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Ex-Toyota F1 Team [Topic officiel]

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n°15048252
axxelman   profil
Castor vampire
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Posté le 05-11-2009 à 20:49:36  answer
 
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Reprise du message précédent :


 
combien ça leur coute par saison aux states ?
 
quelle audience cumulée pour les 36 épreuves nascar + nationwide ?


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n°15048260
gronholm65   profil
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Posté le 05-11-2009 à 21:28:02  answer
 

Apparemment toyota garderait 150 employés, en vu de ne pas rien faire, mais un retour en endurance se murmure, si c'est le cas, ce serait une bonne nouvelle, source JL Moncet.
 

Citation :

Mon cul, se servir d'une crise pour partir quand on n'a pas de résultats, c'est petit.


Lis le bilan de la marque en pertes, ce que coute la F1, viens pas comparer au Nascar, qui lui rapporte des Dollars.


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n°15048323
ToyotoMan   profil
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Posté le 06-11-2009 à 09:31:26  answer
 

On parle du retrait de toyota, mais celà est valable pour tous les grands constructeurs hormis peut être Ferrari.
Car Renault laisse planer un doute sur son avenir en tant qu'écurie.
Si Renault part, il restera qui comme grand constructeur??? J'appelle grand constructeur les écuries qui fabrique leur chassis et leur moteur.
Il restera
- Ferrari: car  Ferrari n'ont pas été frappé par la crise  
 et en fait c'est tout ...
- On peut aussi pensé à Mercedes qui envisage d'ici fin 2010 de quitter McLaren et de racheter l'écurie BrawnGP (Parce qu'elle a gagné le championnat)
Mais pour le reste, ... il y a plus grand monde.
 
Le président de Ferrari pense aussi que les raisons de tous ces départs sont dûs aussi aux gueguerres entre les constructeurs et la FIA et Bernie E.


Message édité par ToyotoMan le 06-11-2009 à 09:32:12
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Posté le 06-11-2009 à 09:31:26  profilanswer
 

n°15048324
filiop   profil
La Filiopitude.
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Posté le 06-11-2009 à 09:34:09  answer
 


 
En un mot, les rats quittent le navire... :jap:  
 
 
 


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Diego Maradona revient... Et il joue pour l'Italie... :sol:  
http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] s=0#t14097
 
 
n°15048325
BRG   profil
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Posté le 06-11-2009 à 09:35:51  answer
 

As-t-on comfirmation si Toyota compte rester en tant que motoriste?

n°15048326
Giuletta   profil
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Posté le 06-11-2009 à 09:40:06  answer
 

Le 06-11-2009 à 09:35:51, BRG a écrit :

As-t-on comfirmation si Toyota compte rester en tant que motoriste?


Aucun communiqué dans ce sens, d'autant plus que personne ne veut de leur moteur :bah:


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Posté le 06-11-2009 à 09:40:06  profilanswer
 

n°15048327
BRG   profil
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Posté le 06-11-2009 à 09:43:40  answer
 

C'est dommage il etait pas si mauvais leur moteur...


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n°15048328
Giuletta   profil
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Posté le 06-11-2009 à 09:46:53  answer
 

Le 06-11-2009 à 09:43:40, BRG a écrit :

C'est dommage il etait pas si mauvais leur moteur...


Williams s'en plaignait, et d'après les témoignages, il est en deça de la concurrence :bah:


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n°15048338
ToyotoMan   profil
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Posté le 06-11-2009 à 11:47:50  answer
 

Non toyota ne sera pas non plus motoriste.
Quant à Williams, je me passe de commentaires sur eux. Car ils ont beau eu se plaindre de ce moteur, cette saison fut pourtant pas si mal quand on regarde les saisons précédentes. On verra bien l'année prochaine quand elle auront le moteur Cosworth qui n'a même pas encore fait ses preuves sur le terrain. Surtout que Rosberg ne sera plus là.
 

n°15048397
Tomswweks   profil
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Posté le 06-11-2009 à 17:29:29  answer
 

Le 06-11-2009 à 09:46:53, Giuletta a écrit :


Williams s'en plaignait, et d'après les témoignages, il est en deça de la concurrence :bah:


Le Toyota, le Ferrari et le BMW sont sensiblement identique :bah: Ils n'ont aucun avantage ni sur le Renault, ni sur le McLaren.
Le McLaren est plus puissant de 25 chevaux et est extrêmement fiable et le Renault est le moins gourmand, ce qui sera certainement le plus gros avantage la saison prochaine :oui:
En gros, Ferrari aura la moteur le plus pourri, mais on ne sait rien du Cosworth, bien qu'il devrait avoir un avantage car il n'ont pas le gel depuis 2007 (logique, j'pense pas qu'ils allaient reprendre leur vieux moteur de 2006 :ibizatdi:).


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n°15048401
pvat34   profil
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Posté le 06-11-2009 à 18:14:53  answer
 

Toyota ne vendra pas son équipe
 
Toyota a "rejeté" l’idée de vendre son équipe installée à Cologne, comme l’ont fait Honda et BMW.
 
En début d’année, Honda a vendu pour une livre symbolique ses installations de Brackley à Ross Brawn. En plus, le constructeur automobile japonais a même fourni une enveloppe estimée à plus de 100 millions d’euros permettant à Brawn GP de disputer au mieux la saison 2009.
 
De son côté, BMW a vendu son équipe située à Hinwil au fond d’investissements suisse Qadbak, pour une somme estimée à 80 millions d’euros.
 
Cependant, John Howett, président de Toyota F1, a déclaré que la vente de l’écurie avait "déjà été discutée et rejetée" par Toyota Motor Corporation.
 
"Peut-être que ces idées peuvent être rediscutées mais, à l’heure actuelle, ça ne semble pas être le cas," a-t-il ajouté au journal britannique Times.
 

n°15048407
Giuletta   profil
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Posté le 06-11-2009 à 18:48:30  answer
 

Le 06-11-2009 à 17:29:29, Tomswweks a écrit :


Le Toyota, le Ferrari et le BMW sont sensiblement identique :bah: Ils n'ont aucun avantage ni sur le Renault, ni sur le McLaren.
Le McLaren est plus puissant de 25 chevaux et est extrêmement fiable et le Renault est le moins gourmand, ce qui sera certainement le plus gros avantage la saison prochaine :oui:
En gros, Ferrari aura la moteur le plus pourri, mais on ne sait rien du Cosworth, bien qu'il devrait avoir un avantage car il n'ont pas le gel depuis 2007 (logique, j'pense pas qu'ils allaient reprendre leur vieux moteur de 2006 :ibizatdi:).


Sauf que McLaren ne fabrique pas de moteur de F1 :cyp:


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Posté le 06-11-2009 à 18:56:55  answer
 

Le 06-11-2009 à 17:29:29, Tomswweks a écrit :


on ne sait rien du Cosworth, bien qu'il devrait avoir un avantage car il n'ont pas le gel depuis 2007 (logique, j'pense pas qu'ils allaient reprendre leur vieux moteur de 2006 :ibizatdi:).


 
Depuis leur départ on demande plus de fiabilité aux moteurs, points sur lequel ils péchaient...
 
Avec les règles hyper restrictives sur les moteurs (masse, centre de gravité, matériaux, régime ), le gain potentiel est super faible
 
Est-ce qu'ils ont au moins un moteur de prêt ?
la version qui fera les essais hivernaux sera la même que celle du premier GP ou auront-ils la possibilité de pousser jusqu'au bout ?
ou de pousser très fort et de demander à faire des modifs pour la fiabilité ...


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gronholm65   profil
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Posté le 06-11-2009 à 19:34:24  answer
 

Le 06-11-2009 à 17:29:29, Tomswweks a écrit :


 mais on ne sait rien du Cosworth, bien qu'il devrait avoir un avantage car il n'ont pas le gel depuis 2007 (logique, j'pense pas qu'ils allaient reprendre leur vieux moteur de 2006 :ibizatdi:).


 
 
Si, tout le monde le veut, car eux ont eu droit de faire des évolutions et il est plus puissant que les autres, d'où une demande de mise à niveau de la FOTA, saisie par les motoristes en ce sens.

Le 06-11-2009 à 18:48:30, Giuletta a écrit :


Sauf que McLaren ne fabrique pas de moteur de F1 :cyp:


 
Mercedes ne fournit sans doutes pas tout à fait le même moteur à son partenaire qu'a ses client ...


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Tomswweks   profil
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Posté le 06-11-2009 à 20:16:12  answer
 

Le 06-11-2009 à 18:48:30, Giuletta a écrit :


Sauf que McLaren ne fabrique pas de moteur de F1 :cyp:


Comment ai-je pu faire une telle bourde ? [:nibiru:10]
Excusez moi, peut-être car j'associe trop McLaren et Mercedes, je voulais bien entendu parler du moteur Mercedes :jap:


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Giuletta   profil
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Posté le 06-11-2009 à 20:44:46  answer
 

Le 06-11-2009 à 19:34:24, gronholm65 a écrit :


 
 
Si, tout le monde le veut, car eux ont eu droit de faire des évolutions et il est plus puissant que les autres, d'où une demande de mise à niveau de la FOTA, saisie par les motoristes en ce sens.


 

Le 06-11-2009 à 19:34:24, gronholm65 a écrit :


 
Mercedes ne fournit sans doutes pas tout à fait le même moteur à son partenaire qu'a ses client ...


Ben quand tu vois que la FI talonnait la McLaren et son Kers, en vitesse de pointe dans les longues lignes droites de Monza, permet-moi d'en douter :jap:


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Posté le 06-11-2009 à 20:48:28  answer
 

Le 06-11-2009 à 20:44:46, Giuletta a écrit :


Ben quand tu vois que la FI talonnait la McLaren et son Kers, en vitesse de pointe dans les longues lignes droites de Monza, permet-moi d'en douter :jap:


 
 
Oui mais la FI avait-elle les même appuis aéro? Ça se joue ça surtout. Je ne sais pas si Mercedes fournit mieux à Mac Laren qu'aux autres, ce qui est sur c'est que ça s'est deja vu souvent et même avec les pneus, par exemple Rossi avait chez Michelin ses pneus, pas les mêmes que la concurrence, non rien que les siens et parfois envoyés urgemment pour le début d'un GP, si il n'était pas satisfait des gommes qu'il avait aux essais, je le sais de source sure.


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Giuletta   profil
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Posté le 06-11-2009 à 22:31:46  answer
 

Le 06-11-2009 à 20:48:28, gronholm65 a écrit :


 
 
Oui mais la FI avait-elle les même appuis aéro? Ça se joue ça surtout. Je ne sais pas si Mercedes fournit mieux à Mac Laren qu'aux autres, ce qui est sur c'est que ça s'est deja vu souvent et même avec les pneus, par exemple Rossi avait chez Michelin ses pneus, pas les mêmes que la concurrence, non rien que les siens et parfois envoyés urgemment pour le début d'un GP, si il n'était pas satisfait des gommes qu'il avait aux essais, je le sais de source sure.


Je ne dis pas que ça ne se fait pas par ailleurs, mais je pense que Merco, sur la fin de la saison a donné le même matos aux 3 écuries, et à la limite, s'il y en avait à favoriser, c'était BGP :oui:


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n°15048437
gronholm65   profil
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Posté le 06-11-2009 à 23:55:54  answer
 

Le 06-11-2009 à 22:31:46, Giuletta a écrit :


Je ne dis pas que ça ne se fait pas par ailleurs, mais je pense que Merco, sur la fin de la saison a donné le même matos aux 3 écuries, et à la limite, s'il y en avait à favoriser, c'était BGP :oui:


 
 
Impossible, vu que les 8 blocs sont donnés avant le début de saison, afin d'être scellés par la FIA pour contrôler le nombre disponible, à moins de tricherie ou que Mercedes ait deviné que BGP serait au sommet, je vois pas comment ils auraient pu les favoriser, si seulement en favorisant un gentleman agrément entres les pilotes des équipes motorisés par la marque à l'etoile mais ce n'est pas d'ordre technique.


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n°15050834
TTT_57   profil
Profil : Nouveau membre
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Posté le 23-11-2009 à 20:48:27  answer
 

C'est dommage que Toyota qui la F1, mais les résultats étaient trop irréguliers. Deplus Toyota avait beaucoup misé sur 2009 car ils voulaient décrocher leur première victoire. Mais il y'a une chose qui ma déplus c'est lorsque que j'ai entendu que Toyota a annoncé qui ne participerai pas au championat 2010 à cause de la crise financière  :pfff: . Sa ne vous rappelle rien ? Honda avait fait la même chose un an plus tôt pour la même raison, mais la raison était les mauvais résultat. A la crise financière quel bon prétexte ..................


---------------
''TTT_57''  
Schumi Forever
Brawn GP :)
n°15050836
Huaka   profil
Activiste breton
Profil : Routard
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Posté le 23-11-2009 à 20:50:40  answer
 

Ils peuvent dire merci les subprime !   :D


---------------
Veut revoir rapidement Massa sur un GP ! Et Glock aussi !
[:legorf]
Fernando et Ferrari, l'association qui tue(ra) (peut être] !
Robert et Renault, le renouveau !
n°15050840
TTT_57   profil
Profil : Nouveau membre
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Posté le 23-11-2009 à 20:52:31  answer
 

Oh oui  :D


---------------
''TTT_57''  
Schumi Forever
Brawn GP :)
n°15050927
toyman   profil
20ème Toy
Profil : Routard confirmé
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Posté le 24-11-2009 à 12:51:15  answer
 

:jap:

 

http://f1.gpupdate.net/en/gallery.php?catID=4530

 

En guise d'adieu


Message édité par toyman le 24-11-2009 à 12:51:49

---------------
Collaborateur commande Lexus ou Toyota ... MP http://toyota.collaborateur.googlepages.com/
YARIS Excelia 100 vvt-i (Stop&Start) 5p gris orage, libre juillet
DEVIS IQ, AVENSIS -> MP
n°15051503
DonDiego78   profil
Schumacher who ?
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 30-11-2009 à 21:12:32  answer
 

Stefan GP pour remplacer Toyota !
Une équipe serbe en F1 ?  
 
Suite à son retrait de la F1 – et dans le but d’éviter les 150 millions de dollars d’amende pour ne pas être présent sur la grille de départ – l’équipe Toyota chercherait à revendre son équipe ainsi que le droit d’entrée qu’elle possède.  
 
Le principal candidat pour se rachat serait l’équipe Stefan GP – présidée par l’homme d’affaire yougoslave Zoran Stefanovic – également patron de AMCO, une firme serbe qui produit des voitures, des motos et des composants aéronautiques.  
 
« Nous sommes en train d'évaluer nos propres plans pour l'année prochaine.  
Nous avons passé une sorte d'accord avec Toyota, pour reprendre le projet F1, mais je ne peux pas discuter des détails à l'heure actuelle » avouait Stefanovic au magazine Autosport.  
 
La FIA fera connaître la liste des engagés pour le championnat du monde 2010 à l’issue de la prochaine réunion du Conseil Mondial, début décembre à Monaco.  
 
www.f1-live.com


---------------
[:akrapovic-fireblade:7] PARIS [:akrapovic-fireblade:7] [:schumilton29:5] MCLAREN [:schumilton29:5]
See you soon Timo !  
Parce que Claude François lui aussi il a frit, mais il a pas compris© :ibizatdi:
n°15051504
Huaka   profil
Activiste breton
Profil : Routard
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Posté le 30-11-2009 à 21:22:41  answer
 

Stefan GP
 
 
 
 :ange:  :D  :lol:


---------------
Veut revoir rapidement Massa sur un GP ! Et Glock aussi !
[:legorf]
Fernando et Ferrari, l'association qui tue(ra) (peut être] !
Robert et Renault, le renouveau !
n°15051508
erock   profil
Groupe Fiat
Profil : Vétéran confirmé
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Posté le 30-11-2009 à 22:10:04  answer
 

:w


---------------
« Une voiture, on doit d'abord la rêver »                                
Taliban Ferrari - Scuderia Ferrari  -- Adèpte du Ferrari club  
4L Trophy ! (Vous pouvez faire des dons)
[:fiorano 2a:10] [:fiorano 2a:6] [:ferrari66:1]  
n°15051509
roroclio88   profil
taliban BMW Sauber F1 Team
Profil : Pilote semi-pro
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Posté le 30-11-2009 à 22:13:26  answer
 

C'est une blague! :lol: :w
 
ps: les smileys de noël sont déjà la. :sol:  :o


---------------
Robert Kubica, futur champion du monde :rs:
Sebastien Loeb et Daniel Elena c'est 54 victoires et 6 titres de champion du monde, un record absolu! :love:
BMW F1 Team, encore un GP et ça sera fini. :cry:
[:fabrice91760:12] [:roroclio88:2]
n°15051510
Huaka   profil
Activiste breton
Profil : Routard
Avatar
Posté le 30-11-2009 à 22:17:58  answer
 

Le 30-11-2009 à 22:13:26, roroclio88 a écrit :

C'est une blague! :lol: :w
 
ps: les smileys de noël sont déjà la. :sol:  :o


 
 
Ta signature est obsolète Roroclio  :D  
 
 
(Au fait tu supporte qui maintenant ? Ca doit faire un vide....)


---------------
Veut revoir rapidement Massa sur un GP ! Et Glock aussi !
[:legorf]
Fernando et Ferrari, l'association qui tue(ra) (peut être] !
Robert et Renault, le renouveau !
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