Reprise du message précédent :
Taratata !!!
Quand on écrit Giuletta au lieu de Giulietta, on se doit d'accorder la préséance à l'immense nibiru.

 
Je te faisais confiance  
 
 

 
Ah ah ! Joli coup ! J'me suis fait bien posseder... Alors comme ça, pas de podium à Indy ?  
 

 
 
Joli coup en tout cas !
 
 

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Veut revoir rapidement Massa sur un GP ! Et Glock aussi !

Fernando et Ferrari, l'association qui tue(ra) (peut être] !
Robert et Renault, le renouveau !

Bien joué Homard49.

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«Je crois que l’on apprend et que l’on progresse sans arrêt. Nous sommes sans cesse mis à l’épreuve.»  [Ayrton Senna]

Faute de frappe à l'inscription jamais corrigée
J'assume
Et puis ça masculinise mon pseudo qui est féminin à la base

Concernant la 9ème pôle position de Prost, huaka et McLaren654 ont écrit Renault et abeone s'est abstenu de le répéter ; seulement ce n'est pas la marque de la voiture qui était demandée mais le nom de l'équipe signataire du bulletin d'engagement.
Or, ce n'était pas Renault mais Renault Elf.
 
Sans parler du fait que la séance qualificative se déroule la veille de la course.

 
Je prends donc note que Giuletta est incorrigible.    
 
Et je le redis : abeone n'avait pas la main donc il ne peut pas la transmettre à celui qui a correctement répondu à sa question.
 
Veuillez    tous    déployer    le    tapis    rouge    sous    les  pieds    de    Sa    Majesté    nibiru !

 
Mais que t'arrive-t-il toi exactement avec Nibiru ?

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PARIS MCLAREN
See you soon Timo !  
Parce que Claude François lui aussi il a frit, mais il a pas compris©

Je suis un lèche-cul mais je m'en accommode dans la mesure où il y a pire encore : un suspect.    

Pfioouuuu; j'ai rarement vu mon pseudo cité autant de fois avec un seul post au départ   ....
Sinon; si vous faites des p'tits; j'en réserve un  (par curiosité) ....

Bon qui relance là ?

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«Je crois que l’on apprend et que l’on progresse sans arrêt. Nous sommes sans cesse mis à l’épreuve.»  [Ayrton Senna]

C'est à nibiru de relancer, of course (de formule 1 et en laissant les Ricains à leurs ovales).

Le problème, c'est que quand deux homosexuels sont à l'ouvrage, il y en a régulièrement un qui fait le con tandis que l'autre s'emmerde...  

 
Les deux puent de la gueule.

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PARIS MCLAREN
See you soon Timo !  
Parce que Claude François lui aussi il a frit, mais il a pas compris©

N I B I R U
 
Incidence plutot nulle sur les resultats du championnat du monde de f1. La course d'Indy a l'epoque n'etant considéré que pour offrir le statut de championnat du monde a la f1 (minimum (3?) 4 continents representés pour etre un championnat mondial selon la CSi/fia. si je me souviens bien)
 
Quant au grand prix des années 2000 il faisait rellement partie du championnat a part entiere, c'est different.

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Le 12-08-2009 à 23:30:47, pandi a écrit :
Generalement je tiens le volant avec les bras. Avec la queue c'est juste sur autoroute, jamais sur circuit
 

Très fin; il fallait y penser   ....très imagé aussi       ...

Ben toi patwon....ah non, pardon; Nibiru   ...

Si nibiru ne veut pas saisir l'occasion de relancer le quizz dans les 24 heures qui suivent, je propose que la main passe à McLaren654 le mardi 7 à partir de 23h.

Ok, vivement demain 23h.

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«Je crois que l’on apprend et que l’on progresse sans arrêt. Nous sommes sans cesse mis à l’épreuve.»  [Ayrton Senna]

 
Sans allez sur Stats f1 et toussa, quelle(s) voiture(s) a piloté Mario Andretti pour la saison 76?

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Le 12-08-2009 à 23:30:47, pandi a écrit :
Generalement je tiens le volant avec les bras. Avec la queue c'est juste sur autoroute, jamais sur circuit
 

En 1976, Mario Andretti s'est partagé entre Lotus, Parnelli (création du pilote Parnelli Jones, pour deux grands prix) et l'abstention à Monaco.

Interdire le recours à des sites comme statsf1 est vain, invérifiable et obsolète.
Il vaudrait mieux ne pas lancer ce genre d'oukase, quitte à poser assez souvent des questions dont les réponses "ne se trouvent pas sous le sabot d'un cheval".

J'aurais été tenté de dire " autant pisser dans un violon"...p****n c'est pas facile        

Sous réserve que nibiru exprime un avis contraire, je fais comme si c'était à moi de relancer le quizz.
Ce sera avec une question dont la réponse ne figure pas sur statsf1.

QUESTION : Pourquoi Jim Clark n'a-t-il pas participé au grand prix de Monaco 1965 ?

Sans m'aider d'aucun site, je le fait de mémoire  
 
Il n'a pas participé au GP de Monaco car il est allé faire les 500 miles d'inianapolis !

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«Je crois que l’on apprend et que l’on progresse sans arrêt. Nous sommes sans cesse mis à l’épreuve.»  [Ayrton Senna]

Oui, le lendemain du grand prix et ce fut une victoire historique qui a fait basculer les 500 miles d'Indianapolis dans une ère nouvelle avec la victoire d'une voiture à moteur V8 central-arrière face aux "dinosaures" à moteur Offenhauser 4-cyl à compresseur installé à l'avant.
 
C'est à toi de relancer.

Ok.
 
 
Alors, suite à quel évènement, quel pilote a lancé le GPDA ? Assez simple pour certains je pense....

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«Je crois que l’on apprend et que l’on progresse sans arrêt. Nous sommes sans cesse mis à l’épreuve.»  [Ayrton Senna]

Oulah le GPDA...
 
Ca doit être quelqu'un comme Stewart, non ?

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Veut revoir rapidement Massa sur un GP ! Et Glock aussi !

Fernando et Ferrari, l'association qui tue(ra) (peut être] !
Robert et Renault, le renouveau !

Je dirais Stirling Moss

 
Jackie Stewart Et suite à quel évènement ?

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«Je crois que l’on apprend et que l’on progresse sans arrêt. Nous sommes sans cesse mis à l’épreuve.»  [Ayrton Senna]

 
Non

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«Je crois que l’on apprend et que l’on progresse sans arrêt. Nous sommes sans cesse mis à l’épreuve.»  [Ayrton Senna]

Ah il me semblait avoir lu  que Stirling Moss Et Jo  bonnier en étaient les fondateurs, en 1960 ou 61 je ne sais plus.

 
 
Ha !      
 
 
Euh... Un accident sans doute... mais après je vois pas...

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Veut revoir rapidement Massa sur un GP ! Et Glock aussi !

Fernando et Ferrari, l'association qui tue(ra) (peut être] !
Robert et Renault, le renouveau !

 
 
En fait t'as raison. Mais c'est sous l'impulsion de Jackie Stewart que le GPDA a pris plus d'importance dans le monde de la F1.
 
fgoodspeed, à toi de relancer. J'ai mal joué le coup...

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«Je crois que l’on apprend et que l’on progresse sans arrêt. Nous sommes sans cesse mis à l’épreuve.»  [Ayrton Senna]

 
Toute mes excuses. J'avais lu quelque part que le GPDA avait été lancé par Jackie suite à la mort de François Cevert, mais en fait, ça existait déjà dans le début des années 60. Mais avec un poids assez négligeable...
 
 
Bon ben c'est à fgoodspeed de relancer.

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«Je crois que l’on apprend et que l’on progresse sans arrêt. Nous sommes sans cesse mis à l’épreuve.»  [Ayrton Senna]

Une facile, qui  surnommait on OBE, et  a quoi  cela fait il référence..