Reprise du message précédent :

LOk@sss a écrit :   Que Toyota ou Honda ne tiennent pas la distance en championnat, c'est possible. Mais Renault SAIT travailler dans ces conditions, et je crois qu'ils ne baisseront pas les bras. Néanmoins, je sais pertinemment que les Ferrari remonteront dans le classement, car là, leur place est indécente pour eux.

 
Dés que Renault commencera à préparer la R26, Ferrari passera devant!

 
C'est clair.
Si il continue, il finira comme Heinz-Harald Frentzen, un excellent pilote qui n'a jamais su tirer son épingle du jeu.

Le Baron Rouge a écrit :     Schumi a mis entre 1,5 et 2 secondes au tour à Son Altesse Sérénissime Monsieur Alonso, ça fait mal hein ?   Depuis le début de la saison, c'est Ferrari qui perd et non pas Renault qui gagne... Quand on voit que Renault se bat avec des Toyota et des Red Bull, faut voir la concurrence !!!   FORZA FERRARI !!!

 
Ah mon chère Barron rouge!

Bizarre cette sortie de route, c'est comme si il avait trop accéléré en ce disant que l'électronique allez faire le reste et puis dans le mur
 
Ah je sais il avait enclenché le CRUISE CONTROL pas bon
SOso aussi l'avait enclenché à 1'25''

 

 
Non mais c'est vrai, il faut arrêter de rêver là.
 
L'année dernière, Ferrari écrasait TOUT le monde, sans exception.
 
Cette année, Renault est très fort mais ne bat que le peu de voitures qui finissent. Williams et Mercedes sont à la ramasse, dans la lignée de l'année 2004. Ferrari a fait un mauvais début de saison (sans compter la malchance...) et voulait développer un voiture parfaite. Ils n'en sont plus très loin...
 
Je ne dirais qu'un truc : Qui va piano va sano

Le Baron Rouge a écrit :     Non mais c'est vrai, il faut arrêter de rêver là.   L'année dernière, Ferrari écrasait TOUT le monde, sans exception.   Cette année, Renault est très fort mais ne bat que le peu de voitures qui finissent. Williams et Mercedes sont à la ramasse, dans la lignée de l'année 2004. Ferrari a fait un mauvais début de saison (sans compter la malchance...) et voulait développer un voiture parfaite. Ils n'en sont plus très loin...   Je ne dirais qu'un truc : Qui va piano va sano

 
PAs tout compris mais j'approuve!

J'ai remarqué que les supporters Ferrari ont une facheuse tendance à faire ce que tu es en train de lui reprocher. Il n'y a qu'à voir les messages:  
 

 
C'est clair, Ferrari est carrément là, mais il y a plusieurs paramètres à prendre en jeu et qui ont été négligés:
 
-le moteur de la Renault a fait Bahrein, pas celui de la Ferrari: course très éprouvante, Alonso avait interêt à faire gaffe à pas crâmer son moteur.
Sinon, les tours de qualifs parlent d'eux même
 
-Raikkonen: Schumacher a fait une sacrée remontée, mais il tournait aussi vite que le pilote finlandais. Encore une fois, le moteur de la Mc Laren avait Bahrein sur le dos... Raikkonen a pété un cardan d'après ce qui a été raconté, mais en continuant à la même allure, Schumacher n'était pas prêt de le voire.
 
Après, il est certain que Ferrari va encore progresser, d'ailleurs, on pourra voir ce qu'ils donneront au prochain grand prix, la première fois que leur voiture fera 2 courses
 
N'importe commment, ça va être chaud et je ne sais pas trop à qui donner l'avantage. D'ailleurs, je ne suis pas devin mais si je m'en tiens à ce que j'ai vu jusqu'à maintenant:
 
-Renault a une très bonne caisse, rapide et fiable. Ils ont accumulé des points.
 
-Mc Laren est très rapide, à mon avis plus que la Renault. Par contre, il y a eu une part de malchance depuis le début de la saison, notamment les qualifs du grand prix de Sepang si je ne me trompe pas, où la pluie est venue troubler les derniers pilotes; des erreurs des pilotes; la panne d'aujourd'hui que l'on peut qualifier de sournoise
 
-Toyota: excellente remontée, mais un peu en retrait.
 
-Williams est aussi en recul par rapport à la saison précédente
 
-Et enfin, Ferrari a eu un peu de peine avec leur ancienne voiture, mais là, je pense que ça va faire mal...
 
Ca va être sympa
 
Que pensez vous de mon analyse? J'ai essayé de rester objectif, même si je suis pro Mc Laren  
 

Le Baron Rouge a écrit :     Non mais c'est vrai, il faut arrêter de rêver là.   L'année dernière, Ferrari écrasait TOUT le monde, sans exception.   Cette année, Renault est très fort mais ne bat que le peu de voitures qui finissent. Williams et Mercedes sont à la ramasse, dans la lignée de l'année 2004. Ferrari a fait un mauvais début de saison (sans compter la malchance...) et voulait développer un voiture parfaite. Ils n'en sont plus très loin...   Je ne dirais qu'un truc : Qui va piano va sano

 

 
On pouvait dire la même chose l'an dernier.
Ferrari marchait bien, les autres non.
Cette année c'est le contraire. Et je n'arrive pas à expliquer la contre-performance des Ferrari.
Ah si, peut-être que les autres sont meilleurs.  

Le Baron Rouge a écrit :     Non mais c'est vrai, il faut arrêter de rêver là.   L'année dernière, Ferrari écrasait TOUT le monde, sans exception.   Cette année, Renault est très fort mais ne bat que le peu de voitures qui finissent. Williams et Mercedes sont à la ramasse, dans la lignée de l'année 2004. Ferrari a fait un mauvais début de saison (sans compter la malchance...) et voulait développer un voiture parfaite. Ils n'en sont plus très loin...   Je ne dirais qu'un truc : Qui va piano va sano

Sans commentaires...
 
T'arrives à éliminer la subjectivité des fois?

 
Les supporters Ferrari de ce forum ont décidément un ego surdimensionné.

 
il faut croire que non

Lok@sss et gibolin: c'était une question pour la forme on connait tous la réponse à la question que j'ai posé.
 
D'ailleurs, on sait tous pourquoi ils supportent Schumacher

LOk@sss a écrit :     On pouvait dire la même chose l'an dernier. Ferrari marchait bien, les autres non. Cette année c'est le contraire. Et je n'arrive pas à expliquer la contre-performance des Ferrari. Ah si, peut-être que les autres sont meilleurs.

 

 
L'année dernière, Ferrari battait tout le monde à plate coûture, que ce soit les Renault, les BAR, les Williams, les Mercedes. Si on enlève ces 2 dernières écuries, il reste Renault et BAR qui étaient très très compétitives.
 
Cette année, Renault bat : les BAR inexistantes, les Williams (ils sont en F 1 ?), les Mercedes (1 ou 2 coups d'éclats), Toyota, Red Bull, Minardi...
 
Les contre-performances de Ferrari ont hissé Renault en haut de la hiérarchie. Ferrari a fini peu de courses car la voiture n'était pas prête. C'est maintenant que le championnat commence.

lotus a écrit :   J'ai remarqué que les supporters Ferrari ont une facheuse tendance à faire ce que tu es en train de lui reprocher. Il n'y a qu'à voir les messages:             C'est clair, Ferrari est carrément là, mais il y a plusieurs paramètres à prendre en jeu et qui ont été négligés:   -le moteur de la Renault a fait Bahrein, pas celui de la Ferrari: course très éprouvante, Alonso avait interêt à faire gaffe à pas crâmer son moteur. Sinon, les tours de qualifs parlent d'eux même   -Raikkonen: Schumacher a fait une sacrée remontée, mais il tournait aussi vite que le pilote finlandais. Encore une fois, le moteur de la Mc Laren avait Bahrein sur le dos... Raikkonen a pété un cardan d'après ce qui a été raconté, mais en continuant à la même allure, Schumacher n'était pas prêt de le voire. Après, il est certain que Ferrari va encore progresser, d'ailleurs, on pourra voir ce qu'ils donneront au prochain grand prix, la première fois que leur voiture fera 2 courses   N'importe commment, ça va être chaud et je ne sais pas trop à qui donner l'avantage. D'ailleurs, je ne suis pas devin mais si je m'en tiens à ce que j'ai vu jusqu'à maintenant:   -

Difficile à affirmer! C'est plus un problème de pneumatique et de Grip qui a permis à Soso de tourner aussi..... vite!
 
Tu n'es pas ferrariste mais tu tires des conclusions également bien attives.

 

 
Je ne vois pas le rapport !!!
 
Tu vas pas me dire que Williams et Mercedes sont compétitifs quand même ???
 
Car si tu prends ton pied à dire que Renault arrive à doubler des voitures garées dans les stands, c'est pas top...

Le Baron Rouge a écrit :     L'année dernière, Ferrari battait tout le monde à plate coûture, que ce soit les Renault, les BAR, les Williams, les Mercedes. Si on enlève ces 2 dernières écuries, il reste Renault et BAR qui étaient très très compétitives.   Cette année, Renault bat : les BAR inexistantes, les Williams (ils sont en F 1 ?), les Mercedes (1 ou 2 coups d'éclats), Toyota, Red Bull, Minardi...   Les contre-performances de Ferrari ont hissé Renault en haut de la hiérarchie. Ferrari a fini peu de courses car la voiture n'était pas prête. C'est maintenant que le championnat commence.

 
T'est bizarre toi !
 
Renault fini devant Ferrari , mais ils ne les battent pas ...
Tu parle de Mercedes comme une equipe ayant fait deux ou trois coup d'eclat depuis le debut de la saison ... Pour l'instant , il ont fait mieux que la Scuderia , faut pas oublié qu'il etait en pole .

Pika06 a écrit :   T'est bizarre toi !   Renault fini devant Ferrari , mais ils ne les battent pas ... Tu parle de Mercedes comme une equipe ayant fait deux ou trois coup d'eclat depuis le debut de la saison ... Pour l'instant , il ont fait mieux que la Scuderia , faut pas oublié qu'il etait en pole .

 
Ouai mais l'important c'est de concrétisé la pole ce qu'il n'on pas fait!

Pika06 a écrit :   T'est bizarre toi !   Renault fini devant Ferrari , mais ils ne les battent pas ... Tu parle de Mercedes comme une equipe ayant fait deux ou trois coup d'eclat depuis le debut de la saison ... Pour l'instant , il ont fait mieux que la Scuderia , faut pas oublié qu'il etait en pole .

 
1. Renault a battu Ferrari à la régulière sur 1 seul GP, celui-ci. Et encore, heureusement que Schumi est parti 14ème pour venir finir dans les roues d'Alonso ! 2 secondes au tour
 
2. Prends une Red Bull, ne mets pas d'essence et tu vas en pole...

Ferrari gagnerait à être chaussé en Michelin en tout cas.

Personne a la grille d'arrivée et les classements  au championnat du monde ?
J'ai loupé la course

Le Baron Rouge a écrit :     L'année dernière, Ferrari battait tout le monde à plate coûture, que ce soit les Renault, les BAR, les Williams, les Mercedes. Si on enlève ces 2 dernières écuries, il reste Renault et BAR qui étaient très très compétitives.   Cette année, Renault bat : les BAR inexistantes, les Williams (ils sont en F 1 ?), les Mercedes (1 ou 2 coups d'éclats), Toyota, Red Bull, Minardi...   Les contre-performances de Ferrari ont hissé Renault en haut de la hiérarchie. Ferrari a fini peu de courses car la voiture n'était pas prête. C'est maintenant que le championnat commence.

J'avais fait un message énorme, mais tout a été effacé, chuis deg
 
En clair, je disais que l'an dernier, Ferrari était supérieur, mais Renault, bien que moins bons et Mac Laren, trop longtemps absents ont été des concurents. (Mac Laren sur la fin, mieux vaut ne pas parler du début de saison).
 
Cette année, selon toi, si Renault gagne, c'est parce que Ferrari était absent? Pour moi, c'est parce que la voiture est bonne et que Alonso ne commet pas d'erreurs.
 
Mac Laren n'a pas énormément de chance, mais ils sont souvent sur le podium. Leur voiture doit être une des meilleures, mais les pilotes commètent des fautes . Mais c'est vrai qu'en voyant le départ de Raikkonen, je me suis dit qu'ils sont vraiment mauvais...  
 
Tu sembles avoir oublié les qualifs
 
Si on te lit, on a l'impression que Ferrari va tout rafler. Que je sâche, personne n'est en capacité de lire dans le futur, et pour moi, si Ferrari commençait à tout gagner, ce ne serait pas le début mais la fin du championnat.
 
PS: si la Ferrari n'était pas prête, c'est qu'ils n'ont pas assez du temps qui leur est imparti

milk.inc03 a écrit :   Personne a la grille d'arrivée et les classements  au championnat du monde ? J'ai loupé la course

 
Va sur http://dailyf1.racing-live.com/

milk.inc03 a écrit :   Personne a la grille d'arrivée et les classements  au championnat du monde ? J'ai loupé la course

 
Va sur http://dailyf1.racing-live.com/

Le Baron Rouge a écrit :     Schumi a mis entre 1,5 et 2 secondes au tour à Son Altesse Sérénissime Monsieur Alonso, ça fait mal hein ?   Depuis le début de la saison, c'est Ferrari qui perd et non pas Renault qui gagne... Quand on voit que Renault se bat avec des Toyota et des Red Bull, faut voir la concurrence !!!   FORZA FERRARI !!!

Ouais c'est vrai c'est beaucoup mais Alonso avait une bonne avance et gèrait sa course avec un moteur plus usager... De plus Schumi avait les ultra tendre (pas Alonso) brigestone bien aidé par la température plus fraiche... En Espagne si il fait chaud comme d'habitude se sera peut-pas la même histoire...
Et Rubens la dedans ou il est ?

Baccsinonrien a écrit :   Difficile à affirmer! C'est plus un problème de pneumatique et de Grip qui a permis à Soso de tourner aussi..... vite!   Tu n'es pas ferrariste mais tu tires des conclusions également bien attives.

Je ne tire pas de conclusion (comme certains ici), j'émets des suppositions.
 
Apparemment, tu ne m'as pas compris.

 
Merci

LOk@sss a écrit :   Ferrari gagnerait à être chaussé en Michelin en tout cas.

 
Pour les 3 premiers GP, sans doute...
 
On va voir pour les GP en Europe maintenant.
 

lotus a écrit :   J'avais fait un message énorme, mais tout a été effacé, chuis deg   En clair, je disais que l'an dernier, Ferrari était supérieur, mais Renault, bien que moins bons et Mac Laren, trop longtemps absents ont été des concurents. (Mac Laren sur la fin, mieux vaut ne pas parler du début de saison).   Cette année, selon toi, si Renault gagne, c'est parce que Ferrari était absent? Pour moi, c'est parce que la voiture est bonne et que Alonso ne commet pas d'erreurs.   Mac Laren n'a pas énormément de chance, mais ils sont souvent sur le podium. Leur voiture doit être une des meilleures, mais les pilotes commètent des fautes . Mais c'est vrai qu'en voyant le départ de Raikkonen, je me suis dit qu'ils sont vraiment mauvais...     Tu sembles avoir oublié les qualifs   Si on te lit, on a l'impression que Ferrari va tout rafler. Que je sâche, personne n'est en capacité de lire dans le futur, et pour moi, si Ferrari commençait à tout gagner, ce ne serait pas le début mais la fin du championnat.   PS: si la Ferrari n'était pas prête, c'est qu'ils n'ont pas assez du temps qui leur est imparti

 
1. La Renault est bonne, autant que l'année dernière, pas plus, et beaucoup moins que l'était la Ferrari en 2004.
 
2. Ils ont mangé trop de gnocchis pendant l'hiver
 

 
Il avait un rencard

Le Baron Rouge a écrit :     Je ne vois pas le rapport !!!   Tu vas pas me dire que Williams et Mercedes sont compétitifs quand même ???   Car si tu prends ton pied à dire que Renault arrive à doubler des voitures garées dans les stands, c'est pas top...

Williams non, mais Mercedes, si.
 
Les Mc Laren ont quasiment toujours eu des positions de départ semblables à celle de Schumacher aujourd'hui. Ce qui ne les a pas empêché de remonter
 
Il n'y a qu'à voir les qualifs et le départ d'aujourd'hui... A mon avis, si Raikkonen avait fini, Schumacher ne l'aurait jamais vu.

 
Qu'est ce qu'il faut pas lire

 
J'espère que tu le fais exprès, parce que Ferrari a tout de même commencé avec la bagnole de l'an passé, donc une bagnole connue et exploitée à son maximum. Il leur fallait la changer.  
 
Donc en conclusion, la Ferrari de 2004, bien que nettement moins rapide que la R 25 (quel nom pour une F1...) est meilleure? J'ai du mal à te suivre là.
 

 
C'est un choix
 
 
 

Chez moi quand on commence à jouer sur les mots c'est qu'on a t..rd
 
 
En tout cas je ne vois pas ce qui change l'année dernière Ferrari gagné les GP de F1 n'étaient pas intéressant aujourd'hui c'est RENAULT! Là ca devient interessant......BEn nous ne serons pas plus  c*** que les c*** qui l'année dernières affirmaient que le fait que Ferrari Gagne par ce que s'était Ferrari ne rendait pas les GP interessant........
 
En faitle coup de gueule se dirige vers ceux qui on fait de la F1 une F2 un peu évoluée et les pneus raynurés c'est une calamité!!

liryc78 a écrit :   Qu'est ce qu'il faut pas lire

 
Ben tu verras
 

lotus a écrit :   J'espère que tu le fais exprès, parce que Ferrari a tout de même commencé avec la bagnole de l'an passé, donc une bagnole connue et exploitée à son maximum. Il leur fallait la changer.     Donc en conclusion, la Ferrari de 2004, bien que nettement moins rapide que la R 25 (quel nom pour une F1...) est meilleure? J'ai du mal à te suivre là.       C'est un choix

 
La Renault en 2005 survole beaucoup moins la concurrence que la Ferrari en 2004.

milk.inc03 a écrit :   Personne a la grille d'arrivée et les classements  au championnat du monde ? J'ai loupé la course

EUROSPORT LA REDIFUSE D'ICI qq minutes

Baccsinonrien a écrit :   Chez moi quand on commence à jouer sur les mots c'est qu'on a t..rd

 
Ca peut-être vrai, mais pas dans ce cas.
 
J'ai émis des suppositions depuis le départ, donc on ne peut pas dire que j'ai joué sur les mots par la suite.
 
D'autre part, je n'ai pas tiré de conclusions attives comme tu l'as dit

Baccsinonrien a écrit :   EUROSPORT LA REDIFUSE D'ICI qq minutes

 
J'ai pas eurosport malheureusment

Le Baron Rouge a écrit :   Ben tu verras       La Renault en 2005 survole beaucoup moins la concurrence que la Ferrari en 2004.

 
 
Déjà tu retournes ta phrase ça passe mieux mais tu ne peux pas dire que la R25 est moins performante que la F2004, on l'a parfaitement vu en début de saison.
 
Enfin bon moi j'attend de voir leur deuxième grand prix avec le même moteur avant de crier victoire.