Reprise du message précédent :
Je donne une réponse : Heikki Kovalainen à Valence en 2008, une place de gagnée.

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«Je crois que l’on apprend et que l’on progresse sans arrêt. Nous sommes sans cesse mis à l’épreuve.»  [Ayrton Senna]

 
Schumacher à Imola en 2000.

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«Je crois que l’on apprend et que l’on progresse sans arrêt. Nous sommes sans cesse mis à l’épreuve.»  [Ayrton Senna]

 
 
C'est un faux ! Personne ne peut depasser à Valence !  

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Veut revoir rapidement Massa sur un GP ! Et Glock aussi !

Fernando et Ferrari, l'association qui tue(ra) (peut être] !
Robert et Renault, le renouveau !

 
  Circuit de merde.

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«Je crois que l’on apprend et que l’on progresse sans arrêt. Nous sommes sans cesse mis à l’épreuve.»  [Ayrton Senna]

Moi j'ai bien John Watson sur sa Mclaren en 83 a LOng beach et ses 21 places pour gagner mais ce serait trop simple.
 
 
Comme j'ignore totalement par choix et par gout la presence d'Indianapolis et ses pilotes dans le classement, ca doit remonter aux années 60 voir avant a tous les coups pour un vrai pilote de f1

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Le 12-08-2009 à 23:30:47, pandi a écrit :
Generalement je tiens le volant avec les bras. Avec la queue c'est juste sur autoroute, jamais sur circuit
 

Moi j'ai Ronnie Peterson en 72 aux States, 22 places gagnés.

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«Je crois que l’on apprend et que l’on progresse sans arrêt. Nous sommes sans cesse mis à l’épreuve.»  [Ayrton Senna]

Nan mais cherchez pas, c'est en 57 ou 58 à Indy, genre 33 places de gagner mais pour le pilote, ch'ai pas

Je sais tout. Mais je veux pas le dire.

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«Je crois que l’on apprend et que l’on progresse sans arrêt. Nous sommes sans cesse mis à l’épreuve.»  [Ayrton Senna]

 
 
Sadique va !      
 
 
Non, non, et non pour les belligerants, mais j'en connais un qui s'en rapproche !

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Veut revoir rapidement Massa sur un GP ! Et Glock aussi !

Fernando et Ferrari, l'association qui tue(ra) (peut être] !
Robert et Renault, le renouveau !

Allez zou, je vois que vous n'avez plus d'idées, McLaren, si tu veux bien donner ta réponse (100% certifiée stats-f1.com )

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Veut revoir rapidement Massa sur un GP ! Et Glock aussi !

Fernando et Ferrari, l'association qui tue(ra) (peut être] !
Robert et Renault, le renouveau !

Ok.
 
 
Alors c'est Jim Rathmann qui a gagné 32 places à Indianapolis en 1957.
 
 
Et étant donné que c'est grâce à StatsF1, je ne relance pas.

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«Je crois que l’on apprend et que l’on progresse sans arrêt. Nous sommes sans cesse mis à l’épreuve.»  [Ayrton Senna]

Après vérification (la réponse de McLaren n'étant pas celle donnée par Homard49    ), le jury donna la victoire à McLaren, malgré l'aide de Stats-f1.
 
Bravo !
 
   
 
 
 
(A savoir, la réponse donnée par Homard était : Don Freeland a qualifié sa Phillips à moteur Offenhauser en 26ème position lors des 500 miles d'Indianapolis 1956 et il a terminé 3ème au terme d'une remontée de 23 places)

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Veut revoir rapidement Massa sur un GP ! Et Glock aussi !

Fernando et Ferrari, l'association qui tue(ra) (peut être] !
Robert et Renault, le renouveau !

Pour moi c'est Marimon a Silverstone 1954 avec 26 places pour finir 3eme (de tete).
 
Les courses a Indy ça compte pas

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Le 12-08-2009 à 23:30:47, pandi a écrit :
Generalement je tiens le volant avec les bras. Avec la queue c'est juste sur autoroute, jamais sur circuit
 

Y'a aussi Roberto Mieres la même année sur la même piste pour un gain de 26 places en partant de la 32ème place pour finir 6ème.Marimon en a gagné 25...

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«Je crois que l’on apprend et que l’on progresse sans arrêt. Nous sommes sans cesse mis à l’épreuve.»  [Ayrton Senna]

La question portait sur les epeuves qui comptaient pour le championnat du monde..
 
 
Après c'est sûr qu'Indy, c'est particulier...    
 
 
 
Qui relance ?

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Veut revoir rapidement Massa sur un GP ! Et Glock aussi !

Fernando et Ferrari, l'association qui tue(ra) (peut être] !
Robert et Renault, le renouveau !

Moi
 
 
 
Sur quel circuit et en quelle date Alain Prost a réalisé sa 9ème Pole-Position de sa carrière ? (je veux la date complète, le circuit et le nom de l'écurie)

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«Je crois que l’on apprend et que l’on progresse sans arrêt. Nous sommes sans cesse mis à l’épreuve.»  [Ayrton Senna]

mclaren ?

Non

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«Je crois que l’on apprend et que l’on progresse sans arrêt. Nous sommes sans cesse mis à l’épreuve.»  [Ayrton Senna]

Sur Renault je pense ?
 
En 1982 ou 1983...
 
 
Après le reste...
 
 
 

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Veut revoir rapidement Massa sur un GP ! Et Glock aussi !

Fernando et Ferrari, l'association qui tue(ra) (peut être] !
Robert et Renault, le renouveau !

Oui c'était l'équipe Renault en 1983. Mais je veux la date (Mois/jour) et le circuit.

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«Je crois que l’on apprend et que l’on progresse sans arrêt. Nous sommes sans cesse mis à l’épreuve.»  [Ayrton Senna]

Monaco; 15 mai 1983 ...
@+

T'as regardé sur statsF1, spa bien.

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«Je crois que l’on apprend et que l’on progresse sans arrêt. Nous sommes sans cesse mis à l’épreuve.»  [Ayrton Senna]

Pour la peine je relance. Et si vous regardez sur StatsF1, abstenez vous jusqu'à ce que plus personne ne trouve.

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«Je crois que l’on apprend et que l’on progresse sans arrêt. Nous sommes sans cesse mis à l’épreuve.»  [Ayrton Senna]

Ah bon?? http://www.statsf1.com/default.asp [...] spx%3FLG=1       ...
D'un autre coté; le net c'est fait pour ça......Oui je sais: paaaaassss biiieeeeenn       ...

C'est pas une raison. Faut essayer de deviner, et si personne ne trouve, tu peux fouiller sur le net. Faut jouer le jeu.
 
 
Bon alors : En 1983, quelles sont les 3 monoplaces qu'Ayrton Senna testé avant de débuter sa carrière ?

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«Je crois que l’on apprend et que l’on progresse sans arrêt. Nous sommes sans cesse mis à l’épreuve.»  [Ayrton Senna]

Pfffioùù
 
 
Lotus ? Pour commencer...
 
 
Après, commençons par les possible bêtises :
 
March           (ça existait encore ?    )
 
McLaren ?

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Veut revoir rapidement Massa sur un GP ! Et Glock aussi !

Fernando et Ferrari, l'association qui tue(ra) (peut être] !
Robert et Renault, le renouveau !

 
Oui une McLaren. Après faut les 2 autres.

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«Je crois que l’on apprend et que l’on progresse sans arrêt. Nous sommes sans cesse mis à l’épreuve.»  [Ayrton Senna]

Ni Lotus, ni March.

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«Je crois que l’on apprend et que l’on progresse sans arrêt. Nous sommes sans cesse mis à l’épreuve.»  [Ayrton Senna]

Brabham et Renault?

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Scuderia Ferrari n' Renault F1 powaa  Talib' Massa & Alonso
Schumi Forever !  
Portugal Em Força ! Vive l'ASNL !

Nan

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«Je crois que l’on apprend et que l’on progresse sans arrêt. Nous sommes sans cesse mis à l’épreuve.»  [Ayrton Senna]

McLaren, je ne savais pas Mais de mémoire, il me semble qu'il avait fait un test sur Williams, et probablement chez Toleman puisqu'il a débuté sa carrière F1 chez eux

Edit : et un peut-être un test chez Tyrrell si ce n'est pas Toleman

Voilà, tu as trouvé. McLaren, Toleman Hart et Williams.
 

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«Je crois que l’on apprend et que l’on progresse sans arrêt. Nous sommes sans cesse mis à l’épreuve.»  [Ayrton Senna]

 

Putain, si c'est pas la classe
 
Et pas d'aide de gogol, F-UN-STAT ou Wiki, siou plait

Cela peut se comprendre mais c'est une manière de récrire l'histoire qui passe sous silence le fait que, afin d'accroître ses chances de décrocher le titre de champion du monde des conducteurs, Alberto Ascari a pris part (en vain) aux 500 miles d'indianapolis 1952.
Dans le même ordre d'idée ou presque, Fangio était "en roue libre" en 1958 quand il s'est inscrit pour participer aux 500 miles mais il n'est pas parvenu à se qualifier, perdant ainsi une chance d'améliorer son maigre score au classement final du championnat du monde cette année-là.  
 

En terminant 4ème à Watkins Glen, Peterson n'a pas accédé au podium.
 

Et nous, nous ne savons pas ce que les femmes te trouvent...
 

Bingo !
Je l'ignorais et huaka aussi !  
 

Il y a une autre raison pour laquelle McLaren654 ne doit pas relancer.
Vous la découvrirez plus loin.
 

Huaka, c'est là que nous voyons qu'il était prudent de ma part d'imaginer que quelqu'un débusquerait la performance dépassant ce que je croyais être le record.
 
Reste qu'il y a moyen de ne pas considérer qu'il fallait citer Don Freeland ou, encore mieux, Jim Rathmann. En effet, à l'arrivée des 500 miles d'Indianapolis, la tradition du podium n'a pas cours et seul le vainqueur a l'honneur d'accéder à "Victory Lane".
 
Alors, notre vainqueur figure juste ci-dessous :

Pour que statsf1 et McLaren654 ne soient pas déclarés conjointement vainqueurs, le grand niburu mérite que sa réponse soit considérée comme étant la plus pure.
 
Mais pure avec toutefois la petite restriction que voici :

Indianapolis a quand même accueilli au cours des huit années allant de 2000 à 2007 sept grands prix de formule 1 entre 2000 et 2004 et aussi en 2006 et 2007 ainsi que le petit prix de 2005, lequel n'a pas été remporté par une voiture chaussée de pneus Michelin.  
 

En terminant 6ème du grand prix de Grande-Bretagne 1954, Roberto Mieres n'a pas accédé au podium.
De surcroît, il faut toujours se montrer accommodant avec les modérateurs et, en particulier, ne pas contester leur victoire.  
 
 

La pôle position a été décrochée le 14 mai 1983 et non le 15, jour du grand prix.
Par dessus le marché, le nom de l'équipe était demandé et abeone s'est abstenu d'indiquer qu'il s'agissait de "l'Equipe Renault Elf".
 
Je prends ainsi la main afin de la remettre aussitôt au grand niburu en l'invitant à se concerter avec Pandi afin que nous soit mitonnée une question particulièrement judicieuse...    
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Vu que t'est à fond dans la F1 depuis 30 ans, c'est un petit peu normal.
Enfin, bonne perf.
 
 
A toi de relancer.

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«Je crois que l’on apprend et que l’on progresse sans arrêt. Nous sommes sans cesse mis à l’épreuve.»  [Ayrton Senna]

Taratata !!!
Quand on écrit Giuletta au lieu de Giulietta, on se doit d'accorder la préséance à l'immense nibiru.