Forum Auto

Reprise du message précédent :

Bof, le ring est moyen.

Ah ca l'actuel de la F1 fait pitié oui...
 
 
Mais l'ancien qui sert pour les 24 heures, aka le vrai, ya 10 fois des passages comme skyline en un seul tour

Ouais, c'est ce que je dis, il est moyen quoi
Puis bon, t'as les passages, mais t'as pas le mur direct sur le nurburg hein

formulix
 
 

 
Si ya 2 metres entre la piste et les rails c'est bien le maximum...

T'as la piste, l'herbe et le rail. Ca pardonne.
A bathurst, t'as la piste et le mur (je parle pour Skyline et les Esses).

je vous l'avais dit avant l'ignoble todt il y avait du bon

 
fait péter une image du circuit

 
 
 
Logiquement il devrait bientot partir, on tendrait vers un duo Shumi/Brawn pour le remplacer. Mais il a amené la victoire à l'equipe.

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Kiyonari retenez son nom car la moto parlera de lui comme d'une legende
ça s'est piloter
T'en veux encore?

 

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C'était un message à caractère informatif.

 
 
C'est aute chose que la BMW double pied  

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Kiyonari retenez son nom car la moto parlera de lui comme d'une legende
ça s'est piloter
T'en veux encore?

 
de quelle manière la victoire mais pas de polémique, j'en ai plein le fion des histoires annexes au sport à tel point que je fais presque grève de GP
 
merci les gars pour les petites nimages

Pour en revenir au topic.
 

 

 

 
 

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PR : Ferrari 348 TB
PR : Audi S6
Mc Laren
FIA: Ferrari International Assistance

 
Villeneuve père à eut son accident à cause d'un accelerateur bloqué ! : http://www.canoe.com/sports/nouvel [...] 94707.html  
 
Si il rentré aux stands à fond la caisse s'etait pour changer de pneus , il voulait faire une dernière tentative pour améliorer son chrono et donc prendre le dessus sur Pironi qui lui avait fait un sale coup à Imola .
 
Compare les performances des deux pilotes lorsque qu'il courait ensemble chez ferrari ( saison 81 et 4 courses en 82 ) , Pironi s'est rarement qualifié devant Gilles , 2 victoire à une pour Villeneuve , plus de points pour le canadien .  
 
Résultat : Villeneuve etait supérieur à Pironi .  

Ben les comparer sur une saison ou Pironi avait tout a apprendre de l'ecurie et du turbo develloppé par Villo et aucune reussite en prime, je sais pas... Sur le debut 82 ils se tenaient proches quand meme.

 
Qualifs:
 
kyalami : villeneuve 3eme en : 1.07.10
             pironi       6eme en : 1.08.36
 
rio       : villeneuve 2eme en : 1.29.17
             pironi      8eme en : 1.30.65
 
long     : villeneuve 7eme en : 1.28.47
beach     pironi       9eme en : 1.28.68
 
imola    : villeneuve 3eme en : 1.30.71
             pironi       4eme en : 1.32.02
 
zolder  : pironi était devant villeneuve , gilles rentré au stand pour changer de pneus en vue de faire une dernière tentative , quand il fut victime de son accident .
 
Sans le coup de pute de pironi à imola , gilles aurait été devant didier au classement général .
 
Pironi à pris son essort après le décés de Gilles , toute l'équipe pour lui pendant 3 grands prix avant l'arrivée de tambay ( pilote très intelligent mais pas assez saignant pour inquieter didier ) de plus la 126 c2 devenait de plus en plus performante et fiable ce qui lui permit d'enregistrer de bons résultat.
 
PS: il est à noter que pironi fut victime du même accident à hockenheim que villeneuve à zolder , accelerateur coincé dans les deux cas .....merci Ferrari !

En meilleur tour sur les 4 premiers GP 1982 ya 3/1 pour Pironi il me semble (avec des ecarts frolant la seconde et demi quand l'une des deux ferrari faisait pas plus de 5 tours avant de partir en fumée...) C'est bien beau d'eclater le chrono sur un tour, mais en course c'est la que ca se joue, surtout qu'a l'epoque, partir 5eme ou 1er y'avait pas trop de difference souvent, a part pour la gaudriole et les sponsors.
 
Sudaf
4    Didier PIRONI   Ferrari   Ferrari   1'10''246
6    Gilles VILLENEUVE   Ferrari   Ferrari       1'10''555
 
Brazil
2    Didier PIRONI   Ferrari   Ferrari   1'37''120
12    Gilles VILLENEUVE   Ferrari         Ferrari         1'38''514
 
EUWest
10    Gilles VILLENEUVE   Ferrari   Ferrari       1'32''907
20    Didier PIRONI   Ferrari   Ferrari    1'34''168  
 
San Marino
1    Didier PIRONI   Ferrari   Ferrari    1'35''036
2    Gilles VILLENEUVE   Ferrari   Ferrari        1'35''136
 
Bien sur cela ne reflete en rien la physionomie des courses puisque Pironi etait derriere a chaque fois sauf a San Marin et au Bresil ou en Afrique du sud je sais plus

 
Tu as raison , par contre en terme de souvenirs , Gilles nous a laissé des moments inoubliables ! Didier ...... pas grand chose .  

Bah parceque l'un a piloté toute sa carriere chez ferrari sauf son premier GP (sur... Mclaren si ca se trouve l'antagonisme vient de la tout betement ) donc sur exposition mediatique due au pseudo mythe toussa
 
L'autre entre des Tyrrell moyennes et des Ligiers pas fiables, l'a pas eut trop l'occasion de se faire voir du grand public des formulix. Mais ceux qui connaissent vraiment la F1 savent qu'on a affaire a celui qui, apres Cevert (et je rajoute toujours Jarier perso, si mosley l'avait laisser filer chez ferrari a la place de lauda en 74), eut du etre notre premier pilote champion du monde, ou en tout cas qui aurait du se battre avec Prost toussa...

 
Si villeneuve est devenu une légende c'est a cause de son talent , avec un bon chassis ( anglais ) il aurait eut un autre palmares , car les Ferrari de l'epoque ( bonjour la tenue de route ...fiabilité de merde etc....) n'avaient rien d'un mythe .
 
Suivant la F1 depuis 1979 , je sais qui est Pironi et qu'il aurait peut etre le 1er champoin du monde Français, mais en terme de pilotage brut , de capacité à dompter et rattrapper une F1 qui part en vrille , désolé mais pour moi Gilles était au dessus du lot .
 
Jarier ( alias : godasses de plomb )fut un pilote malchanceux , car au niveau audace et rapidité je le met dans la même catégorie que Gilles.  

 
15° titre de champion du monde des constructeurs pour Ferrari.  
 
Il faut déjà que tu changes le palmarès. Décidément, ça va trop vite à Maranello.  
 
Sinon, à SPA, c'est aussi le 75° doublé de Ferrari.
 
 

Celui-la, il n'est pas mérité

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BAJ creator & LosangeF1 fanclub member.
Vodafone McLaren-Mercedes
La FIA prend les gens pour des cons !

2003 non plus

 
 
Si t'en es là, 1999 encore moins

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Créateur-directeur de la Brigade Anti-Foute

aussi

Même en enlevant les moins gloriex Ferrari reste tout de même devant, donc enlevez les si ça vous fait plaisir.
 
Week end triomphant qui redonne le sourrire aprèsla deculotté à Monza
 

 

 

 

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Kiyonari retenez son nom car la moto parlera de lui comme d'une legende
ça s'est piloter
T'en veux encore?

Quel fantastique pilote ce Kimi !
Il va devenir le roi de spa !

3 consécutives, chapal l'artiste

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La FIA prend les gens pour des cons !

 
 
Je peux affirmer sans l'ombre d'un doute que tu n'as aucun argument pour appuyer tes propos et que donc tu as tord.  
 

ton argument sera "il était logique que pour le bien de l'équipe ferrari michelin laisse la place à bridgestone c'est comme la mafia: quand quelqu'un te gène tu le fais descendre

quoi de plus naturel et sportif ?

j'ai raison, tu as tord et tu le sais et je vois clair au fond de toi: les années de souffrances passées à voir ferrari gagner de façon si belle , humble , honnête et sportive t'ont fait devenir aigri "

c'est ça ?

Si, le declassement de leurs adversaires. Wahou le coté sportif d'une victoire sur tapis vert Meme les connards de chez renault en 83 n'ont pas porté reclamation contre la bande a Ecclestone. Mais bon, la classe ca s'apprend pas, surtout en Italie.