Reprise du message précédent :

McLaren LM a écrit :   Vivement que Schumi dégage .

 
Kékidi lui .

giuletta a écrit :   Je viens de réaliser un truc là... Depuis 1958, tous les 12 ans, il y a un Top Pilote qui se tue, étrange... 1958, Peter Collins sur Ferrari, 1970, Jochen Rindt, sur Lotus, Champion du monde à titre Posthume, 1982, Gilles Villeneuve, Ferrari, 1994, Ayrton Senna, Williams, 2006....   C'est terrible !

 
Quand je dis que Alonso est en danger, personne ne veut me croire .

nova03 a écrit :   Quand je dis que Alonso est en danger, personne ne veut me croire .

On a dit un TOp Pilote.

nova03 a écrit :   Quand je dis que Alonso est en danger, personne ne veut me croire .

Tu t'es fourvoyé Nova03, on savait bien que tu aimait Alonso en secret  
 

 
Oui juste excuse moi .
 
Appart sato je vois pas alors .

benny95 a écrit :   Tu t'es fourvoyé Nova03, on savait bien que tu aimait Alonso en secret

 

 

 

 

 
.

Schumi aussi a eu des accidents.Personne n'est parfait.Souviens toi de son accident a Silverstone!Bien sur la technologie a évolué et pour le plus grand bonheur des pilotes.l'accident de Schumi à Silverstone aurai pu etre catastrofique il y a 10ou15ans.Et si la sécurité avait été performante en 1994 Senna serai toujours vivant et on aurai eu droit à de mémorables duels!!!

 
Mais bon on ne peut plus revenir en arriere. Surement il y'aurait eu de bons duels mais on ne peut pas savoir. Dommage

Ayerton le plus grand  
 
Shumacher le plus talentueux ...
 
Pour moi les résultat ne sont pas tout ce qui fait un grand pilote...

 
 
Ah bah voila, enfin quelqu'un pour le dire.
 
Merci

Et la shume se serait fait enrhumer pendant quelques années et il n'aurait que 3 ou 4 etoiles sur sa casquette au lieu d'en avoir 7.

Ah lala, avec des si.....
 
Alors, récapitulont, que ce serait-il passé avec des si :
 
1982 :
Gilles Villeneuve ne se tue pas et se bat pour le titre jusqu'au bout avec son coéquipier Pironi qui ne se brise pas les 2 jambes, conséquence : Kéké ROSBERG n'aurait jamais été Champion du Monde...
 
1983 :  
Brabham, Ecclestone et donc Piquet utilise du carburant non-conforme pour faire gagner leur BT52 à moteur BMW. Mais Renault qui tient absoluement à sa victoire, porte réclamation et fait gagner le titre à Prost sur Tapis Vert.
 
1984 :  
A Monaco, il ne pleut pas, la course se passe dans des conditions normale et Prost gagne le GP, au pire il termine 2ème. Pas grave, suffisant pour gratter le 1/2 point qui lui manquera en fin de saison face à Lauda. Conséquence : Prost est sacré pour la seconde fois et Lauda termine sa carrière "seulement" double titré....
 
1985 :
RAS, Prost Champion
 
1986 :
RAS, Prost Champion... Enfin, non Mansell n'éclate pas son pneu à Adélaïde.... Mais cette fois ci, je fais court, ça m'arrange...
 
1987 :
RAS, Piquet Champion pour la seconde fois, du coup, ben oui, puisqu'en 83 il a été disqualifié... A moins que Mansell ne se plante pas en fin de saison et se batte pour le titre jusqu'au bout...
 
1988 :
Le réglement de la F1 est simple et logique, celui qui marque le plus de point est Champion, cette année là Prost a dominé Senna... Ben oui, 5ème titre pour Prost... Putain, déjà !!!  
 
1989 :
RAS Prost Champion... Ah si, il vient de dépasser Fangio et c'est très important pour la suite....
 
1990 :
Alors là c'est difficile, parce que lorsque Senna éperonne Prost, c'est lui qui est en tête du championnat... Allez, grand seigneur, je laisse Ayrton remporter son 1er titre... Quoique....
 
1991 :
RAS, 2ème titre pour Senna.
 
1992 :
RAS, 1er titre pour Mansell, qui pourrait en être à son 2ème (souvenez vous 1987...
 
1993 :
Après une année sabatique, Prost réfléchi a un éventuel retour, mais il n'a plus rien à prouver, c'est déja l'égal du mythique Fangio... Tant pis, il raccroche définitivement... 2ème titre pour Senna
 
1994 :
Senna passe chez Williams, la FW16 et bien née et facile à conduire, Ayrton remporte son 3ème titre malgré la résistance d'un p'tit jeune qui monte, Shumacher...
 
1995 :
La Williams et moins dominatrice que l'année d'avant et Senna a du mal face à Shumacher qui confirme. 1er titre de l'allemand.
 
1996 :
Pour sa dernière année chez Williams Senna remporte son 4ème titre et part avec le N°1 chez Ferrari avec qui il a signé pour 4 ans.
 
1997 :
Jacques Villeneuve remporte son 1er et unique titre en F1 dès sa 1ère participation... Ben oui en 1996, Il y avait Senna et Hill chez Williams. Shumacher signe chez McLaren Mercedes où il sera le coéquipier de Mika Hakkinen.
 
1998 :
Domination de McLaren, comme à la belle époque,SENNA-PROST, Senna d'ailleurs commence à remonter la pente avec Ferrari et trouble le jeu pour la course au titre. Hakkinen qui connait la maison MCLaren depuis plus longtemps qu Schumacher gagne ainsi son 1er titre...
 
1999 :
Schumi se venge et domine son coéquipier pour gagner son 2ème titre, mais Senna est de plus en plus fort avec Ferrari.
 
2000 :
Domination de Senna et Ferrari, 5ème titre pour le Brésilien qui égale Fangio.
 
2001 :
Dès le début de la saison, l'objectif de Senna et simple : gagner un 6ème titre et se retirer de la F1... De toute façon, Schumi a déjà signé chez Ferrari pour 2002... Radio Todt fonctionne à fond et c'est unique dans les annales de la F1, Senna fait le grand chelem en rapportant tous les Grands prix et se retire sur un prestigieux 6ème titre.
 
2002, 2003, 2004 :
RAS, Shumi, Champion, ça lui en fait quand même 5... de titre.
 
2005 :
McLaren revient en force avec une auto super fiable et offre le titre sur un plateau à son jeune protégé, Raikonnen, 1er titre pour le Finlandais.
 
OUF !!!
 
Alors récapitulons :
 
Prost et Senna sont 6 fois titrés
Piquet et Lauda 2 fois titrés
Schumacher est 5 fois titré.
Mansell, Villeneuve père et fils, Hakkinen et Raikonnen sont 1 fois titré.
 
Les grands perdants dans l'histoire sont : Rosberg, Hill et Alonso, et dans une moindre mesure Hakkinen....
 
Bon ben là dessus, je vais me coucher  
 

 
 

 
 
Si seulement...

Par contre tu as faux pour la saison 2003. Avec des scies, la FIA ne modifie pas la regle de mesure des pneus, et les michelins gardent l'avantage sur bridge en fn de saison et Juan Pablo Montoya et Raikkonen se battent pour le titre a Suzuka pendant que shumi rate sa course. Je te laisse decider qui sort vainqueur. Ca fait un titre de moins a shumi...
Et en 83/84/85, Villeneuve et Pironi auraient ete la, et ils en auraient gagné une paire de titre sur les Ferrari, notament en 83...
 
Et j'oubliais --->

SI, tu veux...

nibiru a écrit :   Par contre tu as faux pour la saison 2003. Avec des scies, la FIA ne modifie pas la regle de mesure des pneus, et les michelins gardent l'avantage sur bridge en fn de saison et Juan Pablo Montoya et Raikkonen se battent pour le titre a Suzuka pendant que shumi rate sa course. Je te laisse decider qui sort vainqueur. Ca fait un titre de moins a shumi... Et en 83/84/85, Villeneuve et Pironi auraient ete la, et ils en auraient gagné une paire de titre sur les Ferrari, notament en 83...   Et j'opubliais --->

4 Edit, t'abuses !!!

Non, 5...
 
 

McLaren LM a écrit :     N'empêche, j'adule ce type, mais ça se trouve c'est un véritable %!#% .

L'année derniere il est venu tourner une pub pour mercedes dans le patelain de ma copine, il a serré la paluche de tous les badauds qui sont pâssés par là, des amis ont même pu echanger quelques mots. frenzen aussi est tres cool, je l'avais renseigné sur des appareils de muscu pour sa copine. par contre schoumi mauvais souvenir, la premiere fois il avait reservé pour lui tout seul et sa famille le magasin entier pendant 1 heure  apres la fermeture et la 2éme fois il s'est barré car pas apprécié qu'on lui demande de laisser son toutou à l'entrée
 
et pour en revenir à hakkinen, des potes le voient de temps en temps sortir ses merco dans le village aux alentours du chateau qu'il a acheté dans le var
 
enfin pour moi ce dernier parait vraiment humble, j'ai été quelque peu chagriné qu'il se retire des grand prix mais bon avec le recul je trouve qu'il faut avoir pas mal de courage pour se remettre en question et se s'arreter alors qu'on est au top. enfin faut pas oublier son grave accident d'adelaide ou sa carriére aurait pu s'arreter net ( c'est le cas de le dire ). je pense que son palmarés n'est pas trop reprensentatif de son talent même s'il est bien fourni

Recupitulatif avec des si
Si j'aurait eté schumi je serai chez Ferrari et j'aurais beaucoup de sous. Si je serais Raikkonen j'attirerai que les pannes.
Mais je suis moi et avec des si on peut avoir 999999999 versions differentes
 
Oui je sais on coupe du bois avec des si

giuletta a écrit :   Ah lala, avec des si.....   Alors, récapitulont, que ce serait-il passé avec des si :       1996 : Pour sa dernière année chez Williams Senna remporte son 4ème titre et part avec le N°1 chez Ferrari avec qui il a signé pour 4 ans.   1997 Jacques Villeneuve remporte son 1er et unique titre en F1 dès sa 1ère participation... Ben oui en 1996, Il y avait Senna et Hill chez Williams. Shumacher signe chez McLaren Mercedes où il sera le coéquipier de Mika Hakkinen.   1998 : Domination de McLaren, comme à la belle époque,SENNA-PROST, Senna d'ailleurs commence à remonter la pente avec Ferrari et trouble le jeu pour la course au titre. Hakkinen qui connait la maison MCLaren depuis plus longtemps qu Schumacher gagne ainsi son 1er titre...   1999 : Schumi se venge et domine son coéquipier pour gagner son 2ème titre, mais Senna est de plus en plus fort avec Ferrari.   2000 : Domination de Senna et Ferrari, 5ème titre pour le Brésilien qui égale Fangio.   2001 : Dès le début de la saison, l'objectif de Senna et simple : gagner un 6ème titre et se retirer de la F1... De toute façon, Schumi a déjà signé chez Ferrari pour 2002... Radio Todt fonctionne à fond et c'est unique dans les annales de la F1, Senna fait le grand chelem en rapportant tous les Grands prix et se retire sur un prestigieux 6ème titre.   2002, 2003, 2004 : RAS, Shumi, Champion, ça lui en fait quand même 5... de titre.   2005 : McLaren revient en force avec une auto super fiable et offre le titre sur un plateau à son jeune protégé, Raikonnen, 1er titre pour le Finlandais.   OUF !!!   Alors récapitulons :   Prost et Senna sont 6 fois titrés Piquet et Lauda 2 fois titrés Schumacher est 5 fois titré. Mansell, Villeneuve père et fils, Hakkinen et Raikonnen sont 1 fois titré.   Les grands perdants dans l'histoire sont : Rosberg, Hill et Alonso, et dans une moindre mesure Hakkinen....   Bon ben là dessus, je vais me coucher

 
Euh un contrat de 4ans donc pour la saison 97, 98, 99, 00. Aurait-il prolonger son contrat chez Ferrari pour un an ??
Une petite erreur je pense

Speedymidi a écrit :   Euh un contrat de 4ans donc pour la saison 97, 98, 99, 00. Aurait-il prolonger son contrat chez Ferrari pour un an ?? Une petite erreur je pense

 Tout le amis Français, vous semblez oublier  René Arnoux......  Qui a fait le même spectacle que lui depuis Dijon, avec Gilles Villeneuve??????
Cordialement à Tous  
Squalo 553

Speedymidi a écrit :   Euh un contrat de 4ans donc pour la saison 97, 98, 99, 00. Aurait-il prolonger son contrat chez Ferrari pour un an ?? Une petite erreur je pense

SI tu veux...

Recomptes bien, tu a donné 7 titres à Senna et non 6  

 
 
En meme temps c'est arrivé une fois. Et apres a part tirer dans les pattes des ses coequipiers et leurs faire perdre des titres (Prost chez Renault et Tambay chez Ferouze) il a pas servit a grand chose... Donc niveau grands pilotes je pense pas non...

benny95 a écrit :   Recomptes bien, tu a donné 7 titres à Senna et non 6

 
Oui, c'est vrai

benny95 a écrit :   Recomptes bien, tu a donné 7 titres à Senna et non 6

Comme quoi je n'ai pas cherché à favoriser l'un plus que l'autre, j'ai juste suivi ma logique...

shishoun a écrit :   L'année derniere il est venu tourner une pub pour mercedes dans le patelain de ma copine, il a serré la paluche de tous les badauds qui sont pâssés par là, des amis ont même pu echanger quelques mots. frenzen aussi est tres cool, je l'avais renseigné sur des appareils de muscu pour sa copine. par contre schoumi mauvais souvenir, la premiere fois il avait reservé pour lui tout seul et sa famille le magasin entier pendant 1 heure  apres la fermeture et la 2éme fois il s'est barré car pas apprécié qu'on lui demande de laisser son toutou à l'entrée   et pour en revenir à hakkinen, des potes le voient de temps en temps sortir ses merco dans le village aux alentours du chateau qu'il a acheté dans le var   enfin pour moi ce dernier parait vraiment humble, j'ai été quelque peu chagriné qu'il se retire des grand prix mais bon avec le recul je trouve qu'il faut avoir pas mal de courage pour se remettre en question et se s'arreter alors qu'on est au top. enfin faut pas oublier son grave accident d'adelaide ou sa carriére aurait pu s'arreter net ( c'est le cas de le dire ). je pense que son palmarés n'est pas trop reprensentatif de son talent même s'il est bien fourni

Ton commentaire donne une superbe image de mon idole mais est-il objectif ?
En tout cas , mais bon, ça doit moins le saouler de voir des badauds que des fanatiques comme moi

Salut il faut pas oublié que senna était le seul a avoir des chronos reguliés équivalent sur sec que sur pluie !!!!!!!!!!!
 
 
 
 
http://bobos.skyblog.com

Impossible, même si Senna était le meilleur sous la pluie...

McLaren LM a écrit :   Ton commentaire donne une superbe image de mon idole mais est-il objectif ? En tout cas , mais bon, ça doit moins le saouler de voir des badauds que des fanatiques comme moi

Alain Prost était venu aussi et j'aurais pu aller le renseigner mais j'ai pas voulu car je l'aurais soulé
 
pour moi c'est une legende vivante, si j'avais parlé avec lui je lui aurais juste parlé d'une seul GP qui m'a vraiment marqué, celui là:
http://www.flyandrive.com/Prost1.htm

shishoun a écrit :   Alain Prost était venu aussi et j'aurais pu aller le renseigner mais j'ai pas voulu car je l'aurais soulé   pour moi c'est une legende vivante, si j'avais parlé avec lui je lui aurais juste parlé d'une seul GP qui m'a vraiment marqué, celui là: http://www.flyandrive.com/Prost1.htm

Avec Adelaide 86, c'est sans doute son plus beau GP !!

C'est pas une course ca; c'est une legende. C'etait incroyable... Quelle course
 
©

Moi aussie je n'y croit pas, mais cela est suffisant pour faire peur a du monde...
En tous cas, c'est pas grave.

giuletta a écrit :   Je viens de réaliser un truc là... Depuis 1958, tous les 12 ans, il y a un Top Pilote qui se tue, étrange... ... C'est terrible !

 
Rassurez-vous, shumi ne risque rien dans ce cas la

nibiru a écrit :   Rassurez-vous, shumi ne risque rien dans ce cas la

 
Ca va être Massa alors