Reprise du message précédent :
 
 
Latvala est jeune mais a dejà bcp d'experience. Regardez là  
http://www.rallybase.nl/index.php? [...] verid=4408
vous serez surpris que dejà en 2003 il etait sur une focus officielle à plusieurs occasions Une chose est sure ...on ne peut pas le juger sur ce Monte carlo par contre en Suede il va devoir etre ds le coup...sinon la pression va monter...  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Qu'il laisse la place à Dudu sur quelques épreuves, histoire d'apprendre sans trop se mettre la pression... [/quotemsg]

 
Preuve qu'il a gagné en maturiter, y'a quelques saison, il se serait viandé!
 
Mais Wilson préfère des pilotes qui ramène la voiture sans égratignure et avec du pognon...

Avec Latvala, c'est pas gagné alors    

 
Pourquoi il garde son fils alors !!!    Ca va je sors !!!

 
 
Sans compter que Marcus question égratignures c'était pas mal non plus.  

 
Parce qu'il casse pas l'auto, vu au rythme ou il va...

Donc , si je comprends bien, la vidéo ci-dessus prouve que François Duval a gagné en maturité !
Qu'a-t-il fait pour que tu en arrives à cette constatation ?
Il y a quelques années, pourquoi se serait-il retrouvé dans le mur ?
Il auray montéé sur c'est frains comme une bièssss ???

Dudu peut-être à l'East Belgian Rally en mars prochain !!!
 
http://www.turbomagazine.be

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Peugeot for ever
 
Comment ça vous l'avez deviné en lisant mon pseudo ??

Lécher une banderole n'a jamais cassé quelque chose. Un pilote de rallye se doit d'être à la limite, raison pour laquelle l'entente avec le copilote est essentielle (c'était pas le cas début 2005). Et au Monte-Carlo 2008, la voiture de Duval n'a subi aucun dommage. Le fait qu'il n'ait pas touché à cet endroit n'a pas grand chose à voir avec la maturité. Ce sont des moments "chauds" qui arrivent à chaque pilote à chaque rallye.
 
Pour l'East Belgian, je suis curieux de connaitre la voiture. Une WRC n'aurait pas un grand intérêt vu le matériel de la concurrence. Ca promet un beau plateau pour la première manche du championnat. Dommage, qu'il n'y aura plus grand monde après, excepté à Ypres et au Condroz.

 
Je viens de voir une autre video embarquée et François a du mérite. Ds la descente du turini les notes tombent pdt les virages voir apres...On sent que par moment Eddy cherche ses mots. Pour se sentir en confiance au volant il y' a c'est là qu'on lache les dixiemes et qu'on se fait peur. . Enfin, tout c'est bien terminé avec une belle bagare contre Atkinson. Je suis convaincu qu'avec Pivato il terminait sur le podium mais bon sans son sponsor il n'aurait pas roulé du tt. Justement à ce sujet j'ai lu que Tsjoen allait reprendre la competition en IRC(207 kronos) et avec sa Focus 05 sur des rallyes belges surement avec Eddy Chevallier. J'espere que ça ne remet pas en question l'engagagement moral du tonton pour aider Duval cette année... Au fait merci tonton Tsjoen enfin STRUCTO

d' ailleurs Duval s' est contenté d' évoquer des "problèmes de notes" sur certaines spéciales, alors qu' il y a qqs années, il aurait dit de but en blanc :" mon copilote est une quiche, il m' a fait rater le podium !"
.....en progrés le Dudu

 
Pour avoir été juste à coté de lui, au moment ou il enlevé le casque à l'arrivée de la spéciale BURZET au passage du matin et qu'il répondait aux journalistes présent, je peux confirmer qu'il avait pas l'air furax : texto, il à dit "on à eu des gros problemes de notes, surtout dans la montée !!"  
...... C'est vrai qu'à coté, son copi la jouait dicrête    

 
et il termine le rallye à 25 s. d' Hirvonen aprés 19 spéciales.........
va savoir ce qui se serait passé avec un meilleur copilote.....
je sais, avec des "si" on mettrait Paris en bouteille mais je rêvait juste un peu
 
   

 
 
entendre CHEVALLIER annoncer les notes me donne envie de dormir, je ne sais pas comment à fait DUVAL pour aller jusqu'au bout!!!

Personnellement je trouve qu'il donne envie d'attaquer

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Tu veux commencer le rallye ???? Va voir la : http://www.forum-auto.com/sport-au [...] jet149.htm  
Pose tes questions on fera notre possible pour répondre au plus juste.

Vous pourriez poster la/les différentes vidéos, svp?
Merci d'avance

la lune de miel serait-elle de retour entre Wilson et françois ?
http://www.turbomagazine.be/des_in [...] 817&back=1

Donc pas de programme en Focus WRC pour Tsjoen
 
Et peut-être plus de participations à l'IRC pour se dernier en 207 Kronos
 
Mais on s'écarte du sujet

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Peugeot for ever
 
Comment ça vous l'avez deviné en lisant mon pseudo ??

   
 
ça c'est cool...

OUH PINAISE, ça c' est la bonne nouvelle du jour.
Mais y pourraient peut-être la garder plutôt que de la vendre, ça en ferait une de rechange pour Dudu !!
OK je sors......

Il l'aurait pris a la place de latvalacacalabas, ca aurait été plus intelligent que de lui rajouter 2 rallye ...    
 
enfin c'est déja ca.  

Attendez un peu avant de casser du sucre sur Latvala car à mon avis le monte carl ne représente pas sa saison et il aura tôt fait de nous surprendre. Moi je l'aurais plus mis à la place de Mathew Wilson, là on sait que ses temps sont médiocres et le resteront.

J'espère que Dudu roulera un mex cette année et encore longtemps, mais Latvala est juste, pour moi en tous cas, un futur multiple champion du monde. Dès que Loeb aura changé d'horizon, je ne lui donne pas longtemps, peut être une année pour Hirvo ou Hollywood (avec un bonne auto) entre temps, pour être champion...
Mais bon, je suis HS, on parle de Dudu ici, je sors...

Dommage que pour rouler en WRC, il n'y a que le fric qui puisse donner un volant pour une saison complète
Car autrement je pense que Duval ferait un champion tout a fait valable et que loeb n'aurait pas aussi facile  
à remporter le titre pilote

Effectivement, bien d'accord. Un volant d'un ford officielle, ou une C4, et il serait le principal aversaire de... Hirvo pour la 2ème place.
 
Oui, je sais, je suis chauvin, évidemment qu'il pourrait jouer la gagne sur toutes les manches aphaltes et des podiums sur la terre...

 
Un volant chez citroen ne lui servirais à rien (l'expériene la prouvé) puisqu'il serait constament ralenti par le big boss
 
"allons soyons sérieux, il ne peut pas aller plus vite que François, il faut lui dire de ralentir"
 

Oups petit lapsus, je voulais dire plus vite que Sébastien

 
Elle est là en vente depuis le 08 janvier, donc cette info .....
http://www.rallycarsforsale.net/cl [...] s&id=27246

L'argent récolté par cette vente était peut-être pas destiné initialement à faire rouler Dudu sur d'autres manches .....  

Je reprends le bon topic pour raconter une anecdote :
je suis allé au trophée des champions au stade de france en 2005 ou 2006, je sais plus trop, c' est l' année ou Loeb à gagné.
Dudu était là, et a été éliminé en cours de compétition. Il s' est offert un tour d' honneur avant de rentrer aux stands.
Et bien je peut vous affirmer que les OLLLLLLéééééééé des 80000 personnes présentes qui ponctuaient les dérives à la limite des murets me font encore vibrer.
Et même si à force de s' enflammer il à fini par se sortir dans la dernière courbe, c' est de loin le passage qui à été le plus spectaculaire et le plus applaudi !
Et si j' avais été Loeb, j' aurais donné mon trophée contre les applaudissements pour Dudu.

 
 
J'y étais pas... mais ce que tu dis tient la route....  
 
Attendons l'Allemagne...... il peut le gagner...... et là.... Quelle FIESTA.... bon je me calme

 
Il doit s'agir de la première année au Stade de France.
 
Il paraît qu'il avait impressionné tout le monde présent, ainsi que certains pilotes, lors des essais le vendredi. Il avait aligné de bons temps avec la Porsche, le tout par les portières, après 2-3 tours seulement... Et lui, pas très enthousiaste, avouait regretter les Canaries, prétendant que le circuit du stade briderait le spectacle et ne comprenant pas ce déménagement...
Il préfère un show style Bologne/Canaries qu'une spéciale de "fête" (comme il l'a encore dit au Montécarl' dernièrement) telle que celle de la ROC actuelle ou celle de Monaco.

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STANDARD CHAMPIOOOOOON!!!
"pan pan pan dans ta tete de piaf. en pleine tete 3 gifles" © Dub'

Allez pour faire plaisir à ses supporters, un extrait de l'interview de "Freinetard" à un site belge, et son avis sur le WRC actuel.
 
"14/02/2008 - Rallye
Legend Boucles : Entretien avec François Delecour (Porsche 911 Gr.4 Martini Racing)
 
Pas de regrets d’avoir quitté le WRC ?
 
« A l’époque non. Aujourd’hui, un peu. J’aimerais en refaire un. En voyant les écarts, je suis convaincu que je pourrais encore décrocher un bon résultat. Il y a deux ou trois pilotes au dessus du lot et puis plus rien. Loeb et Duval sont au-dessus du lot. A mon époque, on se battait à 6 ou 7 en dix secondes. »
 
Comme ça pas de jaloux  

 
 
Il est bien ce François Delecour ...  

 
et le troisième c'est qui ?  SORDO, SOLBERG, LATVALA, WILSON?  bon, les autres vous êtes des brelles

 
 
pq pas Al Quassimi????