[Topic Officiel] Lewis Hamilton Champion du monde 2008
Iaaa
Profil : Pilote semi-pro
Posté le 28-06-2007 à 15:10:53
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Voilà le topic consacré au pilote MCL de Woking : LEWIS HAMILTON CHAMPION du MONDE 2008
LEWIS HAMILTON pilote de la Mc LAREN MP4/22 en 2007 est devenu un phénomène aimé ou détesté après seulement 1 saison.
La saison de F1 2007 a vu l'arrivée d'un jeune pilote talentueux, frais, spontané et avec un charisme qui a étonné le microcosme souvent blasé du paddock, même si avec le temps et la tension avec F.Alonso L.H a montré également des facettes ambiguës. Ce garçon au destin si particulier (carrière et progression) ... doit mtn confirmer en 2008.
Merci de ne pas pourrir le sujet, par des provocs inutiles ou du trollage abusif..... Si vous appréciez ce pilote, si vous avez des infos à son sujet, des tofs, des avis constructifs, positifs et même négatifs (sans provocation gratuite) = Welcome à vous
Né le 7 janvier 1985 - d'un père originaire de Trinidad et Tobago - Lewis a débuté par le karting à l'âge de 8 ans. Son coup de volant allait convaincre Ron Dennis, le patron de l'écurie McLaren de l'aider à progresser.
Une fois son parcours terminé en kart, il passait à l'automobile en 2002 - et remportait le championnat anglais de Formule Renault l'année suivante. En 2004, il passe à l'étape supérieure - les F3 Euroséries - où il décrochait le titre en 2005.
Arrivé dans les GP2 Séries en 2006, où il remplaçait le tenant du titre - Nico Rosberg dans l'écurie ART Grand Prix - Hamilton s'est vite affirmé comme l'homme fort du championnat et il décrochait le titre de haute lutte face à Nelson Piquet Jr.
En 2007 - celui que l'on considérait comme l'une des futures stars de la F1 - a logiquement rejoint le giron des pilotes McLaren Mercedes - aux côtés du double champion du monde de la spécialité : Fernando Alonso. Pas mieux pour s'étalonner… L'explosion du talent de Lewis allait faire grand bruit, et provoquer le départ anticipé - fin 2007 - de l'Espagnol !
Monté sur le podium lors de ses neuf premières apparitions en Grand Prix, il avait atteint la plus haute marche dès son sixième départ -au Canada - et doublé la mise dès le week-end suivant, à Indianapolis. Il restera leader du championnat jusqu'à l'ultime rendez-vous - au Brésil - où une succession d'erreurs lui coûtera le titre d'un point !
2006 - GP2 Series - age 21 Champion (ART Grand Prix) - 5 wins
2005 - Formula 3 Euro Series - age 20 Champion - 15 wins, 10 fastest laps, 13 Pole positions (champion before final 4 races) Winner - F3 Marlboro Masters, Zandvoort - Pole position and lap record Winner - Monaco F3 Grand Prix - 2 Pole positions, 2 race wins, 1 fastest lap Winner - Pau F3 Grand Prix, France - 2 Pole positions, 2 race wins, 2 fastest laps
2004 - Formula 3 Euro Series - age 19 5th in Championship - 1 win, two 3rds Winner Bahrain F3 Superprix Winner race 1 Macau Grand Prix
2003 - Formula Renault UK - age 18 Champion - 10 wins, 9 fastest laps, 11 Pole positions (Champion before final two rounds)
2002 - Formula Renault UK - age 17 3rd Formula Renault UK Championship - 3 wins, 3 fastest laps, 3 Poles
2001 - Formula Renault - age 16 5th - Formula Renault Winter Series
2000 - Karting - Formula A - age 15 1st - World No. 1 1st - European Champion - Winner of all four rounds 1st - World Cup Champion - Japan 1st - Winner of Elf Masters, Paris Bercy, France Silverstone British Racing Drivers Club "Rising Star" Member Winner at the Second round of the Italian Open
1999 - Karting - Junior ICA and JICA - age 14 2nd - Vice European Champion - JICA 1st - Trophy de Pomposa winner - JICA 4th - Italian Open Championship - JICA 1st - Italian "Industrials" Champion - ICA
1998 - Karting - Junior ICA - age 13 2nd - McLaren Mercedes Champion of the Future 4th - Italian Open Championship
1997 Karting - Junior Yamaha - age 12 1st - McLaren-Mercedes Champion of the Future 1st - British Champion
1996 - Karting - Cadet - age 11 1st - McLaren-Mercedes Champion of the Future 1st - Sky TV Kart Masters Champion 1st - Five Nations Champion
1995 - Karting - Cadet - age 10 1st - British Champion 1st - STP Champion[/b]
LEWIS HAMILTON, Retour du champion à Woking ,1ère victoire, Top Gear, GP2, Kart etc.... :
L.H en compagnie de son père et de son frère Nicholas (monaco) :
Sa première victoire au GP du CANADA :
Sa seconde victoire au GP d'INDIANAPOLIS :
Avec Sir Frank Williams, Ron Dennis est le patron d’écurie qui a vu passer le plus de champion du monde dans son équipe – qu’ils soient titrés au volant d’une McLaren ou non : Lauda, Senna, Prost, Rosberg, Mansell, Häkkinen, Alonso, Räikkönen et Hamilton ont soit transité soit se sont enracinés dans l’écurie dont Ron Dennis s’est porté acquéreur au début des années 80. L’entreprise qui battait de l’aile à la fin de l’ère Teddy Mayer peut se targuer d’avoir mis à contribution une escadrille de pilotes hors pair.
Ron Dennis est le principal artisan du succès de l’écurie basée à Woking. Président emblématique et souvent perçu comme un personnage peu charismatique, il fut le patron historique d’Ayrton Senna avec lequel il entretenait des relations professionnelles et amicales même si elles étaient tendues sur la fin de leur collaboration. Ron Dennis est aujourd’hui un président et un mentor heureux : Lewis Hamilton, dont il a suivi et financé la carrière depuis les débuts en monoplace, lui a permis de concrétiser le rêve de tout patron d’écurie qui veut faire vibrer sa fibre de manager et de détecteur de talent.
Proche du Brésilien comme du Britannique au point d’en être parfois paternaliste, Ron Dennis est le mieux placé du paddock de Formule 1 pour comparer les deux champions du monde. « Ayrton aimait beaucoup retourner chez lui, au Brésil, et il le faisait fréquemment. Parfois nous avions des conversations téléphoniques à n’en plus finir parce qu’il réfléchissait toujours à la manière d’améliorer les choses. Il avait une liste de points qu’il voulait passer en revue afin de trouver des solutions. Il était très méticuleux » se souvient Ron Dennis dans le magazine autosport.
La différence d’âge entre Dennis et Hamilton ainsi que leur collaboration précoce (Lewis avait 10 ans lorsqu’il a sollicité Ron) ont contribué à tisser des relations profondes entre les deux hommes, qui dépassent de très loin le strict cadre professionnel. Mais Ron Dennis estime que la proximité et le naturel chaleureux de Lewis sont également des facteurs clefs dans l’aura qu’il dégage au sein de Woking. « Il passe la semaine dans les bureaux de l’entreprise et passe de nombreuses heures dans le simulateur. Etant donné qu’il est présent sur le site de l’entreprise, je ne dois pas passer beaucoup de temps au téléphone avec lui. Notre relation est différente. Ayrton était obsédé et n’avait quasiment aucun centre d’intérêt hormis ses modèles réduits d’avions. Lewis a beaucoup plus de passions, comme la musique. Il consacre énormément de temps à son frère ainsi qu’à ses voitures télécommandées. »
L'homme à qui Lewis Hamilton doit beaucoup
SON CASQUE 2008 (version MONACO)
Message édité par Iaaa le 02-11-2009 à 18:38:02
taz974
La Dwarfy Life Profil : Pilote semi-pro
Posté le 28-06-2007 à 15:17:06
Aucun autre pilote n'a son daubique
Je proteste pour favoritisme, trollage en vue, Bernard Minet et face de Jayjay Okocha
Lewis Carl Hamilton (né le 7 janvier 1985 à Tewin, Hertfordshire, Angleterre) est un pilote automobile anglais de Formule 1, vainqueur du Championnat de GP2 Series 2006. Il dispute la saison 2007 au sein de l'écurie McLaren-Mercedes aux côtés du double champion du monde, Fernando Alonso.
Le 18 mars 2007, il a fait ses débuts dans le championnat du monde de Formule 1 lors du Grand Prix d'Australie, qu'il a terminé brillamment à la 3e place. Il a fait ensuite forte impression en terminant sur le podium lors de ses sept premières courses dans la discipline majeure du sport automobile et en remportant sa première victoire dès sa sixième course lors du GP du Canada avant de récidiver une semaine plus tard à Indianapolis, en triomphant lors du GP des États-Unis.
Même s'il s'en défend encore, Lewis Hamilton peut vraisemblablement viser le titre dès sa première saison....
La confirmation a eu lieu aujourd’hui : c’est Lewis Hamilton, champion en GP2 cette année et protégé de Ron Dennis depuis 1998, qui sera titularisé à ses côtés.
« C’est un rêve devenu réalité, » se réjouit Hamilton. « Courir en Formule 1 avec McLaren a été mon principal objectif depuis ma jeunesse et cette opportunité est la plus belle façon pour moi de terminer ce qui a anné la meilleure année pour moi. »
« J’ai grandi avec McLaren et Mercedes et je ne serai pas où j’en suis maintenant sans leur support, » ajoute-t-il. « Cependant je sais que ce sera un gros challenge et je sais qu’il y aura une grande attention sur moi. Mais l’équipe m’a dit d’être relax, de faire du mieux que je peux et de profiter de l’opportunité. Je vais travailler dur pour obtenir de bons résultats. »
Message édité par Iaaa le 14-05-2008 à 09:28:11
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Posté le 28-06-2007 à 15:29:23
Iaaa
Profil : Pilote semi-pro
Posté le 28-06-2007 à 15:37:51
Quelques photos...........
Message édité par Iaaa le 12-04-2008 à 09:45:12
DonDiego78
Schumacher who ? Profil : Pilote confirmé
Posté le 28-06-2007 à 16:29:32
Son deuxième prénom, c'est mon premier prénom a moi
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"Pour terminer premier d'un GP, il faut premièrement terminer" [Enzo Ferrari]
"Le second est le premier des derniers" [Gilles Villeneuve]
"La connerie à ce point-là, moi, j'dis qu'ça devient gênant" [Michel Audiard]
Je pense que l'esthétique de Hamilton n'est pas très développée.
Je pense que ton commentaire est aussi absurde qu'inutile....
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"Pour terminer premier d'un GP, il faut premièrement terminer" [Enzo Ferrari]
"Le second est le premier des derniers" [Gilles Villeneuve]
"La connerie à ce point-là, moi, j'dis qu'ça devient gênant" [Michel Audiard]
taz974
La Dwarfy Life Profil : Pilote semi-pro
Posté le 29-06-2007 à 09:17:47
Vu qu'il a une combi et un casque sur la tronche OSB
Polac, Morue, Bamboula, Niakoué OSEF C'est de la F1 bordel, le délit de sale gueule n'y existe pas
Hyper sympa cette photo avec la paille comme mur de protection, une monoplace de 2007 face à une sécurité "style" 1950 !!!!!!!!!
Decors vintage
Giuletta
Mets ton clignotant, bon sang Profil : Pilote confirmé
Posté le 29-06-2007 à 16:18:43
Dans sa manière d'observer sa F1, il me fait penser à Prost, il la scrute dans les moindres détails pour voir et comprendre ce qui ne va pas, c'est extraordinaire.
Je me souviens de la victoire d'Alain Prost à Adélaïde en 86, lorsqu'il a arrêté sa MP4-2, juste après la ligne d'arrivée pour panne d'essence, il est descendu, il a sauté de joie pour le titre, et de suite après il a fait le tour de l'auto pour regarder l'état de ses pneus... Extraordinaire cette capacité à tout analyser même après une victoire
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"Pour terminer premier d'un GP, il faut premièrement terminer" [Enzo Ferrari]
"Le second est le premier des derniers" [Gilles Villeneuve]
"La connerie à ce point-là, moi, j'dis qu'ça devient gênant" [Michel Audiard]
Dans sa manière d'observer sa F1, il me fait penser à Prost, il la scrute dans les moindres détails pour voir et comprendre ce qui ne va pas, c'est extraordinaire.
Je me souviens de la victoire d'Alain Prost à Adélaïde en 86, lorsqu'il a arrêté sa MP4-2, juste après la ligne d'arrivée pour panne d'essence, il est descendu, il a sauté de joie pour le titre, et de suite après il a fait le tour de l'auto pour regarder l'état de ses pneus... Extraordinaire cette capacité à tout analyser même après une victoire
Hamilton serait' il la quintescence du pilote de formule 1 ? Un mix de Fangio, Clark ,Stewart , Lauda, Prost et Senna ? Ils ne lui manquent plus que les coucougnettes de Gilles Villeneuve pour etre complet, Jacques les ayant laisser au vestiaire depuis fort longtemps !
Hamilton serait' il la quintescence du pilote de formule 1 ? Un mix de Fangio, Clark ,Stewart , Lauda, Prost et Senna ? Ils ne lui manquent plus que les coucougnettes de Gilles Villeneuve pour etre complet, Jacques les ayant laisser au vestiaire depuis fort longtemps !
Le voir sous la pluie (peut ètre à Magny-cours) sera aussi intéressant
Message édité par Iaaa le 30-06-2007 à 10:10:44
jossbe
Profil : Routard confirmé
Posté le 30-06-2007 à 14:38:35
Monza 2006 , GP2
taz974
La Dwarfy Life Profil : Pilote semi-pro
Posté le 30-06-2007 à 17:16:12
J'aime bien la dernière mais le photographe amateur a coupé la nana à droite
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"Pour terminer premier d'un GP, il faut premièrement terminer" [Enzo Ferrari]
"Le second est le premier des derniers" [Gilles Villeneuve]
"La connerie à ce point-là, moi, j'dis qu'ça devient gênant" [Michel Audiard]
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"J'aurai vraiment réussi que le jour où un autre socialiste que moi sera élu président de la République." François Mitterrand
Fan de Luca Badoer