Reprise du message précédent :
Le jeune pilote de San Marin Mirco Baldacci, pilote Fiat en JWRC l'an dernier, est engagé en Championnat Production en 2006, on peut donc penser à une Punto S2000 surtout que des essais ont été fait avec une déco définitive !!

Le retour aux propulsion c'était pour rire, par contre se serai sympa de voir une S2000 au Monte Carlo pour comparer les perfs, même si elles sont en début de dévellopement.
Sinon comme il est ecrit plus haut, augmentont la cylindrée, le nombre de cylindre ou même les deux.

D'aprés des sources sur !!! la 207 super 2000 aurait deja fait ses premier tour de roue cet été ... et on nous parle de plus en plus de la préparation d'une C4 super 2000 ... sa sent pas bon pour le WRC !!!

rallyevence06 a écrit :   D'aprés des sources sur !!! la 207 super 2000 aurait deja fait ses premier tour de roue cet été ... et on nous parle de plus en plus de la préparation d'une C4 super 2000 ... sa sent pas bon pour le WRC !!!

 
Il y aura plus de marques, plus de voitures, plus de compétition...
C'est ça qui compte non ? Parce que le WRC avec deux équipes officielles ce n'est plus très sérieux quand même.

Oui c'est vrai sur ce point de vu la je suis d'accord avec toi !!! Mais franchement il on intéret à augmenter la puissance ou faire quelque chose pour rendre cette formule plus attirante ... quand on voit la Logan c'est vraiment sympa à voire passer mais c'est encore bien loin d'une WRC !!!  
Ceci dit nos parents disez la mêmes choses aprés les groupes B !!!

Si la catégorie passe en traction, il seras suicidaire de glisser... donc plus de spectacle, et personne ne seras content.

vilneuv a écrit :   Si la catégorie passe en traction, il seras suicidaire de glisser... donc plus de spectacle, et personne ne seras content.

 
Les super 2000 sont des 4 roues motrices ...

vilneuv a écrit :   Si la catégorie passe en traction, il seras suicidaire de glisser... donc plus de spectacle, et personne ne seras content.

 
Il me semble avoir de vidéo de la clio en  1995 ...et moi j'appel ça comment quand on a un pilote qui envoye un max au volant d'une traction.
Mais il est vrai que c'est une conduite beaucoup plus autoritaire que sur une prop'

Oui mais sur cette vidéo c'est quand même le roi de la glisse au volant !!  
Non pas Brice de Nice mais le grand Jeannot

voici la corolla  
 
 

fabulousfab13 a écrit :   voici la corolla

 
Bravo !!! ca fesai longtemps que je la cherché ... merci

Pour le moment, en comptabilisant les bruits de couloir ça nous donne:
- FIAT
- PEUGEOT ?
- RENAULT
- CITROEN ?
- TOYOTA
- VW  
- LADA
 
Faut voir, mais il y a eu pire, au moins sur le papier.
D'autres comme Mitsubishi, Suzuki, Ford et Skoda sont aussi en préparation...

Voila la Lada !!
 

psychobob a écrit :   Voila la Lada !!

J'ai hate de la voir en course ....

Elle pourrait jouer dans le remake Russe de Taxi à la place de la 406 !!

Il se dit sur le net que Peugeot pourrait présenter sa 207 S2000 lors du prochain Salon de Genève le mois prochain !!!

Super

FORD pourrait utiliser des FOCUS qui roulent en WTCC.

Ils sont relou c'est encore bien flou tout ça ... il pourrait nous donner des vrais news, histoire de savoir ce qu'il en est vraiment !!!

Pour les annonces ils sont tous la  
La Punto etait meme annoncée au Monte Carlo  
En attendant RIEN de neuf

Salut;
 
Je pense que les S2000 sont l'avenir du rallye. Moins chères, les conccurents nous offrirons de meilleures combats. De plus, cela ouvrira le championnat à plus de monde.
 
En ce qui concerne les performances, elles sont nettement inférieures à celles d'une WRC, certes, mais c'est essentiellement cela qui contribue à la diminution des coûts.
 
Pour l'instant, les S2000 ne sont acceptées qu'en production (sans marquer de points....) mais la multiplications des essais (Lada, Logan, Punto...) m'indique que ça va pas tarder à bouger... A suivre !!!

L'espoir fait vivre . Pour la 207 y a t il des photos sur le net ?

 
 
 
News qui datent d'aujourd'hui |
http://www.sportautomoto.it/News.asp?Type=1&id=1383
 
 
Peut-être un concept qui sera présenté à Genève et qui préfigure bien la future 207 de rallye???
 
Ou bien alors ça préfigurera une future 207 de course sur circuit...

Magnifique!!

d85h a écrit :   Magnifique!!

 
C'est la premiere 207 que je trouve belle

C'est vrai qu'elle est splendide !!!

Je me permet de la poster sur le forum...
 

 

 
Si le ramage se rapporte au plumage...
La nouvelle production de Peugeot-Sport pourrait bien devenir la future reine des rallyes nationaux et/ou internationaux, en fonction de l'évolution des règlements...

La je dois dire que je la trouve superbe  

Salut,
 
Vu les performances actuelles des S2000 (vidéo de la LOGAN et de la PUNTO), je pense que même les pilotes vont s'ennuyer.
 
Différemment à l'époque, les WRC ne sont plus dangereuse comme l'étaient les groupes b (une pensé pour M. PARK, mais ça faisait tout de même bien longtemps qu'aucun accident de ce genre ne s'était produit). Donc, point de vu sécurité, on oubli.
 
Concernant la réduction des coûts, il y a déjà des progrès (la preuve, CITROËN revient en 2007) et dans ce sens la, SUBARU à déclaré économiser 200000 € si le rallye de NORVEGE venait à la suite du rallye de SUEDE. La FIA a fait un test l'an dernier dans ce sens avec le tour de CORSE et le rallye de CATALOGNE (les autos étaient plombées pour les 2 rallyes) ce qui au bout du compte fait économiser (si plusieurs rallyes se rapprochaient comme ça, pour le même nombre de rallye, une saison coûterait bien moins chère).
 
Tout ça pour dire que j'espère que les S2000 (tel qu'elles sont représentées à l'heure actuelle) ne remplaceront jamais les WRC pour des raisons de sécurité ou d'économies.
 
Néanmoins, si ces autos étaient allégées, surboostées tout en gardant un moteur atmo de 2L, alors la, peut-être que cela vaudra le coût, mais dans l’immédiat, ça me décevrait vraiment….

Visiblement Suzuki viendrait en WRC plutot qu'en S2000
wrc.com aujourd'hui  

FranckyWRC a écrit :   C'est vrai qu'elle est splendide !!!

 
 Faut pas forcer.Faut dire que la 207 n'est pas un canon du genre.
 Et à mon humble avis, le S2000 est une grande escroquerie.

LADA S2000 en essai!
 

 

Je viens de recevoir par mail(pièce jointe)la 2nde photo de la "207 S 2000" que l'on voit dans Sportautomoto...
 
 
Le nom de ce bolide qui sera à Genève "207 RC Cup"...

C'est personnel !!! Mais franchement je trouve que ces super 2000 ne payent pas de mine niveau look ... à côtés des kits WRC je les trouve un peu légére !!!

Le magazine anglais Topgear a tous les détails(et plus de photos)sur la 207 RCCup aujourd'hui!!!
 
http://www.topgear.com
 
J'ai hâte de voir ça sur les spéciales de rallye!

Seule consolation, le bruit qui risque d'etre assez sympa comparé à celui etouffé par le turbo des WRC