Reprise du message précédent :

le jeune pilote a écrit :   N'empeche que vous avez vu la réaction de briatore quand on lui dit "Alonso a gagné Shoumi" il répond "c'est surtout renault qui a gagné ferari"

Et la reaction de schumi : "Alonso a gagné trop facilement depuis le debut de la saison,la je lui en ai donné pour son argent".  
Il aurait ete devant moi je lui aurait retorqué "t'as gagné trop facilement ces 10 dernieres années et c'est alonso qui t'en a donné pour ton argent". |  
Apres etre remonté dans mon estime avec cette course,ce mec redescend aussitot,trop pedent.

C'etait évidemment " ironique " ...
 
( sans vouloir tenir pour lui )  
 
 
ANTI SHUMACHER FOR EVER !

Je persiste à penser que la différence de performance entre Schum et les autres étaient dûe en grande partie à ses pneus.
 
C'est clair que la voiture et le pilote sont très rapides mais le même GP avec 20 degrés de plus et ça aurait été beaucoup plus serré .
 
On verra à Barcelone (normalement il y fait chaud) si la différence reste aussi importante.

dedemarage a écrit :   Et la reaction de schumi : "Alonso a gagné trop facilement depuis le debut de la saison,la je lui en ai donné pour son argent".

 
Tu as la preuve de ça? J'ai toutes les déclarations et j'pense pas qu'il est dit cela...alors c'est sûre qu'en lui faisant dire n'importe quoi, on peut facilement le faire passer pour quelqu'un de "pédant" comme tu dis...
 
Déclaration officiel de MS :
"D'une certaine façon, je suis content, mais d'un autre côté, je suis déçu à cause de l'erreur que j'ai commise le matin en freinant sur une bosse alors que j'avais le plein d'essence. Ca a bloqué une roue et après... Sans ça, ç'aurait été un jour parfait pour nous. J'ai été aidé dans mon dépassement sur Jenson (Button) parce que les deux Williams ont mis de la poussière sur la piste et Jenson a un peu glissé. J'ai vu que Fernando (Alonso) n'était pas si rapide, mais je n'ai jamais eu d'occasion franche pour le passer. Il a fait une bonne course, n'a pas commis d'erreur. C'est pour ça qu'il a gagné et moi non."
 
 
Tout ce que je vois c'est qu'il s'incline (pour cette fois )et comme tout le monde (moi de même) devant la perfomance d'Alonso - c'est tout
Alors à quoi ça sert de lui faire dire des choses qu'il n'a pas dite?

Bravo Alonso !!!
 
Il a fait ce que Button n'arrivait pas à faire : bloquer Schumi.
 
 
Schumi était une seconde et demi plus rapide que Button et Alonso, il a passé sans trop d'encombre Button, mais pas Alonso.
 
 
Et je trouve la performance d'Alonso remarquable : Il freiner enormément aux virages lents, obligeant donc Schumi à faire pareil, et mettait la gomme à la sortie des virage.
 
C'est pour ça qu'il était 2 secondes plus lent que d'habitude, et ça a payé !

motus 306 a écrit :   Je persiste à penser que la différence de performance entre Schum et les autres étaient dûe en grande partie à ses pneus.   C'est clair que la voiture et le pilote sont très rapides mais le même GP avec 20 degrés de plus et ça aurait été beaucoup plus serré .   On verra à Barcelone (normalement il y fait chaud) si la différence reste aussi importante.

 
Je suis un peu de ton avis aussi...
j'pense que les Bridg peuvent encore encaisser de la chaleur...mais surtout les pneus ont vraiment changé depuis les 3 premières courses...c'est pas juste la température.
Hisao Suganuma a dû se faire remuer sévère par Todt à mon avis...et ces 3 dernières semaine, ils ont dû faire des heures sup chez Bridg.

il était 2s plus lent - point barre
C'est qu'une fois MS revenu, qu'il tournait encore plus lentement (freiner fort au virage lent)...les 10 dernier tour en plus 1.25

il a vraiment dit : Alonso a gagné trop facilement depuis le debut de la saison,et la je lui en ai donné pour son argent".
 
De maniere ironique.. mais il la dit malgrès tout
 
J'ai pu suivre les differentes interviews faites et c'est avec assurance que je persiste  
 
Ps: il n'y a pas que dans la conférence de presse apres course entre les trois pilotes sur le podium qu'ils sont interwievé

Ciril a écrit :   Tu as la preuve de ça? J'ai toutes les déclarations et j'pense pas qu'il est dit cela...alors c'est sûre qu'en lui faisant dire n'importe quoi, on peut facilement le faire passer pour quelqu'un de "pédant" comme tu dis...   Déclaration officiel de MS : "D'une certaine façon, je suis content, mais d'un autre côté, je suis déçu à cause de l'erreur que j'ai commise le matin en freinant sur une bosse alors que j'avais le plein d'essence. Ca a bloqué une roue et après... Sans ça, ç'aurait été un jour parfait pour nous. J'ai été aidé dans mon dépassement sur Jenson (Button) parce que les deux Williams ont mis de la poussière sur la piste et Jenson a un peu glissé. J'ai vu que Fernando (Alonso) n'était pas si rapide, mais je n'ai jamais eu d'occasion franche pour le passer. Il a fait une bonne course, n'a pas commis d'erreur. C'est pour ça qu'il a gagné et moi non."     Tout ce que je vois c'est qu'il s'incline (pour cette fois )et comme tout le monde (moi de même) devant la perfomance d'Alonso - c'est tout Alors à quoi ça sert de lui faire dire des choses qu'il n'a pas dite?

Je l'ai entendu dire cette phrase aussi. Au week end sportif sur la 2 en Belgique.
 
Mais il a dit ca en rigolant. Et puis il a pas tort non plus. Les 2 premieres victoire D'Alonso ont été plus facile que celle-ci. Ca ne lui en donne que plus de valeur.

Quelle superbe fin de grand prix. On avait pas vu ca depuis...trop longtemps.
Ca fait du bien. Un grand bravo a Alonso; tres bonne gestion de course. Cela n'estompe pas le retour en forme de Ferrari. Normal me direz vous avec tout les essais qu'ils ont fait... Un grand dommage pour Mac laren qui meritait assurement encore mieux. La chance fait partie du jeux. Fisichella en sait aussi quelque chose. Et chapeau bas a BAR; ca fait plaisir aussi.
 
Un week end sans pour Williams (vraiment pas terrible) et Toyota (on s'en doutait)...
 
Une chose m'inquiette, c'est la velocite de la ferrari et la Renault qui n'etait pas au mieux de sa forme.Je sais bien qu'il y'a la gestion du poteur du coté de Renault et le travail de Ferrari pour en arriver la. Quand meme, il y a de la marge. On va bien voir au prochain GP. Qu'en pensez vous?
 

En rigolant / ça passe bien...il a le droit de faire de l'humour aussi...ça veut pas dire qu'il se la pète

Quelqu'un connait la raison de la sortie de Fisichella. Certainement pas une erreur de pilotage.
 
Que le prochain gp pourrait etre tres interressant surtout si Mc laren arrive avec une voiture fiable.

 
Pour ceux qui ne connaissent pas la grille d'arrivée :
 
 
 
Classement  
Place   Pilote   Ecurie/Moteur   Temps/Ecarts
  1  F. ALONSO (ESP)  Renault-Michelin  
1h27'41"921
Moy. : 209.2 km/h
   
  2  M. SCHUMACHER (ALL)  Ferrari-Bridgestone  
à 0"215
   
  3  J. BUTTON (GBR)  BAR-Honda-Michelin  
à 10"481
   
  4  A. WURZ (AUT)  McLaren-Mercedes-Michelin  
à 27"554
   
  5  T. SATO (JAP)  BAR-Honda-Michelin  
à 34"783
   
  6  J. VILLENEUVE (CAN)  Sauber-Petronas-Michelin  
à 1'04"442
   
  7  J. TRULLI (ITA)  Toyota-Michelin  
à 1'10"258
   
  8  N. HEIDFELD (ALL)  Williams-BMW-Michelin  
à 1'11"282
   
  9  M. WEBBER (AUS)  Williams-BMW-Michelin  
à 1'23"297
   
10  V. LIUZZI (ITA)  Red Bull Racing-Cosworth-Michelin  
à 1'23"764
   
11  R. SCHUMACHER (ALL)  Toyota-Michelin  
à 1'35"841
   
12  F. MASSA (BRE)  Sauber-Petronas-Michelin  
à 1 tour
   
13  D. COULTHARD (GBR)  Red Bull Racing-Cosworth-Michelin  
à 1 tour
   
14  N. KARTHIKEYAN (IND)  Jordan-Toyota-Bridgestone  
à 1 tour
   
15  T. MONTEIRO (PRT)  Jordan-Toyota-Bridgestone  
à 2 tours
   
Meilleur Tour
 M. SCHUMACHER  Ferrari  
1'21"858 au 48e tour
   
Abandons
Tour   Pilote   Ecurie/Moteur   Cause d'abandon
  5  G. FISICHELLA (ITA)  Renault-Michelin  Sortie de piste
   
  8  P. FRIESACHER (AUT)  Minardi-Cosworth-Bridgestone  Embrayage
   
  9  K. RAIKKONEN (FIN)  McLaren-Mercedes-Michelin  Transmission
   
18  R. BARRICHELLO (BRE)  Ferrari-Bridgestone  Problème électrique
   
20  C. ALBERS (HOL)  Minardi-Cosworth-Bridgestone  Boîte de vitesses
   
         
   

motus 306 a écrit :   Je persiste à penser que la différence de performance entre Schum et les autres étaient dûe en grande partie à ses pneus.   C'est clair que la voiture et le pilote sont très rapides mais le même GP avec 20 degrés de plus et ça aurait été beaucoup plus serré .   On verra à Barcelone (normalement il y fait chaud) si la différence reste aussi importante.

Oui.
 
En plus, la température de la piste a continuellement baissé entre le début et la fin de la course : que du bon pour Bridge, pas vraiment la fête chez Bib...

 
Mwai - je crois surtout qu'ils voyent 4 victoires en autant de courses

Ce fu un grand prix magnifique moi qui suis pro shumi je m'incline devant la maitrise d'Alonso . Et que le meilleur gagne a barcelone !!!!!

Tu l'as dit!
 
C'est pas ce que pensent les 2 autres zouaves

De toute façon c'est Coulthard le meilleur

 
 
Oui , c´est ça !

 
Il est utile de rappeler qu'à Saint-Marin, Alonso ne disposait pas de la nouvelle version évoluée du moteur Renault (qu'il aura lors du GP d'Espagne) mais d'un moteur qui avait déjà fait une course.  
 
Donc je suis sur que si Schumacher avait eu lui aussi son moteur du GP de Bahreïn ou que Alonso aurait eu la version évolué du moteur Renault, l'écart entre les deux pilotes aurait était à l'avantage de l'Espagnol .

Salut à tous
 
Voilà un GP comme on en veut!!!
Je suis content que Alonso ait gagné.
 
Je me permet de dire une petite remarque quant aux performances des Renault (Alonso) et des Ferrari (Schumacher), le moteur de Alonso avait déjà fait un GP, que celui de Schumi était "neuf", on verra peut-être une différence sur les performances au prochain GP, Schumi avec un moteur plus fatigué que Alonso avec un moteur "neuf", ça joue beaucoup je pense.
 
PS: ce n'est que mon avis.

Question !!!!!!!
Quelqu'un sait si y'a des essais cette semaine genre a Silverstone?
Et qui y sera?

Incroyable GP...
 
Par contre, à Messieurs de la FIA et de la FOCA : vos règlements pour "descendre" la Scudéria et Schumi sont plus ou moins efficaces... En fait, ce sont les circuits qui ne vont pas !
 
Depuis des années, beaucoup se plaignent de la domination des "rouges", et du fait que Schumi ne double que dans les stands... en fait, ne pouvant doubler sur la piste, il a bien fallu trouver autre chose : la stratégie.
 
A Imola ce wee-end, c'était frappant ! Schumi qui tourne "plein" en 1'22''6 pendant une dizaine de tours, revient sur Alonso qui tourne en 1'24''4... Puis l'espagnol descend en 1'25''1 et même 1'25''5
 
En gros Schumi était capable de lui coller 3s au tour !  
 
Malgré ça, il n'a pas été capable de le doubler, car Alonso anticipait ses freinages et "coupait" ses virages...  
 
Bref : depuis des années, Schumi cherche un pilote à la mesure de son talent pour enfin retrouver les vraies bagarres (comme les quelques qu'il a connu avec Hakkinen ene 98 et 99)... il a enfin trouvé !
 
Maintenant, il lui reste à trouver un terrain de jeu digne de ce nom...

Je parle d'un circuit avec des possibilités de dépassements comme Spa (et souvenez vous donc du dépassement de Hakkinen sous les yeux de Zonta), Indianapolis... et pas comme la Hongrie ou Imola

Ti-loup70 a écrit :   Incroyable GP...   Par contre, à Messieurs de la FIA et de la FOCA : vos règlements pour "descendre" la Scudéria et Schumi sont plus ou moins efficaces... En fait, ce sont les circuits qui ne vont pas !     A Imola ce wee-end, c'était frappant ! Schumi qui tourne "plein" en 1'22''6 pendant une dizaine de tours, revient sur Alonso qui tourne en 1'24''4... Puis l'espagnol descend en 1'25''1 et même 1'25''5

 
Oui, tu as certainement raison, c'est le problème de la F1 moderne : le problème des dépassements, même quand tu es nettement plus rapide. Ceci dit c'est vrai que Alonso a bien joué le coup, mais c'est frustrant tout de même.

Ti-loup70 a écrit :   Incroyable GP...   Par contre, à Messieurs de la FIA et de la FOCA : vos règlements pour "descendre" la Scudéria et Schumi sont plus ou moins efficaces... En fait, ce sont les circuits qui ne vont pas !   Depuis des années, beaucoup se plaignent de la domination des "rouges", et du fait que Schumi ne double que dans les stands... en fait, ne pouvant doubler sur la piste, il a bien fallu trouver autre chose : la stratégie.   A Imola ce wee-end, c'était frappant ! Schumi qui tourne "plein" en 1'22''6 pendant une dizaine de tours, revient sur Alonso qui tourne en 1'24''4... Puis l'espagnol descend en 1'25''1 et même 1'25''5   En gros Schumi était capable de lui coller 3s au tour !     Malgré ça, il n'a pas été capable de le doubler, car Alonso anticipait ses freinages et "coupait" ses virages...     Bref : depuis des années, Schumi cherche un pilote à la mesure de son talent pour enfin retrouver les vraies bagarres (comme les quelques qu'il a connu avec Hakkinen ene 98 et 99)... il a enfin trouvé !   Maintenant, il lui reste à trouver un terrain de jeu digne de ce nom...

 
Je suis d'accord avec toi mais dans d'autres compétitions que la F1 (la GP2 Series ce week-end par exemple), les pilotes se dépassent bel et bien sur piste

Ti-loup70 a écrit :   Je parle d'un circuit avec des possibilités de dépassements comme Spa (et souvenez vous donc du dépassement de Hakkinen sous les yeux de Zonta), Indianapolis... et pas comme la Hongrie ou Imola

 
Je ne comprends toujours pas pourquoi la Hongrie reste au programme ?
Personne n'aime cette saloperie de tourniquet !
 
Sinon, quelqu'un connaît le tracé de la Turquie ?
C'est au programme aussi cette année, mais je ne sais absolument pas de quoi il à l'air.

Ciril a écrit :   Tu as la preuve de ça? J'ai toutes les déclarations et j'pense pas qu'il est dit cela...alors c'est sûre qu'en lui faisant dire n'importe quoi, on peut facilement le faire passer pour quelqu'un de "pédant" comme tu dis...   Déclaration officiel de MS : "D'une certaine façon, je suis content, mais d'un autre côté, je suis déçu à cause de l'erreur que j'ai commise le matin en freinant sur une bosse alors que j'avais le plein d'essence. Ca a bloqué une roue et après... Sans ça, ç'aurait été un jour parfait pour nous. J'ai été aidé dans mon dépassement sur Jenson (Button) parce que les deux Williams ont mis de la poussière sur la piste et Jenson a un peu glissé. J'ai vu que Fernando (Alonso) n'était pas si rapide, mais je n'ai jamais eu d'occasion franche pour le passer. Il a fait une bonne course, n'a pas commis d'erreur. C'est pour ça qu'il a gagné et moi non."     Tout ce que je vois c'est qu'il s'incline (pour cette fois )et comme tout le monde (moi de même) devant la perfomance d'Alonso - c'est tout Alors à quoi ça sert de lui faire dire des choses qu'il n'a pas dite?

 
Je l'ai entendu aussi sur l'équipe TV
 
Par contre ce soir je vais pas rater auto critiques
 
PARLONS PEUT PARLONS BIEN PARLONS F1

A qualifs de samedi Alonso est a 3/1000] de Raiko,et pendant la course Schum est plus vite de 2 secondes et vous trouvez ca normal.

 
Tu ne peux pas tourner sur un rythme de qualifs pendant toute une course sans mettre en danger ton moteur, surtout quand il a Bahrein dans les pattes

 
Qu'insinues-tu ?

Schumacher is back!!!
Alonso serre les fesses, ca sera pas la meme musique pour les prochains grands prix!!
 
En tout cas, ca fait longtemps que j'avais pas regardé un gd prix (j'avais que ca à faire avec ce temps de merde...)et Laffite est toujours aussi naze...

J'insinue que la renault avait un probleme.Et que MS a la reguliere esr incapable de coller 2 ou 3secondes a Magic Alonso.

Très juste! La remontée de Schumi s'explique du fait que ses Bridgestones fonctionnent mieux quand il fait froid.
Alonso gerait sa course avec un moteur fatigué, de plus il n'avait pas les gomme les plus tendres.
Il avait peut-être régler sa voiture avec moins d'appui pour être plus rapide en ligne droite mais plus lent dans les partie sinueuse et ses pneus se sont peut-être dégrader plus vite que prévu.
Toujours est-il que la victoire est bien là et que sur un tour lancé en qualif 1 avec peu d'essence il occupait la première ligne devant Schumi...
En Espagne,le circuit convient bien à la Renault.Avec un moteur plus puissant et une température plus élevée, Alonso devrait être encore l'homme à battre. Mais Schumi,Raikkonen,Button,Trulli et les autres seront pas loin...
Vivement Barcelona!!!

 
Ou comment remettre de l'huile sur le feu alors que les talibans Ferrouze s'étaient tus...

RETOURNEMENT DE SITUATION
 
LEs BARS ont été pesée après le GP et sont 100g sous la limite!!!
Il y aurait un declassement en vue