Né le 19 octobre 1981 à Suomussalmi - 26 ans
 
2000 Karting Scandinavie, champion  
2001 Formule Renault Grande Bretagne, 4e  
2002 Formule 3 Grande Bretagne, 3e  
2003 WS by Nissan, 2e  
2004 WS by Nissan, champion - Vainqueur de la Race of champions (Paris)  
2005 GP2 (Arden), 2e - F1 (Renault), N.3  
2006 F1 (Renault), essayeur  
2007 F1 (Renault), 7e  
2008 F1 (McLaren)  
 
En F1:
1 victoire
1 pole position
2 meilleurs tours
3 podiums
 
2 abandons
 
 68 points
31  tours en tête  
 

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Brigade Anti Diesel's Member
Taliban ®s inside & RSiste  
Adjoint a la B.A.J & DayDay club
peut importe le flacon pourvu qu'on ait l'RS

Pourquoi Jean Pierre?? C'est pas Heikki normalment?? Si c'est Heikki , tu oublie son podium l'an dernier avec Renault ou il fait 2eme sous une pluie battante , en chine ou Japon !!

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Taliban FERRARI
                  FORZA FERRARI

Surnoms attribué par flavio, en dédicasse a la presse francaise (l'equipe pour ne pas la cité) qui trépignais l'arrivais d'un pilote francais dans les rang "mais nous en avons un, jean pierre kova"
 
Edit : le podium est compter 3 podiums depuis ses début en F1 japon 2007 malaisie 2008 et hongrie 2008

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Adjoint a la B.A.J & DayDay club
peut importe le flacon pourvu qu'on ait l'RS

A ok , tu m'apprends quelque chose !! Merci beaucoup , j'ai édité mon 1er poste

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Taliban FERRARI
                  FORZA FERRARI

1°) Au Japon.
 
2°) Ce podium a été pris en compte.
 
3°) Pour Jean Pierre, c'est un surnom que Briatore lui a donné.
 
 
Bref, faut suivre.
 
 
Merci pour le topic lolo.

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PARIS MCLAREN
See you soon Timo !  
Parce que Claude François lui aussi il a frit, mais il a pas compris©

Bravo a Juan Pedro pour sa premiere victoire en tout cas meme si je suis pas trop fan du bestiau.

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'' Racing , competing , it's in my blood , it's part of me , it's part of my life''  
Le meilleur moyen d'echapper a la tentation ,c'est d'y ceder...

J'espère qu'il ne va pas nous faire une carrière à la Coulthard ou à la Barrichello.... Il a du talent, et la tête bien faite...

S'il reste avec pimousse c'est son destin.

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'' Racing , competing , it's in my blood , it's part of me , it's part of my life''  
Le meilleur moyen d'echapper a la tentation ,c'est d'y ceder...

S'il est bon, rien ne l'empêche à pousser Lewis dans ses retranchements.... Du moins à partir de l'an prochain....

Quand ron sera en retraite

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Le meilleur moyen d'echapper a la tentation ,c'est d'y ceder...

Un topic sur Passe-partout, de mieux en mieux
C'est qui la prochaine brêle à avoir un topic?

Ide ?

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taliban ferrari et Kimi !!  
allez les diables rouges !!! forza kimi !!
membre de la BAAF
http://f1manager.xooit.com/index.php

Mais allez vous faire cuire le cul !!!
 
D'ou Kova est une tanche ?
 
Zette les multis de Pandi ou quoi ?
 
Namého ©pandi

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PARIS MCLAREN
See you soon Timo !  
Parce que Claude François lui aussi il a frit, mais il a pas compris©

 
Pas una tanche un passe-partout  

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Toi du moment que le mec a un guidon estampillé merco c'est un dieu alors....  
 
 

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Le meilleur moyen d'echapper a la tentation ,c'est d'y ceder...

Ben faut reconnaitre qu'il n'a pas le niveau de Raikko/Lewis/Kubiça, mais qu'il n'est pas mauvais non plus.

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PARIS MCLAREN
See you soon Timo !  
Parce que Claude François lui aussi il a frit, mais il a pas compris©

Kovalainen ne serait pas si heureux...
McLaren devrait mieux le considérer !
 
 Serait-il réellement malheureux ?
 
L'année dernière, McLaren mettait un point d'honneur à traiter Fernando Alonso et Lewis Hamilton à égalité, pas toujours avec bonheur selon le champion espagnol, mais cette saison, Hamilton est clairement le pilote de référence de l'équipe de Ron Dennis.
 
Selon l'un des principaux journaux singapouriens, le Straits Times, Heikki Kovalainen ne serait pas très heureux de cette situation. Il aurait confié à des amis que si ses intérêts n'étaient pas mieux pris en compte l'année prochaine, il pourrait reconsidérer sa position.
 
Le pilote finlandais se plaindrait principalement du fait que son équipe lui met toujours une plus grande quantité d'essence en qualification, ce qui l'empêcherait de rivaliser le lendemain en course avec Lewis Hamilton.  
 
 
Il y a quelques semaines, Ron Dennis avait promis qu'il allait "offrir" à Kovalainen un programme spécifique de "remise à niveau", cet hiver en essais privés. Si tout se passe bien, Kovalainen pourra donc défendre ses chances l'année prochaine, du moins face à son propre équipier
 
 
Quelle hypocrisie franchement tu peux faire les stages que tu veux et etre le meilleur possible si ton equipe te plombe y aura toujours un pimousse devant

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Le meilleur moyen d'echapper a la tentation ,c'est d'y ceder...

Tu sais comment se passe une réunion technique chez McLaren ?
J't' fais le topo :
Sont présents autour de la table, RD, MW, LH et son staff technique, HK et son staff technique
 
Ron s'adressant au staff de LH : "...Bon alors les gars, quelle stratègie adopte-t-on pour mon fils Lewis ??...."
puis s'adressant au staff de Kova :
"... bon les gars, qu'est-ce que vous prévoyer pour l'autre, là, heikimachin.... ??"
 

A peine exagéré mais ca doit pas etre loin.

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n'imp'  
la saison prochaine, il sera traité a egalité (que lewis soit champion ou pas).
celui qui prendra l'acendant sur l'autre aura la meilleure caisse.

t'es trop grand pour croire encore au pere noel lemed

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t'y aurais cru si je t'avais dis que kimi allait aider Massa il y a un an?

 
   
C'est du réel
 
C'est Coulthard qui a lancé la perche lors d'une interview
Il a affirmé que lors des réunions, lorsque RD parlait de Hakkinen, il disait "on", quand il parlait de Coulthard il disait "eux"
 
En début d'année, Alonso dénonçait une forme de partie pris chez McLaren, mais ce n'était pas exprimé ouvertement, c'était une attitude, des petites phrases, mais il ne savait pas comment l'expliquer... Le journaliste lui a alors parlé de l'anecdote de Coulthard, et là Alonso a répondu : " oui, c'est ça, c'est exactement ça"
 
Après les propos de Coulthard, les journalistes ont posé la question à Prost et qui a confirmé, ça Dans le cas de Prost, il aurait connu les 2 versions, puisqu'avec Lauda et Rosberg, il avait la préférence de RD mais lorsque Senna est arrivé, les positions se sont inversées
 
Vous pouvez chercher les articles sur internet, tout ceci a été rapporté

 
ok, mea culpa, je savais pas.  
excuse moi cotcho.

Pour l'histoire Hakkinen (RD disait "on" ) et Coulthard (RD disait "eux" ) je n'ai pas trouvé. Il faut dire qu'avec les noms de Coulthard et Hakkinen, google peut sortir des millions de pages n'ayant aucun rapport avec le sujet recherché. Tu as un lien ?

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Taliban Renault   et membre de la B.A.J
- Le moteur Renault a gagné 8 fois le titre constructeur (1992 à 1997 puis de 2005 à 2006)  
-Vainqueur du 1er GP automobile de l'histoire et initiateur du Turbo

J'suis tombé dessus par hasard y a quelques mois, mais si je retrouve, je mets le lien

Je l'avais oublié ce topic.

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PARIS MCLAREN
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Je crois que meme Losange l'avait oublié heureusement que je veille au grain.

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En même temps, Kovalainen fait une saison a l'image de son topic.

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Faut dire ce qui est. ©

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Brésil, Présentation : Heikki Kovalainen  
Comment votre connaissance de la voiture et de l'équipe se sont développée sur la saison 2008 ?
 
''Cela n'a pas pris longtemps de trouver mes marques dans l'équipe mais cela a été plus long de s'adapter a la MP4-23. Quelques fois je réglais ma monoplace dans le sens contraire de ce qu'il fallait mais au fur et a mesure cette année je me suis rapprocher de la meilleure direction.
 
J'ai notamment pu améliorer mon rythme de qualification par rapport à la première course ou je ne m'étais pas trop mal qualifié. Maintenant, je travaille dur pour améliorer ma connaissance des pneumatiques mais je pense que je vais dans le bon sens.''
 
La saison 2008 est presque finie, comment approchez-vous l'hiver ?
 
''Cela a été une bonne saison en générale. J'ai fait beaucoup de progrès cette année et je me sens déjà beaucoup mieux préparé pour l'année prochaine. Je comprends maintenant faire aller la voiture le plus vite possible. Je pensais que cette année serait plus difficile qu'elle ne l'a été finalement mais je suis content de mon travail.''
 
Quels sont vos objectifs pour la dernière course de l'année ?
 
''De gagner évidemment ! Clairement je veux pouvoir aider l'équipe et Lewis dès que ce sera nécessaire mais la façon la plus facile pour faire cela est de courir devant tout le monde. L'équipe sait que je ferai de mon mieux pour que nous puissions remporter le titre constructeur.
 
Nous sommes à 11 points derrière Ferrari mais il y a 18 points a prendre au Brésil et nous tenterons tout ce que nous pourrons pour les décrocher. C'est notre objectif.  

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En même temps si McLaren prend 18 points au Brésil, Ferrari peut en prendre 11 facile. Même, ils peuvent finir 5 et 6, Heikki a qu'une seule victoire, Kimi 2, Hamilton en aurait 6, Massa 5. Egalité parfaite. On fait quoi dans ce cas ?

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