Reprise du message précédent :
 
+1 Piji1

 
Tu veux dire qu'il n'y a pas de bon copilote qui veuille rouler avec lui ?

 
Le manque de calme. L'incapacité à analyser, à prendre du recul vis à vis de ses échecs. La précipitation…
 

 
Sordo oui, il est en progression constante et il ne va pas tarder à en gagner un (et pourquoi pas l'Alsace d'ailleurs…).
JML non, pour moi c'est un Duval N°2. 2010 sera sa dernière chance mais je ne le crois pas capable d'aller vite tout en ayant une marge de sécurité.
 

 
Pour moi il y en a trois : Hirvo, Sordo et Ogier qui ont encore une marge de progression. Si je ne devais en garder qu'un, je mettrais un billet sur Ogier.
J'aimerai bien voir aussi ce que pourraient donner un Meeke, Hanninen… en WRC.

 
 
Non , ça c'est du pipo...face a un manager d'équipe usine , ce discours ne tiens pas ! Aujourd'hui les teams managers veulent des pilotes fiables , du " McRae " ça ne plus bonne presse aujourd'hui , c'est comme ça...Les patrons de Citroen ou Ford ne veulent plu voir leurs voitures dans les arbres un rallye sur deux . Mieux vaut finir deux ou troisieme que de sortir .  
Et se pointer devant un patron de team européen ou mondial en disant " j'ai pas le bon copilote ni la bonne voiture , mais je vous jure , je suis bon ! " ça tiens pas la route ! Sans jeu de mot...
Et ça , chez citroen , Duval l'a appris ! Dommage qu'il ne s'en souvienne plu...

 
 
Pour une fois la critique aurait porté sur sa prudence, Chez Duval ça ressemble à un compliment. Tout le monde sait qu'il peut aller vite, mais parier sur sa présence à l'arrivée d'un rallye... j'préfère jouer au loto, c'est plus sûr!  

 
Et JML, il fait quoi à ton avis ?
 
Duval aurait rapporté plus de points que lui cette année.

Ses dernières courses en WRC avec une bagnole potable et un copi expérimenté ont quand même montré qu'il sait être fiable.

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La terre a beau être ronde, il y a des connards vraiment dans tous les coins
WRC connection member - Alsace 2010
Loeb, Elena et Citroën, et de 6 !

j'espere que c'est ( enfin ) la derniere fois que l'on voit duval au volant d'une voiture de rallye...

 
Soupayre.  

On est d'accord, mais tu sembles oublier dans quel contexte il était chez Citröen à ce moment là.

A leur début, j'aurais plus misé sur Latvala que sur Sordo. Et aujourd'hui, c'est l'inverse mais ce n'est pas pour autant que Latvala est un cramé. Dur cap à passer pour Latvala. Beaucoup semble oublier aussi que le rallye est un sport de mental. Et je trouve que Duval en a, peut-être mal maîtrisé c'est vrai, mais il est toujours là et il en veut malgré une sortie de route. Pour moi Duval est un vrai pilote de rallye, combatif, argneux... c'est un gagnant.
 
J'aimerais tellement encore aujourd'hui un soutien digne de vrais passionnés de rallye comme lors de ce moment qui appartient à l'histoire du rallye :
http://www.youtube.com/watch?v=QFhjd1eJCT4
 

 
Bravo les mecs de vous cacher dérrière encore un autre pseudo, un seul ne vous suffit pas pour vous cacher ?
 

 
quelle belle reflexion !!!  

 
 
Je suis largement plus déçu par cette interview que par sa sortie...  J'adore le pilote Duval mais déteste le merdeux qui répond aux interviews..
 

 
 
toi t'aime pas le rallye... ou alors t'es pas bien malin

Don't feed the

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La terre a beau être ronde, il y a des connards vraiment dans tous les coins
WRC connection member - Alsace 2010
Loeb, Elena et Citroën, et de 6 !

Bonjour a tous.
Juste pour en rajouter une couche voici un petit lien.
Regardez les photos de notre Francois national, et surtout lisez sont interview.
http://www.tout-le-rallye.be/forum/topic21764.html
PS:  
-Francois duval a été payer 25 000 euros pour venir au rallye du Condroz
-Il existe une vidéo embarquée de l'accident mais celle ci a été interdite de diffusion par notre cher Francois. (source RTBF2, poru ceux qui ont regarder l'émission passant a 19h45)
 
Bonne soirée.

 
C'est ça le sport de haut niveau. Savoir s'adapter à l'environnement, surtout lorsque celui-ci est pourri d'ailleurs. C'est ce qui fait la différence entre un grand est un très grand.

on en reparlera !!!
 
 
duval aurait eu une lancer au japon, pivato ne serait plus là
 
 
 

 
"Ouh làà Thierry doucement…"

 
Hahaaaahaaaaaa!! cramé, thierry!!

 
100 % d'accord avec toi Sam85...combien se déplacent sur les spéciales d'un championnat du monde sur ce forum ??? et pas seulement sur 1 Monte-Carl, 1 Deutschland ou 1 Catalogne, je parle d1 vrai mondial style Finlande, Rac, Suède ou encore 1 Acropole...allez y ne fut ce qu'une seule fois en bord de spéciale (et pas sur une épingle au frein à main mais sur du vite) et arrêtez surtout de critiquer, sans savoir, ces équilibristes qui arpentent les routes piégeuses pour y faire 1 chrono...Non mais, ça m'énerve ces discussions "anti-machin, pro-machin"...

http://mediaserver.rtbf.be/sites/r [...] alue=56629
interview (8/11) réalisée par G.WERY

"De toutes façons ,GORDON en a eu pour ses sous..et MML a des caisses (invendables!!) de réserves ,
et elle était bien assurée ,alors je suis sur que le BOSS (Andrew COWAN) doit bien rire et faire un bon gueuleton..
(et une de vendue..une..)" belle analyse ou vérité de MECAPOWER admin de RINGRALLY (http://forum.aceboard.net/?login=77139)
 

 
C'est le copi qui paye un partie de la participation,il faut savoir ce que l'on veut....
Giraudet,c'est bien un vrai copilote?ça n'a rien changé a Ypres..
J'aime beaucoup Duval,malgré tout ce que l'on sait,mais des fois ces supporters sont un peu de mauvaises fois

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"c'etait une spéciale d'homme"  Alain Oreille
 
 
WRC connection member  

 
Aimer...supporter, deux verbes qui effectivement ne veulent pas dire la même chose...
 
Un supporter est forcément de mauvaise fois.
 
   

Donc tu l'avoues
 
Non mais c'est pour faire comprendre que j'ai aucune animosité envers Dudu  
 
Puis sans ce copilote il aurait peut-etre pas au départ,toi le supporter tu aurais préferer quoi?
Qu'il ne soit pas la,ou qu'il soit avec un copi "pas terrible"  
j'met des guillemet car je le connait pas du tout,il a pas beaucoup de rallye a son actif?

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"c'etait une spéciale d'homme"  Alain Oreille
 
 
WRC connection member  

Pour mon mariage, je me souviens d'un chant qui disait : "Aimer, c'est tout donner..."

Sur ce,

François :

André :

 
 
Oui , tu a raison , et je suis sur que Wilson l'aurais viré apres sa grosse connerie en Pologne si il ne l'avait pas confirmé quelques jours avant pour le reste de la saison ( d'ailleurs respect a Mr Wilson d'avoir respecté son engagement malgré les résultats plus que moyen de JML )  
Et comme Duval , je pense que JML a du souci a se faire pour son avenir chez Ford et en WRC en général...A moins qu'il apporte une grosse valise de billet , chose que Duval , ne peu pas faire , il est vrai...
Mais perso , je pense pas pas que ça change la donne , on a donné x chances a Duval ces derniers mois  , voir ces dernieres années , et il en a cramé 90%....une fois encore , comment voulez vous etre crédible quand vous allez voir sponsors et autre teams managers dans ce cas la ??? Pour une course ou deux peut etre...mais pour un programme complet , IRC ou WRC jamais !  
Alors biensur , je préfere voir un Duval en WRC , qu'un Villagra par exemple ! On est d'accord ! Mais bon...la conjoncture et la politique des constructeurs auto fait que...Raison de plus , quand il en a l'occas , de rester sur la route , pour se faire remarquer en bien...meme si il fini 2 ou 3 eme !

Une sortie, en attaquant, sur un terrain comme le Condroz, ça peut arriver, disons que ça tombe au plus mauvais moment, pendant que le jeune Neuville explose...
 
Duval n'aura peut etre jamais de programme complet dans un grand championnat mais je pense que certains essayeront encore avec lui, vu le buzz qu'il créer, les sponsors ont toujours un retour sur investissement...

Pour JML, faut savoir que c'est un pilote "gratuit" (comme Hirvonen d'ailleurs). Il a un statut de pilote officiel mais ne gagne de l'argent qu'avec ses sponsors perso

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Ils ont gagné en 2009: Loeb, Citroën (WRC), Peugeot, Millet (IRC), Bianchi (F3 Euro Series), Chichérit (Rally-raid) Duval (F.Nippon), Pla (LMP2,LMS), Alphand Aventures (GT1,LMS), Despres (Rally-raid),Musquin (MX2),Renet (MX3)
WRC connection member

Extrait du site de Duval. Bah, je ne vois pas comment vraiment lui en vouloir dans ces circonstances. Par contre, l'orthographe pique les yeux!
 
 
"On peut dire que François et André Leyh ont beaucoup de s’en sortir sans une égratignure.
 
Nous étions en pleine bagarre avec Peter, le matin les routes étaient trop humides, nous manquions de motricité, les suspensions étaient encore trop durs à mon goût. Peter allait très vite, il a pris directement une dizaine de secondes d’avance.
 
Après midi les routes étaient devenues un peu moins humides, la voiture se comportait beaucoup mieux. Du coup j’avais décidé de hausser le rythme et en deux spéciales j’avais pu prendre l’avantage sur Peter.
 
Malheureusement arriva l’épisode de Ben-Ahin, cela a commencé dès le départ lorsque je calais sur la ligne de départ, impossible de remettre le moteur en marche. Heureusement le départ était en descente, j’ai pu démarrer sur ma lancée.
 
Arrivé à plus ou moins 1,5 km de l’arrivée, André se perdit dans les notes, les notes qu’il m’annonçait ne correspondaient pas du tout à ce que je voyais, je me suis déconcentré et malheureusement le virage suivant nous avons heurté un pylône.
 
J’ai vraiment vu le poteau arrivé dans ma porte, j’ai remis les gaz et il est rentré juste derrière mon siège. Je n’en veux absolument pas à André, ce sont des choses qui arrivent, mais qui souvent ne pardonne pas. De mon côté je devais perdre le moins de temps possible, car je savais que le lendemain sur le sec Peter allait encore être plus redoutable.
 
Je suis évidemment déçu pour toutes les personnes qui ont mis sur pied ce projet, les partenaires, ainsi que les nombreux supporters qui m’encourageaient en spécial."
 

 Un peu de mal à suivre. Le sec, finalement, c'était mieux ou moins bien ?  

Bah non, il préfère le moitié sec, moitié humide! Le reste c'est caca pourri.

Je me demande bien pq François ne veut pas qu'on visualise la video? Il y a qq'ch à cacher mais quoi? et personne ou très peu s'en étonnent.... si qq'un a des infos, merci. Pour le reste... No comment

works_team, tu fais parti de ceux qui hausse le débat dis moi