Reprise du message précédent :

Cool Raoul, j'n'étais pas chez moi ce WE, et poster sur FA avec le téléphone dans le train, ça fait passer le temps, mais une fois en famille, j'ai autre chose à faire
 
L'article d'AH, c'est 2 colonnes en fin de compte rendu de Spa, c'est pas non plus, le scoop du siècle avec enquête à l'appui
 
Tout part de quelques indiscrétions recueillis auprès de motoristes concurrents qui s'étonnent du regain de performance du Mercedes depuis Valencia...
Extrait AH n°1716 2/09/09 :
".......Il y a eu des relevés phonométriques et des analyses des relevés de données prises sur différents terrains (VMax, Remise en vitesse, changements de vitesse, etc...) il apparait que le V8 allemand aurait, depuis le début de saison, graduellement gagné de la puissance pour offrir aujourd'hui une dizaine de chevaux de plus que la version originelle déposée à la FIA..."  "... Vrai ou faux ?"... "Selon la FIA, Merco n'a fait aucune demande officielle de remise à niveau de son moteur, ni même pour une nouvelle pièce, alors qu'il n'est pas rare de voir les motoristes générer des demandes de modif' ne serait-ce que pour une goupille... Une plainte a été déposé à la FIA et un moteur merco tiré au sort va être examiné..." ..... ".... Autre bizarerie, alors qu'avec le gel des moteurs, tous les motoristes ont réduit la voilure à environ 150 personnes, Mercedes a conservé son armée de 450 employés, ce qui est énorme, même pour fournir 3 écuries...."
 
 
Voilà la grandes lignes de l'article, qui ne prétend rien, mais pose juste quelques interrogations

 
Ok merci

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«Je crois que l’on apprend et que l’on progresse sans arrêt. Nous sommes sans cesse mis à l’épreuve.»  [Ayrton Senna]

 
La McLaren MP4-18 (intersaison 02-03) qui était censée participé à la saison 2003. Le museau fin et l'aileron avant sophistiqué n'est pas sans rappelé la MP4-19 de 2004... En revanche, aucune amélioration en ce qui concerne les pontons.

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«Je crois que l’on apprend et que l’on progresse sans arrêt. Nous sommes sans cesse mis à l’épreuve.»  [Ayrton Senna]

Autres photos :  
 

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«Je crois que l’on apprend et que l’on progresse sans arrêt. Nous sommes sans cesse mis à l’épreuve.»  [Ayrton Senna]

Ah, il se murmure qu'une autre McLaren de route nommée MP4-12C serait présentée dans la semaine.
 
J'ai hâte de voir ça Et surtout la troisième voiture (selon Dennis) qui est également prévue qui sera sans doute une voiture stratosphérique

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«Je crois que l’on apprend et que l’on progresse sans arrêt. Nous sommes sans cesse mis à l’épreuve.»  [Ayrton Senna]

 
 
Ah j'me souviens celle quand je l'ai vue, j'me suis dis "C'est d'la bombe !"      
 
 
J'ai même faillit devenir total fan de McLaren à cause d'elle

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Veut revoir rapidement Massa sur un GP ! Et Glock aussi !

Fernando et Ferrari, l'association qui tue(ra) (peut être] !
Robert et Renault, le renouveau !

 
Mon dieu, que c'est laid
Je préfère la version plus basique de cette époque, avec le nez plus relevé
Les versions depuis 2004 sont belles aussi

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Scuderia Ferrari n' Renault F1 powaa  Talib' Massa & Alonso
Schumi Forever !  
Portugal Em Força ! Vive l'ASNL !

 
http://www.leblogauto.com/2009/09/ [...] 4-12c.html

La MP4-17D avec laquelle Kimi a défendu les couleurs de McLaren en 2003 avait des pièces de la MP4-18A, d'où de tels performances puisque la monoplace date de 2002...

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«Je crois que l’on apprend et que l’on progresse sans arrêt. Nous sommes sans cesse mis à l’épreuve.»  [Ayrton Senna]

La MP4-18 aurait pu être l'arme absolue pour contrer la F2003 et la F2004, malheureusement, trop d'innovations n'ont pas passé les test de fiabilité

 
 
Un article en Anglais sur les MP4-18 / MP4-19 http://www.f1technical.net/features/689

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«Je crois que l’on apprend et que l’on progresse sans arrêt. Nous sommes sans cesse mis à l’épreuve.»  [Ayrton Senna]

Et pourquoi tu parles d'une caisse datant de 5 ans?

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Merci de votre attention.

 
Pourquoi, y'a un problème ?

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«Je crois que l’on apprend et que l’on progresse sans arrêt. Nous sommes sans cesse mis à l’épreuve.»  [Ayrton Senna]

Ben tu passes d'une tricherie à une monoplace de 2003 et qui plus est n'a jamais couru en course, bon on comprend pas trop là
 

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Merci de votre attention.

 
Parce-que tu pense qu'avec une hypothèse sortie tout droit de l'auto hebdo sans qu'aucun site spécialisé de la Formule 1 n'en parle, c'est sûr y'a tricherie ?
 

 
Et je suis bien sur le Topic McLaren-Mercedes où je parle du model McLaren-Mercedes de 2003 qui n'a pas couru, certes, mais qui a permi à Raikkonen d'avoir pu prétendre au titre modial avec une caisse de 2002, donc je vois pas où est le problème.
 
C'est toujours intérressant de connaitre une voiture fantôme

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«Je crois que l’on apprend et que l’on progresse sans arrêt. Nous sommes sans cesse mis à l’épreuve.»  [Ayrton Senna]

On n'est pas à une tricherie près chez MCL
Et puis Auto Hebdo peut avoir des révélations hein

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Merci de votre attention.

 
T'es plutôt chiant quand tu t'y mets toi

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« Une voiture, on doit d'abord la rêver »                                
Taliban Ferrari - Scuderia Ferrari  -- Adèpte du Ferrari club  
4L Trophy ! (Vous pouvez faire des dons)
 

 
Ou fausses
 
Donc tu fais plus confiances à la presse-papier qu'à des sites internationaux qui ne parlent exclusivement de ça
 
http://www.formula1.com/
 
http://fr.f1-live.com/f1/fr/index.shtml
 
Désolé je vois que dalle

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«Je crois que l’on apprend et que l’on progresse sans arrêt. Nous sommes sans cesse mis à l’épreuve.»  [Ayrton Senna]

Ben Formula1.com est le site officiel de la FOM, vont pas mettre en avant un soupçon de tricherie, c'est mauvais pour les affaires, ça
D'ailleurs, que disent-ils sur l'affaire Renault, pas grand chose...
 
Quand à F1-Live, dans 95% des cas ils se contentent de reprendre les communiqués de presse officiels des instances dirigeantes et des participants, on ne peut pas vraiment dire que ce soit du journalisme

Parce que tes sources, tu les prends sur ca? A part des communiqués sur F1-live, y a que dalle
Quant à F1.com

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Merci de votre attention.

 
La MP4-12C de McLaren
 


 
 

Le premier moteur McLaren de l'histoire La surprise !! Les perfs de cette caisse risquent d'étonné...

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«Je crois que l’on apprend et que l’on progresse sans arrêt. Nous sommes sans cesse mis à l’épreuve.»  [Ayrton Senna]

 
V8 biturbo de 600cv ca risque d envoyé severe

Système de freinage importé directement de la McLaren MP4-12 de 1997

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«Je crois que l’on apprend et que l’on progresse sans arrêt. Nous sommes sans cesse mis à l’épreuve.»  [Ayrton Senna]

Je trouve dommage les similitudes entre les deux voitures.  
La McLaren F1 ne ressemblait a aucune autre voiture au moins

Voilà je m'en doutais...
 
Mais pourquoi cette fâcheuse tendance à comparer deux choses incomparable ??
 
La Mclaren F1 était une supercar, la MP4-12C est une GT qui va faire concurrence à la 458 Italia LP560 911 GT2 etc... Ils jouent pas dans la même cour.

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«Je crois que l’on apprend et que l’on progresse sans arrêt. Nous sommes sans cesse mis à l’épreuve.»  [Ayrton Senna]

 
On dirait une 458 croisée avec une Carrera GT

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Scuderia Ferrari n' Renault F1 powaa  Talib' Massa & Alonso
Schumi Forever !  
Portugal Em Força ! Vive l'ASNL !

 
 
Avec un PC de MRS III.

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Charme à l'italienne
Sorties Ring
[:greg-348:18]

 
Je n ai pas comparé les 2 McLaren ensemble,donc je vais me reprendre pour que tu comprennes mieux La McLaren F1 ne ressemblait a aucune autre supercar,mais on ne peux pas en dire autant de la MP4-12C vis-a-vis d autre GT

 
 
La MCL n'a pas une bouche qui cpoit la CRS3 phase2, la MCL a de beaux phares, la MCL a de vraie prises d'air, la MCL à une ligne générale qui se rapproche de cette catégorie d'autos, c'est joli et aérodynamique, mais le traitement de la MCL est de meilleur gout (feux, vitres, prises d'air, pare brise), on verra l'arrière mais celui de la Ferrari est affreux.

Elle est sublime quel auto, châssis carbone, moins de 3 secondes zero à 100, pauvre petite Ferrari dépassée à côté
 





Bravo au Géniteur
 

 

Autant j aime bien l avant,mais alors l arriere et l interieur pas du tout

L'arriere il fait vilain.

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Charme à l'italienne
Sorties Ring
[:greg-348:18]

La caisse a enfin son topic. http://www.forum-auto.com/marques/ [...] 83.htm#bas

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«Je crois que l’on apprend et que l’on progresse sans arrêt. Nous sommes sans cesse mis à l’épreuve.»  [Ayrton Senna]

McLaren semble en forme à Monza. De toute façon c'était prévisible.

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«Je crois que l’on apprend et que l’on progresse sans arrêt. Nous sommes sans cesse mis à l’épreuve.»  [Ayrton Senna]

 
Pluzun  

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Fan Kimi Räikkönen