Bonjour a tous, je viens de découvrir votre forum et je ne peux que constater que certains d'entres vous possèdent quelques pièces vraiment magnifiques, et je tiens tout particulièrement à les féliciter. J'aime particulièrement les répliques Bell de Ralph et d'Ayrton à cchoumi, les Schuberth Michael de J.Dean, le magnifique Bell chromé Trulli de Pop et bien sûr la belle collection d'Hervé. Bravo, c'est impressionnant vous avez du goût.
Si je suis sur ce forum, c'est que j'aimerai également me mettre à la collection de répliques et j'avoue que depuis plusieurs années j'ai un penchant pour la marque Arai. Moi même ex-pilote de kart, j’en possède un avec peinture perso, peint par un célèbre italien (je vous laisse deviner lequel, avis aux spécialistes du domaine).
Par contre lorsque je fais des recherches sur le net, je tombe sur pas mal de sites marchant qui proposent des modèles à prix intéressant, mais techniquement horrible et loin de la réalité. Les bonnes répliques se monnaient cher. Pour exemple :
http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=2876&item=5216153855&rd=1
Tarif vraiment attirant mais rien ne colle, les courbes sont décalés, les couleurs ne sont pas les mêmes, les autocollants sponsor différents et pas de traces des aggraves HANS. De plus et en général tous les sites proposent ces répliques faites sur des Araï GP5K ou SK5 alors que les pilotes portent des GP5. Ne cherchons nous pas la perfection??
Je trouve donc que le meilleur plan est d’acheter à meilleur prix des modèles neufs et blancs et de les faire peintre directement … chez les peintres officiels des pilotes. Cela permettra d’avoir une réplique parfaite, exactement les mêmes casques que ceux livrés aux pilotes avant chaques courses. Le problème est de trouver qui peint pour quel pilote. Je ne sais pas si vous avez remarqué mais ces artistes restent en général anonymes car les marques exercent des pressions pour qu’ils ne s’affichent pas. Il faut donc trouver le moyen de les repérer. Il y a quelque années, je connaissais le peintre officiel McLaren et Jordan (j’avais même vu une série Raikkonen, Coulthard en cours de préparation dans ses ateliers avant le premier GP de la saison 2002) mais apparemment il a perdu son contrat. Le nouveau designer des casques de Raikkonen, que je trouve d’ailleurs particulièrement impressionnant reste lui aussi bien discret, mais pas assez pour se faire une promo éclair sur un endroit bien précis d’un évènement de cette saison. Grand test, on va voir si vous êtes vraiment autant amateur que vous le prétendez, a vous de trouver de qui je parle.
Dites moi ce que vous en pensez, nous avons tous la même passion alors partageons la.
Salutations
Jérôme