Salut a tous!
 
Apres une recherche sur le forum je n'ai pas trouvé de topic concernant Gilles Villeneuve (l'illustre papa de jacques)
 
Ce pilote est pour moi un des plus marquant de l'histoire de la F1 pour son style de conduite souvent imité mais jamais égalé.
Il a commencé sa carrière en motoneige au Canada puis a poursuivi e formule Atlantic.
Sa courte carriere en F1 de 1977 à 1982 date de sa mort trgique
a marque les esprits.
Si vous avez des photos de lui, de ses voitures,de ses course et de ses exploits ou des anectodes a son sujet, lachez vous ce topic est pour vous

Je ne suis pas un grand fan du type, mais ça n'empêche pas qu'il avait du talent !
Par contre, j'ai trouvé ça : ICI
J'ai la flemme de tout me taper  

Arfff GILLES VILLENEUVE........mon idole
 
J'avais 6-7 ans lorsque j'ai commencé à regarder la F1......et Gilles était tout simplement FANTASTIQUE.......un vrai accrobate..........toujours à la limite et parfois bien au-dela
 
J'ai déjà posté sur d'autres topics des photos de ses exploits.........ses F1 partant dans des longues glissades controlées........un pilotage au fil du rasoir.  A Monaco on disait qu'il touchait les affices collées sur le rail sans toucher le rail lui-même
 
De plus c'était un pilote très sympa et loyal, qui ne se souvient pas de sont fabuleux duel avec Arnoux lors du GP à Dijon en 1979.......UNIQUE, ils se touchent à plusieurs reprises mais sans jamais vouloir pousser l'autre dehors.........à la fin du GP ils étaient tous les 2 tellement heureux de leur combat qu'ils se sont embrassés
 
Que dire également de son dépassement d'anthologie sur le GP de Zantvoort......et faisant l'EXTERIEUR sur le fameux virage du "Tarzan" à Alan Jones sur sa Williams qui était en tête
 
Bref des exploits il y en a eu pleins pleins pleins.........Première victoire d'un voiture turbo dans le tourniquet de Monaco avec la surpuissante mais inconduisible 126 CK en 1981 et toujours en cette année lors du GP d'Espagne où après avoir fait un de ses départs canon dont il avait le secret (lorsqu'il était jeune il faisait des runs avec sa Mustang Mach 1) il se porte en tête du GP et si maintient jusqu'à l'arrive en précédent 5 ou 6 voitures qui lui collaient au cul. Ce jour là Jacques Laffite qui termina secont dit qu'il a plus vu les côtés de la Ferrari de Gilles que l'arrière.........tellement il était en travers dans tous les virages.
 
La fièvre Villeneuve tel qu'on l'aimait







 
D'autres belles photos
http://www.globalserve.net/~trauttf/Gilles/Images.htm

Oui c'est le dernier vrai cascadeur que la F1 a connu!!!ui:
 
Je n'ai pas eu la chance de voir ses exploits en direct j'avais trois semaines lorsqu'il est mort...
 
Au chapitres des cascades il a fini le GP du canada 81 avec le museau de la 126 CK releve a 90 en plein dans son champ de vision!!!Il a terminé 3ème
Autre cascade a Zandvoort en 79, il creve et rentre au stand sur 3 roues!!!
 
Je regrette vraiment de ne pas l'avoir vu de mon vivant

En tut cas merci pour les photos Walt!!!
 
Si tu as d'autres anectodes a raconter n'hésite pas!!!

en tous cas...si un pilote l'imite un jour en f1...Bien: tous le monde va le traité de fou, mais ils sera champions du monde...s'ils ne se tue pas avant

Le pilote dont le style se rapproche le plus de lui en F1 aujourd'hui c'est Montoya il est rapide parfois trop mais ce qui j'aime bien chez lui c'est qu'il sait privilégier le spectacle

Vu les travers, il aurait du faire du rallye.
 
 

Laguigne a écrit :   En tut cas merci pour les photos Walt!!!   Si tu as d'autres anectodes a raconter n'hésite pas!!!

Des anectodes sur Gilles j'en ai plein, j'ai des cassettes vidéos et un livre sur lui.
 
C'est vrai qu'il en cassée de la mécannique............mais Enzo lui pardonnait tout, lorsqu'une pièce mécannique lâchait il disait que c'était aux ingénieurs de faire en sorte que les pièces soient plus solides
 
En ce qui concerne le fameux retour au stand sur 3 roues........il avait fait une superbe course jusqu'au moment où il a eu d'énormes problèmes de pneus qui le font partir en tête-à- queue + petite touchette............il repart et se rend vite compte que le pneu arrière gauche est à plat.........ça ne l'empêche pas de fair son tour à fond et il rentre au stand pour faire changer son pneu............et il est très étonné de voir les mécanno lui faire signe que c'est fini.............car la 312 T4 avait un carrénage très haut aux niveau de roues arrière et Gilles ne pouvait pas voir qu'en fait il avait terminé son tour avec roues seulement !!!

Ou as-tu trouvé les vidéos Walt?
J'ai vu des reportages a la télé sur lui et quelques films de course
Il parait que l'Ingeniere le considérait comme son fils.Sa perte fut son dernier grand chagrin

Au fait Walt je t'ai vu tourner dimanche
Ta caisse est vraiment sympa mon parrain a une GTV 2.0 de 83  
il me la fait essayer c'estun tres bon souvenir

La première cassette je l'avais achetée dans un magasin de maquettes,  la deuxième je sais plus
 
Merci pour le GTV6  le mien est également de 83

walt a écrit :   La première cassette je l'avais achetée dans un magasin de maquettes,  la deuxième je sais plus   Merci pour le GTV6  le mien est également de 83

 
Dans quel genre de magasion on peut trouver des cassttes a part les magasin de maquette?
 
Moi j'ai deux bouquin sur Gilles, le premier est petit avec pas mal de photos le deuxieme esr écrit par Pierre Decours un journaliste qui l'a bien connu.

Au fait je me suis gouru  Je n'ai qu'une vidéo, l'autre c'est un spécial Ferrari où l'on part biensûre aussi de Gilles
 
"Das Leben von Gilles Villeneuve" (La vie de Gilles Villeneuve)  INTER-PATHE Video  (55 min)
 
Livres:
 
"Gilles Vivo" La Febbre Villeneuve (Gilles vivant, La fièvre Villeneuve)  de Cesare De Agostini........certainement le meilleur livre sur Gilles  Bon faut savoir l'Italien
 
Moi aussi j'ai le livre de Pierre LECOURS  c'était même devenu un ami intime de Gilles
 
Peut-être qu'il y a moyen d'avoir des vidéos par le net........Amazone ???

jb.307WRC a écrit :   Vu les travers, il aurait du faire du rallye.

Non...Justement: il aurais boussillé sa voiture plus souvent en rally...C'étais un pilote qui ne connaisais que l'attaque, a fond la caisse...Les mauvaise lanque dissais, a l'époque, qu'il n'avais pas encore trouvé la pédale de frein...Alors que d'autre répondais: il en n'a pas de besoin...C'étais sa G.Villneuve: a fond, on se fous de problem mécanique...Passe moi le volant:Moi je suis le pilote, les mécano répareron si il a de quoi...
Temp que l'accident de sa mort, il faus le voir dans le contexte: il vivais une séparation avec sa femme (et avec sa maitresse que les mauvaise lanque dissent...), avec son coéquipié (souvenais vous...)...Bref, mentalement, il étais peut-être pas en étas de piloté, cette journé la...
Et une erreur et puis pouf...Il monte sur a roue et...On connais l'histoire.

Oui la devise de Gilles c'était: "Le deuxième est le premier des derniers", lui ce qui l'intéressait c'était d'être le plus rapide........tout le temps.
 
En ce qui concerne son accident, je ne pense pas que son affaire conjugale ai influencé son pilotage. Ce qui l'ennuyais le plus c'est que Pironi son coéquipier et ami, l'avait trahi à Imola et pendant les essais de Zolder Pironi se trouvait devant Gilles. Du coup il partit avec le couteau entre les dents et après ce long gauche en descente il aperçut la voiture au ralenti de Jochen Mass mais il resta à fond en pensant le doubler à droite..........manque de bol c'était justement de ce même côte qu'avait décidé Jochen de ranger sa monoplace
 
Autre petite anecdote, avant l'épisode d'Imola, Didier Pironi et Gilles Villeneuve étaient devenus très copains, et il n'est pas rare que même sur la route avec leur voiture de fonction (Ferrari 308), ils se mettent a faire des arsouilles pas croyables.........et bien souvent les Ferrari revenaient au bercail dans un état pas croyable.............un peu comme dans le film "Jours de Tonnerre"  

Pironi n'a pas été correct à Imola.
C'est surement ca qui a eu le plus d'inflence sur le drame de Zolder
D'ailleurs a l'heure où j'écris ces lignes Gilles avait son accident il y a 22 ans pil poil
 

Laguigne a écrit :   Pironi n'a pas été correct à Imola. C'est surement ca qui a eu le plus d'inflence sur le drame de Zolder D'ailleurs a l'heure où j'écris ces lignes Gilles avait son accident il y a 22 ans pil poil

Oui c'était le 8 mai 1982, la veille de la communion de sa fille  Je m'en rappel, car moi aussi je venais de faire ma communio 2 -3 semaines avant.

A part ca j'ai beaucoup de mal a touver un modèle réduit (de préférence 1/43) de la 126 CK etla 312 T5 de Gilles  
 
Si quequ'un connait quelque modéliste qu'il les on produit qu'il se manifeste!!

Une vidéo à voir pour les fans :  
 
Les 3 derniers tours du grand prix de dijon 1979.
 
Elle est mythique cette vidéo.

 
Ah oui!!! mythique de chez mythique!
 
Un duel sans merci mais dans les règles entre Gilles et René Arnoux.Ils étaient roue dans roue et meme roue contre roue

Laguigne a écrit :   A part ca j'ai beaucoup de mal a touver un modèle réduit (de préférence 1/43) de la 126 CK etla 312 T5 de Gilles     Si quequ'un connait quelque modéliste qu'il les on produit qu'il se manifeste!!

La 126 CK c'est la seule qui me manque aussi , je l'ai avec le numéro de Pironi, mais impossible d'en trouver une de Gilles à un prix réaliste.  Brumm ça fait 5-6 ans qu'ils disent qu'ils vont la sortir.......mais toujours rien.
 
En ce qui concerne la 312 T5, j'ai la chance d'avoir la Burago 1/18, même s'il y a une grosse erreur (n°27 au lieu du n°2) je l'aime bien quand même
 
Pour la 126 CK il semblerait qu'il y ait une marque anglaise qui la fait, mais j'ai malheureusement pas le nom

La 126 VK est trop chère!
j'ai vu des modèle 1/43 à plus de 300 euros il faut dire qu'ils étaient superbes
Moi j'ai la T3(ixo),la T4(minichamps) et la 126 C2( version Long Beach(brumm) toutes en 1/43.

J'ai trouvé une bonne adresse ou il y a une séquence filmé sur la course de Gilles Villeneuve à Dijon en 1979
 
C'est sur www.gillesvilleneuve.com
 
il faut aller dans:
Statistique
courses détaillées
et aller sur 1979 1 juillet et cliquer sur:
Duel de fin de course entre Villeneuve et Arnoux
 
C'était tout un pilote Gilles Villeneuve

De gauche
La 312 T4 du GP de Dijon 1979 (Tamiya 1/12)
Arrière droit:
La 312 T5 (Burago 1/18) en vérité cette voiture arborait le n°2 et non pas le 27
La petite au milieu:
126 C2 dont je ne me souviens plus la marque.........kit en métal où j'en ai chié un max pour le monter..........rien qu'une jante est composée de 4 morceaux
A droite devant:
La 312 T3 de Tamiya
 
Le volant est un MOMO version Giles Villeneuve..........il y a sa signature sur la branche inférieur (malheureusement on ne le voit pas sur la photo)  

walt a écrit :   De gauche La 312 T4 du GP de Dijon 1979 (Tamiya 1/12) Arrière droit: La 312 T5 (Burago 1/18) en vérité cette voiture arborait le n°2 et non pas le 27 La petite au milieu: 126 C2 dont je ne me souviens plus la marque.........kit en métal où j'en ai chié un max pour le monter..........rien qu'une jante est composée de 4 morceaux A droite devant: La 312 T3 de Tamiya   Le volant est un MOMO version Giles Villeneuve..........il y a sa signature sur la branche inférieur (malheureusement on ne le voit pas sur la photo)

 
Joli petit musée!!

 
Une petite vidéo d'hommage a l'un des plus grand de la F1.
 
Je vous precice tout de suite qu'elle contient l'accident fatal de Gilles à Zolder en 1982.  
 
ICI

Merci Steph87, que de beaux souvenirs ... à part Zolder bien entendu ....

Merci Steph
 
Mais, chez moi la vidéo coupe juste après le début du GP d'Imola 1982

Ayé ça marche

walt a écrit :   Merci Steph   Mais, chez moi la vidéo coupe juste après le début du GP d'Imola 1982

C'est une connection alpha.
 
Pour info je l'ai trouvé sur un forum anglais plustot bien fourni en vidéo.

Steph87 a écrit :   C'est une connection alpha.   Pour info je l'ai trouvé sur un forum anglais plustot bien fourni en vidéo.

Le lien ! Le lien !!!!

Villeneuve et Arnoux, cette bagarre fait partie des intants les plus beaux de l'histoire de la F1, merci pour ce lien toujour sublimes de revoir cela. Quand à Zolder quelle tragédie voir cette voiture en mille morceaux grrrr satanée malchance

Un des pilotes les plus spectaculaire...
Duel au sommet avec Arnoux.
 
http://media.putfile.com/Gilles-x-Arnoux

 


Mosport 1977 un de ses premier grand prix  
 

 

 
Watking Glen 1977
 

 
Photos issue d'un forum anglais de "murph27"
 
 

 
1978 US Grand Prix @Watkins Glen
 

 

 

 
1979 US Grand Prix @Watkins Glen
 
Photos issue d'un forum anglais de Bill Wagenblatt