Reprise du message précédent :
bien mieux la dernière version...les photos de tests je trouvait l'auto bizarre d'aspect, avec les couleurs elle est bien plus sympa

Version terre toujours un peu moins agressive.
Et pas de prise d'air sur le capot. La version d'homologation est une atmo.  
De toute façon elle ne servait plus à rien depuis longtemps...

Une photo des tests de la semaine dernière.
Apparemment c'est Solberg au volant.

 
http://www.racingworld.it/rally/no [...] -modifiche
 
Le capot a deux entrées d'air vers le par brise. Des entrées servant de sortie d'air chaud!  
C'est la seule modification visible par rapport aux photos précédemment prises.
 

Je crois qu'elle est passée devant la FIA pour homologation cette semaine.
 
Et ils ont encore fait des tests cette semaine.

Après un rallye d'Italie d'une grande médiocrité, j'éspère que la nouvelle voiture sera fin prete pour la Grèce!
 
Allez Markko! Donne ton accord pour ça!

C'est demain que Subaru annoncera la date de sortie de la nouvelle voiture selon ce site:
http://www.rallye-magazin.de/r/wm/ [...] index.html
 
Ca pourrait être en Grèce.
 
Je parle pas allemand, mais j'ai vu ça sur un forum ou un gars le parle...
 
EDIT: Chez les italiens aussi on a une source qui dit que la voiture pourrait arriver en Finlande.
http://www.racingworld.it/rally/no [...] n-anticipo
 
Là je comprends ce qui est écrit!   Si ce sont des bons, ils ont vraiment une source qui leur à dit ça, et si ce sont des fumistes, ils ont juste un bon traducteur d'allemand!

La nouvelle Impreza qui arrivera en Grèce:
Devant.

 
Derrière.

Powaaaa jadore !!!! Je la trouve magnifique ! Espérons que Subaru la sorte en Grèce ! et surtout qu'elle soit + fiable que l'ancienne :s

Elle SORT en Grèce!  

J'ai hate de la voir en course. Esperons qu'elle réponde à nos attentes et à celles des pilotes

Waouh
Autant la version de série est moche autant la WRC avec ses nouvelles couleurs            

les couleurs sont pas définitives si ?
ça manque de "vif" elle est un peu terne avec ce gris je trouve...

niveau gueule, je préfère la version précédente, plus agressive et mieux équilibrée à mon goût mais je crois pas que ça soit le moment de faire la fine bouche, cette new Sub est attendue comme le messie !!!
 
allez, vivement la Grêce, qu' on voie enfin une Sub disputer la victoire à Citron et Ford......

Pourtant moi je trouve que c'est justement le gris qui fait "classe" sur ce nouveau modèle.je la trouve sublimeee!!   bcp plus joli que toute bleu.En plus je suis sur que le gris fait avancer plus vite.mdr

 
 
Exact ! Je roule toujours plus vite quand je suis gris !!!!  
 
  OK je sort

Bizarre, je me surprends à la trouver plutot réussie  alors que j'étais trés critique au début...
Je trouve l'arrêt des passages de roue un peu "taillé à la hache" mais finalement, cela va bien avec la forme tout en courbe de l'ensemble...
Vivement la Grèce, j'espere que les "SOUB" vont rapidement revenir jouer devant pour rendre ce championnat encore plus surprenant ... et donc interressant !!!  

Petter a dit qu'il n'a testé la voiture que 2 jours (pour l'instant puisque aujourd'hui il est en test), mais que la voiture a beaucoup plus de motricité que l'ancienne et qu'il est très content. Il espère qu'elle marchera parfaitement.
 
La motricité... Un des nombreux problèmes qui n'avait jamais pu être totalement réglé sur la S12 et S12B. Espéront que ça ne soit pas qu'une impression!

Les Pirelli auraient en partie apporté ce je ne sais quoi aux Sub ....?

Vraiement, elle a de la geule la nouvelle sub' ! vivement la grèce !

 
Je pense pas. Sinon on aurait vu des amélioration de performances déja au début de l'année.

 
Sais pas, empattement et aéro différents, + ou - d'appui, largeur de voies ...... va savoir, peut-être l'ensemble s'accorde moins mal par rapport à l'ancienne config et les "nouveaux" pneus.

 
Avec les anciens Pirelli ça marchait pas, avec les Goodrich non plus, avec les nouveau Pirelli ça marche toujours pas. Si ça marche maintenant ça sera juste parce que la voiture sera meilleure!

 
Elle est magnifique et vaut bien la peine que ses photos soient quotées...
 
Je veux du scratch dès sa première sortie, et peu importe si sortie il y a...
D'aileurs, la 41ème victoire de Loeb doit passer inaperçue!
 

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STANDARD CHAMPIOOOOOON!!!
"pan pan pan dans ta tete de piaf. en pleine tete 3 gifles" © Dub'

Sans doute. C'est du-moins tout ce que je souhaite pour le team et les pilotes

 
C'est exactement ce que je me disais ce matin.
Solberg dans une période normale c'est entre 50 et 60 scratches par an. Et il est monté à 95 en 2004 quand personne pouvait rien faire contre lui. En ce moment c'est 20 maxi.
 
DONC, avec la nouvelle voiture, l'important (dans un premier temps) c'est le retour des scratchs en abondance et sur chaque rallye. Ce qui n'est pas du tout le cas depuis 2006.
Si ça se passe comme ça, les victoires arriveront d'elles même.
D'autant qu'en matière de scratchs et de vitesse de pointe, Atkinson n'est pas le premier venu non plus...

[quotemsg=14847305,411,147026]
 
C'est exactement ce que je me disais ce matin.
Solberg dans une période normale c'est entre 50 et 60 scratches par an. Et il est monté à 95 en 2004 quand personne pouvait rien faire contre lui. En ce moment c'est 20 maxi.
 
DONC, avec la nouvelle voiture, l'important (dans un premier temps) c'est le retour des scratchs en abondance et sur chaque rallye. Ce qui n'est pas du tout le cas depuis 2006.
Si ça se passe comme ça, les victoires arriveront d'elles même.
D'autant qu'en matière de scratchs et de vitesse de pointe, Atkinson n'est pas le premier venu non plus...[/quotemsg]
En effet, mais faudrait pas non-plus qu'avec une auto plus rapide (et allant lui-même plus vite), il se remette à exploser des caisses à tout-va, conservant et augmentant ainsi son avance à la première place du top 10 des pilotes de rallye qui se crashent le plus.

 
Je ne crois pas que ça arrivera... Prévot lui a apporté la constance qu'il lui manquait.

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"pan pan pan dans ta tete de piaf. en pleine tete 3 gifles" © Dub'

On n'en a pas parlé, mais tout comme pour la voiture, les combinaisons des équipages et les décorations des structures Subaru vont changer.
 
Fini le bleu et jaune, on passe au bleu et gris.

En avance sur leur temps les hommes bleus
Finit le pétrole, place à une nouvelle combustion :
http://www.youtube.com/watch?v=kk0 [...] igeons-544

C'est tout à fait écologique en plus!

 
T'as tout bon !
Reste à savoir si le ramage de ce carburant se rapporte à son plumage pour déterminer si les pilotes ne vont se faire pigeonner sur les pistes helléniques...  
 
Roo-roo, roo-roo...
 
 
Ca sent le grillé ici...

T'es en forme!  
 
Ceux qui vont se faire pigeonner c'est les pilotes Ford et Citroen!  
   
 

L'aileron est très différent entre les derniers essais et la présentation.

salut tt le monde quelqun a les video de discovery chanel sur les reportage quils ont fait sur le team subaru ? je les trouves pas sur le net ! merci!