Reprise du message précédent :

 
Faut voir la stratégie !

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Fan Kimi Räikkönen  
 
 

Ouais, effectivement, si Sutil, Piquet et les McLaren (je ne parle pas des RBR et des BGP, intouchable ) sont léger et que les Ferrari sont des enclumes, ça peut le faire.
On verra bien lors de la communication des poids

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Scuderia Ferrari n' Renault F1 powaa  Talib' Massa & Alonso
Schumi Forever !  
Portugal Em Força ! Vive l'ASNL !

On va voir ce qu'il donne le soit-disant "dieu de la pluie" quand il est dans le peloton
 
Je parle de Vettel bien sur, que tout le monde adule car il a accroché deux victoires sous la pluie... devant, tout seul, sans projections d'eau, sans gêne

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In love with M'dame tiloup

Qualifications

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Taliban Renault   et membre de la B.A.J
- Le moteur Renault a gagné 8 fois le titre constructeur (1992 à 1997 puis de 2005 à 2006)  
-Vainqueur du 1er GP automobile de l'histoire et initiateur du Turbo

Ouh la vache, j'ai manqué les essais et qualif mais deux MCL en Q3

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« Une voiture, on doit d'abord la rêver »                                
Taliban Ferrari - Scuderia Ferrari  -- Adèpte du Ferrari club  
4L Trophy ! (Vous pouvez faire des dons)
 

 
Tu parle de fernand la

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Fernando Alonso : 21 victoires, 18 pôles positions,  

Nan massa.

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Charme à l'italienne
Sorties Ring
[:greg-348:18]

 
Tout les pilotes de la Q3 en partant de Kovalainen sont extrêmement loin des pilotes de têtes !!

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«Je crois que l’on apprend et que l’on progresse sans arrêt. Nous sommes sans cesse mis à l’épreuve.»  [Ayrton Senna]

 
Changement de pistes toussa

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Fernando Alonso : 21 victoires, 18 pôles positions,  

 
Off-Road today

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Fernando Alonso : 21 victoires, 18 pôles positions,  

Sutil le plus lourd du top 10

19ème des qualifs Timo Glock a été relégué à la dernière place sur la grille de départ pour avoir bloqué Fernando Alonso pendant les qualifications.
 
Bourdais ne sera donc pas dernier de son possible dernier GP (selon les rumeurs)
 
http://www.f1central.fr/actualites [...] ition.html

Poids des monoplaces
 
1. M. Webber - Red Bull Renault RB5 - 661 kg
2. R. Barrichello - Brawn Mercedes BGP 001 - 647 kg
3. J. Button - Brawn Mercedes BGP 001 - 644 kg
4. S. Vettel - Red Bull Renault RB5 - 661 kg
5. L. Hamilton - McLaren Mercedes MP4-24 - 654 kg
6. H. Kovalainen - McLaren Mercedes MP4-24 - 664 kg
7. A. Sutil - Force India Mercedes VJM02 -678,5 kg
8. F. Massa - Ferrari F60 - 673 kg
9. K. Raikkonen - Ferrari F60 - 674 kg
10. N. Piquet - Renault R29 - 676 kg
11. N. Heidfeld - BMW Sauber F1.09 - 681 kg*
12. F. Alonso - Renault R29 - 668,2 kg*
13. K. Nakajima - Williams Toyota FW31 - 683 kg*
14. J. Trulli - Toyota TF109 - 683,7 kg*
15. N. Rosberg - Williams Toyota FW31 - 689,6 kg*
16. R. Kubica - BMW Sauber F1.09 - 673,5 kg*
17. S. Buemi - Toro Rosso Ferrari STR4 - 674,5 kg*
18. G. Fisichella - Force India Mercedes VJM02 - 662,5 kg*
19. S. Bourdais - Toro Rosso Ferrari STR4 - 689,5 kg*
20.T. Glock - Toyota TF109 - 662,3 kg*
Les RBR pas trop lourdes, les BGP légères, Hamilton a 10 kilos de moins que Kova, Sutil plus lourd de la Q3.
Bourdais n'atteint pas les 700 Kg, pour une fois...

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Scuderia Ferrari n' Renault F1 powaa  Talib' Massa & Alonso
Schumi Forever !  
Portugal Em Força ! Vive l'ASNL !

Belle qualif  
 
Une belle perf de Sutil.
 
Et Piquet devant Alonso.

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Faut pas pousser bobonne dans les orties.

Tain les will sont de vraies citernes. Sutil le plus chargé du top 10.

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Charme à l'italienne
Sorties Ring
[:greg-348:18]

 
Ca va vite s'inverser demain.  

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-> Ma CLIO <-

En tout cas les RBR sont exellentes rapport poid/temp
 
( par rapport aux brawn)

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Fernando Alonso : 21 victoires, 18 pôles positions,  

 
J'y pense, il s'est mieux qualifié que les Jolly Jumper Automobilli le Heikki.  
 

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«Je crois que l’on apprend et que l’on progresse sans arrêt. Nous sommes sans cesse mis à l’épreuve.»  [Ayrton Senna]

Demain le flotte ca va pas etre triste cette affaire

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'' Racing , competing , it's in my blood , it's part of me , it's part of my life''  
Le meilleur moyen d'echapper a la tentation ,c'est d'y ceder...

 
Un gp intéréssent pourquoi pas

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Fernando Alonso : 21 victoires, 18 pôles positions,  

C'est toujours intéressant quand il pleut les courses !

Depuis vendredi je pense que webber va gagner son 1er gp mais bon

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'' Racing , competing , it's in my blood , it's part of me , it's part of my life''  
Le meilleur moyen d'echapper a la tentation ,c'est d'y ceder...

 
Il l'aura pas volé en tout cas.  
 
Pourquoi pas un pilote de fond comme Winkelhock en 2007   ( bon il a pas gagné ok parce que les voitures étaient moins bonnes en fond )

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Fernando Alonso : 21 victoires, 18 pôles positions,  

Dixit Kova
 

 
Compte tenu du gel des moteurs, McLaren Mercedes triche

   Le communiqué de presse de Toro Rosso :
 
http://www.autohebdo.fr/f1/f1/arti [...] -d-echouer
 
 
Toro Rosso, dix bonnes raisons d’échouer
 
 
 
Toro Rosso, première écurie au niveau de l'autodérision  © DPPI  
 
  Alors que ses deux pilotes ont été coincés en Q1 lors de la séance de qualifications, l’écurie Toro Rosso prend les choses du bon côté…  
Toro Rosso s’habituerait-elle à finir les séances de qualifications plus tôt que les autres écuries ? C’est ce que semble dire l’écurie italienne, qui fait part de toute son autodérision à l’issue des qualifications du Grand Prix d’Allemagne. Toro Rosso a ainsi exposé les dix bonnes raisons de ne pas accéder à Q3, la dernière phase de la séance de qualifications. Voici, selon l’écurie de Franz Tost, ces dix raisons.
 
1-  Vous pouvez regarder la passionnante session Q3, détendu, en prenant un verre à l’Energy Station (la structure Red Bull).
 
2-  Vous n’avez pas à vous rendre à l’ennuyeuse conférence de presse du Top 3.
 
3-  Vous économisez à votre équipe une fortune en carburant et en pneus, pendant que la Formule 1 cherche à réduire les coûts.
 
4-  Vous n’avez pas à lever la tête vers les feux au moment du départ de la course, il suffit juste de partir quand les voitures précédentes s’éloignent.
 
5-  Vos mécaniciens et ingénieurs ont le temps de déjeuner avant le débriefing.
 
6-  Votre moteur garde une basse température sur la grille, vous n’avez donc pas à attendre que les voitures se mettent derrière vous.
 
7-  Vous n’avez pas besoin de barrière derrière votre monoplace.
 
8-  Vous n’avez pas à serrer la main du Premier ministre alors que vous avez envie d’aller aux toilettes.
 
9-  C’est une très bonne excuse pour faire ne pas faire une bonne course, puisque les dépassements sont impossibles.  
 
10- Les mécaniciens peuvent discuter avec votre ‘’grid girl’’ sans que leurs femmes ou petites amies ne les voient à la télé.
 
 

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Veut revoir rapidement Massa sur un GP ! Et Glock aussi !

Fernando et Ferrari, l'association qui tue(ra) (peut être] !
Robert et Renault, le renouveau !

Ce qui explique leur perf ??
J'étais pas là et pas trop eu le temps de me tenir au courant, MCL a eu d'autres modifs ?

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« Une voiture, on doit d'abord la rêver »                                
Taliban Ferrari - Scuderia Ferrari  -- Adèpte du Ferrari club  
4L Trophy ! (Vous pouvez faire des dons)
 

 

 
     
 
5 Mercos dans le top 7.

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«Je crois que l’on apprend et que l’on progresse sans arrêt. Nous sommes sans cesse mis à l’épreuve.»  [Ayrton Senna]

 
Ouep. Mais c'est juste Lewis Hamilton qui dispose d'un nouveau châssis qui fait vraiment effet, et Kova ne s'en plaint pas. De toute façon, c'était pas possible pour lui...

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«Je crois que l’on apprend et que l’on progresse sans arrêt. Nous sommes sans cesse mis à l’épreuve.»  [Ayrton Senna]

Vidéos Qualification
 

 

 

Ils sont en train de s'exciter sur les rumeurs Bourdais, là TF1, c'est dingue...    

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Veut revoir rapidement Massa sur un GP ! Et Glock aussi !

Fernando et Ferrari, l'association qui tue(ra) (peut être] !
Robert et Renault, le renouveau !

Il flotte pas

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«Je crois que l’on apprend et que l’on progresse sans arrêt. Nous sommes sans cesse mis à l’épreuve.»  [Ayrton Senna]

 
Mais un en pole

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-> Ma CLIO <-

Moncet l'a dit Alonso c'est fait chez Ferrari, ben c'est bon Bourdais à un baquet chez Rino alors?

Hamilton est a 15,00€...

Sympa les commentaires de Webber : "Renault nous fournis des moteurs fantastiques"

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Taliban Renault   et membre de la B.A.J
- Le moteur Renault a gagné 8 fois le titre constructeur (1992 à 1997 puis de 2005 à 2006)  
-Vainqueur du 1er GP automobile de l'histoire et initiateur du Turbo