Reprise du message précédent :
Virgine trouve la F1 trop cher, alors MAX a t'il vraiment tors???
 
Je vais me faire tuer!!! mdr

Exactement tout pareil pour moi  

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Objectif 300 000 : Atteint !

 
Il n a pas tord,les ecuries sont d accord avec ca aussi.
Mais lui veut passer de 400 a 45 millions pour l année prochaine,il n a pas l air de penser a tous les dommages que cela va entrainer,rien qu au niveau du personnel ...Alors au niveau du championnat a 2 vitesses

Il faudra encore attendre un mois avant d’avoir l’ultime dénouement de la saga politico-juridico-sportive que ce livre depuis plusieurs semaine, la FOTA et la FIA de Max Mosley. La date butoir des derniers jours du mois de juillet résonne encore dans le paddock de Silverstone.
 
Le projet de série parallèle s’amorce, Martin Whitmarch, boss du Team McLaren-Mercedes a offert quelques précisions sur le sujet qui interroge tout les journalistes depuis vendredi. Dans un premier temps, il y aura 17 courses et le nom de « New Formula » est en pôle position d’après les rumeurs. Toutefois, selon le manager anglais, d’ici la fin juillet un compromis entre les équipes et la FIA devra être impérativement trouvé. Au-delà il sera trop tard pour concevoir un championnat.
 
Voici déjà le calendrier de la New Formula pour 2010 :
 
    * 7. Mars: Buenos Aires / Argentine
    * 21. Mars: Mexico-City/Mexico
    * 11. Avril: Jerez-Espagne
    * 25. Avril: Portimão / Portugal
    * 2. Mai: Imola / Italie
    * 23. Mai: Monte Carlo / Monaco
    * 6. Juin: Montréal / Canada
    * 13. Juin: Indianapolis / Etats-Unis
    * 11. Juillet: Silverstone / Royaume-Uni
    * 25. Juillet: Magny-Cours/France
    * 15. Août: Euro Lausitz-Allemagne
    * 29. Août: Helsinki / Finlande
    * 12. Septembre: Monza / Italie
    * 26. Septembre: Abu Dhabi / Emirats Arabes Unis
    * 10. Octobre: Singapour / Singapour
    * 24. Octobre: Suzuka au Japon
    * 7. Novembre: Adelaïde / Australie
    * Course de remplacement: Surfers Paradise / Australie

 
Il ne veux pas un championnat a deux vitesse, non plus, il a demander aux equique de donner un prix moins au que 100 mio.
Mais il y a certainement d'autre raison qui bloque tous ça parce que perso, si c'est la seul raison tous ça est ridicule, chaque fait un pas en avant ce donne   un bisou , et la course continue...  

 
Indy et le Lausitz...  
 
Et y'a pas Spa !  

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PARIS MCLAREN
See you soon Timo !  
Parce que Claude François lui aussi il a frit, mais il a pas compris©

 
Alors comment appelle tu ca ,ceux qui accepte le budget a 45 millions ont droit a quazi tout(je resume)

 
Il a reconnu que ce n'étais pas une bonne idee

Ok mais il n a toujours pas dit qu il l enleverais,ou alors j ai loupé un episode

 
les 2 partis sont des boss et veulent avoir raison, et oublient les gens, les employes, etc.
 
Il disent s'interresser aux fans, seulement quand ça leurs arranges les uns comme les autres, mais en faite ne pense qu'a eux.
 
les pilotes soutiennet les Team parce que ce sont les teams que les payes, certain team dépende de leurs motoriste (red Bull avec Renault, Toro roso avec ferrari et Brawn avec Mercedes) Williams et Force india sont trop petit pour rentre dans cette "guerre" de buisniesman!!!
 
Personne je trouve que la F1 va mal depuis qu'il a les constructeurs comme équipes, ils sont motoriste et devrai le rester (ferrari excepter puis qu'il sont la depuis le début)  
 

Et Surfers Paradise seulement en remplaçant
Manque aussi la Nordschleife

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La terre a beau être ronde, il y a des connards vraiment dans tous les coins
WRC connection member - Alsace 2010
Loeb, Elena et Citroën, et de 6 !

 
 
  Et le Salzburgring!!!

 
Il faudrait les trois : Melbourne, Adelaide et Surfers Paradise.
 
Par contre Bathurst ( ), Laguna Seca ( ) sont malheureusement inadaptés.

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PARIS MCLAREN
See you soon Timo !  
Parce que Claude François lui aussi il a frit, mais il a pas compris©

Juste imaginer les dépassements de taré dans la chicane
Et les étincelles dûes à la pente
 

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La terre a beau être ronde, il y a des connards vraiment dans tous les coins
WRC connection member - Alsace 2010
Loeb, Elena et Citroën, et de 6 !

Et Spa bon sang !!!!!!!!!!!

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Fan Kimi Räikkönen  
 
 

 
Je pense qu'il ya pas mal de circuit verrouillés par des contrats FOM, donc une fois la FOM crevée, le calendrier 2011 aura retrouvé tout son lustre.
Il faut une année de transition pour que la F1 renaisse sans les 2 blaireaux

Quand je pense que y en a qui voudrais que l'état sorte 500 millions de nos €uros en pleine crise économique pour sortir un nouveau circuit de F1 de terre alors que l'on ne sait  
même pas si il y aura encore un semblant de F1 l'an prochain...

+1.
Et puis il y a pas mal de circuits en France qui pourraient accueillir la F1 moyennant peut-être quelques modifications pour moins cher que ça.
Le circuit en ville, c'est la particularité du GP de Monte-Carlo (et Singapour aussi maintenant). On sait les énormes défis à relever pour l'organiser tous les ans. Les Monégasques savent le faire du début à la fin, même leurs commissaires sont réputés les meilleurs du Monde et ils le prouvent tous les ans, ailleurs c'est pas sûr du tout...

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Objectif 300 000 : Atteint !

 
Enfin mosley va prendre ce qu'il attends depuis si longtemps, il doit être tout excité.
 
Mais n'oublions pas bernie, la F1 sans spectateur, sans ses circuits historiques, retransmis sur des télés passant plus de pub que de GP, c'est lui. Il faut tout refaire sans lui et pas re-signer parce que mosley se barre.
mosley avec son futur F1-GP2 n'était pas le pb principal mais un bon moyen de creer une "newformula"

Salut, je suis nouveau ici,
 
Perso, il commence à me prendre le choux tous les deux, ils en arriveraient à me dégouter de la F1. C'est plus un sport, c'est une affaire d'égo, comme à dit Kimi. C'est à celui qui aura les plus grosses C...lles qui va gagner.
J'aimerai que Mosley se prenne une grosse claqu, qu'il soit viré, car comme vous dites, celui qui a le plus à perdre c'est Tonton.
Si les conctructeurs veulent claquer pleins de frics, c'est leur pbs, faut juste qu'aprés ils ne viennent pas pleurer si c'est cher.
 
J'espère que le sport va reprendre ses droits le plus vite possible.  
 
Allez Ferrari, un peu aux fraises en ce moment .

Mosley renonce à briguer de nouveau la présidence de la FIA en octobre pour assurer la survie de la F1 donc il va se barrer à la fin de l'année

 
YEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEESSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS !!!!!!!!!!!
 

 
                     

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«Je crois que l’on apprend et que l’on progresse sans arrêt. Nous sommes sans cesse mis à l’épreuve.»  [Ayrton Senna]

 
Mouai, ben moi j'le croirais quand j'le verrais !
 
Avec ce mec la j'ai toujours un doute ...
 

Et avec 11 nouveaux smileys qui vont arriver.

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«Je crois que l’on apprend et que l’on progresse sans arrêt. Nous sommes sans cesse mis à l’épreuve.»  [Ayrton Senna]

 
Maintenant c'est 13.

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«Je crois que l’on apprend et que l’on progresse sans arrêt. Nous sommes sans cesse mis à l’épreuve.»  [Ayrton Senna]

habituel en F1: l'everest accouche d'un microbe de  souris

L'autre jour j'avais bien raison.  

 
Maintenant c'est tout le reste.

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«Je crois que l’on apprend et que l’on progresse sans arrêt. Nous sommes sans cesse mis à l’épreuve.»  [Ayrton Senna]

 
C'te tête de con    

Il sont où les trois travs qui voulaient en finir avec mosley?
C'est bon les gars TOP ASSAUT! GO! GO! GO!

 

 
Sinon, Maxou qui se retire (pas de jeux de mots pourris ), c'est une bonne chose

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Scuderia Ferrari n' Renault F1 powaa  Talib' Massa & Alonso
Schumi Forever !  
Portugal Em Força ! Vive l'ASNL !

 
Bah il a compris qu'il fallait qu'il taille, (pas de jeux de mots pourris) plus besoin de le buter.

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PARIS MCLAREN
See you soon Timo !  
Parce que Claude François lui aussi il a frit, mais il a pas compris©