On va pas refaire la course...
A barhein, on devrait assister encore à une domination de McLaren, car trop court pour corriger ce qui ne va pas sur les autos, mais après les choses devraient se rééquilibrer
En tous les cas, gros bluff de BM qui n'a pas arrêté de pleurer tout l'hiver et finalement, ils sont là et bien là

Plus facile de partir à la faute en partant 15ème le couteau entre les dents, que de gérer la course de la pôle...
D'autant plus qu'il a dû demandé énormément à son auto pour ce 1er GP, pas sûr qu'il termine le prochain

On va pas refaire la course...
A barhein, on devrait assister encore à une domination de McLaren, car trop court pour corriger ce qui ne va pas sur les autos, mais après les choses devraient se rééquilibrer
En tous les cas, gros bluff de BM qui n'a pas arrêté de pleurer tout l'hiver et finalement, ils sont là et bien là

Plus facile de partir à la faute en partant 15ème le couteau entre les dents, que de gérer la course de la pôle...
D'autant plus qu'il a dû demandé énormément à son auto pour ce 1er GP, pas sûr qu'il termine le prochain

Sur la course de Raikko, dans tous les cas, il aurait été emerdé par cette Safety car.
 
Imagions qu'il passe 2eme lors de sa tentative loupée : dans tous les cas; il doit ravitailler dans les 3-4 tours à venr. Vu que tout le monde est en paquet, il perd pas mal de places...Alors que sans safety car, il est dans une config bien plus intéressante...

Si tu parles du prochain GP, ce serait Sepang apparemment.
 
 

vidéos du grand prix
http://img213.imageshack.us/img213/9360/agp65ig5.png
http://img213.imageshack.us/img213 [...] nbooe0.jpg
résumé du grands prix (sons originaux) en caméra embarquée  
Glock s'envole
interview de Bourdais et de sa femme
explication du ralentissement de Kovalainen au dernier tour  
cliquez sur ce lien pour voir les vidéos

 
 
Avec des SI, on peut imaginer beaucoup de chose.

 
 
Pourquoi tenter le diable quand il est 3eme dans ce cas la,
c'est vrai quoi, il part 15eme il est 3 eme juste derriere les Mc laren,  
il tente se depassement suicidaire, le titre se jouer pas ce matin, assurer une 3eme place aurait etait plus intelligent,
en plus au vue du deroulement de la course, il avait largement la possibiliter d'etre 2eme et de taquiner Hamilton,
c'est une faute professionnel, point arreter de lui trouver des exuses.
 
Il a eu beaucoup plus de mal a maitriser son auto que tous les meilleur,
j'aime beaucoup Raikonen mais la je pense que les choses vont etre un peut plus difficile pour lui si il ne corrige pas sa maniere de piloter.

 
super!!
On peut entendre qu'effectivement heiki rate ses vitesses quand alonso se dédouble

Pourquoi tenter le diable quand il est 3eme dans ce cas la,
c'est vrai quoi, il part 15eme il est 3 eme juste derriere les Mc laren,  
il tente se depassement suicidaire, le titre se jouer pas ce matin, assurer une 3eme place aurait etait plus intelligent,

Tu prétends que Kimi a des problèmes mais rappel moi qui a réalisé le meilleur temps des essais libres session 1 vendredi matin ?
Il faut arrêter, Kimi fait le spectacle et c'est tant mieux !
Je préfère ce genre de pilote que celui qui se traîne derrière un concurrent.

 
Kimi ne se contentera jamais d'une 3eme place, si il n'aurait rien tenté tout le monde aurait dit qu'il avait peur de depasser, pas de couilles etc.......

Il a quand meme des lacunes niveau pilotage cette année sans les aides c'est tout, il faut ouvrir les yeux, sur un tour en essai libres c'est bien il na pas commis d'erreurs, mais sur 58 on peut pas en dire autant.

 
Toi sur un Gp tu peut juger si il a deja des lacunes !!!! Il s'est elancé de la 15eme position et est arrive a la seconde place  . Il a tapé dans la voiture a fond , c'est normal qua un moment il fait des erreurs

Au risque de me répéter je mets la faute à ferrari, à eux de faire une auto fiable, Kimi sans son souci en essai, partait minimum 3ème, il aurait passé le 2d au 1er arrêt et surement Lewis au 2d, ou finit 2d au pire, sans devoir batailler avec une auto chargé a bloc, sans prendre des risques à tout va pour dépasser, sans s'épuiser aussi physiquement en étant constamment à l'attaque et à la limite.
 
En clair Ferrari s'est encore une fois raté sur la fiabilité, qu'ils n'espèrent pas une sanction pour MCL ou un combat fracticide chez l'adversaire, cette saison encore plus que les autres la fiabilité sera déterminante, à eux de résoudre leur problème et d'offrir aux pilotes une machine qui aille au bout.

 
 
Il est arriver 3eme et pas second, ha si 2 eme l'espace d'une seconde avant d'aller dans le bac a gravier, bac a gravier qu'il a d'ailleur ete faire un tour une nouvelle fois queques tour plus tard quand il avait toutes les peines du monde a doubler le 10eme.
 
On peut parler de saut de concentration en etant gentil, moi je pense qu'il est en difficulter niveau pilotage, c'est mon avis, je pense aussi qu'il n'est pas le seul mais lui c'est erreurs lui ont couter cher, comme Massa d'ailleurs, on peut se demander si tout simplement le probleme ne vient pas de la voiture car les 2 ferrari ont quand meme cumuler les sorties.

Il est arriver 3eme et pas second, ha si 2 eme l'espace d'une seconde avant d'aller dans le bac a gravier, bac a gravier qu'il a d'ailleur ete faire un tour une nouvelle fois queques tour plus tard quand il avait toutes les peines du monde a doubler le 10eme.

Le dépassement de Räikkönen et de Kovalainen par Fernando, le redépassement de Kovalainen par Alonso puis la joie de courte durée de Ron Dennis
 

Il a donc bel et bien été 2° et il faut saluer à sa juste valeur cette remonté fantastique.
 
 
 

 
 
C'est vraie,
Avec une voiture un peut sur-elever, une transmission integrale il aurait put couper tous les virages  

On est loin des 58 pages de l'an dernier

Ya des fanatics qui sont encore en en hivernation !!!

Je pense que c'est de la faute du circuit qui n'était pas assez large pour Ferrari aujourd'hui.  
Ferrari n'est donc pour rien dans cette histoire.

Tu peux mettre la faute à qui tu veux, la F1 est un travail d'équipe et c'est la faute de tout le monde point final.
 
En tant que supporter de la scuderia je me sens aussi un peu responsable car si c'est aussi grâce à moi que Ferrari gagne, c'est aussi de ma faute quand Ferrari perd.  
 

'Sont plus en hivernation, sont certainement mort

 
 
C'est vraie,
Avec une voiture un peut sur-elever, une transmission integrale il aurait put couper tous les virages  

'Sont plus en hivernation, sont certainement mort

Ca s'appelle une lancia integrale ca pas une ferrari.