Reprise du message précédent :
 
 A VENDRE : Arai GPN Original Thierry Boutsen peint par Mike Fairhome , contact par MP    
 

 

 

 

 

 
 
Ce casque est vendu par la femme de Denis ( d.emerson ) qui nous a quitté cette année , le prix est non négociable , elle m'a demandé de le mettre en vente sur le forum à sa place. Par respect pour elle , merci de ne pas essayé de gratter le prix que je vous indiquerai par MP.

beau,
 
tu connais un peu son histoire ?
 
A+
 
Phil

 
Même question pour moi
 

Voila, un peu de travers, c'est difficile de prendre une photo avec le pc portable

Il y a écrit : Ayrton Senna, Lotus Renault n°12, Brands Hatch 1986

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LIVERPOOL FC
Free DayDay !
Felipe, on est tous avec toi Allez Ferrari, Allez
You'll never walk alone

c est la photo qui rend cet effet noir mais c est bien du vert la bande du haut!
le vert a changé ensuite, il est devenu + clair vers 88

Aide, qui peut m'aider?
Dans mes précédentes questions à Rebaque + Cesaris et je suis aidé.
Mais Acheson 1983 vraiment dur.
J'ai des photos de lui, mais à grande distance.
Mais ne pas fermer une hausse de 1 pièce.
Il ya quelqu'un qui peut m'aider.
Je crois me souvenir que des images claires d'Acheson en F1 Grand Prix du magazine international de stand.
Aide, qui peut me rendre heureux?
 
Voici ce que j'ai trouvé Adriann concernant Acheson. Il n'y a pas grand chose, car il a uniquement commencé à courir à partir de Silverstone en 83 et a réussi à se qualifier qu'une seule fois je crois. Anyway, voici ce que j'ai trouvé comme photos. Sorry for the quality, I made blow-up. Cheers!
 

D'accord, merci

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LIVERPOOL FC
Free DayDay !
Felipe, on est tous avec toi Allez Ferrari, Allez
You'll never walk alone

Mais qu'est-ce que c'est que toute cette pollution visuelle Pierrick? Ouf! c'est stroboscopique ton truc. Keep it simple. ;-)

Ow okay, no problem

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LIVERPOOL FC
Free DayDay !
Felipe, on est tous avec toi Allez Ferrari, Allez
You'll never walk alone

Newtown, super thanks for pictures !
 
Adriaan

A fortiori puisque selon la formule de physique traitant de la Pression;  P=F/S et si S augmente, P diminue. La surface et la pression sont donc, dans cete relation, inversément proportionnels. Et effectivement, n'étant pas spécialiste, j'imagine quand même facilement qu'avec de plus larges harnais, ils rentrent moins profondément dans le corps en cas de choc.
 
Idem pour les lunettes (je suis opticien); au plus les plaquettes sont larges, au moins elles laissent des traces sur le nez. = plus de comfort.

Pour ceux que ça intéresse....
 
http://cgi.ebay.co.uk/BELL-origina [...] 2a01e9ec52

 
Des Bell star II comme celui la, il en a régulierement a bien meilleur prix, merci du tuyau quand meme  

Bonjour à tous.
Il parait que Hamilton et Kovalainen avaient des casques spéciaux pour le GP du Brésil...
Est-ce que quelqu'un aurait des photos, svp ?
 
Merci d'avance

Je ne suis pas particulièrement fan de ces deux pilotes, donc je ne connais pas leurs casques dans les moindres détails. Voici quand même des photos. Si tu vois des différences...

Je ne vois pas de différences  

Les "ailerons" de menton sont-ils standards ??
À moins qu'il ne s'agisse de la disparition, pour Hamilton, du logo LH1 dans le ruban bleu, vu que c'est à Sao Paolo qu'il a mathématiquement perdu son titre...

Au fait, il s'avère que la version "provisoire" du Bell de J.Button (cf. post de somaluwi...) a duré toute la saison, à moins que qu'un gros changement n'intervienne pour la der. !

 
 
??

 
Mais si, rappelles-toi, Page 98 de ce même topic :
"heureusement que c'est provisoire!!!!!!!! c' est franchement tres laid!!!
 
chacun ses gouts!
 
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http://somaluwi.skyrock.com/"

Est-ce que quelqu'un aurait des photos prises de près du casque de René Arnoux, période Ferrari 83-84-85. Je suis actuellement en train de négocier un GPA SJ moto et vu qu'Arnoux avait une grosse ouverture, je me dis que ce serait peut-être plus simple de faire un replica de ce pilote que de devoir modifier le casque pour avoir une petite ouverture. Merci à tous.

[quote]Si jamais, voici les photos du casque que je convoite. Au vu des nombreux spécialistes du GPA qui se trouvent sur ce forum, inutile de dire que toutes vos remarques seront les bienvenues.
 
Je vous joins aussi, pour le coup d'oeil, le Regazzoni que je viens de finir.
 

 
 
Arnoux n'avait pas de grande ouverture comme un SJ moto , mais moyenne ( donc tu devras quand même le modifier si tu veux avoir une réplique fidèle )  
 
 

  ha oui c'est juste, je le pense toujours, je preferais ses anciennes couleurs!!!

Voici quelques photos du mien, en espérant que ca va t'aider[img]http://images.forum-auto.com/mesimages/738277/melanger 065[1].JPG3..jpg[/img][img]http://images.forum-auto.com/mesimages/738277/melanger 066[1].JPG3..jpg[/img][img]http://images.forum-auto.com/mesimages/738277/melanger 067[1].JPG1..jpg[/img][img]http://images.forum-auto.com/mesimages/738277/melanger 068[1].JPG1..jpg[/img]

Merci pour votre coup de main. C'est drôle de voir qu'à l'époque, ils ne se souciaient pas trop des détails. Les publicités autocollantes....ça donne encore un esprit amateur assez sympa. Finalement, ce n'est pas si vieux que ça que les pilotes F1 ont commencé à changer de casque toutes les saisons ou même encore durant celle en cours. Merci à tous pour les photos publiées qui vont bien me dépanner.

 
 
tu en peinds toi même? si c'est le cas, mets les sur le blog c'est toujours interessant de voir le travail des gens!  
enfin moi ça m'interesse!!!
merci

 
Sur ce point, je rejoins Jossbe; même si l'ouverture est plus grande que pour les autres, il n'en demeure pas moins qu'il s'agit d'un GPA auto, avec un shape particulier. J'ai réalisé une réplique année 1983 sur une base moto avec une visière plate retaillée, et je le trouve pas terrible, il faudra que je le refasse.  
 
A ce sujet, le livre sur Arnoux est (enfin) sorti aux Editions du Palmier, et ce après moult négociations avec l'intéressé.

Salut Carlouis,
 
Tu pourrais m'envoyer des photos de ton GPA sur mon email perso agassis@romandie.com ?
 
Tu parles de shape. Crois-tu qu'on peut obtenir encore des visières plus plates chez un spécialiste ?
 
Salutations.
 
Christian Agassis

 
Ok, je t'envoie tout ça dans la journée.
 

 
Cette photo de 84 est légèrement différente du casque qu'Arnoux portait en 82-83. Il avait sûrement un SJ Moto, l'ouvertute était très grande comme une Moto.

 
Effectivement, en 1983, Arnoux a porté un modèle à grande ouverture, avec parfois deux gros aérateurs au lieu des 6 en place d'habitude.
 
On reste néanmois assez loin du modèle moto.
 

SLt,  
je voudrais peindre un Bell M3 en Senna.
Est ce que quelqu'un sait où trouver des stickers rothmans ?  
 
sinon j'aimerais trouver un shoei X4 taille XL ou au pire L.
est ce que quelqu'un sait me dire ce que ca vaut ?
merci d'avance.

 
 
Non , à partir de 1982 , René Arnoux a demandé à GPA un champ de vision similaire à celui de Lafitte , C'est entre le champ de vision type moto ( grande ouverture ) et celui type auto ( petite ouverture ) .
 
la preuve : ici chez ferrari  
 
 

 
 
 

 
Le modéle moto était en fibre de verre voir parfois en polycarbonate , le modèle auto ( peu importe la taille du champs de vision ) était en Kevlar .