Reprise du message précédent :

 
Je suis d'accord avec toi sur la première phrase.
 
Je préfère néanmoins qu'il y ait un minimum de spectacle.

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«Je crois que l’on apprend et que l’on progresse sans arrêt. Nous sommes sans cesse mis à l’épreuve.»  [Ayrton Senna]

 
Au risque de perdre le titre.

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« Une voiture, on doit d'abord la rêver »                                
Taliban Ferrari - Scuderia Ferrari  -- Adèpte du Ferrari club  
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84,88 et 89 McLaren n avait aucune concurrence

85, Lauda est à la rue et c'est Prost qui score un max, 86, papa Rosberg fait pas mieux que Lauda l'année précédente, et tu perds le titre constructeur, en 88 et un degré moindre 89, t'as une voiture au dessus du lot qui quoiqu'il arrive les titres ne peuvent pas t'échapper à l'instar de Williams en 92 et 93 puis 96 et 97 ou Ferrari entre 2000 et 2004, par contre quand c'est serré comme en 99, en 2003, en 2005, 2006 (pour Ferrari) et 2007, tu perds au moins un des 2 titres

 
Peut importe.
 
Si vous préférez les courses sans gout avec aucun dépassement, aucune attaque de qui que ce soit, c'est votre problème.
 
Moi je préfère regarder du sport et des pilotes qui se battent au lieu de se tenir la main.

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«Je crois que l’on apprend et que l’on progresse sans arrêt. Nous sommes sans cesse mis à l’épreuve.»  [Ayrton Senna]

 
Du hold-up
 
McLaren a été volé

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«Je crois que l’on apprend et que l’on progresse sans arrêt. Nous sommes sans cesse mis à l’épreuve.»  [Ayrton Senna]

 
Donc explique moi où je refais l'histoire en ce qui concerne Schumacher.

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«Je crois que l’on apprend et que l’on progresse sans arrêt. Nous sommes sans cesse mis à l’épreuve.»  [Ayrton Senna]

Contrairement à ce que tu semble croire et en tous les cas, ce que McLaren affirme, ce n'est plus la politique de McLaren depuis le duo Coulthard/Hakkinen, déjà du temps de Senna/Berger, c'était limite, mais Senna était si fort...

 
Put......quand tu veux pas comprendre  
 
Desole mais le but pour une equipe c est de gagner des courses deja,puis de gagner un titre,voir les deux.
Mais si les coequipiers se battent comme des chiffonniers ca peut avoir de grave consequences a part si t es seul au monde comme McLaren en 88 ou Ferrari en 2002.
 
Et cela n empechera pas d avoir de superbes courses avec des depassements.Comme veut dire le mot "coequipier" pour moi ils doivent s entraider et penser a l ecurie

 
Je le sais ça.

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«Je crois que l’on apprend et que l’on progresse sans arrêt. Nous sommes sans cesse mis à l’épreuve.»  [Ayrton Senna]

 
 
Donc privilégier un pilote

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Donc un pilote n°1 et un tres bon n°2

Donc ne dis pas que Rosberg aura le même traitement qu'Hamilton chez McLaren

 
Pourquoi ça ne changerait pas sans Ron ?

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«Je crois que l’on apprend et que l’on progresse sans arrêt. Nous sommes sans cesse mis à l’épreuve.»  [Ayrton Senna]

 
Parce que ca  a toujours ete ca a part quelques exceptions.Mais certains l avouent ouvertement et d autres joue les hypocrites

Parce que Whitmarsh est pire que Ron
D'ailleurs, dans l'affaire d'espionnage de 2007, j'pense que c'est lui la pierre angulaire de tout ça ; quand Dennis affirme qu'il n'est au courant de rien, je veux bien le croire

 
 
Non mais à vous lire j'avait comme l'impression que vous vouliez que McLaren emploie la méthodt. ()
 
Recite moi un seul GP d'intéressant avec un duel Barrichello-Schumi lors de leur grande domination. Nada ! A part laisser passer l'autre juste avant la ligne d'arrivée j'avais rien vu cette année là Enfin, niveau équité sportive on repassera, bref...
 
 
Que des pilotes se battent comme des chiffonnier, là c'est bien. Que des pilotes soient à la queue-leu leu, ça je suis pas fan, et je parie que pour toi c'est pareil.  
 
Au fait dalton, on peut se battre comme des chifonniers sans pour autant se crasher, hein. Ca comporte des risques, certes, mais c'est toujours mieux que les courses fades auxquelles nous ont bien habitué Ferrari... En particulier avec Schumi...

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«Je crois que l’on apprend et que l’on progresse sans arrêt. Nous sommes sans cesse mis à l’épreuve.»  [Ayrton Senna]

On est d'accord, mais c'était annoncé et assumé

 
Ben si tu preferes que 2 coequipiers se battent l un contre l autre c est ton choix,moi je prefere les voir se battre contre d autres ecuries,ce qui n empeche pas d avoir l equité sportive entre eux

 
Non mais quand ils dominent, hein C'est le stricte minimum pour ne pas arnaquer le spectateur. Quand il y a hégémonie d'une équipe, il faut quand même du duel au sein de l'équipe.

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«Je crois que l’on apprend et que l’on progresse sans arrêt. Nous sommes sans cesse mis à l’épreuve.»  [Ayrton Senna]

 
Quand tu as un contrat de n°2,tu sais a quoi t attendre, faut pas venir pleurer apres ou alors tu le signe pas ce putain de contrat

 
Justement.
 
C'est naze quand c'est comme ça.

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«Je crois que l’on apprend et que l’on progresse sans arrêt. Nous sommes sans cesse mis à l’épreuve.»  [Ayrton Senna]

Ah : Heikki déclare que McLaren sera surement au top à Monza, vu que c'est un type de circuit à faibles forces, juste ce qu'il faut pour la McLaren. J'attend ce que va dire l'équipe à propos du tracé.

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«Je crois que l’on apprend et que l’on progresse sans arrêt. Nous sommes sans cesse mis à l’épreuve.»  [Ayrton Senna]

 
Hamilton l avait dit aussi pour Spa

 
C'est pas les mêmes tracé et personne chez McLaren n'a prétendu pouvoir être compétitif à Spa.

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«Je crois que l’on apprend et que l’on progresse sans arrêt. Nous sommes sans cesse mis à l’épreuve.»  [Ayrton Senna]

Ha pardon c etait pas Hamilton

 
McLaren a espéré être fort.
 
Et puis oui il avait raison. Sur ce type de tracé, la McLaren a effectué des progrès significatifs et a été bien plus forte qu'à Silverstone ou Istambul.
 
Le manque de vitesse est toujours là mais il y a une nette amélioration.

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«Je crois que l’on apprend et que l’on progresse sans arrêt. Nous sommes sans cesse mis à l’épreuve.»  [Ayrton Senna]

 
Tout a fait  
 

 
T'as mis en gras Silverstone et Istambul donc je comprend pas ce poste.

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«Je crois que l’on apprend et que l’on progresse sans arrêt. Nous sommes sans cesse mis à l’épreuve.»  [Ayrton Senna]

 
J aurais du faire ca

Ok.

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«Je crois que l’on apprend et que l’on progresse sans arrêt. Nous sommes sans cesse mis à l’épreuve.»  [Ayrton Senna]

Je ne faisait que confirmer ce que tu disais

Bilan de la course : Belgique : McLaren (1/2)
 

 
Après des qualifications décevante, l’écurie de Woking espérer beaucoup de cette course pour placer ces deux pilotes dans les points, mais Lewis Hamilton fut malchanceux a du abandonner au bout d’un tour, mais Heikki Kovalainen lui à rempli son contrat en entrant dans les points, voici tout de suite les déclarations de nos pilotes.
 
Heikki Kovalainen (6éme) :
 
"Ce fut une bonne course pour moi, même si notre rythme global ici n'a pas été aussi bon que durant les deux courses précédentes, notre stratégie a parfaitement fonctionné et j'ai pu doubler beaucoup de gars durant les arrêts aux stands. Je tiens à dire un grand merci à toute l'équipe de Woking, Brixworth et Stuttgart pour tous leurs efforts. La sixième place d'aujourd'hui était un bon résultat, la voiture est fiable, une bonne stratégie et le KERS qui m'a beaucoup aidé pour le départ aujourd'hui. Nous avons encore du travail à faire pour être pleinement compétitif sur les pistes à faibles appuis, mais Monza sera une autre histoire car il s'agit d'un circuit à très faible force et non sommes traditionnellement bons là bas. Enfin je suis vraiment heureux pour Kimi, il a fait une super course et je savais qu'il serait dur à battre aujourd'hui."
 
Lewis Hamilton (Abandon) :
 
"Certains jours, quand les choses vont mal, tout va mal, et ce fut une journée comme celle-ci. J'ai pris un mauvais départ, j'ai eu un accrochage puis j'ai essayé de récupérer des positions et j'ai été pris en sandwich dans le premier virage et j'ai perdu un bou de mon aileron avant. Quand Romain Grosjean à percuté Button au cinquième virage, j'ai ralenti pour tenter de les éviter mais un pilote ma percuté par derrière. C'est une journée décevante mais nous allons essayer de revenir pour gagner cette course l'an prochain."

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«Je crois que l’on apprend et que l’on progresse sans arrêt. Nous sommes sans cesse mis à l’épreuve.»  [Ayrton Senna]

Bilan de la course : Belgique : McLaren (2/2)
 

 
Après une course difficile, l’écurie de Woking s’en sort avec trois points bien mérités, Heikki qui probablement effectue sa dernière saison chez McLaren Mercedes et l’auteur des trois points, les dirigeants n’ont pas manqués de le remercier pour cette course tout comme pour les félicitations envers Kimi Raikkonen, Ferrari, Fisichella et Force India pour leurs prestations.
 
Voici les déclarations du team.
 
Martin Whitmarsh, directeur de l’écurie :
 
"Heikki a fait une très belle course en partant 15éme sur la grille de départ et en finissant 6éme, il a été aidé par une bonne stratégie qui à nécessité de lourde charge en carburant et il fallait faire gaffe à l'usure des pneumatiques tout au long de l'après midi. Lewis a été percuté par une course à La Source, et a ensuite été percuté au virage n°5, mais c'est la course. Au nom de toute l'écurie Vodafone McLaren Mercedes je tiens à féliciter Kimi Raikkonen et Ferrari à l'occasion de leur première victoire cette saison mais également Giancarlo Fisichella sur Force India qui a fait une deuxième place de toute beauté, un résultat très surprenant qui démontre que de temps en temps les petites équipes sont capables de prendre le dessus sur les grandes. Revenons au sujet de McLaren, nous espérions quitter SPA avec plus que trois points, mais la réalité et que notre voiture qui a beaucoup progressé n'est toujours pas aussi rapide que les autres. Nous allons analyser cela et travailler dessus pour être au top à Monza dans deux semaines."
 
Norbert Haug, Vice président de Mercedes :
 
"Lewis et Heikki ont perdu des places au départ, Lewis a été touché dans le premier virage puis il eu un accrochage quatre virage plus loin. Donc la sixième place de Heikki est le meilleur résultat que nous pouvions espérer aujourd'hui, et ce n'est pas trop mauvais car Heikki a commencé en 15éme position. Félicitation à Kimi, cela doit être un grand soulagement pour lui d'avoir gagné sa première victoire depuis 25 course et tous nos compliments à Ferrari pour cette première victoire cette saison. Un grand bravo à Fisichella pour la deuxième place et à l'écurie Force India qui utilise des moteurs Mercedes qui a montré aujourd'hui qu'ils avaient le potentiel d'une équipe capable de gagner."

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«Je crois que l’on apprend et que l’on progresse sans arrêt. Nous sommes sans cesse mis à l’épreuve.»  [Ayrton Senna]