Reprise du message précédent :

Fisico a mis fessé à Sutil aux deux séances.  
 
 
 

 
Il y a eu un peu de mouvement dans la 2è séance, mais voilà ce que je pense des chronos...
 
Ferrari: Performant comme on les attendaient, à confirmer toute fois... Massa semble satisfait de sa monture, Kimi moins Avec de bons réglages, ça devrait le faire pour le Finlandais
 
BMW: En retrait par rapport à ce que j'attendais d'eux Info ou intox?
 
Renault: à la rue complet Sa me semblais bizard qu'ils remontent la pente en un hiver... Piquet est completement hors jeu, j'espère qu'il fera comme le vin Alonso semble pouvoir lutter contre les meilleurs grâce à son pilotage
 
 
Williams: Mi-figue mi raisin Dans le même cas que Renault pour l'instant Nico est bon, on le voit de suite, Naki doit encore confirmer, mais il est jeune, laissons-lui le temps
 
RBR: Imprésionnant Ouaibeurre il a peté un plomb ce type! C'est peut-être  d'être à la maison qui fait cet effet DC for ever malgré ces souçailles techniques. Bilan: il faudra compter sur RBR sur les podium (voir mieu ) cette année, génial pour le spectacle
 
Toyota: Moyen, mais on attend plus grand chose de cette équipe depuis le temps... Au milieu du tableau dans les 2 sessions...
 
STR: Dans la moins bonne moitié du tableau Pas trop bon pour notre Seb national qui est en plus soumis à des problèmes technique A suivre donc... Vettel confirme son excellente fin de saison 2007 Dommage que la voiture soit la RB de l'an dernier
 
Honda: Ils ne semblent pas avoir trop appris des erreurs de l'an dernier, ils sont encore à la rue... Brawn ne fera pas de miracles cette année, RDV en 2009
 
SA: Petit budget, petite position au classement, tel est la devise en sport auto Leur victoire réside dans le fait où ils sont présent sur les GP, mes félicitations à ce petit team d'être présent en F1
 
Force India: Voiture pas trop mauvaise apparemment, au vu des chronos de Fisico surtout grace à son expérience je pense, car Sutil n'est pas un manche. Il ne faudra de toute façon pas les attendre à un top niveau cette année...
 
Tricheurs McLaren: Les deux pilotes sont dans le coup, la voiture aussi! Quelques embardées pour A1000tonnes, mais d'excellents chronos, espéront qu'il ne parte pas (encore) à la faute en course
 
 
Verdict: Si les chronos d'aujourd'hui restent en l'état our la saison, ça annonce de belles bagarres pour le championnat avec des nom différents comme RBR dans les gros points, ça va donner
 
 
 
 
 
 

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"Il est assez rare que je me trompe de beaucoup" © Dayday 2008

Quand tu as une seconde entre le meilleur temps et le 2e, il y a des questions à se poser, à mon avis, ça se joue encore à l'intox, je n'ai vu aucune photo du fameux aileron Renault, ils attendent demain pour le sortir?

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Le moins taliban des supporters Renault .

Pour appuyer mes dires :



 
La différence n'est pas flagrante (dans la forme, parce que celui de ferrari parait vachement haut).

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Le moins taliban des supporters Renault .

Quel fameux aileron

Ca pue pour renault.

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'' Racing , competing , it's in my blood , it's part of me , it's part of my life''  
Le meilleur moyen d'echapper a la tentation ,c'est d'y ceder...

 
aileron arrière en W censé faire gagner 0.5s au tour, et qui aurait été emmené à Melbourne.

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Le moins taliban des supporters Renault .

 
N'oublie pas en 2005/2006, Renault n'a jamais voulu jouer les matadors aux essais.

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Le moins taliban des supporters Renault .

On l'a vu ou pas cet aileron ?
C'est je que j'ai regardé sur la Renault hier et je ne voyais pas de W.
 
 

C'était pas des fantasmes de journalistes?

 
 
Pluzun pour l'aileron et jsp que ta raison Gogo mais je doute de plus en plus.

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Le meilleur moyen d'echapper a la tentation ,c'est d'y ceder...

 
Non, justement c'est ce que je dis, attendent-ils demain pour le sortir ou est-ce vraiment un fantasme.
Je ne la sens pas bien pour Renault non plus mais je dois garder confiance, on tirera les conclusions dimanche matin   .

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Le moins taliban des supporters Renault .

Il est clair que si il n'y avait pas cet aileron en essai hier, il ne sera pas là non plus demain.
 
 

 
Pourquoi? Les essais peuvent très bien être utilisés pour tester les boîtes et autres éléments mécaniques.
Maintenant, il est clair que ce serait assez étrange   .

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Le moins taliban des supporters Renault .

Je pense qu'aux essais d'un Grand Prix toutes les partie de la voiture sont essayés.
Il est assez risqué de lancer quelque chose juste pour la course.
 
 

 
 
Si les tests en soufflerie s'avère concluant, pourquoi ne pas le monter pour les qualifs et la course?
Je pense qu'ils savent ce qu'ils font

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Bah bien sur qu'ils savent ce qu'ils font.
 
Est-ce que quelqu'un sait si l'on a déjà vu une grosse modif mis en place que pour la course sur une voiture ?
 
 

Le problème c'est quand même que l'aileron n'a pas qu'une incidence sur l'aéro, mais aussi sur les appuis, et que les réglages de carossage et de suspension arrière en dépendent forcément. Donc j'imagine mal les pilotes Renault régler leurs trains arrière le vendredi pour tout refaire le samedi.

Peut être pour la dernière séance d'essai libre, mais j'ai un doute.

Je suis d'accord avec toi.
D'après moi, durant les essais on prépare la course et il faut donc tout valider en vue de celle-ci.
Cela me semblerai trés riqué de tenter des coup de bluff qui ne servent à rien au final.
Quel est l'intérêt de n'avoir pas mis l'aileron hier si on a dans l'idée de le mettre demain ?
 
 

Non, jamais, les reglages d'australie evolue au fil des jours, trouver un set up est pas facile la bas, la piste n'est pas permanente, se serait prendre un gros risque que de monter le nouvel aileron au dernier moment, j'y crois pas, à moins que....................

La maladie d'alonso est contagieuse et ses ingés/mecanos l'ont chopé.  
Si,si,cette maladie qui vous fait faire la girouette.  

Pour cette 1er journée d'essais libres, Giancarlo Fisichella m'a impressionné.    
Timi Glock s'il serait parfaitement à l'aise dans la nouvelle Toyota, je pense qu'il ferait très mal.

Moi c'est webber qui m'a bleuffé.

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Le meilleur moyen d'echapper a la tentation ,c'est d'y ceder...

Il a toujours été rapide sur un tour, c'est pas une surprise
En course, c'est autre chose...

Que pensez-vous de la 1er journée d'essais libres de Bourdais et Piquet, les 2 débutants de la saison, j'ajoute également Nakajima, c'est seulement sont 2ème Gp.

Ilfautleurlaisserdutemps©

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PARIS MCLAREN
See you soon Timo !  
Parce que Claude François lui aussi il a frit, mais il a pas compris©

C'est pathétique.

Tant que c'est pas le chat noir

 
C'est la marque de fabrique de Caliméro!  

Un bon présage ?    la première victoire de Toyota en NASCAR  
 
http://www.worldcarfans.com/908031 [...] ascar-race

 
Vous me confirmez bien qu'il y a des essai à 1h00 cette nuit et les qualifs à 4h00 ?
 
 

Les essais oui, mais les qualifs je pensait que c'était 8h du matin en différés ??

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Sans maîtrise la puissance n'est rien.
Le plaisir de conduite n'est pas dans la ligne droite.

les essais en direct a partir de 3h55 sur tfone.

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Je regarderai les horaires sur le site de TF1 plus tard.
 
 
 

 
bonsoir, sur TFone pas de confirmation de la retransmission des qualifs... qui a des infos ?
 
ah ça y'est trouver l'horaire: http://www.programme-tv.net/2008-0 [...] tzien.html