Après avoir regrouper et commenter les nouveautés de la saison, j'édite pour faire place aux résultats
 
 
Les résultats :
 
GP d'Australie, le 29/03 - 1/16
1 - J BUTTON
2 - R BARICHELLO
3 - J TRULLI
4 - T GLOCK
5 - F ALONSO
6 - N ROSBERG
7 - S BUEMI
8 - S BOURDAIS
 
GP de Malaisie, le 05/04 - 2/16
1 - J BUTTON
2 - N HEIDFLED
3 - T GLOCK
4 - J TRULLI
5 - R BARICHELLO
6 - M WEBBER
7 - L HAMILTON
8 - N ROSBERG
 
GP de Chine, le 19/04 - 3/16
1- S VETTEL
2- M WEBBER
3- J BUTTON
4- R BARICHELLO
5- H KOVALAINEN
6- L HAMILTON
7- T GLOCK
8- S BUEMI
 
GP de Barhein, le 26/04 - 4/16
1- J BUTTON
2- S VETEM
3- J TRULLI
4- L HAMILTON
5- R BARICHELLO
6- K RAIKKONEN
7- T GLOCK
8- F ALONSO
 
GP d'Espagne, le 10/05 - 5/16
1 - J BUTTON
2 - R BARICHELLO
3 - M WEBBER
4 - S VETTEL
5 - F ALONSO
6 - F MASSA
7 - N HEIDFELD
8 - N ROSBERG
 
GP de Monaco, le 24/05 - 6/16
1 - J BUTTON
2 - R BARICHELLO
3 - K RAIKKONEN
4 - F MASSA
5 - M WEBBER
6 - N ROSBERG
7 - F ALONSO
8 - S BOURDAIS
 
GP de Turquie, le 07/06 - 7/16
1 - J BUTTON
2 - M WEBBER
3 - S VETTEL
4 - J TRULLI
5 -  N ROSBERG
6 - F MASSA
7 - R KUBICA
8 - T GLOCK
 
GP d'Angleterre, le 21/06 -8 /16
1 - S VETTEL
2 - M WEBBER
3 - R BARICHELLO
4 - F MASSA
5 - N ROSBERG
6 - J BUTTON
7 - J TRULLI
8 - K RAIKKONEN
 
GP d'Allemagne, le 12/07 -9 /17
1 - M WEBBER
2 - VETTEL
3 - MASSA
4 - ROSBERG
5 - BUTTON
6 - BARICHELLO
7 - ALONSO
8 - KOVALAINEN
 
GP de Hongrie, le 26/07 -10 /16
1 - L HAMILTON
2 - K RAIKKONEN
3 - M WEBBER
4 - N ROSBERG
5 - H KOVALAINEN
6 - T GLOCK
7 - J BUTTON
8 - J TRULLI
 
GP d'Europe , le23/08 -11 /16
1 - R BARICHELLO
2 - L HAMILTON
3 - K RAIKKONEN
4 - H KOVALAINEN
5 - N ROSBERG
6 - F ALONSO
7 - J BUTTON
8 - R KUBICA
 
GP de Belgique, le30/08 -12 /16
1 - K RAIKKONEN
2 - JC FISICHELLA
3 - S VETTEL
4 - R KUBICA
5 - N HEIDFELD
6 - H KOVALAINEN
7 - R BARICHELLO
8 - N ROSBERG
 
GP d'Italie, le13/09 -13 /16
1 - R BARICHELLO
2 - J BUTTON
3 -  K RAIKKONEN
4 - A SUTIL
5 - F ALONSO
6 - H KOVALAINEN
7 - N HEIDFELD
8 - S VETTEL
 
GP dE Saingapour, le 27/09 -14 /16
1 - L HAMILTON
2 - T GLOCK
3 - F ALONSO
4 - S VETTEL
5 - J BUTTON
6 -  R BARICHELLO
7 - H KOVALAINEN
8 - R KUBICA
 
GP du Japon, le 18/10 -15 /16
1 - M WEBBER
2 - R KUBICA
3 - L HAMILTON
4 - S VETTEL
5 - J BUTTON
6 - K RAIKKONEN
7 - S BUEMI
8 - R BARICHELLO
 
GP d'Abu Dhabi, le 03/11 -16 /16
1 - S VETTEL
2 - M WEBBER
3 - J BUTTON
4 - R BARICHELLO
5 - N HEIDFELD
6 - K KOBAIACHI
7 - J TRULLI
8 - S BUEMI
 
 
CHAMPIONNAT :  
 

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In love with M'dame tiloup  
 
Il n'est pas nécessaire d'être gros pour être un gros con ! La chat (c)

Les belligérants :
 

 
1 - Lewis HAMILTON (MC LAREN MERCEDES)

 
2 - Heikki KOVALAINEN (MCLAREN MERCEDES)  

 
 
3 - Felipe MASSA (FERRARI)

 
4 - Kimi RÄIKKÖNEN (FERRARI)
 
 
 
5 - Robert KUBICA (BMW SAUBER)

 
6 - Nick HEIDFELD (BMW SAUBER)

 
 
7 - Fernando ALONSO (RENAULT)

 
8 - Nelson PIQUET (RENAULT)

 
 
9 - Jarno TRULLI (TOYOTA)

 
10 - Timo GLOCK (TOYOTA)  

 
 
11 - Sébastien BUEMI (TORO ROSSO FERRARI)

 
12 - Sébastien BOURDAIS (TORO ROSSO FERRARI)  

 
 
14 - Mark WEBBER (RED BULL RENAULT)

 
15 - Sebastian VETTEL (RED BULL RENAULT)  
 
 
 
16 - Nico ROSBERG (WILLIAMS TOYOTA)

 
17 - Kazuki NAKAJIMA (WILLIAMS TOYOTA)

 
 
18 - Adrian SUTIL (FORCE INDIA MERCEDES)

 
19 - Giancarlo FISICHELLA (FORCE INDIA MERCEDES)

 
 
20 - Jenson BUTTON (BRAWN GP)

 
21 - Rubens BARICHELLO (BRAWN GP)

 
 
Le calendrier 2009... donc les circuits !
 
29 mars : Australie -  Melbourne
 

 
5 avril : Malaisie - Sepang
 

 
19 avril : Chine - Shanghaï
 

 
26 avril : Bahrein - Sakhir
 

 
10 mai : Espagne - Barcelone
 

 
24 mai : Monaco  
 

 
7 juin : Turquie - Istanbul
 
 
21 juin : Grande-Bretagne - Silverstone
 

 
12 juillet : Allemagne - Nürburgring
 

 
26 juillet : Hongrie - Budapest
 

 
23 août : Europe - Valencia
 

 
30 août : Belgique - Spa-Francorchamps
 

 
13 septembre : Italie - Monza
 

 
27 septembre : Singapour
 

 
4 octobre : Japon - Suzuka
 

 
18 octobre : Brésil - Interlagos
 

 
1er novembre : Abu Dhabi
 

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Il n'est pas nécessaire d'être gros pour être un gros con ! La chat (c)

 
Les monoplaces :
 
12 janvier  : Ferrari => F60
 

 
15 janvier  : Toyota => TF109  
 

 
16 janvier : McLaren Mercédes => MP4/24
 

 
19 janvier : Williams Toyota => FW31
 

 
19 janvier : Renault => R29
 

 
20 janvier : BMW Sauber => F1.09
 

 
9 février : Red Bull Renault => RB5
 

 
1 mars: Force India => VJM02
 

 
9 mars : Toro Rosso => STR4
 

 
10 mars : Brawn GP :
 

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Il n'est pas nécessaire d'être gros pour être un gros con ! La chat (c)

merci "Ti-loup70" pour ce beau topic!  
 
tout à l'heure, à midi, la Toyota sera dévoilée

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Robert Kubica, futur champion du monde
Sebastien Loeb et Daniel Elena c'est 54 victoires et 6 titres de champion du monde, un record absolu!
BMW F1 Team, encore un GP et ça sera fini.

Je verrai si j'ai le temps de coller des photos des monoplaces... F60 en tête

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Il n'est pas nécessaire d'être gros pour être un gros con ! La chat (c)

Merci Ti-loup  
 
j'espère que le numéro 7 d'alonso lui portera la victoire et le titre

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Fernando Alonso : 21 victoires, 18 pôles positions,  

Sympa
 
Mais 2009 c'est encore Silverstone
 
Donington ça sera en 2011

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Taliban Speedmaster
http://www.flickr.com/photos/taz974/
"Hamilton est une pute" ©Dayday Monza 2008

Sympa ti-loup.

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PARIS MCLAREN
See you soon Timo !  
Parce que Claude François lui aussi il a frit, mais il a pas compris©

Ah, ils ont reconduit Valencia...
 

Jusqu'en 2014, je crois bien...
 
 
*soupire*

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Veut revoir rapidement Massa sur un GP ! Et Glock aussi !

Fernando et Ferrari, l'association qui tue(ra) (peut être] !
Robert et Renault, le renouveau !

Beau topic Ti Loup
 
Mais dit moi, chez Ferrari, ce ne serait pas plutot Massa en 3 et Kimi en 4 ?

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LIVERPOOL FC
Free DayDay !
Felipe, on est tous avec toi Allez Ferrari, Allez
You'll never walk alone

On va bien se refaire chier une apreme
 
J'vois aussi que Donington a remplacé Silverstone

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LIVERPOOL FC
Free DayDay !
Felipe, on est tous avec toi Allez Ferrari, Allez
You'll never walk alone

Il me semble bien aussi

 
 
Non, SDonnington, ça sera en 2011. Ils ne peuvent pas mettre ce circuit en 2009, il n'est pas aux normes.

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Veut revoir rapidement Massa sur un GP ! Et Glock aussi !

Fernando et Ferrari, l'association qui tue(ra) (peut être] !
Robert et Renault, le renouveau !

Sur cette photo là on a Massa en 3 :
 

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LIVERPOOL FC
Free DayDay !
Felipe, on est tous avec toi Allez Ferrari, Allez
You'll never walk alone

 
Pas mal quoi

J'aime bien le capot moteur

Et elle a les dents longues

Le nez, je le trouve trop haut et trop court, sinon de coté, elle est sublime

Pour ce qui ne voit pas le site Toyota car surchargé ^^
 
http://www.go-f1.com/photo-f1/serie.php?id_album=128
 
 
L'avant c'est dingue comme il est haut  
 

Fût-ce étonnant.  

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PARIS MCLAREN
See you soon Timo !  
Parce que Claude François lui aussi il a frit, mais il a pas compris©

La nouvelle Toyota, je ne la trouve vraiment pas mal.

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PARIS MCLAREN
See you soon Timo !  
Parce que Claude François lui aussi il a frit, mais il a pas compris©

elle a été conçue, exprès, sans le KERS, les pontons sont pourtant pas vraiment plus fins que la Ferrari, de ce qu'on en voit rapidos.
 

Hormis le rouge et blanc qui ne la met pas en valeur, je la trouve objectivement plus jolie que la Ferrari

A noter que ni la Ferrari, ni la Toyota n'ont été présentée avec l'aileron de requin
 
J'espère que c'est une tendance qui se généralisera sur toutes les autos tout au long de la saison

 
 
c'est quoi ?

C'est la crête au dessus du capot moteur, je met pas de photo pour ne pas mettre de monoplace 2008 désolé
 
Tape Red Bull dans google image:
http://www.f1fanatic.co.uk/wp-cont [...] e_barc.jpg
 
 
 
La Toyota est vraiment très belle, dommage que l'aileron avant soit si droit

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Sans maîtrise la puissance n'est rien.
Le plaisir de conduite n'est pas dans la ligne droite.

A part les dents de morse, la toy est vraiment pas mal

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LIVERPOOL FC
Free DayDay !
Felipe, on est tous avec toi Allez Ferrari, Allez
You'll never walk alone

vidéos

J'ai corrigé "Silverstone", et j'ai ajouté la TF1-09
 
Concernant les n° des pilotes, j'ai tiré mes infos du blog de JL Moncet et j'ai croisé avec F1-Live et toileF1.com.
 
Enfin, j'ai vérifié connement chez FIA.com

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Bruit de couloir.... Schumi et Brawn relancerait l'écurie ex-honda !
Ross Brawn aurait appelé son ancien poulain.
 
CITATION :
L’Allemand est très riche, mais il ne ferait pas vivre l’ex-Honda F1 sur ses deniers. L’idée étant que le simple nom de Schumacher serait utile pour mobiliser les sponsors (cf. son merchandising tout azimut ou la venue en F1 de Elf/Minol, Bitbürger, Dekra, etc.)
A court-terme, il serait déjà très pratique pour obtenir un moteur Ferrari. Honda arrêtant la fourniture de moteurs fin 2009, quoi qu’il arrive. Par contre, Barrichello pourrait déjà faire ses valises

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