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 Sujet :

Casques pilotes de f1

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n°15045386
carlouis1   profil
Profil : Apprenti confirmé
Posté le 26-10-2009 à 16:41:57  answer
 
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Reprise du message précédent :

Le 26-10-2009 à 15:18:54, jossbe a écrit :


 
 
Non , à partir de 1982 , René Arnoux a demandé à GPA un champ de vision similaire à celui de Lafitte , C'est entre le champ de vision type moto ( grande ouverture ) et celui type auto ( petite ouverture ) .
 
la preuve : ici chez ferrari  
 
 
http://images.forum-auto.com/mesim [...] 061865.jpg
 
 
Celui-là semble plus ouvert
 
 


http://images.forum-auto.com/mesimages/503112/Rene ARNOUX.jpg

n°15045421
jossbe   profil
Profil : Routard confirmé
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Posté le 26-10-2009 à 18:25:50  answer
 


 
 
Exact , cette photo est prise à l'intersaison 82/83, c'est une 126 C2  , il y a encore les stickers RMO sur le casque de René...
 
Pour etre encore plus précis:  
 
Début 1982 présentation avec Prost de la nouvelle Renault , il a un SJ petite ouverture :  
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/289405/ren1982.jpg
 
Arnoux demande alors une modification sur son SJ : agrandissement du champs de vision et des ouies frontales , c'est très artisanal , il n'y a même plus de joint autour du champs de vision !  
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/289405/temp1256566107.jpg1..jpg
 
Mais ce n'est en aucun cas un SJ avec l'ouverture aussi grande qu'un SJ moto , comme on peut le constater la distance entre la fente permettant à la visière de rentrer dans le casque et l'ouverture du champ de vision est bien plus importante sur le casque de René que sur un modèle moto !
 
Ici en 1983 en cours de saison , toujours le ' vieux ' SJ du début 82 bidouillé avec les traces ' RMO '.
 
 http://images.forum-auto.com/mesimages/289405/Arnoux 1983.jpg
 
Par la suite il utilise un SJ neuf avec ouverture type ' Lafitte ' son SJ bricolé devant etre completement HS....
 
Autriche 83
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/289405/Arnoux 1983 2.jpg
 
 
 


---------------
Comme la vitesse de la lumière est plus elevée que celle du son, certains paraissent brillants avant d'avoir l'air con !
n°15045495
carlouis1   profil
Profil : Apprenti confirmé
Posté le 26-10-2009 à 19:12:06  answer
 

Le 26-10-2009 à 18:25:50, jossbe a écrit :


 
 
Exact , cette photo est prise à l'intersaison 82/83, c'est une 126 C2  , il y a encore les stickers RMO sur le casque de René...
 
Pour etre encore plus précis:  
 
Début 1982 présentation avec Prost de la nouvelle Renault , il a un SJ petite ouverture :  
 
http://images.forum-auto.com/mesim [...] en1982.jpg
 
Arnoux demande alors une modification sur son SJ : agrandissement du champs de vision et des ouies frontales , c'est très artisanal , il n'y a même plus de joint autour du champs de vision !  
 
http://images.forum-auto.com/mesim [...] .jpg1..jpg
 
Mais ce n'est en aucun cas un SJ avec l'ouverture aussi grande qu'un SJ moto , comme on peut le constater la distance entre la fente permettant à la visière de rentrer dans le casque et l'ouverture du champ de vision est bien plus importante sur le casque de René que sur un modèle moto !
 
Ici en 1983 en cours de saison , toujours le ' vieux ' SJ du début 82 bidouillé avec les traces ' RMO '.
 
 http://images.forum-auto.com/mesim [...] x 1983.jpg
 
Par la suite il utilise un SJ neuf avec ouverture type ' Lafitte ' son SJ bricolé devant etre completement HS....
 
Autriche 83
 
http://images.forum-auto.com/mesim [...] 1983 2.jpg
 
 
Artisanal, c'est le mot, car on voit clairement les traces de découpe sur l'ouverture du casque, et je pense que le joint n'était du coup plus repositionnable.
 
C'était vraiment la bonne époque. En 1982, Rosberg avait également fait recoller l'intérieur de son casque qui était bousillé à Las Vegas , car il n'en voulait pas d'autres pour la course !
 
 
 


mood
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Posté le 26-10-2009 à 19:12:06  profilanswer
 

n°15045522
titjaune   profil
Profil : Apprenti excité
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Posté le 26-10-2009 à 20:43:13  answer
 

Il me semble reconnaître le Prost AJ présent sur la photo "Prost vs Arnoux"... ;)
À noter que selon les époques ou les réfections artisanales, les doubles bandes de René étaient soit noires soit bleues et soit égales soit épaisse/fine...
C'est tout de même fou qu'avec une déco si rudimentaire il ait gardé ses casques si longtemps chacun.

Message cité 1 fois
Message édité par titjaune le 26-10-2009 à 20:46:24

---------------
Je vends un Nissan X-Trail FreeRide VDI 09/2003 pour le remplacer par un Altea TDI DSG 2004/2005 ...Ayé, trouvé l'Altea reste à vendre l'XT
n°15045525
jossbe   profil
Profil : Routard confirmé
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Posté le 26-10-2009 à 21:08:38  answer
 

Le 26-10-2009 à 20:43:13, titjaune a écrit :

Il me semble reconnaître le Prost AJ présent sur la photo "Prost vs Arnoux"... ;)  
À noter que selon les époques ou les réfections artisanales, les doubles bandes de René étaient soit noires soit bleues et soit égales soit épaisse/fine...
C'est tout de même fou qu'avec une déco si rudimentaire il ait gardé ses casques si longtemps chacun.


 
 
Une autre époque  [:syl-en-205:5]


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Comme la vitesse de la lumière est plus elevée que celle du son, certains paraissent brillants avant d'avoir l'air con !
n°15045545
Herve   profil
Profil : Routard confirmé
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Posté le 26-10-2009 à 22:13:36  answer
 

C'est vrai !
 
Les pilotes actuels changent beaucoup trop souvent de casques : en exagérant un peu, il y a quasi une série  spéciale par GP. ...
 
Je préferais aussi les lignes tendues, simples mais très reconnaissables...
 
Un Senna reste un Senna, un Mansell un Mansell...
 
Je suis très fan d'Alonso par exemple (enfin j'étais car je suis d'abord pro-Renault   :D  ), mais quel foutoir dans le changement de look de ses casques depuis 2006, alors que le 2005 (et ceux qui précédaient) étaient simples, mais bien plus efficaces...
 


---------------
Une de perdue..........une de perdue !!!
mood
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Posté le 26-10-2009 à 22:13:36  profilanswer
 

n°15045581
jossbe   profil
Profil : Routard confirmé
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Posté le 26-10-2009 à 23:05:53  answer
 

Le 26-10-2009 à 22:13:36, Herve a écrit :

C'est vrai !
 
Les pilotes actuels changent beaucoup trop souvent de casques : en exagérant un peu, il y a quasi une série  spéciale par GP. ...
 
Je préferais aussi les lignes tendues, simples mais très reconnaissables...
 
Un Senna reste un Senna, un Mansell un Mansell...
 
Je suis très fan d'Alonso par exemple (enfin j'étais car je suis d'abord pro-Renault   :D  ), mais quel foutoir dans le changement de look de ses casques depuis 2006, alors que le 2005 (et ceux qui précédaient) étaient simples, mais bien plus efficaces...
 


 
 
Entièrement d'accord avec toi   :jap:  
 
 


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Comme la vitesse de la lumière est plus elevée que celle du son, certains paraissent brillants avant d'avoir l'air con !
n°15045608
jeepee27   profil
Ramenez les turbos!!
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Posté le 26-10-2009 à 23:58:13  answer
 

Le 26-10-2009 à 15:18:54, jossbe a écrit :


 
 
Non , à partir de 1982 , René Arnoux a demandé à GPA un champ de vision similaire à celui de Lafitte , C'est entre le champ de vision type moto ( grande ouverture ) et celui type auto ( petite ouverture ) .
 
la preuve : ici chez ferrari  
 
 
http://images.forum-auto.com/mesim [...] 061865.jpg
 
 
 


 Pas de non, tu te trompes Jossbe, Arnoux utilisait un GPA grande ouverture standard en 82, et il a meme transposé ce casque en début de saison 1983, il a simplement botté le sticker RMO et appliqué le Marlboro. Voir ma photo a Long Beach 83, ou Arnoux utilise ce casque et pour une très rare fois, une cagoule a 2 trous.http://images.forum-auto.com/mesimages/738277/IMG_0005.jpg

n°15045622
jossbe   profil
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Posté le 27-10-2009 à 00:49:16  answer
 

Le 26-10-2009 à 23:58:13, jeepee27 a écrit :


 Pas de non, tu te trompes Jossbe, Arnoux utilisait un GPA grande ouverture standard en 82, et il a meme transposé ce casque en début de saison 1983, il a simplement botté le sticker RMO et appliqué le Marlboro. Voir ma photo a Long Beach 83, ou Arnoux utilise ce casque et pour une très rare fois, une cagoule a 2 trous.http://images.forum-auto.com/mesim [...] G_0005.jpg


 
 
Ecoute JP , je comprend que cela t'arrange pour ta réplique de penser que Arnoux utilisait une grande ouverture comme les casques moto , si tu regarde attentivement la partie qui se trouve entre la fente pour ' glisser ' la visière dans le casque et le joint du champs de vision il y a presque 2,5 cm alors qu' avec un SJ moto le joint est au maximum à 1 cm de ces fentes .la partie haute du champs de vision est presque identique à un SJ moto ( elle quand même moins haute sur le Arnoux) par contre la partie inférieure est différente 2 cm au dessus du décroché pour le Arnoux , 1 cm max pour le SJ moto .J'ai 12 SJ moto et 2 autos donc je sais de quoi je parle , de plus je suis en contact avec un ancien de chez GPA très pote avec René Arnoux normal c'est lui qui lui préparait ses casques ( montage de la radio ) , j'ai eus 2 originaux entre les mains ( ferrari ) et crois moi entre un Arnoux et son ouverure athypique et un SJ moto il y a un monde !
 
Voilà  ;)


---------------
Comme la vitesse de la lumière est plus elevée que celle du son, certains paraissent brillants avant d'avoir l'air con !
n°15045626
jeepee27   profil
Ramenez les turbos!!
Profil : Membre
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Posté le 27-10-2009 à 02:21:01  answer
 

Le 27-10-2009 à 00:49:16, jossbe a écrit :


 
 
Ecoute JP , je comprend que cela t'arrange pour ta réplique de penser que Arnoux utilisait une grande ouverture comme les casques moto , si tu regarde attentivement la partie qui se trouve entre la fente pour ' glisser ' la visière dans le casque et le joint du champs de vision il y a presque 2,5 cm alors qu' avec un SJ moto le joint est au maximum à 1 cm de ces fentes .la partie haute du champs de vision est presque identique à un SJ moto ( elle quand même moins haute sur le Arnoux) par contre la partie inférieure est différente 2 cm au dessus du décroché pour le Arnoux , 1 cm max pour le SJ moto .J'ai 12 SJ moto et 2 autos donc je sais de quoi je parle , de plus je suis en contact avec un ancien de chez GPA très pote avec René Arnoux normal c'est lui qui lui préparait ses casques ( montage de la radio ) , j'ai eus 2 originaux entre les mains ( ferrari ) et crois moi entre un Arnoux et son ouverure athypique et un SJ moto il y a un monde !
 
Voilà  ;)


 
Je répondais a ta réplique avec la photo de Arnoux qui portait un GPA avec une plus petite ouverture, qui est venue environs mi-83 comparativement au modèle utilisé en 82 chez les jaunes.. C'est sur qu'Arnoux ne portait pas un SJ moto pour fredonner avec les moustiques a 330K/h a Hockenheim, voyons Jo. [:a3quattros-line:2]  

n°15045631
ayrton 06   profil
Profil : Routard
Posté le 27-10-2009 à 07:41:54  answer
 

Le 27-10-2009 à 00:49:16, jossbe a écrit :


 
 
Ecoute JP , je comprend que cela t'arrange pour ta réplique de penser que Arnoux utilisait une grande ouverture comme les casques moto , si tu regarde attentivement la partie qui se trouve entre la fente pour ' glisser ' la visière dans le casque et le joint du champs de vision il y a presque 2,5 cm alors qu' avec un SJ moto le joint est au maximum à 1 cm de ces fentes .la partie haute du champs de vision est presque identique à un SJ moto ( elle quand même moins haute sur le Arnoux) par contre la partie inférieure est différente 2 cm au dessus du décroché pour le Arnoux , 1 cm max pour le SJ moto .J'ai 12 SJ moto et 2 autos donc je sais de quoi je parle , de plus je suis en contact avec un ancien de chez GPA très pote avec René Arnoux normal c'est lui qui lui préparait ses casques ( montage de la radio ) , j'ai eus 2 originaux entre les mains ( ferrari ) et crois moi entre un Arnoux et son ouverure athypique et un SJ moto il y a un monde !
 
Voilà  ;)


 
hello poulet merci pour ton message,je t'en ai laissé un aussi sur ton répondeur ;)  
à bientot le mestre du gpa :jap:  


---------------
accelera ayrton
n°15045632
jossbe   profil
Profil : Routard confirmé
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Posté le 27-10-2009 à 07:43:30  answer
 

Le 27-10-2009 à 02:21:01, jeepee27 a écrit :


 
Je répondais a ta réplique avec la photo de Arnoux qui portait un GPA avec une plus petite ouverture, qui est venue environs mi-83 comparativement au modèle utilisé en 82 chez les jaunes.. C'est sur qu'Arnoux ne portait pas un SJ moto pour fredonner avec les moustiques a 330K/h a Hockenheim, voyons Jo. [:a3quattros-line:2]


 
 
AH bon  [:amel_the_white:5]  
 
 
 [:automobilix:3]


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Comme la vitesse de la lumière est plus elevée que celle du son, certains paraissent brillants avant d'avoir l'air con !
n°15045633
jossbe   profil
Profil : Routard confirmé
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Posté le 27-10-2009 à 07:44:48  answer
 

Le 27-10-2009 à 07:41:54, ayrton 06 a écrit :


 
hello poulet merci pour ton message,je t'en ai laissé un aussi sur ton répondeur ;)  
à bientot le mestre du gpa :jap:  


 
 
Faut pas exagerer  :o  , juste bien renseigné  ;)


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Comme la vitesse de la lumière est plus elevée que celle du son, certains paraissent brillants avant d'avoir l'air con !
n°15045756
silvestris   profil
Profil : Nouveau membre
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Posté le 27-10-2009 à 14:46:24  answer
 

Bonjour à tous,
 
Deux petites questions pour parfaire ma culture.
 
1) Comment s'appelait le morceau de tissu que les pilotes accrochaient à leurs casques, au moyen d'une bande velcro, pour les protéger du feu ?
2) Ce morceau de tissu était-il complémentaire d'une cagoule ou a-t'il précédé le port desdites cagoules ?
 
http://img18.imageshack.us/img18/4422/58007372.jpg
http://img194.imageshack.us/img194/5554/77dlk.jpg
 
Merci beaucoup.
 
 :jap:

n°15045777
jossbe   profil
Profil : Routard confirmé
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Posté le 27-10-2009 à 15:52:25  answer
 


 
 Pas de nom précis , c'est ' une jupe ' en Nomex indépendante du casque , seul Simpson à fait sur les premier Bandit une cagoule intégré au casque :  
 
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/289405/james_hunt_186.jpg


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Comme la vitesse de la lumière est plus elevée que celle du son, certains paraissent brillants avant d'avoir l'air con !
n°15045785
der elsass​er   profil
National Pornografic
Profil : Vétéran confirmé
Avatar
Posté le 27-10-2009 à 16:39:44  answer
 

Magnifique ces photos, faudrait faire un sujet en section Sport auto/photos avec les casques autre que F1 :oui:


---------------
"J'ai claqué beaucoup d'argent dans l'alcool, les filles et les voitures de sport - le reste, je l'ai gaspillé" George Best  :jap:
n°15045790
Newtown   profil
Profil : Membre
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Posté le 27-10-2009 à 17:45:39  answer
 

In ingliche on parle de « Helmet Skirt » ce qui confirme l'appellation « jupe » de Jossbe. Perso, je trouve ça affreux. Je n'ai jamais aimé cet accessoire sécuritaire, mais vu les incendies fréquents à l'époque, le port de la jupette était tout à fait compréhensible. Il est encore très utilisé en Drag. Pour la drague par contre, je ne suis pas aussi sûr. ;-)  
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/277610/Simpson helmet skirt.png

n°15045791
joforest   profil
Vive CRG !!!
Profil : Pilote addict
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Posté le 27-10-2009 à 18:05:14  answer
 

Même en sport auto on doit porter le voile !!! :lol:
 
Bientôt la burka ? :d


---------------
[:belgiquevtt] CRG Supersport 2008 + Rotax Max 2004 optimisé [:gregtdi:6]  
 
www.aurelien84.cabanova.fr
n°15045860
joforest   profil
Vive CRG !!!
Profil : Pilote addict
Avatar
Posté le 27-10-2009 à 19:31:39  answer
 

:cyp:


---------------
[:belgiquevtt] CRG Supersport 2008 + Rotax Max 2004 optimisé [:gregtdi:6]  
 
www.aurelien84.cabanova.fr
n°15046008
jeepee27   profil
Ramenez les turbos!!
Profil : Membre
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Posté le 27-10-2009 à 23:54:40  answer
 

Le 27-10-2009 à 15:52:25, jossbe a écrit :


 
 Pas de nom précis , c'est ' une jupe ' en Nomex indépendante du casque , seul Simpson à fait sur les premier Bandit une cagoule intégré au casque :  
 
 
http://images.forum-auto.com/mesim [...] nt_186.jpg


 
Très belle et rare photo de Hunt avec son RX1,merci Jo. [:zanzibar69:16]  

n°15046044
jeepee27   profil
Ramenez les turbos!!
Profil : Membre
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Posté le 28-10-2009 à 03:09:26  answer
 

Le 26-10-2009 à 18:25:50, jossbe a écrit :


 
 
Exact , cette photo est prise à l'intersaison 82/83, c'est une 126 C2  , il y a encore les stickers RMO sur le casque de René...
 
Pour etre encore plus précis:  
 
Début 1982 présentation avec Prost de la nouvelle Renault , il a un SJ petite ouverture :  
 
http://images.forum-auto.com/mesim [...] en1982.jpg
 
Arnoux demande alors une modification sur son SJ : agrandissement du champs de vision et des ouies frontales , c'est très artisanal , il n'y a même plus de joint autour du champs de vision !  
 
[url]http://images.forum-auto.com/mesimages/289405/temp1256566107.jpg1..jpg[/url
 
 
 
Mais ce n'est en aucun cas un SJ avec l'ouverture aussi grande qu'un SJ moto , comme on peut le constater la distance entre la fente permettant à la visière de rentrer dans le casque et l'ouverture du champ de vision est bien plus importante sur le casque de René que sur un modèle moto !
 
Ici en 1983 en cours de saison , toujours le ' vieux ' SJ du début 82 bidouillé avec les traces ' RMO '.
 
 http://images.forum-auto.com/mesim [...] x 1983.jpg
 
Par la suite il utilise un SJ neuf avec ouverture type ' Lafitte ' son SJ bricolé devant etre completement HS....
 
Autriche 83
 
http://images.forum-auto.com/mesim [...] 1983 2.jpg
 
Ce qui est fascinait et unique était la position de conduite de Arnoux, avec la nuque cassée vers le volant. A noter la piece rouge derriere son casque, c'est comme un butoir. Tambay en avait certainement pas besoin!!!
 
 
 


http://images.forum-auto.com/mesimages/738277/!BYK4OVQ!Wk~$(KGrHgoH-EUEjlLlu)UgBKgHHRLSbQ~~_12.jpg[img]http://images.forum-

Message cité 1 fois
Message édité par jeepee27 le 28-10-2009 à 03:11:04
n°15046051
marco bard​elli   profil
Profil : Membre
Posté le 28-10-2009 à 08:32:05  answer
 

Salut a tous.
Ma nouvelle realisation: Stefan Johansson Ferrari
Ciao.http://images.forum-auto.com/mesimages/172403/DSC07997.jpghttp://images.forum-auto.com/mesimages/172403/DSC08001.jpghttp://images.forum-auto.com/mesimages/172403/DSC08005.jpg

n°15046052
silvestris   profil
Profil : Nouveau membre
Avatar
Posté le 28-10-2009 à 08:55:47  answer
 

Merci à tous !!!
 
 [:audio45:10]  [:audio45:10]  [:audio45:10]

n°15046066
somaluwi   profil
phil
Profil : Membre
Avatar
Posté le 28-10-2009 à 10:10:47  answer
 


 
 
salut marco
 
du trés beau travail !!  ( comme d'habitude )
 
bravo


---------------
http://somaluwi.skyrock.com/
n°15046102
Adriaan   profil
Profil : Apprenti confirmé
Posté le 28-10-2009 à 12:27:23  answer
 

marco, my compliments!
 
 
www.freewebs.com/helmetsnl


Message édité par Adriaan le 28-10-2009 à 12:28:42
n°15046109
titjaune   profil
Profil : Apprenti excité
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Posté le 28-10-2009 à 12:34:40  answer
 


 
Qu'est-ce qu'il serait emm#^§µ¨*dé le Néné avec un HANS aujourd'hui !!!  
C'est un pilote qui vivait dans son baquet, l'école du Kart sans doute !

Message cité 1 fois
Message édité par titjaune le 28-10-2009 à 12:51:50

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Je vends un Nissan X-Trail FreeRide VDI 09/2003 pour le remplacer par un Altea TDI DSG 2004/2005 ...Ayé, trouvé l'Altea reste à vendre l'XT
n°15046118
jeepee27   profil
Ramenez les turbos!!
Profil : Membre
Avatar
Posté le 28-10-2009 à 12:54:07  answer
 

Le 28-10-2009 à 12:34:40, titjaune a écrit :


 
Qu'est-ce qu'il serait emm#^§µ¨*dé le Néné avec un HANS aujourd'hui !!!  
C'est un pilote qui vivait dans son baquet, l'école du Kart sans doute !


 
Vrai, mais ils ont tous leur style, comme Mansell, sa tête toujours droite, comme coulée dans le ciment, mais a l'opposé il y avait alesi, presque sortie du cockpit!!!!!
 
Mais Arnoux serait carrément incapable de porter un Hans [:a3quattros-line:2]  

n°15046122
marco bard​elli   profil
Profil : Membre
Posté le 28-10-2009 à 13:12:26  answer
 

Hans 10°...Hans 20°....Hans 30°....Hans 40°......Hans RENE'

n°15046214
maxkart   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 28-10-2009 à 20:41:02  answer
 

Y a t'il des peintres sur le forum , comme marco bardelli , qui serait pret a peindre un SK5 pour un pilote karting ? Car je trouve que certains sont vraiment trés doués niveau peinture dans cette section casque  ;)  
 
Merci

n°15046410
marco bard​elli   profil
Profil : Membre
Posté le 29-10-2009 à 08:23:23  answer
 

Ciao Max,
oui, biensure...regardez mon website:
www.mbkline.com
A+
Marco

n°15046472
joforest   profil
Vive CRG !!!
Profil : Pilote addict
Avatar
Posté le 29-10-2009 à 15:10:06  answer
 

Moi si quelqu'un à envi de peindre mon SK5 , il peut ! :p


---------------
[:belgiquevtt] CRG Supersport 2008 + Rotax Max 2004 optimisé [:gregtdi:6]  
 
www.aurelien84.cabanova.fr
n°15046478
maxdenice0​6   profil
Profil : Membre
Avatar
Posté le 29-10-2009 à 18:30:09  answer
 

Le 28-10-2009 à 20:41:02, maxkart a écrit :

Y a t'il des peintres sur le forum , comme marco bardelli , qui serait pret a peindre un SK5 pour un pilote karting ? Car je trouve que certains sont vraiment trés doués niveau peinture dans cette section casque  ;)  
 
Merci


www.aerobigood.skyrock.com    bye

n°15046616
F1master   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 30-10-2009 à 17:01:50  answer
 

le casque de Kubica ce weekend
http://images.forum-auto.com/mesimages/679587/WRI_00003072-002.jpg

n°15046618
Huaka   profil
Activiste breton
Profil : Routard
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Posté le 30-10-2009 à 17:06:40  answer
 

Salut les casqueux ! Je pense que ceci devrait vous interresser !
 
 

SWF file


 
http://www.f1fanatic.co.uk/2009/10 [...] age-video/
 
 
 
 
Massa montre le casque qu'il avait en Hongrie à une journaliste.


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Veut revoir rapidement Massa sur un GP ! Et Glock aussi !
[:legorf]
Fernando et Ferrari, l'association qui tue(ra) (peut être] !
Robert et Renault, le renouveau !
n°15046646
Newtown   profil
Profil : Membre
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Posté le 30-10-2009 à 18:52:47  answer
 

Super! C'est la première fois que je le vois d'aussi près. Une belle pub gratos pour Schubert. ;-)

n°15046654
F1master   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 30-10-2009 à 19:42:09  answer
 

sympa le doc!

mood
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Posté le   profilanswer
 

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