Alonso jusqu'en 2015 chez Ferrari ? Un contrat de 150 millions d'euros ?
 
 
Le nouveau contrat de Fernando Alonso avec Ferrari pourrait ne pas s'achever avant la fin de la saison 2015, et lui rapporterait 150 millions d'euros, selon la presse espagnole ce mardi.
 
Les articles, parus dans les journaux Diario AS et Diario Sport, basés principalement sur l'information transmise par la radio ibérique SER, indiquent que Fernando Alonso aurait signé pour trois saisons avec Ferrari avec une option automatique pour une prolongation en 2013 et 2014.
 
En plus de ses trois années de contrat plus de son option de deux ans, il y aurait encore une autre option pour prolonger son contrat jusqu'à la fin de 2015. Il est soupçonné qu'il gagnerait 25 millions d'euros par an.
 
Le document aurait déjà été déposé auprès de l'Agence de Reconnaissance des Contrats, et pourrait être annoncé officiellement à 10 heures locales, sur le circuit de Suzuka, ce jeudi.
 
Cependant, le journal italien Corriere dello Sport prétend qu'alors qu'une annonce est probable pour jeudi, l'officialisation pourrait aussi attendre jusqu'à vendredi. Fernando Alonso devrait également venir à Maranello avec certains de ses ingénieurs préférés.
 
Son remplaçant chez Renault sera presque certainement Robert Kubica, alors que l'équipier du Polonais pourrait rester Romain Grosjean.

Alors que le transfert d'Alonso chez Ferrari se fera Jeudi ou Vendredi, et que les détails de son contrat à été dévoilé sur internet, il s'avère que lors de la négociation de ce dernier, il à négocier la venu de certains ingénieur.
 
Principalement issue de Renault, il y aurait également quelques ingénieurs de McLaren Mercedes et selon certaines rumeur des ingénieurs de Red Bull, qui faut le rappeler est motorisé par Renault.
 
Ainsi avec ses ingénieurs, Alonso disposerai déjà d'une méthodologie de travail pour s'adapter au mieux au contexte Ferrari tout en développent la voiture avec l'équipe de actuel de Maranello et son futur coéquipier : Felipe Massa.
 
Notons que pour Ferrari, ses ingénieurs arriveraient comme une cerise sur le gâteau quand notamment certains noms comme : Luca Baldisserri sont annoncés sur le départ.

Alonso s'engage trois ans chez Ferrari
L'Espagnol Fernando Alonso, actuel pilote de l'équipe Renault, s'est engagé pour trois ans chez Ferrari à compter de 2010, a annoncé mercredi la Scuderia.
 
Alonso, 28 ans, aura comme équipier le Brésilien Felipe Massa, actuellement arrêté après son violent accident au Grand Prix de Hongrie en juillet dernier.
 
L'Espagnol remplace le Finlandais Kimi Räikkönen, annoncé partant pour l'écurie McLaren-Mercedes.
 
L'Italien Giancarlo Fisichella, actuel remplaçant de Massa, sera le pilote de réserve.
 
Le transfert d'Alonso, champion du monde de F1 en 2005 et 2006 avec Renault, était devenu un secret de Polichinelle depuis plusieurs semaines.
 
Après ses débuts chez Minardi en 2001, son long passage chez Renault (2003-2009) entrecoupée d'une année, marquée par sa rivalité avec le Britannique Lewis Hamilton, chez McLaren-Mercedes (2007), le natif d'Oviedo va désormais conduire la voiture la plus prestigieuse du circuit.
 
Plusieurs indices laissaient en effet penser que l'affaire allait se conclure.
 
Les premiers étaient notamment financiers.
La banque espagnole Santander, qui a fait ses premiers pas en F1 chez McLaren-Mercedes en 2007, l'année où Alonso signait dans cette écurie, a annoncé lors du Grand Prix d'Italie 2009 à Monza qu'elle se liait avec Ferrari.
 
Le partenariat, estimé à 40 millions d'euros par an sur cinq ans, servirait entre autres à financer le salaire d'Alonso.
 
"J'ai toujours aimé Alonso", avait commenté à cette occasion Luca di Montezemolo, le président de Ferrari, "parce qu'il est un excellent pilote, que je surveillais déjà quand il était chez Minardi. Il a gagné des titres. Et j'ai toujours pensé que, tôt ou tard, les grands pilotes viennent chez Ferrari."
 

Alonso : « Un rêve »
F1 - Mercredi 30 septembre - 17h20
 
  Alonso débarque chez Ferrari Fernando Alonso, qui vient de signer un contrat de trois ans avec Ferrari, n’a pas caché sa joie en confiant qu’il réalisait un rêve. « Je suis très heureux et très fier de devenir un pilote à Ferrari », a indiqué l'Espagnol. « Conduire une monoplace Ferrari, c'est le rêve de tous ceux qui font ce métier. Et aujourd'hui, j'ai la chance de pouvoir le réaliser.

Briatore : “Alonso motivera Ferrari”
 
Flavio Briatore a décrit l’arrivée de Fernando Alonso chez Ferrari comme le "summum" de la carrière de l’Espagnol.
 
L’Italien, qui a été exclu à vie du sport automobile pour son rôle dans le crashgate, a suivi la carrière de Fernando Alonso et était son patron chez Renault quand l’Espagnol a remporté ses deux titres mondiaux.
 
Il estime que Fernando Alonso atteindra même de plus grandes choses pour Ferrari et apportera une contribution énorme à l’équipe.
 
"Je pense que Ferrari a fait un super accord, et que [Fernando] Alonso obtiendra beaucoup de satisfaction. Pour lui, après tout, arriver chez Ferrari est le summum d’une carrière fantastique," a déclaré Flavio Briatore, cité par la Gazzetta dello Sport.
 
"Sa qualité la plus excitante, pour l’équipe pour laquelle il court, est la régularité de performance : il est toujours prêt, toujours à la limite sur chaque circuit. Il est charismatique avec les ingénieurs et il est un bon travailleur. Il n’abandonne jamais. Il est un pilote de course fantastique, rapide, intelligent, incisif. Un gladiateur sur la piste."
 
Flavio Briatore a aussi exprimé sa gratitude envers Fernando Alonso pour lui avoir dédié la troisième place à Singapour : "Fernando a été très sympa, me dédier le podium était très plaisant."
 
Fernando Alonso a confirmé plus tôt aujourd’hui qu’il avait consulté Flavio Briatore pour son arrivée chez Ferrari.
 
"J’ai été en contact avec Flavio il y a deux mois quand nous discutions de 2011 à cet époque, et maintenant, lors des derniers jours, quand tout a été réglé pour 2010. J’ai parlé avec Flavio et il était très content pour moi car il sait ce que Ferrari signifie et il est extrêmement content pour ma carrière à présent."
 
Il a ajouté qu’il avait aussi parlé avec Flavio Briatore une fois que l’accord avait été confirmé, et que l’Italien n’avait pas semblé être prêt à contester son exclusion à vie infligée par la FIA.
 
"Je lui ai parlé par téléphone, mais il ne semble pas inquiet à l’heure actuelle. Hier, il prenait du bon temps à la plage, il ne semble donc pas si désireux [de contester sa sanction] à l’heure actuelle..."