Reprise du message précédent :
Pour infos, Michel Gioffre vient de racheter la 206 WRC de Galpin (vu dans le derniere rally mag).

Et pourquoi Snobeck ne se piquerait-il pas au jeu et en cas de bonne place dans les Vosges, ne ferait-il pas tout le championnat ?

Ca n'existe pas le rallye des ponts ?
Ce serait approprié avec ce début du mois de mai...
On frise les viaducs même...

 
 
ça me révolte vraiment de savoir qu'il ai toujours des gens sans scrupules, sans un minimum de jujottes! Courage aux organisateurs et aux passionnés que nous sommes pour sauver notre sport!

Au fait, ça donne quoi au niveau du classement du championnat de France asphalte ?

 
1. Eric Brunson= 32 pts
2. Dany Snobeck=30 pts
3.Arnaud Augoyard= 27pts
4. Patrick Henry= 20 pts
5. Guy Fiori= 20 pts    
 
 
Voilà,  

 
Etonnant !!!

Guy Fiori court sur quelle auto ?
Je ne le connais pas celui-la.

faute d'internet ces dernières semaines je n'ai pas pu suivre l'alsace vosges. Quelqu'un connaît la raison officielle de l'absence de salanon ?
j'ai lu qu'il avait pas digéré la sortie au charbo mais ça fait "léger" comme argument non ?
 
merci pour votre éclairage...

Pour salanon la raison officiel est qu'il na pas récupérer de son accident. A vrai dire, cela parat être une bonne raison (ce n'est pas ma première fois qu'un pilote déclare forfait par cette raison), mais j'ai hélas bien peur que c'est plus pour raison budgétaire
 
Enfin, disons que santé affaiblie, et donc course peut être pas idéal l'ont poussé à ne pas venir et ainsi "économiser" un peu

 
 
Fiori roule sur une Clio 2 S1600!
Il a fini 14ème a l'Alsace-Vosges et il est 5ème au Championnat de France!
Je te conseille de le voir, je ne l'avait jamais vu rouler avant le RAV!
Spectaculaire pilote en tout cas!      

 
 
   
 
Connais tu les conséquences de la sortie du Charbo ? l'auto n'est pas HS je crois mais concernant l'équipage  

 
   
 
Connais tu les conséquences de la sortie du Charbo ? l'auto n'est pas HS je crois mais concernant l'équipage   [/quotemsg]
 
 
Il me semble qu' ils ont rien de grave mais la sortie a été violente!    
Quand tu sort avec une WRC en général sa sort fort!  

c'est pas faux  

Bon ben quand je lit ça :
http://www.rally-news.fr/news/inde [...] -en-suisse
je me dit qu'on ne verra pas beaucoup Robert cette année.      
Ils sont quand même pas sympas chez Renault, Robert leurs assurent une promo d'enfer pour la R3 et en plus faudrait qu'il les paye une fortune . Moi pas comprendre  

Bin non la 307 de Salonon etait pas HS vu qu'il est rentré avec( pare choc abimé ...)

 
 
D'accord avec toi, y se foute vraiment de la gueule des gens ces enculés!!!
Ils ont pleins de pognons( pour eux 250 000€ c'est une miette) et il les demandes encore au pilote!  
Y devrait vraiment avoir honte    
 
Bravo Renault        
 
J'aimai deja pas trop acheter francais mais la sa me consolide d'en mon idée!

 
 
Primo, un bon classement au championnat ne rime forcément avec grosse performances...En A6K il n'y avait pas grand monde (a vrai dire très peu) et les points de la classe sont facilement accessible, d'autant plus si d'autre pilote sont devant lui, mais qui ne sont pas inscrit au championnat...
 
Ceci dit je ne dénigre pas Fiori, toute anière je le connais pas.
 
il est déjà monter à l'alsace vosges, par le passé il ne m'avait pas tapé à l'oeil, certainement à cause du plateau plus relevé en S1600 à l'époque.Cependant, cette année je l'ai trouvé un peu plus spectaculaire qu'avant...
 

Ok merci  
Maintenant je vais le suivre un peu plus

 
et si les riverains et donc les maires s'opposent au rallye, tu vas courrir en espagne ou en pologne ? arrêtons de faire croire qu'avec 10 passages on devient compétitif, au dela du quatrième passage en incluant la prise de note, ça ne sert à rien. Ou alors il faut rouler comme un taré et, moi le premier, si quelqu'un passe à cette vitesse devant ma maison, je sors la boite à clous ou le fusil.
 
La plus grosse connerie c'est de ne pas autoriser les notes de l'année précédente, je me demande bien quel raisonnement justifie une telle ineptie ? et deuxio quelques controles suivis de sanctions pour calmer les champions du monde connus ou pas.

 
Tout à fait d'accord avec toi au sujet des carnets de notes de l'an passé, mais je dis juste que tu ne peu pas etre aussi competitif la premièr saison (en ch de france uniquement) qu'un pilote de ton niveau ayant déjà parcouru les es avec l'auto de course en plus. Surtout si comme tu dis celui ci ne peut bénéficier des notes d"'un collégue pour faciliter son premier tour( surtout que la sa pousse plutot les gens à tricher de l'interdire). Mon raisonnement revient juste à dire qu'un ou deux passages supplémentaires ne ferait de mal à personne et surtout eviterait peut etre un peu plus des reco sauvages surtout si le mec a déjà des notes !!
 
mais c'est vrai qu'à partir de 4/5 passages tu dois avoir des notes carrés, après c'est plus pour se rassurer que le mec lime, car ses notes ne s'amliererons pas, mais faut savoir que beaucoup ne l'ai ecoute pas donc là imagine un peu le nombre de fois pour retenir une es. c'est alors pu du rallye car pu d'improvisation.
 
Je suis en somme d'accord avec toi mais je vois simplement se qui se passe et que la course à la seconde pousse certain à tricher

[i]Interview de Cédric Robert :[/i]
 
 
Cédric Site : Bonjour Cédric, la première question que l’on a envie de te poser c’est comment vas - tu ?
 
Cédric Robert : Ca va plutôt pas mal même si je cherche des solutions qui sont de plus en plus difficiles pour pouvoir continuer mon métier.
 
Cédric Site : Tu étais présent au Lyon Charbonnières avec la Clio R3 et non à l’Alsace - Vosges, rassures nous tu as juste fait l’école buissonnière pour une épreuve ?
 
Cédric Robert : Je n’en sais rien pour l’instant ce qui est sûr c’est que je participe au Rallye de Chablais en Suisse en Clio R3 Access et après ?
 
Cédric Site : Peux tu nous présenter ton programme pour cette saison ?
 
Normalement je devrais courir un peu en France et un peu en Europe comme le fais Simon Jean Joseph avec une Renault...
 
Cédric Site : Pas mal de monde se pose la question de Cédric dans une WRC, ce sujet est naturellement énormément lié au budget, mais pour toi ce projet est toujours d’actualité ?
 
Cédric Robert : Bien sur si l’on trouve le financement pourquoi pas...
 
Cédric Site : On a vu que tu te "diversifies" un peu et que tu roules aussi en Mégane Kit Car, quel souvenir en gardes - tu ?
 
Un bon souvenir avec des gens sympas même si je n’ai pu leurs ramener la victoire, remonter dans une kit-car 2 litres est toujours un grand bonheur.
 
Cédric Site : Cette saison, le Championnat de France est un pointillés pour beaucoup de monde, et semble être le plus faible depuis ces 15 dernières saison. Des pilotes d’avenir comme Bengué, Bonato, ou des pilotes confirmés comme Bernardi ou toi ne sont pas présents, comme expliques tu cela ?
 
Cédric Robert : Nous sommes des pilotes et les constructeurs ne sont plus impliqués en France donc plus de volant officiel à pourvoir et donc plus de possibilités pour des pures talents de piloter. De nos jours c’est l’argent qui est sur le devant de la scène et plus le talent comme avant même si il y a encore de bons pilotes...
 
Cédric Site : Un petit mot pour tes fans pour finir ?
 
Cédric Robert : Merci encore a tous pour vos encouragements sur le bord des routes du Lyon Charbonnières et je vous dis a très bientôt c’est sûr !
 
Merci Cédric.

Rien de bien nouveau quoi...

non c'est pas forcément rassurant pour des pilotes de leur rang...
Heureusement que Bengué revient au Limousin, c'était déseperant et ça redonne un peu d'espoir...ça manque des pilotes comme ça...vivement que la FFSA trouve des solutions pour les retombés médiathiques car c'est la clé de tout....

la ffsa n'y peut rien,c'est a conjoncture actuelle qui veut ca

oui la ffsa n'y peut rien...comme la sanction de Cuoq....
En tout cas, même si ce n'est pas sa faute soit disant, ça ne veut pas dire qu'elle ne peut rien faire pour arranger ça plutot que de favoriser d'autres sports à pognon...

la ffsa peut faire quoi au fait que les entreprises n'on plus d'argent? qu'est c que ca a a voir avec Cuoq?

Les entreprises ont de l'argent...Mais ils vont pas mettre ce qu'ils ont dans un sport qui ne rapporte rien!! Et la FFSA  pourrait très bien attirer les médias, et donc la rentabilité des investissements des entreprises

exactement, les entreprises ne veulent pas investir car ils savent pertinament qu'ils n'auront pas de retombés médiathiques donc un investisment casi à perte...
Et là dessus, on va pas me faire croire que la FFSA ne peut rien faire à ce sujet et c'est pas leur ffsa tv qui arrangera ça à moindre cout...
faut juste se sortir le doigt du c.. pour avoir un résumé en diffusion sur une chaine pour le CdF...
Peut être que le Limousin en WRC en 2010 donnera des idées à ce moment là...esperons le...

fiori c'est la clio blanche avec des trais orange?
Si c'est ça, moi je ne le trouve pas si spectaculaire, en effet déjà finir 14ème avec une super1600 pour moi c'est etre un peu à la rue quand on voit le plateau actuel du chpt de france, je ne dis pas qu'il est nul loin de là en plus je les vues a l'assistance du charbo il a l'air super sympas, mais ce n'est pas le pilote qui m'attire enormement, je me souviens de robert ce batan avec les gros deux litres au mont-blanc avec sa super 1600, la je dis vraiment spectaculairs, mais fiori, roule bien c'est sur etre 5ème du chpt c'est super, mais pour moi c'est tout.

Vous revez pur voir du champonnat de france a la tele, arretez de croire au pere noel.
 
Le sport a la tele c'est foot, rugby, tennis, f1 et velo point barre. Pour le grand public et pour une chaine de tele le rallye n'est pas du tout porteur et encore moins mediatisable.
 
C'est pas la fédé qui va pouvoir decider tf1 ou f2 a defusé du rallye, les chaines de tele regarde le benefices qd elles signe et pour di ralye c'est ridicule par rapport a d'autre sport, ce n'est pas pour rien que le wrc c'est a 2h du mat.
 
Il faut avoir le pieds sur terre  

oué malheureusement quand je vois le vélo, les dirigeants de france télevision sont des fans alors ils mettent du vélo dès qu'ils peuvent et pourtant à part le tour de france personne regarde, d'ailleurs qui est la star du vélo en ce moment??? personne ne connait alors que loeb tout le monde connait, mais j'ai bon espoir pour le rallye...

tu te trompe Loeb43, ya beaucoup de monde qui regardle velo sur france 2

ah ok ben j'aurais pas cru pourtant c'est vrai il n'y a plus de star dans le vélo et j'ai pas l'impression que beaucoup de monde en parle, mais je me trompe surement dsl

lol ne t'excuse pas loeb43!!!
 
Ok steeve, un résumé sur une chaine analogique, c'est impossible.  
Mais que Eurosport, l'equipe TV, Infosport ou motors tV  soient prêts à mettre un petit peu d'argent sur la table, j'y crois....

Tu le compares a Robert, et forcément, il parait à la rue...
Mais regarde ses temps par rapport a Courtois, et il  le parait beaucoup moins....