Reprise du message précédent :
Justement, c'est pas celle qu'avait Magnou à la Vienne?
Je ne connait pas son historique à celle là. Aprés c'est sur il y en a d'autres bonnes, mais certaines le sont depuis le début, comme celles de Beaubelique, d'autres ont évolué aprés comme celle de Pezut.

Si c'est celle qu'avait Magnou a la vienne?tu l'avais vu a ce rallye ?

Non en video seulement, c'est vrai qu'elle a l'air de marcher. Mais bon faut voir (ou ecouter) en vrai

oui mais regarde la au rallye du mont blanc 2007 piloté par ludo gal,tu vas trouver ces videos sur dailymotion

Au Mt-Blanc 2007, Gal avait l'ex-Vaison qui etait rouge et blanche avant, puis repeinte en grise aprés le Rouergue, non?
Parce qu'au MB 2007 j'y etais et je n'ai pas le souvenir que c'etait une full justement...

Non au MB elle etait grise,regarde bien la video il se trouve derrière mauffrey

Effectivement la 306 de magnou c'est l'ex de Vaison

Oui je te dit, repeinte apres le Rouergue, donc grise...
Mais la grise que Vaison avait et celle de Mottard maintenant, ce sont les même?

NON tu te trompe mon ami regarde l'imatriculation

Vous parliez de sonorité à la page précédente, j'ai couru le mois dernier avec un motoriste de chez Pipo (pas de polémique, je suis le premier à être sceptique sur leur boulot, et lui aussi... Enfin bref, peu importe !) Qui m'a parlé du bruit de l'Evo 10 (pas 9+ hein)... Et bah si y'en à qui font les montages malgré le prix rédhibitoire... Ca va être une symphonie !!! Je peux pas donner de noms mais visiblement deux grosses F2000 et une paire de kit cars vont en être équipées, ça va être la régalade !

 hein?
Relie correctement, tu as du aller un peu vite...

Effectivement je suis pas bien cohérent avec moi même ^^ Je reprends donc. 2 F2000 et entre 2 et 5 kit cars auraient leurs moteurs sur l'établi pour une Evo 10. Visiblement, ils courront l'année prochaine. Mais dans l'esprit de ce que je disais, je pensais: "certes ça fait une petite dizaine de voiture, mais finalement l'évo est tellement chère que ça ne sera vraiment impressionnant que si de nombreux pilotes osent la dépense". VOilà ! C'est plus clair ou pas du tout ? ^^

Oui finalement tu as raison,mais que pense tu du son de cette  306 actuelement a Magnou moi j'ai pas encore vu plus beau

En fait je parlais a Cortex, oui joli son, mais c'est qu'une video, à voir en vrai. L'ex Cuoq, celle qu'Enjolras avait et celle de JCB sont pour moi les plus belles.

On va bien se regaler au var cette année  c'est sur.

Alors il faut vraiment que tu l'écoutes en vrai,viens au var dans 15 jours toms01

ET puis c'est vrai que tout le monde n'a pas la meme perception donc cela reste aussi subjectif,chacun  trouve ce qu'il préfère.

l'ancienne de Vaison etait une tres tres bonne auto. Tres bon moteur tres bon chassis. Sa nouvelle 306 je peu pas te dire je l'est encor pas vu (ex Landon). Quand a l'evo 10 faut oser pour y faire. Deja faut le tallant et il y en a plus beucoup qui sache rouler en kit car. Ensuite faut pas avoir peur sur la fiabilité. Et est se que sa passerai au sol??

Lancienne tu veux dire celle que possède Magnou maintenant ?

A ton avis qui pilote le mieux cette voiture en france ,salanon? Mauffrey?Beaubelique?
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A ton avis, qui sais piloter vraiment bien la 306,Salanon?Beaubelique?Mauffrey? je propose de faire la liste des meilleurs actuel et en devenir

Mauffrey était un avion avec...
Augoyard roulait fort ! Cuoq idem..
 
Les top en france...(j'exclus les officiels) Cuoq, Mauffrey, Augoyard, Enjol', Maraval, Salanon, Boetti,  Beaubelique ect...Niveau Cdf...
 
En Coupe de france, Pezzut', Fores...Ect.
 
(pour moi)

Ouais, dans les plus fort, je garderais que Cuoq, Mauffrey, Augoyard et Enjolras, mais Arnaud etait le seul à avoir une 306 bien moins évolué et un budget beaucoup plus serré, largement le meilleur selon moi...

Et de loins le plus spectaculaire. Sur les gros freinages
 
Sur une ES du Limousin de l'année derniere, un voisin de luxe (Cuoq) nous avait dit que le seul defaut d'Augoyard, c'est qu'il attaquait trop comparé a un Mauffrey qui était largement plus propres sur les freinages ect...

heu quand meme ! tous ceux qui ont une kit car l'exploite !  

 
Pas a 100% pour certains...

J'y etais au Limousin cette année là, double crevaison le vendredi, donc du temps perdu et 2 pneus neuf en moins le samedi. Il a attaqué toute la journée comme un fou, mais fou de chez fou, ca reste un souvenir enorme, ce jour la, pneus neuf ou pas, boite 7 ou non, 280 cv ou 310, rien n'y changeait, il avait decidé d'attaquer et l'a fait jusqu'au bout pour revenir sur Mauffrey. Il est parti avec 6 sec de retard au depart de la derniere, au milieu de la speciale, il etait a -5, helas, un tete à queue lui avait fait perdre le BF, mais quelle course.
 
Sans mentir, je l'ai vu passer dans un endroit rupteur à fond pour gros gros freinage, juste aprés Mauffrey, et ben je vous jure, on aurais dit qu'elle prenait 18000tr/min la 306, tout le monde est resté bouche baie!!!
 
Voila, petit hommage à ce pilote en tout point généreux qui manque beaucoup cette année.
 
PS : tappez son nom sur Dailymotion, c'est le pied, pas bien loin du grand Jeannot et de Bob  

 
En toute objectivité !!!  je rajouterais un Vaison au niveau coupe de France (même championnat s'il se bougeait un peu...)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Au final je t'ai pas vraiment repondu Rock, Cuoq a peut etre pensé ça en le voyant passer, mais voila, il n'avait plus de pneus et il faisait les temps devant Mauffrey, ca devait donc plutot etre efficace.

 
 
+1

 
Ah mais moi aussi je m'en souviens. J'était sur un bout droit avant une équerre Gauche, et ben le freinage, il n'a jamais été dans l'axe de la route...
Cette année là, avant la derniere de 36 bornes, il n'avait plus de pneus, alors que Mauffrey avait montés un train neuf a l'avant il me semble
Je prefere largement voir passer un Augoyard qu'un Mauffrey...Même si Mauffrey, ce n'est pas moche du tout.

 
Ben je ne le connais pas trop...Mais si tu le dis !

Ouais, quand on parle de grain de folie, la s'en etait un, vouloir aller le chercher, avec des pneus mort de chez mort, fallait le faire, mettre le cerveau sur Off. Le tete a queue est finallement anecdotique...
 
Pour des moments comme ca j'aime le rallye
 
EDIT : pas vraiment d'accord pour Vaison, j'aimerais le voir ailleurs qu'en Bourgogne...

comme on parle de bruit de 306 maxi, voici une video du rallye du noix de grenoble 2009. Passage de David Salanon à 4min10 environ avec un joli bruit.
 

tout le monde exploite pas au max une 306 ou autre. Je pense qu une kit car pour l'exploiter comme y faut, faut pas depasser 270 ch. Faudrait la meme qu Augoyard.
Et pour Vaison j'aurais aimé le voir en championnat de france parce que cest vrai les rallyes qu il fait il les connait par coeur. Mais la 306 marchais fort la preuve avec Gal

Tu donne 310cv à Arnaud, Marty, ou Vigion, ils vont les expoiter comme il faut...

Oui cette 306 marche très très fort