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Auteur	Sujet : Le Monte Carlo 2005

Klee

Aiaccinu
Profil : Pilote chevronné

Il y a des chances qu'avec la nouvelle reglementation le Monte Carlo ait désormais lieu en Novembre !

Je vous conseille cet article de Rallye-Live :

Citation :

Pour qu'elle puisse vivre et se développer, une discipline sportive se doit d'être médiatisée. Sans télé, point de salut ! L'émergence de centaines de chaînes thématiques à travers le monde fait de la télévision un des acteurs incontournables du sport moderne.

Les compétitions ont dû s'adapter aux nouveaux enjeux qu'impose la télé. La majorité des disciplines que comptent les sports mécaniques évoluent au fil des saisons pour tenter de devenir de plus en plus attractive et de séduire les diffuseurs. La F1 connaît diverses mutations, les instances fédérales tentent de modifier la réglementation afin de l'adapter au mieux aux exigences de la télévision.

Il en est de même pour le rallye. En l'espace de quelques années la philosophie même de ce sport à changer. Les rallyes automobiles existent depuis qu'existe l'automobile elle-même, mais c'est dans les années 70, avec l'apparition d'un Championnat du Monde des Rallyes, que furent définies les normes qui réglementent la discipline. Epreuves d'endurance dans les années 70-80 – les rallyes comptaient une quarantaine de spéciales – les compétitions routières sont devenues des sprints au fil des ans. Aujourd'hui les pilotes partent à l'attaque dès le premier chrono et ne relâchent plus la pression jusqu'à l'arrivée. La moindre faute, le moindre incident technique qui entraîne une perte de temps supérieure à trente secondes ôte toute chance de s'imposer. Ce n'était pas le cas auparavant lorsque une sortie de route ou une pénalité représentait un handicap qui restait surmontable.

Le rallye va être amené à changer encore et encore dans les années à venir, il en va de sa survie. On peut être nostalgique, pensait que les groupes B et le Monte-Carlo disputés sur cinq jours avec étape de concentration, de regroupement et nuit finale offraient le meilleur compromis possible. Ne nous leurrons pas, si le rallye automobile en était resté là, il n'aurait plus l'impact médiatique qu'il connaît aujourd'hui et aurait été déserté par les constructeurs et les médias.

Les prochaines mutations devraient apparaître au calendrier 2005. La FIA souhaite que Formule 1 et manches du Championnat du Monde des Rallyes soit organisées en alternance un week-end sur deux.

La saison débuterait donc en février et non plus en janvier par le traditionnel Rallye de Monte-Carlo. Pas de changement donc pour le Rallye de Suède qui conserverait sa place en février et resterait donc une épreuve hivernale disputée sur la neige.

Pas de précision en ce qui concerne le reste du championnat mais de grosses présomptions pour ce qui est du Monte-Carlo qui pourrait devenir la manche de clôture de la saison et être organisé en novembre. Un changement de date qui signifierait un changement de conditions climatiques. A la fin de l'automne il y a peu de chance que les routes des Alpes soient déjà envahies par la neige, le Monte-Carlo deviendrait donc une pure épreuve asphalte.

Que penser de cette nouvelle ?

Ca m'enerve vraiment qu'on fasse tout pour favoriser la F1 vis à vis du rallye ! :mad:

Le rallye est spécifique, il faut laisser les choses qui ont fait son histoire !!

Seul point positif, il fera peut etre moins froid pour attendre les voitures !!

Message édité par steph87 le 21-01-2005 à 10:50:59

pika06

Monsieur a l'envers
Profil : Pilote

Bordel ! :mad: :mad: :mad:
C'est trop a chiez . :mad:

Qu'il aille se pendre a la FIA , on a pas besoin d'un deuxieme rallye d'Antibes . :mad:

ellad38

Papa de Zoé
Profil : Pilote confirmé

Mais ou va t'on?
Depuis quelques temps, on pouvait s'ttendre à ce genre de nouvelles. Ils testent vraiment tout et n'importe quoi en ce moment. Le décalage du Tour de Corse passe encore, mais le déplacement du Monte Carl, c'est n'importe quoi car celui ci perdrait toute sa spécificité, et tout son atrait.
OK, il deviendrait un rallye asphalte comme les autres et cela pourrait plaire à certains qui n'aime pas le tye roulette russe de cette épreuve; mais bon pour le spectacle c'est pas terrible.
Et dans ce cas là, qu'est ce qui les empechera de faire de ce rallye une ronde autour de Monaco. Les spéciales dans les ALpes sans neige, n'auront plus autant d'interet.

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pika06

Monsieur a l'envers
Profil : Pilote

Citation :

M-Sport Ford Director Malcolm Wilson fully supports plans to move the Monte Carlo Rally from its traditional January date to November in 2005.

“I think it’s a great idea. It helps the calendar. You won’t have the snow and it’s a great place to finish the championship. It’s also a big cost-saving, because you won’t have to test for all those unique conditions,” he said.

No dates have been issued for the 2005 World Rally Championship, not least because it depends on the Formula 1 championship dates being finalised, but shifting the Monte is the most radical element of a move to compress the rally season and run an event every two weeks. Wilson regards the calendar as the key to planning Ford’s future in the World Championship.

“We will have to produce a new car for 2006. If we’re going to make that investment, we want to use it for five years, so the onus has been passed back to me to guarantee stability. It’s what all manufacturers need. That’s where the calendar and everything fits in,” he added.

© Copyright worldrallynews.com 2000-2004

:mad: :mad:

Si même Ford s'y met !!

C'est la fin ! :cry:

Geyser

Infréquentable
Profil : Pilote confirmé

C'est vraiment n'importe quoi, le MC en novembre (pas de neige ou très peu) et en clôture :colere:

Il y a eu le Rallye spectacle et on arrive au Rallye (c'est bien le nom, ca ne va pas changer... :roll: ) commercial , je suis né 30 ans trop tard.

Geyser

Infréquentable
Profil : Pilote confirmé

Pika06 a écrit :

on a pas besoin d'un deuxieme rallye d'Antibes . :mad:

:ptdr: Mais bon là il y aura moins de GT Turbo et de 205

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sarkous

Profil : Routard

Klee a écrit :

Que penser de cette nouvelle ?

Ca m'enerve vraiment qu'on fasse tout pour favoriser la F1 vis à vis du rallye ! :mad:

Le rallye est spécifique, il faut laisser les choses qui ont fait son histoire !!

Seul point positif, il fera peut etre moins froid pour attendre les voitures !!

Je suis pas si sur que ce soit une mauvaise décision (de faire un week end sur 2). Je dirais que ca met le rallye et la formule1 sur un meme pied d'égalité, peut etre meme qu'on aura de bien meilleures retransmissions télévisées... on peut rêver!!
Pour le Monte Carlo, c'est sur, c'est dommage... ca ferait un très beau finnish si on était sur qu'il y ait de la neige, mais la en novembre ca va etre juste. A voir...

cc_sport

Grolandais
Profil : Vétéran confirmé

Comme c'est parti les rallyes auront bientôt lieu sur circuit et faudra payer sa place!

therrydicule

Profil : Pilote addict

Qui est prés a faire une législation compétitive a la FIA?
D'un coté, je serais prés a faire un championnas mondial moin connue et reconnue que cellui de la FIA, mais je manque d'argent pour un tel projé...Parce que la, on va vraiment arrivé avec 4 dicipline de "rally": Le rally maraton d'époque 70, 500 a 800 km, le sprint, le rally "300 km" , le raid (le Dakar, a ces premier épisode étais un rally...)

Vivement un changement dans la gérance de la FIA, ou qu'une organisation décide de la concurencé...

VivaFFSA

Profil : Routard

Là, ça devient n'importe quoi !!!
Après on s'étonne que les constructeurs, dirigeants,... en F1 ne fassent aucun effort pour améliorer le spectacle...
Là, on adapte tout en fonction de la F1 !
Surtout que au niveau spectacle je pense que la F1 a beaucoup à apprendre de la WRC !
Honnetement, pour ce changement, il doit y avoir un intérêt inavoué !!! :voyons:

Geyser

Infréquentable
Profil : Pilote confirmé

VivaFFSA a écrit :

Honnetement, pour ce changement, il doit y avoir un intérêt inavoué !!! :voyons:

Retransmission TV => Beaucoups d'argent à la clef :bah:

pe206wrc

Profil : Pilote confirmé

Pour moi personnellement ça ne changerait rien :bah:
j'irais le voir en début d'année scolaire plutot qu'en milieu :bah:
Au moins il fera moins froid (quoique ce n'est meme pas sur).
Et au moins pour une fois je pourrais voir des autos au point !
Pas les coups foireux des peugeot qui démarrent pas, ou des classiques problèmes de début de saison :bah:
Pour moi ça m'est égal :oui:

passionauto

Canonisé
Profil : Pilote confirmé

Moi je trouve ça bien, en général j'ai rien à faire en novembre :bah:

Non je déconne, je trouve ça complètement ridicule, un rallye aussi mythique que le monte carlo, avec ses conditions si particulières du mois de janvier :lover:
On n'aura jamais ça en novembre, ce sera un rallye asphalte, rien de plus
Le Monte Carlo est à mon sens le rallye où il y a le plus de spectateur car assez central dans l'europe, c'est le premier de la saison donc tout le monde veut voir les nouvelles voitures, les nouveaux pilotes, ....

Ce serait dommage

rallyfan

Profil : Pilote assidu

Pfff, j'ai meme plus trop envie de commenter.

A quand les rallyes sur circuit, il sauront des couts reduit comme ca.

totolezero

Profil : Vétéran confirmé

Déjà qu'il avait trop été réuni autour de Monaco... :roll:
Si en plus il a lieu en Novembre, ça vaudra plus le coup de se peler (parce qu'en Novembre, il n'y a pas de neige mais il fait froid! :oui: ) pour voir un rallye asphalte (avec 22 arrviant, qui plus est :roll: )!
Autant se faire un Catalogne ou un San Remo!

pika06

Monsieur a l'envers
Profil : Pilote

Le Sanremo ca va être dur ! :cry:

pe206wrc

Profil : Pilote confirmé

Si le fait de le mettre en novembre enlève cette manie d'annuler des spaciales sans arrets à cause du monde, alors ça ne me gène pas

spawn x

Profil : Pilote assidu

Pour des infos non officiel sur le rallye de monte carlo 2005 alle ici

therrydicule

Profil : Pilote addict

Le Col de Turini de nuit, voila ce qui faut...

JC31

Profil : Nouveau membre

"la fédé m'a tuer" agrr..

Moins drôle en nov, les conditions climatiques de janvier sont plus exitantes.

Est ce positiver de dire qu'il y aurra moins de sorties, donc plus de voitures à chaque passage ?

J'ai la chance de pouvoir me déplacer pour le MC et le Catalogne, mais l'impression que l'on a c'est que l'on délaisse les spectateurs au profit des telespectateurs...

Menfin c'est un débat très compliqué, vive le spectacle, allez Seb !

Geyser

Infréquentable
Profil : Pilote confirmé

http://rally06.free.fr/monte05.htm

Non mais |

shishoun

ready to race
Profil : Pilote confirmé

therrydicule a écrit :

Le Col de Turini de nuit, voila ce qui faut...

Euh je vois pas trop l'interet du turini de nuit à part pour ceux qui veulent se pochtronner :voyons:

therrydicule

Profil : Pilote addict

Dois-je comprendre: boire de l'alcool a en froler le coma ethylique ou "soul"?

Je dis cela car ces plus dur de nuit...Et que ces une habitude qui a été perdue, donc: ces une idées que je lance... Pour une petite comparaison, en 1986 le monte avais 4015 km au total dont 880 km d'épreuves chronométrées en 36 épreuves.
Allors que présentement, ces plus du 1747 km au total dont 392 km d'épreuves chronométrées en 15 épreuves (2001).
Le nombre de participant aussie a été limité, de 160 il est passer a 60...

Puis, si tu veux te pochtronner: vien faire un tour: "I will show you the way to the next whisky bar"...Mais on iras pas en Alabama, ces trop loing...

MasterLudo

Goes like schnell
Profil : Pilote confirmé

Pas de neige, championnat peut être joué d'avance, eh beh il va perdre gros le MC

Geyser

Infréquentable
Profil : Pilote confirmé

Geyser a écrit :

http://rally06.free.fr/monte05.htm

Non mais

Citation :

Pas de neige, championnat peut être joué d'avance, eh beh il va perdre gros le MC

Pourquoi pas de neige ?

rally_woman

Profil : Routard

du 20 au 23 janvier 2005 le MC....

pe206wrc

Profil : Pilote confirmé

rally_woman a écrit :

du 20 au 23 janvier 2005 le MC....

:bien:

pe206wrc

Profil : Pilote confirmé

Seulement 4 spéciales le vendredi :eek:
Et deux fois la meme en plus :roll:
Et ben ça fait déjà la spéciale sisteron-thouars d'annulée, à tous els coups :oui: , prenez en note on en reparlera ui

JulienTP

Profil : Nouveau membre

Bonjour à tous...
Je voulais savoir si quelqu'un savait quand est ce que la décision de la FIA sera certaine, concernant les dates du Monté Carlo 2005? Le site www.acm.mc donne pourtant actuellement les dates du 20 au 23 janvier 2005??

passionauto

Canonisé
Profil : Pilote confirmé

JulienTP a écrit :

Bonjour à tous...
Je voulais savoir si quelqu'un savait quand est ce que la décision de la FIA sera certaine, concernant les dates du Monté Carlo 2005? Le site www.acm.mc donne pourtant actuellement les dates du 20 au 23 janvier 2005??

Le calendrier de la fédé est sortie il me semble et c'est bien cette date qui est retenue

Geyser

Infréquentable
Profil : Pilote confirmé

Et voilà, plus de sisteron-thouard

disciple

Profil : Vétéran confirmé

NON! Surtout pas ça :ouin:

sammy12

Profil : Membre

Sur le site wrc .com il ne donne pas ça mais plutot ça:

Calendrier complet 2005

21-23 janvier Rallye Automobile Monte-Carlo (J)
11-13 février Uddeholm Swedish Rally (P)
11-13 mars Corona Rally Mexico (J)
8-10 avril Propecia Rally New Zealand (P)
29 avril-1 mai Supermag Rally Italia-Sardinia (J)
13-15 mai Cyprus Rally (P)
27-29 mai Rally of Turkey (P)
17-19 juin Acropolis Rally of Greece (J)
8-10 juillet Rally Argentina (P)
5-7 août Neste Rally Finland (J)
26-28 août OMV ADAC Rallye Deutschland (J)
16-18 septembre Wales Rally GB (P)
30 septembre-2 octobre Rally Japan (P)
14-16 octobre Rallye de France – Tour de Corse (J)
28-30 octobre Rally de Catalunya – España (J)
11-13 novembre Telstra Rally Australia (P)

© Copyright wrc.com