Citation :
17:22 Stéphane Sarrazin (Subaru), sur son accident de l'ES6 : "Un kilomètre avant la fin, j'ai freiné trop tard dans un virage. C'était à vitesse assez basse, mais j'ai sous-viré, je suis parti tout droit et l'avant gauche de la voiture a tapé la rambarde. Pas beaucoup de casse, sauf au bras de direction."
16:47 Paul Hembery, directeur sportif de Pirelli : "Nous sommes ravis des performances de Gilles."
16:47 Harri Rovanperä (Mitsubishi), après les ES5, 6 et 7 : "Au début de l'ES6, nous avons eu de petites vibrations au-dessus de 160 km/h. Peut-être un problème avec le système anti-crevaon."
16:43 Gilles Panizzi (Mitsubishi), après les ES5, 6 et 7 : "Pour différentes raisons, la voiture était nerveuse dans les lignes droites et il y avait un peu de vibration. Dans l'ES7, c'était très difficile : rapide, étroit, neigeux, verglacé et avec des flaques. Tout quoi ! Nous avons embrassé le parapet d'un pont à faible vitesse sur de la neige. Autrement, tout est OK ".
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