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FIA vs FOTA ; qui a raison ??


 
8.9 %
    7 votes
1.  La FIA, sa politique va dans le bon sens, mais au détriment de la F1 sur le très court terme
 
 
91.1 %
 72 votes
2.  Les constructeurs, qui assurent le spectacle et ne peuvent accepter tout et n'importe quoi
 

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 Sujet :

FIA vs FOTA ; qui a raison ??

Bas de page 
n°15016844
Matthieu H   profil
Un troll parmi tant d'autres
Profil : Pilote semi-pro
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Posté le 19-06-2009 à 20:25:04  answer
 
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Reprise du message précédent :

Le 19-06-2009 à 19:23:37, jazzy a écrit :

Mosley *couic* RIP
"L’autre nouvelle dont j’ai eu la confirmation d’une source absolument sûre : la Fota ignore désormais totalement ce que Max Mosley peut vouloir, décider, ou proposer, elle ne veut plus qu’un seul interlocuteur, Bernie Ecclestone, et au bout de ce processus l’objectif désigné reste la démission de Mosley." cf blog de Moncet
 
La FOTA dévoile dans son propre communiqué que jusqu'ici aucune action n'a encore été faite le moins du monde pour préparer le championnat parallèle.
Mosley lui prétend intenter un procès en justice à la FOTA pour concurence illégale. Comme fusible, il est grillé.
 
Bernie va apparaître au grand jour, grand seigneur, remettre le tout sur le droit chemein et ramasser la mise !


Moncet  [:amel_the_white:7] Rossi chez Ferrari c'est sûr à 100%  [:gui-93:8]


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"J'aurai vraiment réussi que le jour où un autre socialiste que moi sera élu président de la République." François Mitterrand
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n°15016850
firecracke​r   profil
ICEcreamMAN
Profil : Routard
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Posté le 19-06-2009 à 20:43:28  answer
 

Citation :

Nouveau rebondissement : la date limite du 19 jui pour les inscriptions des écuries protestataires est suspendue.


 
ptite bite le mosley :ddr:
 
au fait qui décide de se genre de chose en 2 secondes quand on voit qu'il faut 2 semaine mini pour réunir un "conseil mondial"


Message édité par firecracker le 19-06-2009 à 20:49:34

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Se battre contre mosley ou bernie c'est comme pisser face au vent!
véhicule
n°15016852
Matthieu H   profil
Un troll parmi tant d'autres
Profil : Pilote semi-pro
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Posté le 19-06-2009 à 20:48:12  answer
 

De toute façon tout va finir par s'arranger. Cette "crise" c'est juste pour que la F1 fasse parler d'elle. Dans un mois tout sera oublier.  :jap:


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"J'aurai vraiment réussi que le jour où un autre socialiste que moi sera élu président de la République." François Mitterrand
Fan de Luca Badoer
mood
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Posté le 19-06-2009 à 20:48:12  profilanswer
 

n°15016853
firecracke​r   profil
ICEcreamMAN
Profil : Routard
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Posté le 19-06-2009 à 20:51:02  answer
 

Le 19-06-2009 à 20:48:12, Matthieu H a écrit :

De toute façon tout va finir par s'arranger. Cette "crise" c'est juste pour que la F1 fasse parler d'elle. Dans un mois tout sera oublier.  :jap:

 

:ptdr:

 

et boonen c'est pour faire un buzz sur le tour de france :ddr:

Message cité 1 fois
Message édité par firecracker le 19-06-2009 à 20:52:51

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Se battre contre mosley ou bernie c'est comme pisser face au vent!
véhicule
n°15016854
Matthieu H   profil
Un troll parmi tant d'autres
Profil : Pilote semi-pro
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Posté le 19-06-2009 à 20:57:57  answer
 

Le 19-06-2009 à 20:51:02, firecracker a écrit :


 
:ptdr:
 
et boonen c'est pour faire un buzz sur le tour de france :ddr:


Par contre là c'est totalement ridicule et hypocrite.


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"J'aurai vraiment réussi que le jour où un autre socialiste que moi sera élu président de la République." François Mitterrand
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n°15016862
steph87   profil
merdeux
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 19-06-2009 à 22:30:33  answer
 

Le 19-06-2009 à 14:39:10, SebLoeb1 a écrit :

Imaginez que les constructeurs de la FOTA vont lancer leur nouveau championnat et que vous pouvez établir son calendrier, quels sont les circuits que vous sélectionnez ?
 
Moi :
 
Grande-Bretagne : Silverstone
Japon : Suzuka
Italie : Monza
Belgique : Spa
Canada : Montréal
Turquie : Kurtköy
France : Le Mans
Monaco : Monte-Carlo
Espagne : Barcelone
Brésil : Interlagos
Argentine : San Luis
Pays-Bas : Zandvoort
Australie : Melbourne
Allemagne : Hockenheim (ancien tracé)
Etats-Unis : circuit urbain pas rapide
Malaisie : Kuala Lumpur
Autriche : Osterreichring


En gras les moins bons ou improbables circuit
 
En italiques les :rs: et :lover:  
 
Franchement Barcelone n'apporte vraiment rien Jerez ou un retour à Jarama. :rs:
Hockhenheim il faudra un peu tondre et réasphalté le Nurburing en plus d'etre mythique a toujours donné lieu a de belles courses.
Le Mans Le grand circuit les pilotes s'y tuerait, le Bugatti c'est un peu short pour des F1, Le castellet est bien plus adapté et beau.
 
Un retour a Zandvoort ca serait vraiment le pied. :rs:
 
Je verrrai bien aussi Estoril,  
 
Au Us si indianapolis veut bien de la new F1.ou un truc débile mais fun comme ils ont déjà fait a Las Vegas. :rs: et le top un retour a Sebring. :langue:


---------------
Faut pas pousser bobonne dans les orties. :cyp:
mood
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Posté le 19-06-2009 à 22:30:33  profilanswer
 

n°15016863
greg-348   profil
Moteur de tondeuse de 4.2l
Profil : Pilote addict
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Posté le 19-06-2009 à 22:47:25  answer
 

Bathrust :rs: Zolder Laguna Seca. :rs:
 
Dijon Presnois. :cyp:


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[:gregtdi:7]Charme à l'italienne
[:greg-348:6]Sorties Ring
[:greg-348:16][:greg-348:17][:greg-348:18]
n°15016867
Blackmafio​si   profil
Rookie of the year
Profil : Pilote
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Posté le 19-06-2009 à 23:07:27  answer
 

Aux US, il y a multitude de circuits qui pourraient être pas mal.
Laguna Seca aurait ma préférence.


---------------
Fan Kimi Räikkönen :oui:  
 
 
n°15016870
eric62100   profil
Profil : Apprenti confirmé
Posté le 19-06-2009 à 23:25:35  answer
 

voici ma liste :
 
Grande-Bretagne : Silverstone
Japon : Suzuka
Italie : Monza
Belgique : Spa
Canada : Montréal
Turquie : Kurtköy
Italie : Mugello
Monaco : Monte-Carlo
Australie : Adelaide street
Brésil : Interlagos
Argentine : San Luis
Pays-Bas : Zandvoort
Macau
Allemagne : Hockenheim (ancien tracé)
Etats-Unis : Laguna Seca
Afrique du sud : Kyalami
Autriche : Osterreichring
Espagne : Valencia
 
 
 
J'ai un doute pour san luis, le cadre est superbe mais niveau dégagements et bas côtés çà me parait short pour des f1.
 
D'ailleurs si la FOTA crée finalement ce championnat, on ne pourra plus appeler ces voitures des F1,non?

n°15016872
axel59   profil
Profil : Vétéran confirmé
Posté le 19-06-2009 à 23:41:02  answer
 

Le 19-06-2009 à 23:25:35, eric62100 a écrit :


 
D'ailleurs si la FOTA crée finalement ce championnat, on ne pourra plus appeler ces voitures des F1,non?


 
J'espère qu'ils le feront ;) On trouvera bien un nom ! et restera pour Mosley a faire pompom-girl pour attirer le public en ex-F1 :ange:  

n°15016873
axel59   profil
Profil : Vétéran confirmé
Posté le 19-06-2009 à 23:41:56  answer
 

Le 19-06-2009 à 20:25:04, Matthieu H a écrit :


Moncet  [:amel_the_white:7] Rossi chez Ferrari c'est sûr à 100%  [:gui-93:8]


 
Lol ca aurait de la gueule qd même  :o  

n°15016874
dalton72   profil
FORZA FELIPE
Profil : Vétéran confirmé
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Posté le 19-06-2009 à 23:43:23  answer
 

Le 19-06-2009 à 23:41:02, axel59 a écrit :


 
J'espère qu'ils le feront ;) On trouvera bien un nom ! et restera pour Mosley a faire pompom-girl pour attirer le public en ex-F1 :ange:  


Ca restera le meme nom car il est deposé par tonton Bernie


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n°15016875
axel59   profil
Profil : Vétéran confirmé
Posté le 19-06-2009 à 23:51:27  answer
 

Le 16-05-2009 à 10:42:28, McLaren654 a écrit :

Prem's. :o Une F1 à 2 vitesses c'est tout simplement absurde. :o


 
Sur ! 6 vitesses, c'est un minimum  :ange:

n°15016876
McLaren654   profil
McLaren Addict
Profil : Pilote addict
Avatar
Posté le 19-06-2009 à 23:59:00  answer
 

Le 19-06-2009 à 23:51:27, axel59 a écrit :


 
Sur ! 6 vitesses, c'est un minimum  :ange:


 
[:alex883:4]
 
Je parlais niveau règlements quoi. :o T'as des équipes qui pourront faire absolument ce qu'ils veulent de leur caisse, et des équipes qui seront carrément sur-bridés. :??: Spa logique !Et c'est pourtant ce qu'a proposé la FIA... :/


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«Je crois que l’on apprend et que l’on progresse sans arrêt. Nous sommes sans cesse mis à l’épreuve.»  [Ayrton Senna]
[:mclaren654:19][:mclaren654:3][:mclaren654:5][:mclaren654:9]
n°15016879
axel59   profil
Profil : Vétéran confirmé
Posté le 20-06-2009 à 00:09:24  answer
 

Le 19-06-2009 à 23:43:23, dalton72 a écrit :


Ca restera le meme nom car il est deposé par tonton Bernie


 
Oui bien sur ca s'appellera F1 mais tout le monde s'en foutra bien... De tout façon il faut en finir avec ce vieux crouton de Mosley qui a pété une durite.
J'attends d'en savoir plus sur ce nouveau championnat débarassé de mad Max
 
Reste que Mosley va attaquer juridiquement pour 'obliger' les constructeurs à courrir dans "sa" F1.

Message cité 1 fois
Message édité par axel59 le 20-06-2009 à 00:10:10
n°15016880
eric62100   profil
Profil : Apprenti confirmé
Posté le 20-06-2009 à 00:09:48  answer
 

Sinon, niveau motorisation avec le "FOTA championship", ca serait sympa de retourner au V10 3L, 950cv :ddr:
 
Et des qualifs à l'ancienne sur 12 tours en 1H.

n°15016881
Giuletta   profil
Mets ton clignotant, bon sang
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 20-06-2009 à 00:11:43  answer
 

Le 20-06-2009 à 00:09:24, axel59 a écrit :


 
Oui bien sur ca s'appellera F1 mais tout le monde s'en foutra bien... De tout façon il faut en finir avec ce vieux crouton de Mosley qui a pété une durite.
J'attends d'en savoir plus sur ce nouveau championnat débarassé de mad Max
 
Reste que Mosley va attaquer juridiquement pour 'obliger' les constructeurs à courrir dans "sa" F1.


Les droits commerciaux sont détenus par Tonton, mais la marque"Formule 1" appartient à la FIA :oui:
 


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"Pour terminer premier d'un GP, il faut premièrement terminer" [Enzo Ferrari]
"Le second est le premier des derniers" [Gilles Villeneuve]
"La connerie à ce point-là, moi, j'dis qu'ça devient gênant" [Michel Audiard]
n°15016882
axel59   profil
Profil : Vétéran confirmé
Posté le 20-06-2009 à 00:16:34  answer
 

Citation :

Les derniers communiqués de la FOTA et de la FIA indiquent clairement que l’affrontement autour des futurs règlements ne trouvera pas de solution. D’un côté, l’attitude jusqu’au-boutiste d’un président, Max Mosley, déterminé à faire plier les constructeurs en refusant toujours la concession décisive. De l’autre, les grandes équipes de la F1 actuelle, tout aussi déterminées à se libérer de l’arrogance dictatoriale d’un président dont elles refusent les incessants changements de règlements, les décisions unilatérales et la façon de faire la loi en réglant ses comptes. L’affaire est compliquée par l’ego surdimensionné des principaux acteurs: Mosley, Bernie Ecclestone – le détenteur des droits commerciaux de la F1 – et Luca di Montezemolo, double président de Ferrari et de la FOTA. Le résultat? Un désastre stupide.
 
ET MAINTENANT? Une chose est claire: l’un des protagonistes devra céder. A priori, ce ne sera ni Mosley, du haut du pouvoir que lui donnent les structures de la FIA, qu’il a lui-même patiemment remodelées pour se rendre inexpugnable, ni di Montezemolo, fort de la puissance emblématique de Ferrari. Un seul homme détient donc les clés: Bernie Ecclestone, qui gère les contrats avec les circuits et ­ les TV du monde entier. Or, avec un championnat parallèle regroupant les meilleures écuries et pilotes, lesdits contrats ne vaudraient plus grand-chose. Ecclestone a donc tout intérêt à se ranger dans le camp de la FOTA. A condition que celle-ci veuille bien de lui. Ira-t-il alors jusqu’à provoquer la sortie de son ami de quarante ans qu’est Max Mosley? Le prochain Conseil mondial de la FIA, mercredi à Paris, pourrait être décisif.
 
QUI AVEC QUI? La rupture consommée, la FIA devait annoncer aujourd’hui la liste des équipes retenues pour son championnat du monde 2010. Mais, ayant lancé une action en justice contre la FOTA et Ferrari, elle a annoncé hier qu’elle suspendait cette publication. Outre deux des dix équipes actuelles (Williams et Force India), mais avec quels moteurs? La FIA ne peut compter que sur deux inconnus, Campos et Manor, plus quelques autres équipes fantômes de «garagistes». USF1, la nouvelle équipe américaine, bien que sur la liste FIA, ira «là où courra Ferrari». Et donc BMW, Brawn GP, McLaren-Mercedes, Red Bull, Renault, Toro Rosso et Toyota. Sans oublier deux ou trois autres des nouvelles équipes «FIA», qui pourraient renoncer à s’aligner dans un championnat désormais sans valeur.
 
OÙ POURRAIENT-ILS COURIR? Dès lors, quels circuits seraient prêts à accueillir l’éventuel championnat parallèle? Avec tous ceux qui ont été écartés par Bernie Ecclestone ces dernières années, il y a de quoi démarrer un calendrier. A commencer par Silverstone, bien sûr, mais aussi Imola (Italie), Magny-Cours (France), Jerez ou Valencia (Espagne), Hockenheim ou le Nürburgring (Allemagne), Suzuka ou Fuji (Japon), Montréal (Canada), Indianapolis (Etats-Unis). Sans oublier tous ceux qui ne voudront pas d’une série dans laquelle ne courent pas les meilleurs: Monaco, par exemple, a déjà fait savoir qu’il recevrait le championnat où s’alignera Ferrari. Abu Dhabi (actionnaire de la marque de Maranello), Singapour et encore Monza (GP d’Italie) auront vite choisi leur camp. Que peut faire la FIA dans ces conditions? Priver ces circuits de licence pour les autres épreuves? Pas sûr que cela résiste devant les tribunaux, s’il faut en arriver là.


 
http://www.24heures.ch/sports/actu [...] 2009-06-19
 
A ce stade, soit Mosley saute soit ...

n°15016883
dalton72   profil
FORZA FELIPE
Profil : Vétéran confirmé
Avatar
Posté le 20-06-2009 à 00:28:34  answer
 

Vous allez voir que c est Bernie qui va faire le juge et va degager Mosley,c est lui qui risque de tout perdre si un championnat parallele se creer...
Il va gentiment mettre a la retraite son fidele toutou,apres tout c est bien lui qui l a mis en place,alors c est lui qui se chargera de l evincer


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n°15016884
eric62100   profil
Profil : Apprenti confirmé
Posté le 20-06-2009 à 00:28:57  answer
 

Peut-être que mosley s'en fout que les ecuries de la FOTA s'en aillent, il a d'autres chats à fouetter [:zand:4]

n°15016885
dalton72   profil
FORZA FELIPE
Profil : Vétéran confirmé
Avatar
Posté le 20-06-2009 à 00:35:24  answer
 

Le 20-06-2009 à 00:28:57, eric62100 a écrit :

Peut-être que mosley s'en fout que les ecuries de la FOTA s'en aillent, il a d'autres chats à fouetter [:zand:4]


 
Tu crois qu il arriverais a dormir en se disant:je suis celui qui a coulé la F1,la discipline reine de l automobile :(


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n°15016886
greg-348   profil
Moteur de tondeuse de 4.2l
Profil : Pilote addict
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Posté le 20-06-2009 à 00:37:24  answer
 

Osley n'a pas degager l'année derniere pour son hsitoire sado-maso , c'est pas avec ca qu'il sautera.  La fota pliera sous la seule condition d'avoir plus de fric. :bah:


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n°15016888
dalton72   profil
FORZA FELIPE
Profil : Vétéran confirmé
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Posté le 20-06-2009 à 00:41:39  answer
 

Le 20-06-2009 à 00:37:24, greg-348 a écrit :

Osley n'a pas degager l'année derniere pour son hsitoire sado-maso , c'est pas avec ca qu'il sautera.  La fota pliera sous la seule condition d'avoir plus de fric. :bah:


Desole pas d accord,l année derniere c etait sa vie privée,et il fait ce qu il veut avec son c..,la c est les fondamentaux de le discipline qui sont touchés,et franchement ca m etonnerais que les diffentes federations le réelise,enfin je l espere du moins.
Il a deja l association des contructeurs européens sur le dos


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n°15016889
mx1000   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 20-06-2009 à 00:48:25  answer
 

Allez la FOTA faites plier Bernie le dictateur.
 
J'ai regardé tous les grand prix sans en rater un auparavant.
Ca fait 3 ans que je n'ai plus regardé un grand prix à cause des conneries de la FIA.
 
Ah que j'aimerais un championnat parallèle !!!!!!!  :love:  :love:  :love:  :love:

n°15016907
eric62100   profil
Profil : Apprenti confirmé
Posté le 20-06-2009 à 10:57:29  answer
 

Ca peut peut-être se résoudre en partageant les droits commerciaux entre Bernie et la FOTA. Mais j'ai l'impresion que la FOTA sur ce coup-là voudra l'intégralité et pas 30 ou 40%.

n°15016942
dalton72   profil
FORZA FELIPE
Profil : Vétéran confirmé
Avatar
Posté le 20-06-2009 à 14:37:12  answer
 

D apres RMC les actionnaires principaux de la FOM aurait rappeller a l ordre les 2 anglais,en leur faisant comprendre qu il fallait revoir leurs points de vues puyisque plus personne n etait d accord avec eux


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n°15017069
dalton72   profil
FORZA FELIPE
Profil : Vétéran confirmé
Avatar
Posté le 21-06-2009 à 02:35:57  answer
 

D'après GMM
 
La FOTA est d'ores et déjà en discussion pour étendre la grille de leur championnat séparé à plus de 16 monoplaces.
 
"Je pense que huit équipes seraient suffisantes mais nous sommes ouverts à accueillir de nouvelles écuries et des équipes existantes," déclare Martin Whitmarsh.
 
Des rumeurs font état à Silverstone que les écuries Lola, N. Technology et Prodrive, qui se sont inscrites au championnat du monde de F1 2010 et qui n'ont pas été retenues, seraient en discussion avec la FOTA.
 
"Certains noms que vous mentionnez ont fait état de leur intérêt pour ce nouveau championnat," confirme le patron de McLaren. "Je pense que beaucoup d'écuries veulent courrir contre Ferrari, Red Bull, Brawn GP et nous-mêmes, et nous allons tout faire et les encourager à prendre part à notre championnat."
 
Au moins deux chaines de télévision ont déjà fait part de leur intérêt pour ce championnat de la FOTA, qui regrouperait l'an prochain tous les noms stars de la Formule Un.
 
Sky Italia veut couvrir Ferrari, alors que la BBC fait plancher ses avocats sur le contrat actuel et ses obligations pour 2010.
 
Un porte-parole de la chaine britannique explique : "Nous ne parlons jamais des contrats commerciaux pour raisons de confidentialité. Nous observons la situation."


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n°15017082
McLaren654   profil
McLaren Addict
Profil : Pilote addict
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Posté le 21-06-2009 à 13:49:40  answer
 

Y'a personne ? [:arkiel:18]


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n°15017083
ric vw   profil
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Posté le 21-06-2009 à 13:56:51  answer
 

FOTA pour moi!
Le spectacle avant tout!


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Sur FA pour être bien vu, faut adopter la Troll Attitude. :oui:  Et être un suce boule. [:lexis84:9]
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Posté le 21-06-2009 à 14:10:24  answer
 

vive justin.tv :D


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Posté le 21-06-2009 à 17:18:37  answer
 

Mauvaise nouvelle : Mosley a dit en français dans "F1 à la Une" cet après midi que tant qu'il y aura des troubles en F1 (le bordel plutôt) il ne partira pas à la retraite. Il partira seulement lorsque l'ambiance sera bonne :ouch:
 
Mosley a aussi expliqué qu'il est persuadé qu'un accord avec la FOTA est sur le point d'être trouvé et que les médias donne une image très différene de la réalité.

Message cité 1 fois
Message édité par Le Toulonnais le 21-06-2009 à 17:20:09

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Taliban Renault  [:le toulonnais:5] et membre de la B.A.J
- Le moteur Renault a gagné 8 fois le titre constructeur (1992 à 1997 puis de 2005 à 2006)  [:autofrancaise1l43:4] [:geyser:5]
-Vainqueur du 1er GP automobile de l'histoire et initiateur du Turbo
n°15017300
DonDiego78   profil
Schumacher who ?
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 21-06-2009 à 17:26:22  answer
 

Le 21-06-2009 à 17:18:37, Le Toulonnais a écrit :

Mauvaise nouvelle : Mosley a dit en français dans "F1 à la Une" cet après midi que tant qu'il y aura des troubles en F1 (le bordel plutôt) il ne partira pas à la retraite. Il partira seulement lorsque l'ambiance sera bonne :ouch:
 
Mosley a aussi expliqué qu'il est persuadé qu'un accord avec la FOTA est sur le point d'être trouvé et que les médias donne une image très différene de la réalité.


 
Ce qui n'est pas impossible. :bah:


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[:akrapovic-fireblade:7] PARIS [:akrapovic-fireblade:7] [:schumilton29:5] MCLAREN [:schumilton29:5]
See you soon Timo !  
Parce que Claude François lui aussi il a frit, mais il a pas compris© :ibizatdi:
n°15017313
dalton72   profil
FORZA FELIPE
Profil : Vétéran confirmé
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Posté le 21-06-2009 à 17:35:32  answer
 

Ce qui est bizzare c est que Mosley et Ecclestone tiennent un discours,rien de bien grave d apres eux;et que les teams managers en tiennent un autre beaucoup plus tranchant.
Alors qui croire???
Quand on voit ce que dit Ecclestone depuis que les actionnaires du CVC s en sont melés,on est en droit de douter de la bonne foi du duo anglais...


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salzburg12   profil
Profil : Apprenti confirmé
Posté le 21-06-2009 à 17:38:22  answer
 

Tout ça n'est que du vent, c'est la serie de l'été (Un longue été OK...) que la F1 et les Team nous sortent chaque année...

n°15017321
dalton72   profil
FORZA FELIPE
Profil : Vétéran confirmé
Avatar
Posté le 21-06-2009 à 17:41:18  answer
 

Mr Mosley

Citation :


 
Le président de la FIA, Max Mosley a informé les équipes de la FOTA que l'organe directeur est prêt à ouvrir les débats pour résoudre la querelle entre les deux partis.
 
À l'heure actuelle, les huit équipes restantes de la FOTA se sont engagées à lancer leur propre championnat en 2010, une menace qui Mosley prend au sérieux puisqu’il a retiré leur candidature pour le championnat du monde de la FIA. La liste des équipes 2010 sera donc dévoilée à une date ultérieure.
 
Mosley reste convaincu que ce conflit sera résolu et qu’une scission sera évitée. Il estime qu'il y a désormais peu de différences fondamentales entre les équipes et la FIA. Une solution devrait être rapidement trouvée si des pourparlers ont bien lieu.
 
« Nous parlons aux gens tout le temps. On assistera à un retour à la normale, c'est juste une question de temps, » a-t-il déclaré à BBC Sport.
 
« Nous en sommes très proches. Ce qui nous divise avec les équipes est minime. Nous pourrions nous asseoir et régler très vite la situation. »
 
« Nous avons dit aux équipes que nous sommes prêts à les rencontrer, » a ajouté Mosley.
 
« Maintenant, il faudra un peu de temps pour voir où nous nous rencontrons, mais quand elles le sauront, nous serons prêts. »


 
Mr Ecclestone

Citation :

La guerre entre le FOTA et la FIA perdure. Ecclestone, propriétaire des droits commerciaux de la F1, pense que les équipes n'ont pas besoin d'être soumises à un plafond budgétaire.
 
Ecclestone avoue n'avoir aucun pouvoir sur le choix des règles. Devoir qui incombe à la FIA.
 
"Mon opinion ? C'est que la condition pour confirmer leur présence au mondial serait que les équipes puissent dépenser ce qu'elles veulent."
 
Ecclestone avoue ne pas savoir quel impact cela pourrait avoir sur les nouvelles équipes qui ont été sélectionnées pour la prochaine saison, c'est-à-dire, Campos, US F1 et Manor. Mais le britannique est très préoccupé par les menaces de Ferrari, quand des grands noms comme Ferrari, Renault et Mclaren pensent à créer leur propre championnat.
 
"Je comprends en partie les équipes. Personne n'aime quand quelqu'un lui dit comment dépenser son argent" a déclaré Ecclestone à la BBC.
 
La presse internationale a réagi avec inquiétude à une crise qui pourrait irrémédiablement endommager ou même briser la F1. "C'est une horrible guerre entre le pouvoir et l'argent" a écrit La Gazzetta dello Sport. Le journal français Aujourd'hui a ajouté: "La guerre entre la FOTA et la FIA a été déclenchée et la Formule Un va payer".


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Posté le 21-06-2009 à 17:45:56  answer
 

Virgine trouve la F1 trop cher, alors MAX a t'il vraiment tors???
 
Je vais me faire tuer!!! mdr

mood
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Posté le   profilanswer
 

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