Reprise du message précédent :

 
c'était sur les toits du batiment à vélizy...vu qu'il y a la base militaire, aucun vol n'est permis au dessus donc ils peuvent à loisirs sortir les protos pour voir ce que ça donne avec la lumière du jour (mon frangin est ingénieur structure chez PSA ) Pitoyable cet "essai" effectivement!

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[(O)_____(O)\ gabb the skoda's touch!
Combi L&K 136 DSG!!! http://forumskoda.forumactif.com/l [...] -t5191.htm

il devrait metre beaucoup plus de championat de france(rallycross,karting,montagne,super seri ffsa...)

La je parle de F1 a la une ^^
Je trouve que coultard a été bete de nous piqué kareen  

Ah denis brogniard. En face a face je t'assassinerai sans remords... Un peu comme on ecrase une punaise... Mais a l'envers. La punaise tu la tue, et ca pue. La tu le degage et ca soulage

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Le 12-08-2009 à 23:30:47, pandi a écrit :
Generalement je tiens le volant avec les bras. Avec la queue c'est juste sur autoroute, jamais sur circuit
 

C'est clair qu'entre    Karen et se dire que les Francais ne la verraient plus à l'écran, il a du réfléchir on va dire 1 seconde  

AAAAaaaaahhhh Marion... Elle le vaut bien Droit dans l'*********
 
Dommage cette habitude de montage en hyper cut (facon clip de rap)... Ils sont censés montrer des bagnoles... Mais on les voit pas...

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Le 12-08-2009 à 23:30:47, pandi a écrit :
Generalement je tiens le volant avec les bras. Avec la queue c'est juste sur autoroute, jamais sur circuit
 

Il y a eu de la poufiasse aujourd'hui!

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Merci de votre attention.

Ah ouais les clichées d'la tentation la?
 
Comme des femmes en moins beau

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Le 12-08-2009 à 23:30:47, pandi a écrit :
Generalement je tiens le volant avec les bras. Avec la queue c'est juste sur autoroute, jamais sur circuit
 

Elles sont belles en plus!

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Merci de votre attention.

 
Entierement d'accord, tu vois rien du tout , c'est monté rapidement.
 
A cela tu rajoute un pub alors que l'emission vient à peine de commencé.
 
A chaque fois que tu regarde auto moto tu te dit "ha cette fois sa va etre bien" et lorsque s'est fini tu est toujours decu de se que tu viens de voir.  

Je viens d'entendre qu'une nouvelle KIA est garantie 7 ans, j'ai mal compris ou quoi?

La nouvelle Mondéo Break

7ans oui. C'est un argument marketing comme un autre. en terme automobile classique, c'est du garantie a vie. Par contre le gars y a mit une restriction je crois mais j'ai pas capté laquelle

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Le 12-08-2009 à 23:30:47, pandi a écrit :
Generalement je tiens le volant avec les bras. Avec la queue c'est juste sur autoroute, jamais sur circuit
 

Du genre 7 ans ou 100 000 km .

 
vous parlez des droles de dindes , elles ont l' air ultra-diplomees  
ces grosses ( bip ) !  
 
sinon sympa l' exclu mondiale sur ces deux gros cons , la gloire des antilles
ces analphabetes

Magnifique aujourd'hui  
 
Le direct du salon de l'auto :  
 
1/ Les concept français qu'on nous rabache depuis 1 mois... CA FAIT 15 FOIS QU'ON LES VOIT, y'en a marre  
 
2/ Le hall tuning avec Anelka (superbes lunettes) et Lord K => Pathétiques. Ils sont conscients d'être ridicules ?
Les écrans dans les appuie-têtes alors qu'il n'y a pas de banquettes ARR  
Ceux dans les portières Je vois pas l'intêret non plus !
 
3/ Les tentatrices : "je rêve du Hummer", "Ferrari c'est dépassé", "Porsche c'est nul", "La Twingo est top" ! : une réaction : pauvres connes !
 
4/ Les trous du cul avec leurs portables derrière Thomas Sénécal, en train de faire coucou !

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Il n'est pas nécessaire d'être gros pour être un gros con ! La chat (c)

 
 
 
WHAT!!!!!!!! Mais c'est quoi ces meubles!!! Allez toutes contre un mur, je reviens dans 5 minutes, le temps de retrouver mon fusil à pompe.
 
 
Heuresement que j'ai pas vu ça, j'aurai pété un fusible. TF1 égal à eux même quoi. Du bling bling à foison...

 
 
 
En même temps si on me payait autant qu'eux avec comme "corvée" de me ridiculiser sur TF1 j'accèpte sans hésiter
 
 
Et moi ça ne me dérange pas les concept-cars français même si vus et revus
Rhâââââ la 908 RC

Je ne sais pas si Anelka se fait payer

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Je pense qu'il parlait de Senecal et tout la clique.

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Si le passé ne s'oublie pas, c'est le présent qu'il faut vivre et l'avenir qu'il faut construire.
De mon vivant, je verrai l'ASM soulever son premier Brennus.
http://m1ck43l.labrute.fr

Bineux, heureusement qu'ils sont payés...
 
Non, j'ai dit que Anelka et Lord Ko étaient ridicules... d'où sa réponse, "au prix où ils sontpayés, je peut être aussi ridicule"  
 
Pour revenir à l'émission, TF1 sont vraiment des chacals... sensationalistes à 2 balles
Les seule simages de CHAMPCAR à monter c'est l'horrible accident !

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faut expliquer aux tentatrices que les seances  UV faut les espacer d' au moins 48h
et non pas toutes les 2 heures , enfin bon vu leur niveau maternelle moyenne section  
elles ne doivent pas savoir lire sur les bancs à UV.

Ils ont parlé de Simon Pagenaud
Ils savent peut être pas qui c'est remarque

 
 
 
Je parlais bien de Nid colle là Âne elle cas et l'or de CoSSe iti  

Faut un décodeur ou c'est mes yeux qui me trahissent  

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"Moi j'ai que ca, avant même de savoir marcher je revais de voler"  
Taliban-Ferrari et alors?
Alonso en rouge

Allez ce matin, encore en direct du salon avec son lot de crétins, portable vissé, en train de faire coucou au dessu de l'épaule de Thomas
 
Sinon, côté repôrtage, ils ont réussi à parler de rallye... Si si celui de ce WE, en Turquie... en montrant Sebastien LOEB chez lui recevant les résultats de spéciales par SMS !!!  
 
Trop dur de montrer des images... "pas assez commerciales pour eux" ! Il n'y a rien de vendeur en WRC : la Xsara n'est plus au catalogue, et il n'y pas de français qui court  
 
Reportrage "la voiture à moins de 10 000€" : je veux bien ! Mais montrer une Logan break 7 places à 12 500€ et une PAnda 100HP à "moins de 13 000" je ne vois pas le rapport !

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C'est clair: moi j'ai adoré l'essai de l'Exige S à 60km/h sur circuit!
Commentaires ridicule, essai minable pour une voiture qui figure dans le Top3 2006 de Sport-Auto.
 
Ex: les baquets ne sont pas assez confortables! On parle d'une voiture de circuit là, pas d'une 307!
 
Tout ce qu'ils ont fait c'est vérifier le 0-100km/h! Franchement, pour une voiture comme ça ( la reine du virage) s'il y a bien une donnée dont on se fout c'est bien celle là! Aucun commentaire sur la rigidité du châssis, la maniabilité de l'engin, l'équilibre général, le freinage...
 
Bref que des niaiseries sans intérêt: bravo et merci Auto-moto!

Et la direction trop dure

C'est clair, essayer une élise en ligne droite et parler du moteur
 
C'est le chassis qui a la pièce forte

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Taliban Speedmaster
http://www.flickr.com/photos/taz974/
"Hamilton est une pute" ©Dayday Monza 2008

Heuresement que j'ai pas vu cet essai, ça m'aurait gonflé. Il savent au moins quelle voiture ils essayent?

Bah vu les godasses de Margault Laffite pdt l'essai, je la voyais mal faire des DD et autres talon pointes

 
Peut être qu'on lui avait dit qu'elle essairait la dernière Smart en condition urbaine ^^ Forcément, ça choque quand on passe à l'Exige

Trés grosse déception que sous pretexte que Loeb n'était pas en Turquie, les envoyés de TF1 ont préféré aller faire leur reportage WRC en Suisse
 
Je rejoins l'avis de WRCGIRL au sujet des gusses d'Automoto(favoritisme viscéral pro-Loeb)

C'est étonnant que Gauloise soit le sponsor principal de Kronos-Citroen: j'aurais imaginé un gros TF1 sur les portières, le capot, le toit, et sur le casque de Seb et Daniel!
Dailleurs je trouve cela particulièrement méprisant pour les autres pilotes du championnat: tournés en rôles "de méchants vilains pas beaux qui veulent le titre de Sébastien Loeb"

J'ai un peu de mal à vous comprendre, les 38 pages du topic ne sont que des critiques envers l'émission, alors si vous n'aimez pas cette émission pourquoi la regarder encore ? Faite plutôt la grasse mat  

Moi aussi, j'ai été surpris (et déçu) par l'essai de la Lotus.
Au début, je me suis dit "enfin un truc intéressant", mais j'ai vite déchanté. La miss est passée vite fait sur la technique pour monter dans l'auto chaussée en ballerines (la nana, pas la voiture)....pour le prochain numéro, on a droit à l'essai d'une monoplace avec des tong?  
Forcément, l'essai n'était pas au niveau de la Lotus avec la vérif' du 0@100 (super et qui en doutais?) et des passages en courbe musclés. Aucune caméra embarquée à part celle pointée sur Margot Laffite (elle marque des points quand même ) et rien sur un quelconque tour de circuit.
Très peu de commentaires sur l'auto si ce n'est "la direction est dure", "le siège n'est pas très confortable, "l'intérieur est rustique"...ben ouais, c'est une Lotus quoi, pas la dernière Clio diesel...
Bref, très déçu par cet essai