Reprise du message précédent :

 
Je crois que lui c'est un truc genre : "MERCI PAPA ET MAMAN D'AVOIR DU POGNION..."

Ca c'est sur donc si tu peux même pas te payer du kart alors c'est mal barré...

Je me pose une question  est tu déjà aller voir un rallye ? (je ne parle pas de la TV ou des jeux vidéos) je parle d'un vrai rallye au bord d'une route, histoire de bien se rendre compte de ce que c'est, d'aller trainer du coté des parcs d'assistance pour voir un peu comment ca fonctionne le rallye...
 
Concernant l'école de copilotage, je croit qu'il y en a une qui vient d'être crée, faut voir un reportage dans un mag de juin ou juillet, y avait aussi eu un reportage à TURBO sur M6.

non mais faut ce lancer quoi.c'est sur le rallye c'est chère mais y faudra bien regarder ou acheter ton matériel plutard.Tu peux trouver des combinaisons d'occas ou il y a le fournisseur RRS qui est moins cher que les autres car il n'y a pas d'intermédiaire.

Bon après c'est sur y faut un travaille rémunéré au minimum du minimum le smic.Trouve toi une auto pas chère pour débuter en régionale ex:R5 gt turbo,106 xsi,ax gt juste pour te faire la main et arriver a ressentir si y a moyen de faire des temps mais pas pour gagner.De toute façon face au grosse grA tu pourra pas faire grand chose,tu pourra peut etre gagner dans ton groupe mais pas beaucoup plus.Ensuite si tu veux évoluer vers une carrière,inscrit toi au championnat de france dans une formule de promotion sachant que la swift rally cup est la moins chère.

Moi aussi je suis jeune (17) et j'aimerais bien faire du rallye en tant que pilote !! J'adore ces sensations je fais pas mal de kart et de DH (vélo de descente) ! mais quand on est jeune comme sa et quand on regarde l'argent qu'il faut mettre pour faire du rallye ! c'est abuser ! Je regardais des annonces, genre une top N2 c'est 12000€ ! Après une petite N1 on peut en trouver à 5000€ mais la on se retrouve au fond du classement ! (Loeb est bien passé par la...) ! Et les Formules de promotion ! Il reste qui pour cette nouvelle année 2010 ? Peugeot ?? La swift arrête je crois ! Mais avec la 207 il faut sortir 50000€ (je n'ai pas les chiffres mais c'est surement plus) et je pense que comme c'est mixte il faut être chez un team qui s'occupe de ta bagnole donc très chère à moins d'etre bon en mécanique et d'avoir du temps !!  Donc il ne reste plus que Rallye jeune !! mais vu la concurrence je pense que avec le coup de volant il faut avoir aussi beaucoup de chance !!
 
Anthonyferous tu dis que avec le smic tu peux en faire !! Je ne vois pas trop comment ??  
Et je voulais savoir combien on pouvait récupérer d'€ avec les sponsors ??? (pour les tous 1ers rallyes)  
Pourquoi Renault ne sort pas la coupe Twingo à 12000€ la voiture clé en main ??  
 
 
Merci

tu peux en faire si tu gère tes comptes et surtout si tu n'a pas grand-chose à payer.sinon tu trouves une activité complémentaire, j'ai un pote qu'est préparateur VO chez citroen la journée et le soir y livre des pizzas ben y fait 2000euros par mois.Y fait du circuit en saxo 16

Après voila,faut savoir si t'est passioné ou pas.A coté de chez moi y a un patron de garage qu'a acheter une lancer grN à 90 000euros j'te laisse imaginer.Pas chère ta les r5 gt à environ 3500euros,pi meme comme je disait ta le site RRS qui propose du matériel moins chère que BPS,Oreca,TechnoPlus,GT2i........
Tu peux trouver des pneus moins chère que Michelin,Yokoama.....ta Toyo Tires qui propose des pneus asphalte moins chère.
Ta les pneus d'occas sinon,personnellement je cherche des fournisseurs de pneus en vente direct usine à l'étranger mais c'est vrai que c'est pas évident de trouver en dessous de 117,120euros le pneu.

Commence à acheter du matériel dès maintenant comme ça qu'an tu commencera t'aura déjà la moitié de la boutique de payer.

Ok merci ! Donc tu peux te débrouiller même avec un salaire moyen !  
Acheter du matos au fur et à mesure sa peut être dangereux si la réglementation change dans le future ...

woé mais faut que tu trouve le matos pour l'assistance par exemple