Reprise du message précédent :

 
On voit par la que Whith-machin n a pas la meme classe que Ron Dennis.
 
Put... c est moi qui dis ca  

C'est tout à notre honneur de reconnaitre le talent de Dennis
Il a des défauts mais il est infiniment meilleur que Whitmarsch et c'est peu d'l'dire

C'est sûre que depuis que c'est le Ouitmarche qui a pris les rênes et que Ron Dennis est parti, ça part vraiment en freestyle dans l'équipe Et ceux a peine les 2 premières courses passées D'ailleurs il a déposé sa démission...

 
c'est une tanche fini qui sert à rien, lâche de surcroit, y'a rien d'autre à dire!!  

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Robert Kubica, futur champion du monde
Sebastien Loeb et Daniel Elena c'est 54 victoires et 6 titres de champion du monde, un record absolu!
BMW F1 Team, encore un GP et ça sera fini.

 
tout à fait, lui au moins, Dennis était un bon (sauf pour la triche )

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Robert Kubica, futur champion du monde
Sebastien Loeb et Daniel Elena c'est 54 victoires et 6 titres de champion du monde, un record absolu!
BMW F1 Team, encore un GP et ça sera fini.

Encore ça a mettre à mon palmarès, le retrait de Ron    
 
Plus sérieusement, tout le monde sait que je n'appréciais pas ce personnage qui a monté Ayrton contre Prost, qui a démoli JP Montoya et qui a saborder le 3eme titre de Fernand, je le respectais pour son œuvre, il a fait de Mac Laren ce qu'elle est aujourd'hui, une écurie mythique, je propose de créer un topic dédié a ce grand monsieur de la F1, à l'heure de la propagation des "jeunes cons" élevées à la sauce informatique, il était bon d'avoir des hommes partis de rien, connaissant les rouages d'une compétition, avec une classe et un flegme tout britannique, Ron fait parti des figures emblématiques de la F1, un des rares personnages dont son absence se fera remarquer.
 
Il faut reconnaitre qu'après le départ de Eddi Jordan, Ron laissera un vide, autant Todt a marqué l'histoire récente et pas de la plus belle des façon, autant Ron a marqué la F1 ...
 
Au revoir et bonne chance Mr Ron Denis et qui sait à la revoyure, la F1 vous regrettera.

 
et toi, c'est pour quand la retraite?

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Robert Kubica, futur champion du monde
Sebastien Loeb et Daniel Elena c'est 54 victoires et 6 titres de champion du monde, un record absolu!
BMW F1 Team, encore un GP et ça sera fini.

 
 
C'est un travail peut être de poster sur FA.?  

 
nan, mais le malheur qu'apporte ton soutient!!

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Robert Kubica, futur champion du monde
Sebastien Loeb et Daniel Elena c'est 54 victoires et 6 titres de champion du monde, un record absolu!
BMW F1 Team, encore un GP et ça sera fini.

 
 
Simple coïncidence  

 
bien sur!!

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Robert Kubica, futur champion du monde
Sebastien Loeb et Daniel Elena c'est 54 victoires et 6 titres de champion du monde, un record absolu!
BMW F1 Team, encore un GP et ça sera fini.

 
PluSSun, mais moi je le pense vraiment

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PARIS MCLAREN
See you soon Timo !  
Parce que Claude François lui aussi il a frit, mais il a pas compris©

 
Et toi, c'est pour quand la greffe des neurones que tu n'as pas ?

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PARIS MCLAREN
See you soon Timo !  
Parce que Claude François lui aussi il a frit, mais il a pas compris©

 
je ne suis compatible qu'avec les neurones de qualité supérieure!

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Robert Kubica, futur champion du monde
Sebastien Loeb et Daniel Elena c'est 54 victoires et 6 titres de champion du monde, un record absolu!
BMW F1 Team, encore un GP et ça sera fini.

 
Ouais ben on cherche encore.

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PARIS MCLAREN
See you soon Timo !  
Parce que Claude François lui aussi il a frit, mais il a pas compris©

 
ceux-la sont très rares à dénicher!!  

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Robert Kubica, futur champion du monde
Sebastien Loeb et Daniel Elena c'est 54 victoires et 6 titres de champion du monde, un record absolu!
BMW F1 Team, encore un GP et ça sera fini.

bref, je reconnais que McLaren à fait des efforts!

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Robert Kubica, futur champion du monde
Sebastien Loeb et Daniel Elena c'est 54 victoires et 6 titres de champion du monde, un record absolu!
BMW F1 Team, encore un GP et ça sera fini.

 
Donc, tu es compatible avec tout les neurones quasiment

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Scuderia Ferrari n' Renault F1 powaa  Talib' Massa & Alonso
Schumi Forever !  
Portugal Em Força ! Vive l'ASNL !

Z'avez fini de polluer le topic ?

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« Une voiture, on doit d'abord la rêver »                                
Taliban Ferrari - Scuderia Ferrari  -- Adèpte du Ferrari club  
4L Trophy ! (Vous pouvez faire des dons)
 

 
oui, sauf les vôtres!!

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Robert Kubica, futur champion du monde
Sebastien Loeb et Daniel Elena c'est 54 victoires et 6 titres de champion du monde, un record absolu!
BMW F1 Team, encore un GP et ça sera fini.

 
 
S'pece de péon  à partir de "plus sérieusement", je ne troll pas, j'étais serieux    
 

 
Mais, espèce de grand trou du cul ! © les deux minutes du peuples
 
Ne pas bannir, c'est une citation.

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PARIS MCLAREN
See you soon Timo !  
Parce que Claude François lui aussi il a frit, mais il a pas compris©

Vous étiez au courant ? c'est sympa

C'est une excellente idée. Espérons que ce soit à la hauteur avec de vraies images d'archives  

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Fan Kimi Räikkönen  
 
 

 
Ca se presente mal pour McLaren

 
Effectivement

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WRC Connection member
Gauche 2++ Non merde c'est 2+... Mais non sa passe
Complètement Addict a ma chérie  Taliban Ferrari
 

Mais nan, vous pouvez tant que vous voulez tenter de gêner MCL mais ils seront champions à la fin de la saison, je le garantis  

 
Ne t'avances pas trop

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WRC Connection member
Gauche 2++ Non merde c'est 2+... Mais non sa passe
Complètement Addict a ma chérie  Taliban Ferrari
 

Taggle avec tes certitudes qui sont, a chaque fois, fausses.

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PARIS MCLAREN
See you soon Timo !  
Parce que Claude François lui aussi il a frit, mais il a pas compris©

Bon, byebye qui ? Vodafone ?

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Aucun interêt, ils se retirent fin 2009...

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PARIS MCLAREN
See you soon Timo !  
Parce que Claude François lui aussi il a frit, mais il a pas compris©

Ca ferait quand même des économies en cette période

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Bilan des éssais libres 1 et 2 chez McLaren-Mercedes
 
La McLaren MP4-24 continue à progresser, mais ce n'est pas encore évident à la lecture des chronos d'aujourd'hui. Toutefois, Lewis Hamilton semble satisfait de cette première journée d'essais libres du Grand Prix de Bahreïn.
 
"Notre voiture est sans aucun doute bien équilibrée pour ce circuit - affirme le champion du monde qui s'est classé 11e cet après-midi - La piste semblait très adhérente dès le début de la journée et cela nous a permis de bien travailler avec les pneus durs. Les deux séances ont été très productives. Le classement est très serré, mais il est sûr que nous continuons à progresser. Nous n'avons pas fait un saut spectaculaire en performance, nous n'avons aucune nouveauté, mais notre objectif est toujours de marquer quelques points."
 
Malgré son 19e temps cet après-midi, Kovalainen semble lui aussi satisfait.
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"La piste avait un niveau d'adhérence surprenant dès le début de la journée, mais la voie des stands était très sale et glissante et il était facile d'y bloquer ses roues. J'étais plus à l'aise avec l'ancien aileron avant, mais il faudra encore faire des essais. Nous avons encore progressé depuis Shanghai."
 
"La longue ligne droite de ce circuit semble convenir à notre monoplace. Mon KERS est tombé en panne en fin de séance et c'est pour cette raison que mon chrono n'est pas aussi bon qu'il aurait pu l'être. Je reste toutefois persuadé que nous serons beaucoup plus compétitifs en qualification" ajoute le pilote finlandais.
 
Bilan de Norbert Haug:
 
Norbert Haug a déclaré que cette première journée d'essais libres a été très productive. Le rythme de la MP4/24 est très encourageant pour la suite du week-end à Sakhir. Selon lui, le système Kers est très important sur ce type de circuit.
 
"Cette première journée d'essais a été très productive. Nous avons fait beaucoup de tours rapides et nos chronos sont très satisfaisants. Les temps de la séance de cet après-midi ne reflètent pas le niveau de performance de notre voiture. Le système Kers nous aide un peu sur ce circuit et nous devons l'utilisé demain et dimanche. Nous sommes la seule équipe à avoir le Kers dans nos deux voitures depuis le début de la saison." a déclaré Norbert Haug.
 
Bilan de Martin Withmarsh:
 
Martin Whitmarsh, patron de l’écurie McLaren, a déclaré qu'il était satisfait du travail réalisé par son équipe aujourd'hui. Lewis Hamilton et Heikki Kovalainen ont testé toutes les améliorations qui ont été apporté pour ce Grand Prix. Selon lui, l'équilibre de la voiture est très bon.
 
"Nous sommes satisfaits des progrès que nous avons fait aujourd'hui. Compte tenu du déficit de performance de la MP4/24, nous avons réalisé deux bonnes séances d'essais. Nous avons testé toutes les améliorations que nous avons apportées à la voiture. Notre première séance a été très satisfaisante. Le programme de cet après-midi a été encourageant. Depuis le dernier Grand Prix à Shanghai, la semaine dernière, nous n'avons pas apporté beaucoup de mises à jour pour la voiture. Cependant, nous avons trouvé un très bon équilibre pour la MP4/24. Nous avons une bonne base de travail pour le reste du week-end." a déclaré Martin Whitmarsh.
 
        Diffuseur amélioré pour McLaren, le vrai à double étage sera pour Barcelone.
 
La McLaren MP4-24 disposait d'un nouveau diffuseur en Chine, mais celui de Bahreïn est modifié avant que le "vrai" double diffuseur arrive d'ici deux semaines, en Espagne.
 
"Nous utilisons une version modifiée de notre diffuseur conventionnel - déclare Martin Whitmarsh, le directeur de l'équipe - Il nous offre un peu plus d'appuis aérodynamiques, mais nous n’avons pas fait un bond spectaculaire en avant. C'est un domaine qui est très difficile."
 
"Si nous avions commencé l'étude de ce diffuseur il y a un an, la totalité de la voiture aurait été conçue sur la base de celui-ci," ajoute Whitmarsh.
 
Ce matin à Bahreïn, l'équipe McLaren a utilisé le célèbre fluide vert qui permet de visualiser l'écoulement de l'air à l'arrière de la monoplace.
C'est sur l'arrière gauche de la MP4-24 du Finlandais que ce fluide avait été apposé.
 
La Scuderia Ferrari aussi sur un nouveau diffuseur et ce dernier pourrait être prêt pour le Grand Prix d'Espagne. "Cela dépend de ce que nos ingénieurs constateront en soufflerie. Nous ne sortirons pas une nouvelle F61, car si nous voulions le faire, elle sera prête trop tard," affirme Stefano Domenicali, le directeur de la Scuderia.
 
 
 
 
Source: F1live.com et StandF1.com

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«Je crois que l’on apprend et que l’on progresse sans arrêt. Nous sommes sans cesse mis à l’épreuve.»  [Ayrton Senna]

La course de Lewis Hamilton est la preuve que l’écurie McLaren a nettement haussé son niveau de jeu en apportant d’efficaces améliorations à sa MP4-24.
 
Totalement hors du coup en début de saison, la flèche d’argent a permis aujourd’hui au champion du monde en titre de se battre pour le podium à la régulière, même s’il échoue pour quelques secondes.
 
Heikki Kovalainen a par contre dû faire face à une voiture au comportement insuffisant pour pouvoir jouer les premiers rôles. Il termine loin des points.
 
Lewis Hamilton (4e) :
"Je suis ravi de la quatrième place. Les Toyota, les Red Bull et les Brawn étaient si rapides dans les virages rapides qu’il était juste impossible de les suivre. Mais c’est un nouveau pas en avant encourageant pour l’équipe, il nous faut juste continuer à travailler sur la voiture car nous ne sommes pas encore de retour aux avant-postes, nous marquons des points."
 
"L’écart sera plus grand à Barcelone car c’est un circuit à appuis aérodynamiques élevés. Nous devrions nous battre pour le Top 10 là-bas, mais finir à nouveau dans le Top 5 sera plus dur."
 
Heikki Kovalainen (12e) :
"Après mon premier arrêt, la voiture s’est bien mieux comportée, mais il était trop tard pour progresser significativement. De toute façon, le rythme n’était pas très bon. Nous devons maintenant analyser pourquoi nos performances n’étaient assez bonnes aujourd’hui. Nous allons travailler encore plus dur pour progresser pour la prochaine course à Barcelone."

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PARIS MCLAREN
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Parce que Claude François lui aussi il a frit, mais il a pas compris©