Duval : Rien à dire non plus, rien a faire la.
4 Wilson : comme le dis Thomas, c'est pas une dception, il est la ou on l'attendait.
5 Rovenpera : l'année de trop sur la mauvaise auto, meme pas au niveau de Aigner...
6 Pons : Année bizarre, bon privé, sans plus.
7 Sarrazin : a utilisé son joker...
8 Latvala : comme Hirvonen, je sais pas pourquoi il est cité.

A part Wilson qui est vraiment en dessous, je trouve qu'il y a pas eu de gros bide cette année. Les deux espagos de chez citroen ont fait chacun une bonne demi saison, Duval était a fond avec sa Skoda c'est normal qu'il sorte un peu, pareil pour les subs qui étaient vraiment mauvaises donc difficile de juger les perfs des pilotes (Atkinson devra quand même se la jouer à la Hirvonen 2006 pour esperer rester chez sub).
 
Aigner a fait quelques temps corrects, Rovis...pas vu!  
 
Les peugeots vont bien merci! En tout cas mieux qu'avant! Stohl a été oportuniste et Solberg nous a fait rire! Mais c'est vrai qu'on attendait un peu mieux de lui. Apparemment il va prendre un preparateur mental.... comme son frère peut-être un peu trop exité! Mais bon il a fait tout de même un podium...
 
Sarrazin a fait avec ce qu'il avait et il a fait aussi bien que Petter.
 
Latvala je lui pardonne ses erreurs rien que pour son RAC. Gardons bien un oeil sur lui...    
 
Attention! Cette année on n'attendait pas grand chose de pas mal de monde cité. A part peut-être hirvonen et Atkinson. En 2007 il faudra non seulement confirmer mais aussi augmenter son niveau! J'espère qu'ils n'étaient pas encore a bloc!!!!

Je rejoins l'avis de plusieurs d'entre vous, j'ai voté Rovanpera mais bon, sans grande conviction.  
Pour moi, le véritable bide est le championnat lui-même, réduit à une bagarre entre deux hommes lors d'une journée de rallye, de plus un championnat trop vite plié. Imaginez que Loeb ne soit pas tombé en vtt, ...  
Le bide, c'est le manque de testostérone dont ont fait preuve les team managers et les constructeurs qui n'osent plus engager deux pilotes de pointe. Ils préfèrent payer un gros calibre et de faire payer un faire-valoir dont la mission est de polir le gl... du chef de file et du team manager. Je tire cependant mon chapeau à Hirvonen pour sa victoire. Le bide, c'est de voir un Sthol ou un H. Solberg accrocher des podiums alors qu'en temps normal, ils joueraient les top 6 ou 8.  

ca y est, a voté.
le bon vieux harri devrait raccroché maintenant

A voté aussi  
Wilslow n'a rien a faire en WRC qu'il commence en Junior  

voila vote aussi.
wilson ,roule parce que fils a papa  
 
aussi non ,les autres ,ils ont fait avec leurs frics et ils ont plus ou moins bien roulé et les autres avec leurs possibilités.  

Tu sais le petit jeune, avec une ford, qui est le fils du patron, y vient d'avoir le permis...
 
J'arrive jamais à me rappeler de son nom   , on le voit jamais à l'arrivée    et quand on le voit les journalistes sont déjà partis pour couvrir l'autre spéciale.  

 
C'est pas 4 participations en WRC, dont 3 sorties?
 
 
Sinon, j'ai voté Atkinson... Je me disais que ses erreurs de l'an dernier pouvaient être mises sur le compte de son apprentissage. Mais cette saison, il a encore fait pire!
Je me répète, mais ses stats doivent être affolantes... Je serais curieux de savoir le nombre de sorties à son actif (y compris en super rallye ) depuis son arrivée chez Sub'...
 
Un peu déçu par Hirvonen aussi... Pour moi, il n'est pas le talent que l'on veut nous faire croire. Bon pilote certes, mais peut-être pas un futur " Flyin' Finn' ".

Tout a fait, tu as raison, je n'avais pas comptabilisé l'Allemagne et la Finlande  
 
PS : Pour la première fois de sa vie le petit Mat' est EN TETE  

 
Ben c'est pas vrai, il a été en tête du groupe N quelque fois. En WRC    
 

Pour ma part, ça sera "Autre" notamment peter solberg, j'ai été super déçue, par la voiture, et par le pilote même s'il finit 3eme en Grande Bretagne, c'est une saison noire pour lui, certainement la pire de sa carrière pour le moment, donc perso j'appelle ça un gros bide pour cette année !!!

 
 
 
Merci pour eux !!!
 
De toutes façons s'ils avaient Dudu sur une bonne auto en face, ils finiraient quand même sur le podium...
 
 

 
Bin, oui puisque qu'il n'y aura personne entre eux et Duval!
 
 
Non mais il a raison... Les résultats de Stohl traduisent bien le malaise du WRC.
 
"Le WRC va mal... Si ça continue ainsi, un gars comme Stohl pourra devenir champion du monde. Ce jour-là, je boufferai ma licence!" (S. Prévot)

Y'avait suffisamment de monde devant Stohl sur la plupart des rallyes(hormis ceux du bout du monde), mais quand ces pilotes sortent de la route ou rencontrent des pépins mécaniques contrairement à Manfred,  et bien voilà(exemple le Monte-Carlo qui a vu Stohl privé de podium à cause du Superrally de Loeb )...  
 
C'est la loi du sport
 
Seuls les rallyes hors d'Europe(c'est là où Stohl a fait la plupart de ses podiums) n'ont pas vu beaucoup d'autos participer
 
Mais ne me dis pas que le RAC est inclu là-dedans !! Hormis Loeb, il y avait beaucoup de monde sur cette épreuve, n'en faisant plus que mériter cette 2nde place à Manfred !!!

Sans aucun doute c'est Peter SOLBERG , mais ce qui me rend encore plus furax c'est qu'il n'est pas dans la liste alors qu'il y a HIRVONNEN.... Allons bon !!!!

Il faut quand même tempérer...
Le 'bide' ne peut pas être attribué à Solberg mais à un ensemble Subaru/Pirelli qui depuis deux ans sont à la ramasse avec cette année les problèmes récurrents de différentiel et de liaison au sol que l'équipe de David Richards ont été incapables de résoudre.

 
Sans ponts pilotés, le résultat n'aurait pas été le même...
 
Quand je dis que le WRC va mal, ce n'est pas uniquement à cause du manque de pilotes-usine mais aussi à cause des règlementations stupides...  

 
Tout à fait d'accord... C'est d'ailleurs amusant de voir comme certains élèvent les bons pilotes au rang d'extra-terrestres quand ils ont un package performant, et dès que ce n'est pas le cas, ce sont des nazes...

C'est, malheureusement, la rançon de la gloire !
"Je m'voyais déjà en haut de l'affiche..."  

C'est sa faute aussi à Petter, quand il annonce fièrement dix victoires au championnat avant le début de saison
 
Manifestement la modestie n'est pas sa vertue
 
Il aurait même annoncer être de nouveau capable de gagner beaucoup de rallyes l'an prochain, avant même d'avoir tester la Subaru/BFGoodrich 2007
 
Il les cherche les claques de la part de ses détracteurs(et même de ses admirateurs déçus) quand même

 
Y'a aussi le fait qu'on lui pardonne rien a Petter! Le moindre truc qu'il dit c'est soi du mepris pour les autres soi de l'arrogance. Faut un peu arreter d'interpreter ce qu'il dit!  
 
Y'a une difference entre chercher des claques et positiver! Ca fait deux saisons qu'il est incapable de prouver ce qu'il vaut y'a de quoi être frustré!
 
Bref subaru bide de l'année OK. Solberg certainement pas!

Je vote:
Wilson Jr pour l'ensemble de son oeuvre. (c'est à dire rien)
Atkinson, car malgré son potentiel (par moment) il n'est pas capable, après avoir gagné une spéciale de ne pas se planté dans la suivante.
Sarrazin, car pour un sois disant spécialiste asphalte, il n'a pas été capable de rivalisé avec les meilleur de cette surface. (ne dites pas que c'est les pneus) Dommage, l'année dernière il était bien meilleurs que ça.

Moi aussi, je réponds autre. La FIA et les décideurs, style David Richards, qui envoient le WRC, dans sa configuration actuelle, à sa perte !
Un  championnat avec 3 constructeurs officiellement engagés, dont 1 qui est à la ramasse, c'est pas un championnat. "A vaincre sans péril, on triomphe sans gloire".
Un championnat qui laisse sur le carreau une de ses figures les plus charismatiques et les plus porteuses, c'est une hérésie. Colin McRae a encore du plaisir à nous apporter.
 
Pour ce qui est des Wilson, MacHale, Perez Companc, Pons et consorts, on ne peut pas leur en vouloir d'avoir moins de talent mais plus d'argent que d'autres. C'est ainsi.  
Tout le monde ne peut pas s'appeler LOEB. C'est ainsi dans tout les sports.

Si, je le dis que c'est les pneus.   Non, pas les pneus tout seul, les pneus montés sur une caisse de plus en plus ratée!
Depuis que Loriaux et aller faire étalage de son talent chez Ford, la performance a suivis le même chemin.
Qu'est-ce que Solberg, champion du monde 2003, a fait que mieux que Sarrazin dans cette caisse? Rien par rapport aux objectifs qu'il s'était fixé.
 
sans compter que juger Sarrazin sur ses perfs seules, c'est un peu regarder la réalité par le petit trou de la lorguette. Combien de séances d'essais a-t-il fait en 2006? Plein! mais c'était pour "dévellopper" la guimauve italienne. Les quelques rares scéances d'essais qui lui était dévolue lui ont pratiquement toutes été piquée par Petter.
Et puis c'est vrai qu'il a été mis dans des condition de sérénité exeptionnelles. Quand lui avait la caisse officielle, Atkinson avait une caisse 2005 (donc meilleure) et quand Atkinson avait la caisse 2006, Sarrazin allait tester les Pirelli. Idéal pour la confiance!
 
Non, moi j'ai voté pour Atkinson qui après nous avoir seulement prouvé sa capacité à briser des caisses en 2006 se voit confier la seconde sub pour 2007 et pour les 16 manches!
 
écoeuré.  
 
ça va être dur de refreiner l'envie qui va me harceler d'y balancer des boules de neige au MC

yes je suis avec la majorité !
 
j'ai voté slowson, mais j'avais longuement hésité avec Atkinson.

A voté
 
Drôle de saison... heuresement que loeb s'est boîté en VTT sinon il y n'y aurait même pas eu un peu de suspense...
 
J'ai quand même les boules pour duval, un francophone sympa, qui baigne depuis toujours dans le monde du rallye, c'est un mec comme ça qui peut nous faire rêver.
 
J'espère qu'en 2007 il aura un volant digne de son potentiel, avec un peu plus de maturité!

Le petit Wilslow va etre content, pour une fois il est devant  

J'allais le dire ! Sur ce coup là, il met carrément plus que des valises à ses conccurents !  
 

 
A mon avis chez sub ils ne veulent pas faire la même "erreur" même si c'est un grand mot qu'avec Hirvonen.
 
On peut les comparer: 2003 première saison d'hirvonen complète sur une ford: il ne montre rien et casse pas mal de caisses.
2005: première saison d'Atkinson il très vite quelques fois et se sort beaucoup.
2004: Hirvonen chez sub: très decevant.
2006: Atkinson n'a pas tellement evolué mais la voiture est mauvaise.
2005:troisième saison d'Hirvonen avec un programme leger ou il nous montre beaucoup plus de choses et 2006...on sait ce qu'il a fait.
 
C'est donc maintenant qu'Atkinson devrait nous montrer ce qu'il a dans le ventre. Et si il ne le fait pas il ne sera sans doute plus chez sub en 2008.